第100章 皇帝：不知道，我的消息很靈通
第100章 皇帝：不知道，我的消息很靈通
湯徹的社媒帳號被沖了，佩雷茲的墨西哥車迷乾的。
佩雷茲的墨西哥車迷也不是第一次幹這種事了，當年在印度力量和佩雷茲內鬥的奧康被衝過，20年解僱佩雷茲的賽點車隊被衝過，現在確認要頂替佩雷茲紅牛席位的湯徹也被沖。
湯徹的社媒這也不是第一次被佩雷茲的墨西哥車迷沖了，這賽季澳大利亞站佩雷茲撞車湯徹被罰5秒，賽後湯徹的社媒就被佩雷茲的墨西哥車迷衝過一次，只是那次的規模沒有這麼大。
發動大規模網暴發表包括死亡威脅在內的極端言論也算是佩雷茲的墨西哥車迷的傳統藝能了，甚至可以更寬泛地講，這是好些拉美體育粉絲的傳統藝能。
因為國家命運的持續動盪、社會治安的長期不穩定、經濟發展的周期性崩潰，包括墨西哥、阿根廷、巴西在內的一眾拉美國家的國民長期生活在水深火熱之中。壓抑的生活使得他們迫切地需要一種精神寄託，而體育正是為數不多的正向選擇。
正常情況下，足球才是墨西哥、巴西、阿根廷等拉美國家國民的第一精神寄託，足球甚至是與這些國家的國家命運深度綁定的一項運動，典型如巴西利用足球來構建現代國家民族認同、典型如阿根廷在英阿馬島戰爭之後將足球直接與國家尊嚴掛鉤————
但足球不是永遠能贏，曾經如日中天的巴西隊也會沉淪，所以這些拉美國家的國民也會把在其他賽事中取得成功的本國隊伍或運動員當作自己的精神支柱，甚至於像足球那樣與國家尊嚴直接掛鉤。
典型如塞納：巴西車手塞納在F1崛起時巴西足球尚且處於沉淪階段、巴西的社會發展也十分萎靡，巴西民眾迫切地需要另一個精神支柱，在F1取得巨大成功的塞納挺起了足球暫時挺不起的民族自豪，理所當然地成為了巴西的國家英雄。
塞納意外去世之後，巴西全民哀悼，巴西政府為之舉行國葬，時任巴西總統親自出席並主持塞納的葬禮。
塞納在巴西的地位之高、影響力之大可見一斑。
比如說F1，近40年就佩雷茲和古鐵雷茲倆墨西哥車手，古鐵雷茲開了幾個賽季就沒席位，目前圍場有且僅有佩雷茲一個墨西哥車手。
佩雷茲這位全村的希望並不辜負全村的希望，進大車隊拿分站冠軍，也是挺起了墨西哥人的民族自豪。
佩雷茲在墨西哥的地位雖然比不上塞納在巴西的地位，但也妥妥是墨西哥大多數國民認可的國家門面。
總而言之，飽經苦難的墨西哥人民把佩雷茲當作精神支柱，為之狂熱為之走極端。
就是吧，湯徹的公共社媒帳號完全由團隊運營，湯徹基本不看，就算看到了也沒什麼所謂，因為湯徹不懂西班牙語（劃掉），其實是因為湯徹混過抗壓吧（劃掉），反正湯徹就是不吃壓力之人。
這不，網上人聲鼎沸之時，湯徹完全就是個沒事人，還在嘻嘻哈哈地和周冠宇、阿爾本、加斯利、皇帝一起打電動。
湯徹確認下賽季進入紅牛之後，湯徹和皇帝的關係壞端端地又好起來了，就好像之前那相見不相識的一段時間從來沒有存在過。
F1車手的友誼就是這麼樸實無華且抽象。
這次不是直播打遊戲，是私下開黑，哥幾個暢快地聊起了自己最近收到的小道消息。
阿爾本好像是那個野史看多了：「我聽說法拉利打算解約查爾斯引進周，並打算將周作為建隊核心。」
周冠宇超級無敵萬倍假正經：「是的，合同談判已經到最後階段了，很快就會官宣。」
湯徹超級無敵萬倍笑嘻嘻講中文：「可疑！這很嚴重！」
全網首發更新 追書認準 TW 看書網，𝔰𝔥𝔲.𝔱𝔴超省心
周冠宇超級無敵萬倍難以繃住。
阿爾本、皇帝超級無敵萬倍摸不著頭腦：「沒偷摸罵我兩句吧？」
中文梗百科時間到！
湯徹一解釋，阿爾本就明白了：原來是「ky，zhyz」公式的變式啊！又學一句！
阿爾本和湯徹吹那一年牛逼確實是受益良多啊！
