第901章 塞沙斯給你打個樣
因為沒有標註,李柏不知道突圍的那些車手是誰。
但他能從【比賽即時界面】的游標之中,看到突圍集團有幾個車手在連續起伏的山路路段試圖提速甩開對手。
當然,突圍集團里的其他游標不會任由他們殺出去。
馬上也有幾個游標跟上!
過了一陣子,游標突圍的速度減緩,好像要偃旗息鼓了。
但好景不長,沒一會兒又有一個游標前插提速。
同樣吸引了其他游標的追趕。
幾番拉扯後,突圍集團甩開了幾個體力不支的車手,人數縮水到六個。
他們也成功地將對大集團的領先優勢擴大到了3分鐘!
這還是因為盛唐-CMA在控場,李柏給了隊友要求,拖著大集團一起提速,這才沒有進一步擴大時間差距。
「要不要像昨天那樣,讓隊友帶著我突圍一把?」
李柏很快放棄了這個念頭。
234公里的比賽,隊友們消耗非常大。
他們可不像李柏,可以快速恢復,甚至可以在比賽中騎著車恢復。
為了明天的團隊計時賽,還是給隊友省點力氣吧!
李柏做了這個決定後,盛唐-CMA車隊也不在前頭領騎了。
他們漸漸地退到了英孚教育車隊的後面。
英孚教育被迫頂上去領騎。
但他們比李柏還要糾結。
究竟是抓住機會突圍呢,還是學盛唐-CMA一塊龜縮起來保存實力?
前者當然更有吸引力!
博丹上個賽段雖然被李柏攆上,錯失賽段冠軍,但他和李柏的差距也是在三十秒左右。
讓博丹成功突圍出去,甚至都不需要追上前面的突圍選手,不需要拿賽段冠軍。
只要他們拉開大集團30秒以上,那麼博丹就能披上黃衫!
可是,他們有這個實力甩開大集團,有這個實力甩開李柏嗎?
他們提速,怕是沒甩開李柏,還反而給李柏和其他對手做了嫁衣。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名TW 看書網藏書多,𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤隨時讀 】
這會兒可不是剛開始,漫長且艱難的賽程讓博丹和隊友們都消耗巨大,他們沒那麼容易提起足夠多的速度。
猶豫之際,有人先給他們打了個樣。
塞沙斯、德爾托羅在隊友西瓦科夫和科內弗瓦的帶領下從後方插了上來。
值得一提的是,法國車手伯努瓦·科內弗瓦以前還是AG2R的車手。
只是在盛唐注資之前被車隊賣掉了。
科內弗瓦在AG2R期間,可是在古典賽中兩度擊敗過青年時期的波加查。
現在年紀上來了,科內弗瓦肯定沒有多少提升的空間,遠不如他的法國小老弟塞沙斯。
但去年年底阿聯航空將他從別的車隊買過來,還是看中了他出色的爆發力。
可以給波加查或者其他車手在短距離輸出和高功率爬坡階段提供強大的帶沖能力。
這不,科內弗瓦帶著隊友沖得飛起。
那速度讓大集團都有些猝不及防,瞬間被拉開了一段距離。
「等等!李柏怎麼跟上去了?」
各個國家的解說都驚呼出聲。
直播的鏡頭很巧妙地追上了阿聯航空突圍分隊的末尾。
那兒很突兀地出現了一個黃色領騎衫的背影。
它在黑白相間的阿聯航空車隊隊服中間,顯得格格不入!
李柏居然跟上了?
沒錯!
李柏可以為了不讓隊友消耗過多,選擇不突圍。
但也可以為了不放走叛逆的法國小孩,獨自跟了上去。
阿聯航空的突襲發起得毫無徵兆,也瞬間爆發出了極高的功率,讓追趕的人望塵莫及。
但李柏可是有【比賽即時界面】啊!
大集團有人異動,他第一時間就「看」到了。
科內弗瓦爆發式領騎持續了四分多鐘。
後面他就退了下去,把領騎的任務交給了西瓦科夫。
西瓦科夫今年沒有環法的任務,他剛剛騎完了環意,跟塞沙斯配合得還不錯。
但想要靠他帶著甩開李柏太難了。
西瓦科夫的爆發力沒那麼強,他擅長的也是長距離和爬坡的輸出。
而這些都是李柏的強項。
波加查在這方面都拿李柏沒辦法,更別說西瓦科夫。
阿聯航空的三位車手陸續扭頭看了看李柏後,立刻調整了他們的戰術。
塞沙斯、德爾托羅、西瓦科夫輪流領騎,試圖利用每個人的短暫爆發變速,不斷拉扯著李柏,讓他掉隊。
但李柏都跟上了,怎麼可能會讓他們輕易甩掉?
