第101章 摸不著頭腦
第101章 摸不著頭腦
是時候返回車隊總部了。
湯徹：先別返回，先別返回，我先去簽個約。
合同上籤個字，再開個發布會，湯徹正式成為泰格豪雅的品牌摯友。
之前不是勞力士來尋求商業合作嗎？怎麼簽了泰格豪雅？
湯徹：你知道的，我和泰格豪雅很早就有相互了解，這是個非常棒的腕錶品牌，我們合作一定能催發出絕妙的化學反應。經過漫長思考，我決定成為泰格豪雅的品牌摯友，至於勞力士，我祝他們好運。（劃掉）
其實不是因為簽勞力士沒有大腿抱，也不是因為勞力士不夠誠意，勞力士給的誠意挺足的。
此前勞力士未與任何一支現役F1車隊建立車隊級別的官方腕錶合作，也沒有與任何一位現役F1
車手達成個人商業合作。
勞力士僅僅與F1官方達成合作、成為F1官方指定的全賽事官方計時全球合作夥伴，在車手層面也僅僅與幾位退役名宿達成個人商業合作，接觸湯徹是他們首次嘗試與現役車手達成個人商業合作，達成合作的決心非常堅定，給的簽約對價非常豐厚。
勞力士願意為湯徹付出如此誠意當然是因為看重湯徹身後的中國市場。
但是，因為湯徹已經鎖定紅牛席位，而紅牛早與泰格豪雅建立長期合作，泰格豪雅那邊就一直施壓紅牛要求紅牛說服湯徹與泰格豪雅簽約，還很有誠意地給出了更豐厚的簽約對價。
泰格豪雅誠意不低，又有紅牛車隊站台，湯徹這邊還能不走個面兒？
面兒走完，湯徹才去往車隊總部。
返工第一天早晨，湯徹就收穫了加斯利的好奇：「你怎麼沒戴泰格豪雅送你的定製款手錶？」
雖然從湯徹決定與泰格豪雅簽約到真正與泰格豪雅簽約之間的時間間隔並不長，但泰格豪雅還是趕工趕出了一塊定製款手錶在簽約發布會當天給到湯徹。
湯徹做出那位球員的招牌動作：「你知道的，我一向不喜歡戴手錶、項鍊之類的首飾，所以我就把那玩意兒放家裡了。」
加斯利：「你可是泰格豪雅的品牌摯友唉，這麼幹不違反合同嗎？」
湯徹：「合同怎麼可能要求到我的私人時間？僅僅要求我在公共場合佩戴泰格豪雅手錶，私下裡我當然是怎麼舒服怎麼來。」
湯師傅完全老廣來的，日常怎麼休閒怎麼來。
如果可以，湯師傅更喜歡背心大褲衩人字拖，最好腰帶上再掛一串鑰匙。（劃掉）
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 讀好書上 TW 看書網，𝖘𝖍𝖚.𝖙𝖜超省心 網站，觀看最快的章節更新）
「真羨慕你們這些從小富到大的傢伙，有了名表都可以完全不在乎。」加斯利玩笑道，「要是我有一塊泰格豪雅的私人定製手錶，我一定天天戴著，一天向別人展示三千次！」
湯徹嘴角一歪，好點子生成：「然後被犯罪團伙當街扒走？」
加斯利沒繃住：「都快三個月了，也不知道夏爾那塊理察米勒手錶找回來沒有。」
以防你忘記了這件事：22賽季伊莫拉站開賽之前，勒克萊爾在義大利街頭散步時被犯罪團伙摸走了手腕上的理察米勒腕錶。
「肯定沒有，如果找回來的話，新聞早就滿天飛了。」湯徹道，「不過我聽馬克斯說義大利警方好像是找到手錶的下落了，應該很快就能找回來。」
加斯利聽後大驚，卻不敢相信：「馬克斯為什麼會知道這個？我都不知道的事，馬克斯為什麼會知道？」
眾所周知，加斯利、勒克萊爾青梅竹馬，雙方都曾在公開場合表示對方是自己的人生摯友。甚至雙方家長都交好，兩個家庭一起出門度假都不在話下。
反正加斯利自己感覺，在他和維斯塔潘之中，怎麼看都是他和勒克萊爾的關係更近，但勒克萊爾這塊手錶的事居然讓維斯塔潘知道不讓他知道————安比利物博！