皇帝直接打開了新世界的大門：公共場合裝裝樣子也就算了，私下裡誰不想急頭白臉的玩幾個那位球員的梗呢？請務必加大力度！
又聽湯徹和周冠宇講了幾個那位球員的梗之後，皇帝當場玩起了西方世界和東方世界都非常熟悉的那位球員的一個梗：「周應該很快就要宣布決定1了吧？我可聽說你下賽季的席位談判談得非常順利。」
周冠宇不置可否，僅僅做出那位球員的招牌動作。
皇帝消息很靈通啊，一個小道消息聊不通，立馬聊另一個：「丹尼爾的席位應該是不保了，邁凱倫已經基本確定要和丹尼爾提前終止合約，就是不知道邁凱倫要簽切科還是簽奧斯卡。」
「邁凱倫應該會簽奧斯卡吧。」加斯利插話道，「我覺得他們應該會更喜歡年輕化陣容。」
阿爾本：「那切科就要去和費爾南多搶席位了————搶不太過吧，費爾南多的實力畢竟有目共睹。」
「為什麼不能是費爾南多重返邁凱倫呢？」湯徹笑嘻了，「邁凱倫曾經的國王再次回歸他忠實的邁凱倫，話題度和傳奇性都拉滿了。」
阿爾本沒繃住：「GP2 Engine！GP2 Engine！Ahh~」
哄堂大笑了。
邁凱倫現在用的可是梅奔引擎！皇帝龍顏微微不悅：「我們梅賽德斯引擎可不是當年的本田引擎能比的。」
阿爾本補一刀：「當年的GP2 Engine現在已經是冠軍引擎了，反觀梅賽德斯————」
皇帝便漲紅了臉，額上的青筋一根根綻出，爭辯道：「是氣動設計遇到了一些小麻煩————氣動設計！————氣動設計的事能算在引擎頭上嗎？」接著便是難懂的話，什麼「海豚跳」，什麼「柔性底板」之類，引得眾人都鬨笑起來，遊戲語音里充滿了快活的氣息。
（劃掉）
騙你的，皇帝沒那麼龍顏大怒，還相對平靜：「我們正走在正確的道路上，下半賽季就見分曉了。」
阿爾本誇張地嘆了一口氣：「真羨慕你們這些大車隊的車手，車爛了也還有升級上去的希望，不像我————唉~」
皇帝嘴角一歪，會心一擊：「別忘了你曾經也是大車隊的車手。」
皇帝這顯然是在拿阿爾本被紅牛掃地出門經歷調侃，但這對阿爾本並沒有多大傷害，因為以前Twitch四天王直播時就經常拿這事兒開玩笑。
倒是同樣在紅牛2號車手位置上被馬爾科當場拿下的加斯利有比較大反應：「我有點不太舒服，先不玩了。」
湯徹立刻跳出來安撫：「皮埃爾！你不能走啊！皮埃爾！你走了，我們玩什麼？」
加斯利嘿嘿一笑：「我跟你開玩笑呢。」
加斯利沒那麼脆弱，偶爾被開一下還是能承受的。
「圍場好多出身紅牛青訓的車手啊！」皇帝大點兵，「Seb、亞歷克斯、湯、皮埃爾、馬克斯、丹尼爾·里卡多、卡洛斯·賽恩斯，20個正式車手席位里占了6個！」
「這有什麼好奇怪的嗎？紅牛兩支車隊就已經4個席位了，歷年青訓再有幾個出走，不就有6、7個席位了？」湯徹道，「紅牛比法拉利和梅賽德斯都要更早創立青訓系統，這就好比種大麥，早種幾茬多收幾茬，青訓成果多也很合理。」
紅牛2001年創立青訓系統，法拉利2009年創立青訓系統，梅奔2016年創立青訓系統。
創立最晚的梅奔青訓在人才輸出方面理所當然地落後於紅牛和法拉利，到目前也就向F1輸出了皇帝和奧康兩個青訓畢業生。
甚至這兩位都不算是真正根正苗紅的梅奔青訓出身。
皇帝曾在卡丁車生涯末期（2013前後）參加紅牛青訓試訓，不過未能通過。2014年皇帝加入BRDC SuperStars（英國國家級車手青訓計劃），直到2017年才簽約梅奔青訓。
奧康於2010年簽約Lotus青訓。2014賽季結束後，Lotus青訓資源萎縮，奧康為尋求更大上升通道主動脫離Lotus青訓。離開Lotus青訓的奧康主動聯繫梅奔領隊馬桶狼，最終於2015年簽約梅奔青訓。