對方降低速度,他也跟著降低速度。
對方提速,他也跟著提速,甚至會繞開前面攔路打配合的對手。
直播的鏡頭頻頻給到了這支追趕小分隊。
全世界的觀眾都看到了他們的拉鋸戰。
但李柏就跟牛皮糖一樣,死死地粘在阿聯航空車隊的後面,甩都甩不掉。
唯一的好消息是,至少從電視上看,被李柏逼了一下,他們這支追趕小分隊慢慢拉開了跟大集團的距離。
同時還縮短了他們和突圍集團的距離。
現在突圍集團的領先優勢已經只剩下了兩分多鐘。
突圍集團也在不斷地掉人。
NSN、道達爾能源、科菲迪斯等車隊參與突圍的車手們因為體力不支,一個個掉出了突圍集團。
然後一個個被塞沙斯他們的追擊分隊追上。
從最後一個二級坡下來後,後邊還有二十公里不到的距離。
如果他們繼續追,突圍集團還是有機會被追上的。
但這時候,阿聯航空的車手們偃旗息鼓了!
塞沙斯心裡很氣,很不甘心,但他也沒什麼辦法。
拉扯不掉,總不能帶著李柏衝到終點,最後成全他一個冠軍吧?
很明顯的,如果他們繼續提速領騎,李柏也會繼續跟著。
然後在最後幾公里發力將他們撇下,自己單飛奪冠。
李柏有這個實力,西瓦科夫知道,德爾托羅也見識過。
任由李柏摘桃子,他們肯定不甘心。
不如擺爛!
如果李柏要爭冠,那麼讓他自己到前面去領騎,他們跟上。
如果李柏就王八吃秤砣,鐵了心要蹭風。
那就大家一起擺爛,都不要這個冠軍了。
李柏會拼一把嗎?
塞沙斯心裡隱隱有些期待。
他表面上對李柏不屑一顧,但私底下自己沒少研究李柏的比賽。
按他對李柏的了解來看,這傢伙是會拼一把的性格啊!
但他能從【比賽即時界面】的游標之中,看到突圍集團有幾個車手在連續起伏的山路路段試圖提速甩開對手。
當然,突圍集團里的其他游標不會任由他們殺出去。
馬上也有幾個游標跟上!
過了一陣子,游標突圍的速度減緩,好像要偃旗息鼓了。
但好景不長,沒一會兒又有一個游標前插提速。
同樣吸引了其他游標的追趕。
幾番拉扯後,突圍集團甩開了幾個體力不支的車手,人數縮水到六個。
他們也成功地將對大集團的領先優勢擴大到了3分鐘!
這還是因為盛唐-CMA在控場,李柏給了隊友要求,拖著大集團一起提速,這才沒有進一步擴大時間差距。
「要不要像昨天那樣,讓隊友帶著我突圍一把?」
李柏很快放棄了這個念頭。
234公里的比賽,隊友們消耗非常大。
他們可不像李柏,可以快速恢復,甚至可以在比賽中騎著車恢復。
為了明天的團隊計時賽,還是給隊友省點力氣吧!
李柏做了這個決定後,盛唐-CMA車隊也不在前頭領騎了。
他們漸漸地退到了英孚教育車隊的後面。
英孚教育被迫頂上去領騎。
但他們比李柏還要糾結。
究竟是抓住機會突圍呢,還是學盛唐-CMA一塊龜縮起來保存實力?
前者當然更有吸引力!
博丹上個賽段雖然被李柏攆上,錯失賽段冠軍,但他和李柏的差距也是在三十秒左右。
讓博丹成功突圍出去,甚至都不需要追上前面的突圍選手,不需要拿賽段冠軍。
只要他們拉開大集團30秒以上,那麼博丹就能披上黃衫!
可是,他們有這個實力甩開大集團,有這個實力甩開李柏嗎?
