第99章 狂野！震撼亞洲！
第99章 狂野！震撼亞洲！
11：49，據義大利媒體Autospr int報導，紅牛已與湯徹完成席位談判，紅牛決定本賽季結束後不再執行湯徹原2+1合同的1年車隊選項，轉而與湯徹簽訂一份多年合同。該份合同將於2023賽季生效，屆時湯徹將進入紅牛車隊接手原屬於塞爾吉奧·佩雷茲的席位。據消息人士透露，該份合同的有效期將持續到2025賽季結束。
12：01，據米蘭體育報報導，法拉利已與查爾斯·勒克萊爾解除後續賽季的合同，勒克萊爾將於本賽季結束後離隊，湯徹將於2023賽季加入法拉利接手勒克萊爾的席位，屆時賽恩斯將出任法拉利1號車手。
12：13，據美國ESPN報導，相關消息人士透露：「湯徹與紅牛簽訂的新合同包含一項特殊附加條款，該條款規定，紅牛僅在湯徹的績效不滿足合同的績效條款的情形下有權調整湯徹的席位，此外不得在任何情形下以任何理由調整湯徹的席位。」
12：14，據英國太陽報報導，湯徹已決定簽約梅賽德斯，而梅賽德斯現任1號車手劉易斯·漢密爾頓對於梅賽德斯引入湯徹頂替喬治·拉塞爾的決定十分不滿，漢密爾頓認為梅賽德斯引進湯徹是一種很不尊重他的行為，完全是藐視他為梅賽德斯八冠王朝所立下的汗馬功勞，並揚言稱瓦爾特利·博塔斯才是真正的爭冠拼圖，湯徹只會成為毒瘤。
12：25，前梅賽德斯車手尼科·羅斯伯格發文批駁太陽報的報導，表示他很了解劉易斯，劉易斯絕對不會說這樣的話，並表示現在這些媒體到處亂造謠，簡直是臉都不要了！
12：35，據英國太陽報報導，梅賽德斯名宿尼科·羅斯伯格已親口確認湯徹將加盟梅賽德斯。
13：01，據不知名人士透露，湯徹曾私下表示：「你知道的，我和史蒂芬·庫里很早就認識了，那傢伙簡直強得不可思議，我和他一定能產生絕妙的化學反應。經過漫長思考，我決定把天賦帶到金州勇士。至於霍納、馬爾科、馬桶狼，我祝他們在F1一切順利。」
13：49，紅牛官宣不再與塞爾吉奧·佩雷茲續約，佩雷茲將於本賽季結束後離隊，其席位將於2023賽季由湯徹接手。
13：50，湯徹個人社媒帳號轉發紅牛官宣帖子，確認將於2023賽季進入紅牛。
湯徹將於下賽季晉升大紅牛之事瞬間登上F1熱搜，F1車迷們超級無敵萬倍歡呼雀躍喜笑顏開大喜過望，紛紛表示：「狂野！震撼亞洲！漫天飛的野史里終於有一條官方認證的正史了！看來這些媒體裡也就Autosprint和ESPN是忠厚人啊！」
13：52，據GPKingdom報導，紅牛已與邁凱倫達成互換協議，湯徹與丹尼爾·里卡多將於2023賽季互換席位。
湯景清真繃不住了：「紅牛都官宣了，我也已經用你的帳號轉發紅牛的官宣帖子了，居然還有媒體報導說你即將與邁凱倫簽約。」
湯徹做出那位球員的招牌動作：「可能網速慢吧，也可能捨不得浪費已經編好的稿子，硬著頭皮發出來吃一波赫流量。」
叮咚！叮咚！叮咚！湯徹的手機在瘋狂跳消息。
湯徹定眼一瞧，嘿！你猜怎麼著？群賢畢至啊！
周冠宇第一時間發來賀電：「這不得請我搓一頓？」
頭哥發來賀電：「恭喜，myboy，下賽季到紅牛可一定要讓馬克斯好好體驗一下獅子般的防守！」
四冠王維特爾發來賀電：「剛聽到你即將晉升的消息，恭喜。在紅牛車隊開車會是一種全新的挑戰，好吧對你來說或許並不算太大挑戰，但不管怎樣，有什麼困惑儘管來問我。」