當年馬桶狼對奧康這個第一個從梅奔青訓進入F1的車手非常上心，親自出任他的經紀人不說，2019年奧康失去席位時馬桶狼還承諾一定幫奧康拿到新席位，最終也確實幫助奧康拿到了阿爾派的席位。
這波啊，這波馬桶狼屬於是千金市骨，花再大代價也不能讓梅奔青訓出產的第一個F1
車手砸了，不然誰還來梅奔青訓？
因為馬桶狼的照顧，奧康一度被國內車迷稱為梅奔太子，不過現在已經是廢太子了。
梅奔青訓起步晚則是因為梅奔的F1歷史短，1955年勒芒慘案之後，梅奔宣布全面退出所有賽車賽事，直到2010年才以完整廠隊形式重返F1。
以防你不知道1955勒芒慘案：
1955年勒芒24小時耐力賽第35圈，捷豹車手霍索恩突然重剎切向維修區，後方奧斯江·希利車手麥克林緊急左打避讓，橫向切入賽道，再後方高速駛來的奔馳賽車躲閃不及，狠狠撞上奧斯汀車尾。
奔馳賽車被直接彈飛，騰空撞碎護牆撞上擠滿觀眾的看台，釀成全球賽車史上最嚴重的事故—車手勒夫在撞擊中死亡，八十餘名觀眾死亡，一百七十餘名觀眾受傷。
前事不忘後事之師，現代賽車在任何時刻都應該把安全放在第一位！
皇帝點點頭：「亞歷克斯，尼古拉斯的席位應該是保不住了吧？」
阿爾本正色道：「我不會告訴你任何事情！」
皇帝做出那位球員的招牌動作：「反正我聽到的消息是威廉士車隊很有可能要提拔洛根。」
阿爾本不置可否。
雖然阿爾本這個內部人士並不表態，但鑑於皇帝曾經也是威廉士車手，皇帝說的有關威廉士的小道消息應該還是有可信度的。
周冠宇反正來了興趣：「聽說這個洛根·薩金特是個很有天賦的新人。」
加斯利聳聳肩：「得了吧，再天才能有湯天才？只希望他別繼承尼古拉斯·拉提菲的圍場導演職位。」
圍場導演這梗也是湯徹教給加斯利的。
加斯利都知道的梗，和湯徹吹過一年牛逼的阿爾本當然也知道。
阿爾本是個場面人：「我承認湯很天才，但就這樣當著我的面編排我的同事是不是有些不太禮貌？」
皇帝龍顏微笑：「這麼說你承認威廉士要提拔洛根了？」
「洛根現在難道不是威廉士的一員？」阿爾本無奈道，「喬治，你真該去BBC上班。」
洛根·薩金特現在是威廉士車手學院學員。
皇帝聳聳肩，這下他沒有別的小道消息可聊了，但他還有活兒：「先生們，要不要來和我打個賭。」
阿爾本很捧場：「賭什麼？」
皇帝龍顏笑嘻：「就賭切科會不會在這賽季直接被湯替換，我賭會。」
阿爾本、加斯利超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠：拉塞爾！我上早八！你他媽一個梅奔車手，玩紅牛大挪移梗沒完了是吧？！（劃掉）
騙你的，兩位車手沒有那麼大反應。
阿爾本沒有表現出明顯不悅：「同樣的玩笑開太多了就不好笑了。」
加斯利面無表情：「要不要我把切科叫來和你賭？」
皇帝小伙立正了：「對不起，我說得有些過火了，我道歉。」
場面有些冷。
湯徹發動湯式熱場：「就你們幾個滿嘴bullshit，打個遊戲都心不在焉，害我在遊戲裡被人虐得死去活來。還愣著幹什麼？重開啊！」
五個人瞬間忘掉芥蒂，在遊戲裡戰至宇宙邊荒，大道都磨滅了！
歡樂的時光總是很短暫，又到時候散場。
加斯利、阿爾本、皇帝紛紛下線，周冠宇不下線，直接重新和湯徹開一個語音。
周冠宇上來就講重點：「阿徹，我現在和阿羅的續約談判談得很順利，只要我願意續約肯定就能完成續約。但是哈斯那邊也來和我談，給的誠意非常足。你幫我參謀參謀，是留阿羅好一點還是去哈斯好一點。」