他們提速,怕是沒甩開李柏,還反而給李柏和其他對手做了嫁衣。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名TW 看書網藏書多,𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤隨時讀 】
這會兒可不是剛開始,漫長且艱難的賽程讓博丹和隊友們都消耗巨大,他們沒那麼容易提起足夠多的速度。
猶豫之際,有人先給他們打了個樣。
塞沙斯、德爾托羅在隊友西瓦科夫和科內弗瓦的帶領下從後方插了上來。
值得一提的是,法國車手伯努瓦·科內弗瓦以前還是AG2R的車手。
只是在盛唐注資之前被車隊賣掉了。
科內弗瓦在AG2R期間,可是在古典賽中兩度擊敗過青年時期的波加查。
現在年紀上來了,科內弗瓦肯定沒有多少提升的空間,遠不如他的法國小老弟塞沙斯。
但去年年底阿聯航空將他從別的車隊買過來,還是看中了他出色的爆發力。
可以給波加查或者其他車手在短距離輸出和高功率爬坡階段提供強大的帶沖能力。
這不,科內弗瓦帶著隊友沖得飛起。
那速度讓大集團都有些猝不及防,瞬間被拉開了一段距離。
「等等!李柏怎麼跟上去了?」
各個國家的解說都驚呼出聲。
直播的鏡頭很巧妙地追上了阿聯航空突圍分隊的末尾。
那兒很突兀地出現了一個黃色領騎衫的背影。
它在黑白相間的阿聯航空車隊隊服中間,顯得格格不入!
李柏居然跟上了?
沒錯!
李柏可以為了不讓隊友消耗過多,選擇不突圍。
但也可以為了不放走叛逆的法國小孩,獨自跟了上去。
阿聯航空的突襲發起得毫無徵兆,也瞬間爆發出了極高的功率,讓追趕的人望塵莫及。
但李柏可是有【比賽即時界面】啊!
大集團有人異動,他第一時間就「看」到了。
科內弗瓦爆發式領騎持續了四分多鐘。
後面他就退了下去,把領騎的任務交給了西瓦科夫。
西瓦科夫今年沒有環法的任務,他剛剛騎完了環意,跟塞沙斯配合得還不錯。
但想要靠他帶著甩開李柏太難了。
西瓦科夫的爆發力沒那麼強,他擅長的也是長距離和爬坡的輸出。
而這些都是李柏的強項。
波加查在這方面都拿李柏沒辦法,更別說西瓦科夫。
阿聯航空的三位車手陸續扭頭看了看李柏後,立刻調整了他們的戰術。
塞沙斯、德爾托羅、西瓦科夫輪流領騎,試圖利用每個人的短暫爆發變速,不斷拉扯著李柏,讓他掉隊。
但李柏都跟上了,怎麼可能會讓他們輕易甩掉?
對方降低速度,他也跟著降低速度。
對方提速,他也跟著提速,甚至會繞開前面攔路打配合的對手。
直播的鏡頭頻頻給到了這支追趕小分隊。
全世界的觀眾都看到了他們的拉鋸戰。
但李柏就跟牛皮糖一樣,死死地粘在阿聯航空車隊的後面,甩都甩不掉。
唯一的好消息是,至少從電視上看,被李柏逼了一下,他們這支追趕小分隊慢慢拉開了跟大集團的距離。
同時還縮短了他們和突圍集團的距離。
現在突圍集團的領先優勢已經只剩下了兩分多鐘。
突圍集團也在不斷地掉人。
NSN、道達爾能源、科菲迪斯等車隊參與突圍的車手們因為體力不支,一個個掉出了突圍集團。
然後一個個被塞沙斯他們的追擊分隊追上。
從最後一個二級坡下來後,後邊還有二十公里不到的距離。
如果他們繼續追,突圍集團還是有機會被追上的。
但這時候,阿聯航空的車手們偃旗息鼓了!
塞沙斯心裡很氣,很不甘心,但他也沒什麼辦法。
拉扯不掉,總不能帶著李柏衝到終點,最後成全他一個冠軍吧?
很明顯的,如果他們繼續提速領騎,李柏也會繼續跟著。
然後在最後幾公里發力將他們撇下,自己單飛奪冠。
李柏有這個實力,西瓦科夫知道,德爾托羅也見識過。
任由李柏摘桃子,他們肯定不甘心。
不如擺爛!
如果李柏要爭冠,那麼讓他自己到前面去領騎,他們跟上。
如果李柏就王八吃秤砣,鐵了心要蹭風。
那就大家一起擺爛,都不要這個冠軍了。
李柏會拼一把嗎?
塞沙斯心裡隱隱有些期待。
他表面上對李柏不屑一顧,但私底下自己沒少研究李柏的比賽。
按他對李柏的了解來看,這傢伙是會拼一把的性格啊!