十五冠王羅斯伯格發來賀電：「我很傷心，你居然沒去和劉易斯做隊友，那真是狠狠傷了我的心。但不管怎樣，我還是由衷地恭喜你去到更好的平台。去從馬克斯手裡搶下那該死的冠軍吧！就像我當年從劉易斯手裡搶下冠軍那樣！」
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湯徹超級無敵萬倍渾身難受心癢難耐：我已經0.5秒沒有聽十五冠王講他曾經擊敗兩位七冠王並奪下wdc的故事了，感覺好像有漢密爾頓和拉塞爾的W13在身上瘋狂海豚跳。
勒克萊爾發來賀電：「恭喜，希望你下賽季能多防馬克斯少防我。」
諾里斯發來賀電：「可惜你沒能來和我做隊友，早知道我就應該向扎克申請參與引進你的談判————不管怎樣，恭喜，期待你贏下更多榮譽。」
拔罐王發來賀電：「我早說過你一定會有席位，你也確實獲得了，而且憑自己的努力拿下了最好的幾個席位之一，繼續努力吧孩子，你絕對會成為F1的傳奇。」
甚至皇帝也發來皇家賀電：「恭喜你拿到紅牛席位，你是我見過最具天賦的車手，你絕對配得上這個席位。」
瞅瞅梅奔雙雄，多英倫，真是一對笑面虎，兩頭烏角鯊啊！
阿爾本發來賀電：「我就說你不會去梅賽德斯的吧！不過紅牛可不好待，你可別過個一年兩年就來和我做隊友，我開玩笑的。去吧！我的兄弟！去開好那輛fuckingcar！」
維斯塔潘發來一句：「期待與你並肩作戰，或者開同樣的車同場競技。」
角田發來賀電：「你真是太強了，我一定要持續向你學習。」
發賀電的所有人里，角田恐怕是最高興的了，因為湯徹走了之後他就又有席位了。
加斯利發來賀電————應該不算賀電：「湯！你不能走啊！湯！你走了，我們還賽什麼車啊！」
話分兩頭，湯徹這邊烈火烹油、鮮花著錦，佩雷茲那邊就不太美麗了。
說實在的，佩雷茲完全配得上紅牛的2號車手席位，如果沒有湯徹，佩雷茲就是紅牛維斯塔潘時代的最佳2號車手。
但拿勝你法。
這世上有湯徹，紅牛還有一個急急急急急急恨不得馬上把湯徹提上紅牛的馬爾科，佩雷茲也就只能遺憾離場。
身處人生的贏字路口，佩雷茲的心態倒也不算很差，當天晚些時候，佩雷茲接受墨西哥媒體特約採訪時還能比較從容地說：「收到不續約的消息確實很遺憾，我本希望能繼續搭檔馬克斯衝擊更多冠軍，但紅牛一向重視自家青訓，提拔年輕車手完全是出於車隊的長期規劃，我完全理解車隊的選擇。與馬克斯並肩作戰的這段旅程讓我收穫良多，很遺憾不能繼續再與馬克斯合作。」
佩雷茲在澳大利亞站之後就意識到他很有可能在和湯徹的席位競爭中落敗，因為紅牛明顯偏向於出身紅牛青訓的湯徹，紅牛隻有和湯徹談崩才有可能和他續約。當時佩雷茲就做好了落敗的心理準備，現在不至於過於失落。
還有就是，佩雷茲並不至於手忙腳亂找下家。老油條並不傻乎乎在紅牛這一棵樹上吊著等湯徹和紅牛的談判結果，早就開始和其他車隊接觸。
但合適的下家並不容易找。
四大車隊現在只有邁凱倫有席位空缺，佩雷茲也有和邁凱倫接觸，但佩雷茲感覺邁凱倫對他不太感興趣，簽他的可能性不大。
阿爾派也有更替車手的可能，佩雷茲同樣接觸過，只不過阿爾派同時還有頭哥和皮亞斯特里兩個候選，佩雷茲這邊很不好談。
再往下哈斯、阿羅、威廉士都有更替車手的需要，但問題是，他們基本不可能有什麼競爭力，正值巔峰的佩雷茲不太想去浪費巔峰。
但不論怎麼講，總不至於落到20年那樣幾乎無處可去的窘境。