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湯徹的社媒帳號被沖了，佩雷茲的墨西哥車迷乾的。
佩雷茲的墨西哥車迷也不是第一次幹這種事了，當年在印度力量和佩雷茲內鬥的奧康被衝過，20年解僱佩雷茲的賽點車隊被衝過，現在確認要頂替佩雷茲紅牛席位的湯徹也被沖。
湯徹的社媒這也不是第一次被佩雷茲的墨西哥車迷沖了，這賽季澳大利亞站佩雷茲撞車湯徹被罰5秒，賽後湯徹的社媒就被佩雷茲的墨西哥車迷衝過一次，只是那次的規模沒有這麼大。
發動大規模網暴發表包括死亡威脅在內的極端言論也算是佩雷茲的墨西哥車迷的傳統藝能了，甚至可以更寬泛地講，這是好些拉美體育粉絲的傳統藝能。
因為國家命運的持續動盪、社會治安的長期不穩定、經濟發展的周期性崩潰，包括墨西哥、阿根廷、巴西在內的一眾拉美國家的國民長期生活在水深火熱之中。壓抑的生活使得他們迫切地需要一種精神寄託，而體育正是為數不多的正向選擇。
正常情況下，足球才是墨西哥、巴西、阿根廷等拉美國家國民的第一精神寄託，足球甚至是與這些國家的國家命運深度綁定的一項運動，典型如巴西利用足球來構建現代國家民族認同、典型如阿根廷在英阿馬島戰爭之後將足球直接與國家尊嚴掛鉤————
但足球不是永遠能贏，曾經如日中天的巴西隊也會沉淪，所以這些拉美國家的國民也會把在其他賽事中取得成功的本國隊伍或運動員當作自己的精神支柱，甚至於像足球那樣與國家尊嚴直接掛鉤。
典型如塞納：巴西車手塞納在F1崛起時巴西足球尚且處於沉淪階段、巴西的社會發展也十分萎靡，巴西民眾迫切地需要另一個精神支柱，在F1取得巨大成功的塞納挺起了足球暫時挺不起的民族自豪，理所當然地成為了巴西的國家英雄。
塞納意外去世之後，巴西全民哀悼，巴西政府為之舉行國葬，時任巴西總統親自出席並主持塞納的葬禮。
塞納在巴西的地位之高、影響力之大可見一斑。
比如說F1，近40年就佩雷茲和古鐵雷茲倆墨西哥車手，古鐵雷茲開了幾個賽季就沒席位，目前圍場有且僅有佩雷茲一個墨西哥車手。
佩雷茲這位全村的希望並不辜負全村的希望，進大車隊拿分站冠軍，也是挺起了墨西哥人的民族自豪。
佩雷茲在墨西哥的地位雖然比不上塞納在巴西的地位，但也妥妥是墨西哥大多數國民認可的國家門面。
總而言之，飽經苦難的墨西哥人民把佩雷茲當作精神支柱，為之狂熱為之走極端。
就是吧，湯徹的公共社媒帳號完全由團隊運營，湯徹基本不看，就算看到了也沒什麼所謂，因為湯徹不懂西班牙語（劃掉），其實是因為湯徹混過抗壓吧（劃掉），反正湯徹就是不吃壓力之人。
這不，網上人聲鼎沸之時，湯徹完全就是個沒事人，還在嘻嘻哈哈地和周冠宇、阿爾本、加斯利、皇帝一起打電動。
湯徹確認下賽季進入紅牛之後，湯徹和皇帝的關係壞端端地又好起來了，就好像之前那相見不相識的一段時間從來沒有存在過。
F1車手的友誼就是這麼樸實無華且抽象。
這次不是直播打遊戲，是私下開黑，哥幾個暢快地聊起了自己最近收到的小道消息。
阿爾本好像是那個野史看多了：「我聽說法拉利打算解約查爾斯引進周，並打算將周作為建隊核心。」
周冠宇超級無敵萬倍假正經：「是的，合同談判已經到最後階段了，很快就會官宣。」
湯徹超級無敵萬倍笑嘻嘻講中文：「可疑！這很嚴重！」
全網首發更新 追書認準 TW 看書網，𝔰𝔥𝔲.𝔱𝔴超省心
周冠宇超級無敵萬倍難以繃住。
阿爾本、皇帝超級無敵萬倍摸不著頭腦：「沒偷摸罵我兩句吧？」
中文梗百科時間到！
湯徹一解釋，阿爾本就明白了：原來是「ky，zhyz」公式的變式啊！又學一句！
阿爾本和湯徹吹那一年牛逼確實是受益良多啊！