湯徹：「你吃醋了？」
一句話讓加斯利無語三秒。
加斯利：「你先去訓練吧，我去拿瓶紅牛，馬上就回來。」
加斯利轉身就走了，仿佛下定了某種決心。
湯徹做出那位球員的招牌動作，轉身獨自一人前往訓練場。
角田赫然在訓練場，且已經在努力訓練。
角田現在很有希望，因為他的席位已經確認回來了一就在紅牛官宣提拔湯徹的第二天，小紅牛官宣角田將在下賽季再次出任正式車手。
這波啊，這波屬於是我們都有光明的未來！
訓練！啟動！
2022年7月18日，據義大利媒體Mattino報導，在完整梳理銷贓鏈條之後，那不勒斯警方現已確認夏爾·勒克萊爾丟失的腕錶已流入西班牙境內，且那不勒斯警方已鎖定買贓者。
湯徹看到報導之後大驚，卻不敢相信：不是哥們兒，你人還沒抓就先走漏風聲，不怕買贓者畏罪潛逃啊？人抓不抓得到都另說，你這麼一打草驚蛇，那表還找得回來嗎？
但是話又說回來，備戰法國大獎賽才是湯徹現在的重中之重，這些新聞驚一驚也就過去了。
備戰還是常規備戰思路—訓練、模擬器、復盤歷史數據————
模擬器這一塊，車隊已經暫停通過模擬仿真復現海豚跳的項目。
這主要是因為現在AT03的海豚跳完全可控，基本不會影響到比賽，還有就是，車隊沒招了，模擬出來的模型實在他媽的達不到可供參考的精度啊！
是的，車隊已經能使用動態耦合CFD、整車數字孿生勉強模擬出海豚跳，但模型精度很低，根本無法為現實提供任何參考，目前也找不到什麼能提升模擬精度的辦法。
考慮到阿爾法托利是一支資源有限的中游車隊，在模擬仿真難以提供參考的情況下暫停模擬仿真也算是合理的選擇。
不過，即便資源豐富，想通過模擬仿真模擬出可供參考的精度還是十分困難，像梅奔也差不多通過數字手段模擬出了海豚跳，但模型精度也不算高，能提供的參考價值還是十分有限。
賽車同樣存在海豚跳問題的法拉利也沒有在模擬仿真方面做出什麼有效成果。
照目前的形勢看，海豚跳有可能會從很成為貫徹整個2022賽季的賽車頑疾。
紅牛：頑疾嗎？我覺得沒什麼大不了啊。
紅牛確實有點東西。
在仔細分析過紅牛的整車設計之後，圍場內外列位諸公認為紅牛疑似再賽車設計階段就有做一些用於預防海豚跳的設計，換言之，紅牛疑似在設計階段就已經預判到地效車可能會遭遇海豚跳。
圍場內外列位諸公這個推論可不是信口胡諏啊！
眾所周知，紅牛賽車的設計師阿德里安·紐維是在上世紀80年代就已經玩過地效車的上古大神，他完全有可能預判到現代地效車的海豚跳問題。
從這個推論還能衍生出一個更可怕的推論——紐維很可能是地效時代的版本之神，擁有紅牛的紐維很可能稱霸整個地效時代！
時間差不多咯。
法國大獎賽比賽周！啟動！
法國大獎賽始於1950年，是最早的幾站F1大獎賽之一。
早期法國大獎賽在蘭斯—蓋克斯、魯昂萊薩爾等多條賽道上輪換舉辦，1991—2007年固定在馬尼庫爾賽道舉辦。
車王舒馬赫在馬尼庫爾賽道上八次贏下法國大獎賽，是法國大獎賽歷史上獲勝次數最多的車手。
法拉利車隊曾17次贏下法國大獎賽，是法國大獎賽歷史上獲勝次數最多的車隊，其獲勝次數斷層領先其他所有車隊。
但凡是歷史悠久的大獎賽，其賽事史上獲勝次數最多的車隊大概率就是法拉利，就比如說奧地利站，即便法拉利連續八年未能在奧地利獲勝，法拉利也還是奧地利大獎賽歷史上獲勝次數最多的車隊。
窩法底蘊這一塊。
期待窩法能在法國站延續奧地利站的良好表現，書寫隊史新篇章。