以防你不知道：2020賽季5月，法拉利宣布不再與維特爾續約，維特爾進入自由市場，賽點車隊（也就是現在的阿斯頓馬丁車隊）為簽下四冠王維特爾，在當年9月提前與佩雷茲解約。當時其他車隊的席位都已鎖定，僅有紅牛還有可能釋出一個席位。佩雷茲在當年年底的薩基爾大獎賽打出超級高光表現，贏得霍納青睞，最終被霍納簽下頂替阿爾本成為新的紅牛2號車手。
以防你不知道佩雷茲在2020薩基爾大獎賽到底有多高光：當時佩雷茲起步後不久遭遇事故，第一圈就掉到了隊尾，一路北伐，最終p1帶回。
不可否認梅奔車組為佩雷茲的薩基爾大獎賽冠軍出了大力，但即便有這份助力，也不是隨便誰來都能打贏那場超級逆風局的。
以防你不知道梅奔車組出了什麼力：當時還在威廉士的皇帝被梅奔租借來代打因新冠陽性退賽的漢密爾頓，因為比賽中的溝通失誤，梅奔車組給皇帝整了個大活兒，兩條前輪給皇帝上博塔斯的輪胎、兩條後輪給皇帝上皇帝自己的輪胎。這不但導致在皇帝身後進站的博塔斯無胎可換、白白損失大量時間，還導致皇帝不得不在下一圈進站換回自己的輪胎（規則嚴禁跨車混用輪胎）、也白白損失大量時間。好不容易開上火星車的皇帝就這樣被梅奔做掉自己的生涯首冠。
如果梅奔沒在薩基爾整活，佩雷茲不一定能打出高光進入紅牛，沒有佩雷茲輔助，維斯塔潘到阿布達比站的積分可能就比漢密爾頓低，漢密爾頓甚至有可能在阿布達比站之前奪冠，那湯徹就不一定能擋掉漢密爾頓的第八冠。（劃掉）
漢密爾頓，不是FIA做掉了你的第八冠、也不是湯徹擋掉了你的第八冠，是梅奔做掉了你的第八冠啊！（劃掉）
言歸正傳，紅牛不續約佩雷茲、提拔湯徹的決策其實在車迷圈子裡掀起了比較多的討論：「馬桶狼的白月光又一次被紅牛奪走了哈哈哈哈哈哈哈」
「已經有馬克斯了還要提拔湯徹，紅牛是想重溫一下multi21的舊夢嗎？」
以防你不知道multi21：2013年馬來西亞站，比賽最後階段，紅牛2號車手韋伯占據領跑位置、1號車手維特爾位列p2，紅牛下達multi21指令：2號車手在前，1號車手跟車，不得爭搶位置，安全帶回。維特爾違抗車隊指令進攻韋伯，最後強行超過韋伯。
multi21事件是當時紅牛車手內鬥的典型代表，現在被人提起當然也是直接指代車手內鬥。
「去梅賽德斯多好啊！八冠王朝，國王漢密爾頓還垂垂老矣，去了很快就能登基，不比去紅牛和壯年維斯塔潘爭位要好？」
「切科怎麼說也是紅牛的功勳車手，馬克斯的第一冠和即將到來的第二冠都得益於切科的幫助，紅牛就這麼把切科掃地出門，未免太沒有人情味！」
「無人在意的角落，一個鐵佛寺輕輕的碎了，不是到處都在說湯徹要加盟窩法嗎？我49號法拉利制服都穿上了，你給我看這個？湯徹，窩法為了你鬧得雞飛狗跳的，你為什麼不來？你為什麼不來？你為什麼不來？」
「正經人誰去紅色馬戲團啊？去紅色馬戲團的能是正經人？小丑！」
「誰說小湯去紅牛就一定會被維斯塔潘壓？我賭一包辣條，小湯明年掀翻維斯塔潘！」
「紅牛內鬥好啊！紅牛內鬥的話，窩法明年就有機會了啊！」
「笑死，鐵佛寺又在這兒幻想上了。」
「唉你們說小湯會不會這賽季就觸發馬爾科大挪移，然後直升大紅牛？我覺得很有可能啊，如果佩雷茲擺爛，馬爾科一定大挪移！」
「這麼著急上去給維斯塔潘當狗的嗎？」
「哪裡來的野狗在這裡亂叫？」
「所以真沒人關注我們邁隊嗎？我們明明也在努力爭取湯徹的啊！」
「再問獎勵GP2Engine。