皇帝直接打開了新世界的大門：公共場合裝裝樣子也就算了，私下裡誰不想急頭白臉的玩幾個那位球員的梗呢？請務必加大力度！
又聽湯徹和周冠宇講了幾個那位球員的梗之後，皇帝當場玩起了西方世界和東方世界都非常熟悉的那位球員的一個梗：「周應該很快就要宣布決定1了吧？我可聽說你下賽季的席位談判談得非常順利。」
周冠宇不置可否，僅僅做出那位球員的招牌動作。
皇帝消息很靈通啊，一個小道消息聊不通，立馬聊另一個：「丹尼爾的席位應該是不保了，邁凱倫已經基本確定要和丹尼爾提前終止合約，就是不知道邁凱倫要簽切科還是簽奧斯卡。」
「邁凱倫應該會簽奧斯卡吧。」加斯利插話道，「我覺得他們應該會更喜歡年輕化陣容。」
阿爾本：「那切科就要去和費爾南多搶席位了————搶不太過吧，費爾南多的實力畢竟有目共睹。」
「為什麼不能是費爾南多重返邁凱倫呢？」湯徹笑嘻了，「邁凱倫曾經的國王再次回歸他忠實的邁凱倫，話題度和傳奇性都拉滿了。」
阿爾本沒繃住：「GP2 Engine！GP2 Engine！Ahh~」
哄堂大笑了。
邁凱倫現在用的可是梅奔引擎！皇帝龍顏微微不悅：「我們梅賽德斯引擎可不是當年的本田引擎能比的。」
阿爾本補一刀：「當年的GP2 Engine現在已經是冠軍引擎了，反觀梅賽德斯————」
皇帝便漲紅了臉，額上的青筋一根根綻出，爭辯道：「是氣動設計遇到了一些小麻煩————氣動設計！————氣動設計的事能算在引擎頭上嗎？」接著便是難懂的話，什麼「海豚跳」，什麼「柔性底板」之類，引得眾人都鬨笑起來，遊戲語音里充滿了快活的氣息。
（劃掉）
騙你的，皇帝沒那麼龍顏大怒，還相對平靜：「我們正走在正確的道路上，下半賽季就見分曉了。」
阿爾本誇張地嘆了一口氣：「真羨慕你們這些大車隊的車手，車爛了也還有升級上去的希望，不像我————唉~」
皇帝嘴角一歪，會心一擊：「別忘了你曾經也是大車隊的車手。」
皇帝這顯然是在拿阿爾本被紅牛掃地出門經歷調侃，但這對阿爾本並沒有多大傷害，因為以前Twitch四天王直播時就經常拿這事兒開玩笑。
倒是同樣在紅牛2號車手位置上被馬爾科當場拿下的加斯利有比較大反應：「我有點不太舒服，先不玩了。」
湯徹立刻跳出來安撫：「皮埃爾！你不能走啊！皮埃爾！你走了，我們玩什麼？」
加斯利嘿嘿一笑：「我跟你開玩笑呢。」
加斯利沒那麼脆弱，偶爾被開一下還是能承受的。
「圍場好多出身紅牛青訓的車手啊！」皇帝大點兵，「Seb、亞歷克斯、湯、皮埃爾、馬克斯、丹尼爾·里卡多、卡洛斯·賽恩斯，20個正式車手席位里占了6個！」
「這有什麼好奇怪的嗎？紅牛兩支車隊就已經4個席位了，歷年青訓再有幾個出走，不就有6、7個席位了？」湯徹道，「紅牛比法拉利和梅賽德斯都要更早創立青訓系統，這就好比種大麥，早種幾茬多收幾茬，青訓成果多也很合理。」
紅牛2001年創立青訓系統，法拉利2009年創立青訓系統，梅奔2016年創立青訓系統。
創立最晚的梅奔青訓在人才輸出方面理所當然地落後於紅牛和法拉利，到目前也就向F1輸出了皇帝和奧康兩個青訓畢業生。
甚至這兩位都不算是真正根正苗紅的梅奔青訓出身。
皇帝曾在卡丁車生涯末期（2013前後）參加紅牛青訓試訓，不過未能通過。2014年皇帝加入BRDC SuperStars（英國國家級車手青訓計劃），直到2017年才簽約梅奔青訓。
奧康於2010年簽約Lotus青訓。2014賽季結束後，Lotus青訓資源萎縮，奧康為尋求更大上升通道主動脫離Lotus青訓。離開Lotus青訓的奧康主動聯繫梅奔領隊馬桶狼，最終於2015年簽約梅奔青訓。