2007年，法國大獎賽因財務問題停辦，直到2018年才又重回F1賽歷，回歸後在保羅·里卡爾賽道舉辦。2020年又因疫情而取消，2021年回歸。
據現在圍場流傳的消息來看，法國大獎賽有可能在這次辦賽之後再次退出F1賽歷。
如果真退出，再回歸恐怕又要等個十年左右，甚至有可能不再回歸。
這屆法國大獎賽就有可能是現役這些法國車手的最後一次主場大獎賽。
本屆法國大獎賽迎來兩位主場車手一一皮埃爾·加斯利、埃斯塔班·奧康。
熱知識：勒克萊爾不是法國人，雖然摩納哥文化與法國文化高度同源、雖然摩納哥國防由法國
承擔，但摩納哥確實是一個獨立國家。
本屆法國大獎賽迎來一支主場車隊阿爾派！
但是即便有主場車隊的加成，奧康的本土人氣還是不如加斯利。
加斯利所到之處，民眾竭誠歡迎，真可謂是占盡天時，那種勃勃生機萬物競發的境界就在眼前！
在後台等待上台開車隊粉絲見面會的加斯利都忍不住感慨：「到處都是法國國旗，遍地都是支持我的人，一瞬間感覺我好像成了世界的中心。」
湯徹捧捧哏：「啊~是法蘭西王來了~」
加斯利嘴角一歪，好點子生成：「別亂說，我可不想上斷頭台。」
路易十六：這話說得，真讓人摸不著頭腦啊！
湯徹輕鬆繃住，掏出手機打了兩個漢字給加斯利看：「你看這兩個漢字，左邊這個念zhu
（主），在翻譯西方宗教文獻時常用於稱呼基督教的God和伊斯蘭教的Allah， 右邊這個字念wang
（王），意思是國王，你能看出這兩個字的區別嗎？」
加斯利還沒怎麼看，旁邊一眼看破盤中之謎的角田繃不住了：「主有頭王沒頭。」
加斯利笑嘻了：「哦天哪，我們真該下地獄。」
湯徹做出那位球員的招牌動作：「下地獄的事另說，現在我們應該上台了。」
雖說是車隊的粉絲見面會，湯徹、加斯利兩位正式車手和儲備車手角田都上台，但事實上完全可以說是加斯利一個人的粉絲見面會，台下幾乎全是加斯利的主場粉絲。
湯徹、角田超級無敵萬倍羨慕嫉妒：我們是不是人啊？我們到底是不是人啊？（劃掉）
騙你的，湯徹和角田沒那麼過激。
賽季進行到現在，湯徹、角田已經經歷過里卡多的主場澳大利亞、勒克萊爾的主場摩納哥、拔罐王的主場英國，早就習慣了這種在別人的主場裡被忽視的感覺。
應該說現役絕大多數F1車手都很習慣這種感覺，因為這就是競技體育的自然態勢。
不論什麼體育項目，除了這個項目里那一個或者幾個被全球粉絲追捧的巨星級運動員，其他運動員在主場運動員面前都是小卡拉米。
也有幾個例外。
如果是法拉利車手，不論到哪兒都會收穫相當數量的鐵佛寺的支持。
如果是摩納哥車手，或許會因為高度相似的文化背景而獲得法國車迷的支持。
勒克萊爾既是法拉利車手、又是摩納哥戰狼，在法國非常非常受歡迎，幾乎就是主場車手。
如果某個車手與主場車手有些小過節，那他也會得到主場觀眾的極大關注，所到之處民眾竭誠發出噓聲，一種勃勃生機萬物競發的境界躍然眼前。
就比如說英國站的湯徹、維斯塔潘，這一站的佩雷茲。
首先佩雷茲和一位主場車手奧康有過節，但這其實並不是佩雷茲被大噓的原因，佩雷茲被大噓
主要是因為他的墨西哥粉絲去沖了另一位主場車手加斯利的社媒帳號。
拉美狂熱粉絲出征，寸草不生，不止網暴正主，連和正主關係密切的一干人也網暴。
之前奧康的家人就曾被佩雷茲的墨西哥粉絲網暴，到湯徹這兒，這些人找不到湯徹家人的社媒帳號，就去網暴湯徹的隊友。
番外：F1野史（27）
00：11. 據英國天空體育報導，紅牛顧問馬爾科被佩雷茲槍擊入院。