「」
車迷們吵至宇宙邊荒，大道都磨滅了！
番外：F1野史（27）
00：63，據英國天空體育報導，拉塞爾酒後放煙花導致梅奔總部爆炸。
紅牛官宣提拔湯徹之後，得知自己的席位穩固的拉塞爾超級無敵萬倍喜出望外喜笑顏開大喜過望，當場開18瓶香檳慶祝。
喝得醉醺醺的拉塞爾還不滿足，還要跑到梅奔總部樓下放煙花慶祝，一不小心把煙花射進了梅奔的油料庫，當場造成燃油爆炸，導致整個梅奔總部都被炸毀。
僥倖逃出生天的馬桶狼當場掏出自己的獵槍，表示今天不把拉塞爾打成篩子他就不做人了。
目前馬桶狼正在追殺拉塞爾，天空體育將持續為您報導。
11：49，據義大利媒體Autospr int報導，紅牛已與湯徹完成席位談判，紅牛決定本賽季結束後不再執行湯徹原2+1合同的1年車隊選項，轉而與湯徹簽訂一份多年合同。該份合同將於2023賽季生效，屆時湯徹將進入紅牛車隊接手原屬於塞爾吉奧·佩雷茲的席位。據消息人士透露，該份合同的有效期將持續到2025賽季結束。
12：01，據米蘭體育報報導，法拉利已與查爾斯·勒克萊爾解除後續賽季的合同，勒克萊爾將於本賽季結束後離隊，湯徹將於2023賽季加入法拉利接手勒克萊爾的席位，屆時賽恩斯將出任法拉利1號車手。
12：13，據美國ESPN報導，相關消息人士透露：「湯徹與紅牛簽訂的新合同包含一項特殊附加條款，該條款規定，紅牛僅在湯徹的績效不滿足合同的績效條款的情形下有權調整湯徹的席位，此外不得在任何情形下以任何理由調整湯徹的席位。」
12：14，據英國太陽報報導，湯徹已決定簽約梅賽德斯，而梅賽德斯現任1號車手劉易斯·漢密爾頓對於梅賽德斯引入湯徹頂替喬治·拉塞爾的決定十分不滿，漢密爾頓認為梅賽德斯引進湯徹是一種很不尊重他的行為，完全是藐視他為梅賽德斯八冠王朝所立下的汗馬功勞，並揚言稱瓦爾特利·博塔斯才是真正的爭冠拼圖，湯徹只會成為毒瘤。
12：25，前梅賽德斯車手尼科·羅斯伯格發文批駁太陽報的報導，表示他很了解劉易斯，劉易斯絕對不會說這樣的話，並表示現在這些媒體到處亂造謠，簡直是臉都不要了！
12：35，據英國太陽報報導，梅賽德斯名宿尼科·羅斯伯格已親口確認湯徹將加盟梅賽德斯。
13：01，據不知名人士透露，湯徹曾私下表示：「你知道的，我和史蒂芬·庫里很早就認識了，那傢伙簡直強得不可思議，我和他一定能產生絕妙的化學反應。經過漫長思考，我決定把天賦帶到金州勇士。至於霍納、馬爾科、馬桶狼，我祝他們在F1一切順利。」
13：49，紅牛官宣不再與塞爾吉奧·佩雷茲續約，佩雷茲將於本賽季結束後離隊，其席位將於2023賽季由湯徹接手。
13：50，湯徹個人社媒帳號轉發紅牛官宣帖子，確認將於2023賽季進入紅牛。
湯徹將於下賽季晉升大紅牛之事瞬間登上F1熱搜，F1車迷們超級無敵萬倍歡呼雀躍喜笑顏開大喜過望，紛紛表示：「狂野！震撼亞洲！漫天飛的野史里終於有一條官方認證的正史了！看來這些媒體裡也就Autosprint和ESPN是忠厚人啊！」
13：52，據GPKingdom報導，紅牛已與邁凱倫達成互換協議，湯徹與丹尼爾·里卡多將於2023賽季互換席位。
湯景清真繃不住了：「紅牛都官宣了，我也已經用你的帳號轉發紅牛的官宣帖子了，居然還有媒體報導說你即將與邁凱倫簽約。」
湯徹做出那位球員的招牌動作：「可能網速慢吧，也可能捨不得浪費已經編好的稿子，硬著頭皮發出來吃一波赫流量。」