當年馬桶狼對奧康這個第一個從梅奔青訓進入F1的車手非常上心，親自出任他的經紀人不說，2019年奧康失去席位時馬桶狼還承諾一定幫奧康拿到新席位，最終也確實幫助奧康拿到了阿爾派的席位。
這波啊，這波馬桶狼屬於是千金市骨，花再大代價也不能讓梅奔青訓出產的第一個F1
車手砸了，不然誰還來梅奔青訓？
因為馬桶狼的照顧，奧康一度被國內車迷稱為梅奔太子，不過現在已經是廢太子了。
梅奔青訓起步晚則是因為梅奔的F1歷史短，1955年勒芒慘案之後，梅奔宣布全面退出所有賽車賽事，直到2010年才以完整廠隊形式重返F1。
以防你不知道1955勒芒慘案：
1955年勒芒24小時耐力賽第35圈，捷豹車手霍索恩突然重剎切向維修區，後方奧斯江·希利車手麥克林緊急左打避讓，橫向切入賽道，再後方高速駛來的奔馳賽車躲閃不及，狠狠撞上奧斯汀車尾。
奔馳賽車被直接彈飛，騰空撞碎護牆撞上擠滿觀眾的看台，釀成全球賽車史上最嚴重的事故—車手勒夫在撞擊中死亡，八十餘名觀眾死亡，一百七十餘名觀眾受傷。
前事不忘後事之師，現代賽車在任何時刻都應該把安全放在第一位！
皇帝點點頭：「亞歷克斯，尼古拉斯的席位應該是保不住了吧？」
阿爾本正色道：「我不會告訴你任何事情！」
皇帝做出那位球員的招牌動作：「反正我聽到的消息是威廉士車隊很有可能要提拔洛根。」
阿爾本不置可否。
雖然阿爾本這個內部人士並不表態，但鑑於皇帝曾經也是威廉士車手，皇帝說的有關威廉士的小道消息應該還是有可信度的。
周冠宇反正來了興趣：「聽說這個洛根·薩金特是個很有天賦的新人。」
加斯利聳聳肩：「得了吧，再天才能有湯天才？只希望他別繼承尼古拉斯·拉提菲的圍場導演職位。」
圍場導演這梗也是湯徹教給加斯利的。
加斯利都知道的梗，和湯徹吹過一年牛逼的阿爾本當然也知道。
阿爾本是個場面人：「我承認湯很天才，但就這樣當著我的面編排我的同事是不是有些不太禮貌？」
皇帝龍顏微笑：「這麼說你承認威廉士要提拔洛根了？」
「洛根現在難道不是威廉士的一員？」阿爾本無奈道，「喬治，你真該去BBC上班。」
洛根·薩金特現在是威廉士車手學院學員。
皇帝聳聳肩，這下他沒有別的小道消息可聊了，但他還有活兒：「先生們，要不要來和我打個賭。」
阿爾本很捧場：「賭什麼？」
皇帝龍顏笑嘻：「就賭切科會不會在這賽季直接被湯替換，我賭會。」
阿爾本、加斯利超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠：拉塞爾！我上早八！你他媽一個梅奔車手，玩紅牛大挪移梗沒完了是吧？！（劃掉）
騙你的，兩位車手沒有那麼大反應。
阿爾本沒有表現出明顯不悅：「同樣的玩笑開太多了就不好笑了。」
加斯利面無表情：「要不要我把切科叫來和你賭？」
皇帝小伙立正了：「對不起，我說得有些過火了，我道歉。」
場面有些冷。
湯徹發動湯式熱場：「就你們幾個滿嘴bullshit，打個遊戲都心不在焉，害我在遊戲裡被人虐得死去活來。還愣著幹什麼？重開啊！」
五個人瞬間忘掉芥蒂，在遊戲裡戰至宇宙邊荒，大道都磨滅了！
歡樂的時光總是很短暫，又到時候散場。
加斯利、阿爾本、皇帝紛紛下線，周冠宇不下線，直接重新和湯徹開一個語音。
周冠宇上來就講重點：「阿徹，我現在和阿羅的續約談判談得很順利，只要我願意續約肯定就能完成續約。但是哈斯那邊也來和我談，給的誠意非常足。你幫我參謀參謀，是留阿羅好一點還是去哈斯好一點。」
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