續約失敗的佩雷茲本就窩火，又在法國站的賽前粉絲見面會上被法國本土車迷狂噓，佩雷茲超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，決定直接幹掉紐維，毀掉紅牛的未來競爭力。
佩雷茲找一個在美墨邊境做白面生意的粉絲借狙，該粉絲超級無敵萬倍歡呼雀躍喜笑顏開大喜過望，表示：「切科要殺誰？指，我保證他活不過明天！」
佩雷茲表示：「我要親自動手，以消我心頭之恨！」
該粉絲表示理解，考慮到佩雷茲未經專業訓練，可能扛不住巴雷特這種重狙的後坐力，於是貼心地給佩雷茲找了一把輕型狙擊槍，並對佩雷茲進行了射擊特訓。
完成特訓的佩雷茲簡首百步穿楊、指哪八打哪兒！
佩雷茲非常自信地帶著狙擊槍來到紐維家附近的大樓上，架狙時不小心碰了一下瞄準鏡的調校旋鈕，但佩雷茲並沒有發現。
無意調校過的狙擊槍彈道偏左，沒有命中紐維，但命中了正在紐維家做客的馬爾科。
佩雷茲調校準星時，紐維當場拿起他用從梅奔順來的懸掛熔鑄的盾牌，護住自己和已經倒地的馬爾科。
盾牌擋住了佩雷茲後續射出的所有子彈。
打空子彈的佩雷茲現已負罪潛逃。
目前醫生正在搶救馬爾科，警方正在追捕佩雷茲，天空體育將持續為您報導。
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是時候返回車隊總部了。
湯徹：先別返回，先別返回，我先去簽個約。
合同上籤個字，再開個發布會，湯徹正式成為泰格豪雅的品牌摯友。
之前不是勞力士來尋求商業合作嗎？怎麼簽了泰格豪雅？
湯徹：你知道的，我和泰格豪雅很早就有相互了解，這是個非常棒的腕錶品牌，我們合作一定能催發出絕妙的化學反應。經過漫長思考，我決定成為泰格豪雅的品牌摯友，至於勞力士，我祝他們好運。（劃掉）
其實不是因為簽勞力士沒有大腿抱，也不是因為勞力士不夠誠意，勞力士給的誠意挺足的。
此前勞力士未與任何一支現役F1車隊建立車隊級別的官方腕錶合作，也沒有與任何一位現役F1
車手達成個人商業合作。
勞力士僅僅與F1官方達成合作、成為F1官方指定的全賽事官方計時全球合作夥伴，在車手層面也僅僅與幾位退役名宿達成個人商業合作，接觸湯徹是他們首次嘗試與現役車手達成個人商業合作，達成合作的決心非常堅定，給的簽約對價非常豐厚。
勞力士願意為湯徹付出如此誠意當然是因為看重湯徹身後的中國市場。
但是，因為湯徹已經鎖定紅牛席位，而紅牛早與泰格豪雅建立長期合作，泰格豪雅那邊就一直施壓紅牛要求紅牛說服湯徹與泰格豪雅簽約，還很有誠意地給出了更豐厚的簽約對價。
泰格豪雅誠意不低，又有紅牛車隊站台，湯徹這邊還能不走個面兒？
面兒走完，湯徹才去往車隊總部。
返工第一天早晨，湯徹就收穫了加斯利的好奇：「你怎麼沒戴泰格豪雅送你的定製款手錶？」
雖然從湯徹決定與泰格豪雅簽約到真正與泰格豪雅簽約之間的時間間隔並不長，但泰格豪雅還是趕工趕出了一塊定製款手錶在簽約發布會當天給到湯徹。
湯徹做出那位球員的招牌動作：「你知道的，我一向不喜歡戴手錶、項鍊之類的首飾，所以我就把那玩意兒放家裡了。」
加斯利：「你可是泰格豪雅的品牌摯友唉，這麼幹不違反合同嗎？」
湯徹：「合同怎麼可能要求到我的私人時間？僅僅要求我在公共場合佩戴泰格豪雅手錶，私下裡我當然是怎麼舒服怎麼來。」
湯師傅完全老廣來的，日常怎麼休閒怎麼來。
如果可以，湯師傅更喜歡背心大褲衩人字拖，最好腰帶上再掛一串鑰匙。（劃掉）
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 讀好書上 TW 看書網，𝖘𝖍𝖚.𝖙𝖜超省心 網站，觀看最快的章節更新）