叮咚！叮咚！叮咚！湯徹的手機在瘋狂跳消息。
湯徹定眼一瞧，嘿！你猜怎麼著？群賢畢至啊！
周冠宇第一時間發來賀電：「這不得請我搓一頓？」
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四冠王維特爾發來賀電：「剛聽到你即將晉升的消息，恭喜。在紅牛車隊開車會是一種全新的挑戰，好吧對你來說或許並不算太大挑戰，但不管怎樣，有什麼困惑儘管來問我。」
十五冠王羅斯伯格發來賀電：「我很傷心，你居然沒去和劉易斯做隊友，那真是狠狠傷了我的心。但不管怎樣，我還是由衷地恭喜你去到更好的平台。去從馬克斯手裡搶下那該死的冠軍吧！就像我當年從劉易斯手裡搶下冠軍那樣！」
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湯徹超級無敵萬倍渾身難受心癢難耐：我已經0.5秒沒有聽十五冠王講他曾經擊敗兩位七冠王並奪下wdc的故事了，感覺好像有漢密爾頓和拉塞爾的W13在身上瘋狂海豚跳。
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諾里斯發來賀電：「可惜你沒能來和我做隊友，早知道我就應該向扎克申請參與引進你的談判————不管怎樣，恭喜，期待你贏下更多榮譽。」
拔罐王發來賀電：「我早說過你一定會有席位，你也確實獲得了，而且憑自己的努力拿下了最好的幾個席位之一，繼續努力吧孩子，你絕對會成為F1的傳奇。」
甚至皇帝也發來皇家賀電：「恭喜你拿到紅牛席位，你是我見過最具天賦的車手，你絕對配得上這個席位。」
瞅瞅梅奔雙雄，多英倫，真是一對笑面虎，兩頭烏角鯊啊！
阿爾本發來賀電：「我就說你不會去梅賽德斯的吧！不過紅牛可不好待，你可別過個一年兩年就來和我做隊友，我開玩笑的。去吧！我的兄弟！去開好那輛fuckingcar！」
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角田發來賀電：「你真是太強了，我一定要持續向你學習。」
發賀電的所有人里，角田恐怕是最高興的了，因為湯徹走了之後他就又有席位了。
加斯利發來賀電————應該不算賀電：「湯！你不能走啊！湯！你走了，我們還賽什麼車啊！」
話分兩頭，湯徹這邊烈火烹油、鮮花著錦，佩雷茲那邊就不太美麗了。
說實在的，佩雷茲完全配得上紅牛的2號車手席位，如果沒有湯徹，佩雷茲就是紅牛維斯塔潘時代的最佳2號車手。
但拿勝你法。
這世上有湯徹，紅牛還有一個急急急急急急恨不得馬上把湯徹提上紅牛的馬爾科，佩雷茲也就只能遺憾離場。
身處人生的贏字路口，佩雷茲的心態倒也不算很差，當天晚些時候，佩雷茲接受墨西哥媒體特約採訪時還能比較從容地說：「收到不續約的消息確實很遺憾，我本希望能繼續搭檔馬克斯衝擊更多冠軍，但紅牛一向重視自家青訓，提拔年輕車手完全是出於車隊的長期規劃，我完全理解車隊的選擇。與馬克斯並肩作戰的這段旅程讓我收穫良多，很遺憾不能繼續再與馬克斯合作。」
佩雷茲在澳大利亞站之後就意識到他很有可能在和湯徹的席位競爭中落敗，因為紅牛明顯偏向於出身紅牛青訓的湯徹，紅牛隻有和湯徹談崩才有可能和他續約。當時佩雷茲就做好了落敗的心理準備，現在不至於過於失落。
還有就是，佩雷茲並不至於手忙腳亂找下家。老油條並不傻乎乎在紅牛這一棵樹上吊著等湯徹和紅牛的談判結果，早就開始和其他車隊接觸。
但合適的下家並不容易找。
四大車隊現在只有邁凱倫有席位空缺，佩雷茲也有和邁凱倫接觸，但佩雷茲感覺邁凱倫對他不太感興趣，簽他的可能性不大。
阿爾派也有更替車手的可能，佩雷茲同樣接觸過，只不過阿爾派同時還有頭哥和皮亞斯特里兩個候選，佩雷茲這邊很不好談。
再往下哈斯、阿羅、威廉士都有更替車手的需要，但問題是，他們基本不可能有什麼競爭力，正值巔峰的佩雷茲不太想去浪費巔峰。
但不論怎麼講，總不至於落到20年那樣幾乎無處可去的窘境。
以防你不知道：2020賽季5月，法拉利宣布不再與維特爾續約，維特爾進入自由市場，賽點車隊（也就是現在的阿斯頓馬丁車隊）為簽下四冠王維特爾，在當年9月提前與佩雷茲解約。當時其他車隊的席位都已鎖定，僅有紅牛還有可能釋出一個席位。佩雷茲在當年年底的薩基爾大獎賽打出超級高光表現，贏得霍納青睞，最終被霍納簽下頂替阿爾本成為新的紅牛2號車手。
以防你不知道佩雷茲在2020薩基爾大獎賽到底有多高光：當時佩雷茲起步後不久遭遇事故，第一圈就掉到了隊尾，一路北伐，最終p1帶回。
不可否認梅奔車組為佩雷茲的薩基爾大獎賽冠軍出了大力，但即便有這份助力，也不是隨便誰來都能打贏那場超級逆風局的。
以防你不知道梅奔車組出了什麼力：當時還在威廉士的皇帝被梅奔租借來代打因新冠陽性退賽的漢密爾頓，因為比賽中的溝通失誤，梅奔車組給皇帝整了個大活兒，兩條前輪給皇帝上博塔斯的輪胎、兩條後輪給皇帝上皇帝自己的輪胎。這不但導致在皇帝身後進站的博塔斯無胎可換、白白損失大量時間，還導致皇帝不得不在下一圈進站換回自己的輪胎（規則嚴禁跨車混用輪胎）、也白白損失大量時間。好不容易開上火星車的皇帝就這樣被梅奔做掉自己的生涯首冠。
如果梅奔沒在薩基爾整活，佩雷茲不一定能打出高光進入紅牛，沒有佩雷茲輔助，維斯塔潘到阿布達比站的積分可能就比漢密爾頓低，漢密爾頓甚至有可能在阿布達比站之前奪冠，那湯徹就不一定能擋掉漢密爾頓的第八冠。（劃掉）
漢密爾頓，不是FIA做掉了你的第八冠、也不是湯徹擋掉了你的第八冠，是梅奔做掉了你的第八冠啊！（劃掉）
言歸正傳，紅牛不續約佩雷茲、提拔湯徹的決策其實在車迷圈子裡掀起了比較多的討論：「馬桶狼的白月光又一次被紅牛奪走了哈哈哈哈哈哈哈」
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multi21事件是當時紅牛車手內鬥的典型代表，現在被人提起當然也是直接指代車手內鬥。
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「這麼著急上去給維斯塔潘當狗的嗎？」
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紅牛官宣提拔湯徹之後，得知自己的席位穩固的拉塞爾超級無敵萬倍喜出望外喜笑顏開大喜過望，當場開18瓶香檳慶祝。
喝得醉醺醺的拉塞爾還不滿足，還要跑到梅奔總部樓下放煙花慶祝，一不小心把煙花射進了梅奔的油料庫，當場造成燃油爆炸，導致整個梅奔總部都被炸毀。
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