「真羨慕你們這些從小富到大的傢伙，有了名表都可以完全不在乎。」加斯利玩笑道，「要是我有一塊泰格豪雅的私人定製手錶，我一定天天戴著，一天向別人展示三千次！」
湯徹嘴角一歪，好點子生成：「然後被犯罪團伙當街扒走？」
加斯利沒繃住：「都快三個月了，也不知道夏爾那塊理察米勒手錶找回來沒有。」
以防你忘記了這件事：22賽季伊莫拉站開賽之前，勒克萊爾在義大利街頭散步時被犯罪團伙摸走了手腕上的理察米勒腕錶。
「肯定沒有，如果找回來的話，新聞早就滿天飛了。」湯徹道，「不過我聽馬克斯說義大利警方好像是找到手錶的下落了，應該很快就能找回來。」
加斯利聽後大驚，卻不敢相信：「馬克斯為什麼會知道這個？我都不知道的事，馬克斯為什麼會知道？」
眾所周知，加斯利、勒克萊爾青梅竹馬，雙方都曾在公開場合表示對方是自己的人生摯友。甚至雙方家長都交好，兩個家庭一起出門度假都不在話下。
反正加斯利自己感覺，在他和維斯塔潘之中，怎麼看都是他和勒克萊爾的關係更近，但勒克萊爾這塊手錶的事居然讓維斯塔潘知道不讓他知道————安比利物博！
湯徹：「你吃醋了？」
一句話讓加斯利無語三秒。
加斯利：「你先去訓練吧，我去拿瓶紅牛，馬上就回來。」
加斯利轉身就走了，仿佛下定了某種決心。
湯徹做出那位球員的招牌動作，轉身獨自一人前往訓練場。
角田赫然在訓練場，且已經在努力訓練。
角田現在很有希望，因為他的席位已經確認回來了一就在紅牛官宣提拔湯徹的第二天，小紅牛官宣角田將在下賽季再次出任正式車手。
這波啊，這波屬於是我們都有光明的未來！
訓練！啟動！
2022年7月18日，據義大利媒體Mattino報導，在完整梳理銷贓鏈條之後，那不勒斯警方現已確認夏爾·勒克萊爾丟失的腕錶已流入西班牙境內，且那不勒斯警方已鎖定買贓者。
湯徹看到報導之後大驚，卻不敢相信：不是哥們兒，你人還沒抓就先走漏風聲，不怕買贓者畏罪潛逃啊？人抓不抓得到都另說，你這麼一打草驚蛇，那表還找得回來嗎？
但是話又說回來，備戰法國大獎賽才是湯徹現在的重中之重，這些新聞驚一驚也就過去了。
備戰還是常規備戰思路—訓練、模擬器、復盤歷史數據————
模擬器這一塊，車隊已經暫停通過模擬仿真復現海豚跳的項目。
這主要是因為現在AT03的海豚跳完全可控，基本不會影響到比賽，還有就是，車隊沒招了，模擬出來的模型實在他媽的達不到可供參考的精度啊！
是的，車隊已經能使用動態耦合CFD、整車數字孿生勉強模擬出海豚跳，但模型精度很低，根本無法為現實提供任何參考，目前也找不到什麼能提升模擬精度的辦法。
考慮到阿爾法托利是一支資源有限的中游車隊，在模擬仿真難以提供參考的情況下暫停模擬仿真也算是合理的選擇。
不過，即便資源豐富，想通過模擬仿真模擬出可供參考的精度還是十分困難，像梅奔也差不多通過數字手段模擬出了海豚跳，但模型精度也不算高，能提供的參考價值還是十分有限。
賽車同樣存在海豚跳問題的法拉利也沒有在模擬仿真方面做出什麼有效成果。
照目前的形勢看，海豚跳有可能會從很成為貫徹整個2022賽季的賽車頑疾。
紅牛：頑疾嗎？我覺得沒什麼大不了啊。
紅牛確實有點東西。
在仔細分析過紅牛的整車設計之後，圍場內外列位諸公認為紅牛疑似再賽車設計階段就有做一些用於預防海豚跳的設計，換言之，紅牛疑似在設計階段就已經預判到地效車可能會遭遇海豚跳。
圍場內外列位諸公這個推論可不是信口胡諏啊！
眾所周知，紅牛賽車的設計師阿德里安·紐維是在上世紀80年代就已經玩過地效車的上古大神，他完全有可能預判到現代地效車的海豚跳問題。
從這個推論還能衍生出一個更可怕的推論——紐維很可能是地效時代的版本之神，擁有紅牛的紐維很可能稱霸整個地效時代！
時間差不多咯。
法國大獎賽比賽周！啟動！
法國大獎賽始於1950年，是最早的幾站F1大獎賽之一。
早期法國大獎賽在蘭斯—蓋克斯、魯昂萊薩爾等多條賽道上輪換舉辦，1991—2007年固定在馬尼庫爾賽道舉辦。
車王舒馬赫在馬尼庫爾賽道上八次贏下法國大獎賽，是法國大獎賽歷史上獲勝次數最多的車手。
法拉利車隊曾17次贏下法國大獎賽，是法國大獎賽歷史上獲勝次數最多的車隊，其獲勝次數斷層領先其他所有車隊。
但凡是歷史悠久的大獎賽，其賽事史上獲勝次數最多的車隊大概率就是法拉利，就比如說奧地利站，即便法拉利連續八年未能在奧地利獲勝，法拉利也還是奧地利大獎賽歷史上獲勝次數最多的車隊。
窩法底蘊這一塊。
期待窩法能在法國站延續奧地利站的良好表現，書寫隊史新篇章。
2007年，法國大獎賽因財務問題停辦，直到2018年才又重回F1賽歷，回歸後在保羅·里卡爾賽道舉辦。2020年又因疫情而取消，2021年回歸。
據現在圍場流傳的消息來看，法國大獎賽有可能在這次辦賽之後再次退出F1賽歷。
如果真退出，再回歸恐怕又要等個十年左右，甚至有可能不再回歸。
這屆法國大獎賽就有可能是現役這些法國車手的最後一次主場大獎賽。
本屆法國大獎賽迎來兩位主場車手一一皮埃爾·加斯利、埃斯塔班·奧康。
熱知識：勒克萊爾不是法國人，雖然摩納哥文化與法國文化高度同源、雖然摩納哥國防由法國
承擔，但摩納哥確實是一個獨立國家。
本屆法國大獎賽迎來一支主場車隊阿爾派！
但是即便有主場車隊的加成，奧康的本土人氣還是不如加斯利。
加斯利所到之處，民眾竭誠歡迎，真可謂是占盡天時，那種勃勃生機萬物競發的境界就在眼前！
在後台等待上台開車隊粉絲見面會的加斯利都忍不住感慨：「到處都是法國國旗，遍地都是支持我的人，一瞬間感覺我好像成了世界的中心。」
湯徹捧捧哏：「啊~是法蘭西王來了~」
加斯利嘴角一歪，好點子生成：「別亂說，我可不想上斷頭台。」
路易十六：這話說得，真讓人摸不著頭腦啊！
湯徹輕鬆繃住，掏出手機打了兩個漢字給加斯利看：「你看這兩個漢字，左邊這個念zhu
（主），在翻譯西方宗教文獻時常用於稱呼基督教的God和伊斯蘭教的Allah， 右邊這個字念wang
（王），意思是國王，你能看出這兩個字的區別嗎？」
加斯利還沒怎麼看，旁邊一眼看破盤中之謎的角田繃不住了：「主有頭王沒頭。」
加斯利笑嘻了：「哦天哪，我們真該下地獄。」
湯徹做出那位球員的招牌動作：「下地獄的事另說，現在我們應該上台了。」
雖說是車隊的粉絲見面會，湯徹、加斯利兩位正式車手和儲備車手角田都上台，但事實上完全可以說是加斯利一個人的粉絲見面會，台下幾乎全是加斯利的主場粉絲。
湯徹、角田超級無敵萬倍羨慕嫉妒：我們是不是人啊？我們到底是不是人啊？（劃掉）
騙你的，湯徹和角田沒那麼過激。
賽季進行到現在，湯徹、角田已經經歷過里卡多的主場澳大利亞、勒克萊爾的主場摩納哥、拔罐王的主場英國，早就習慣了這種在別人的主場裡被忽視的感覺。
應該說現役絕大多數F1車手都很習慣這種感覺，因為這就是競技體育的自然態勢。
不論什麼體育項目，除了這個項目里那一個或者幾個被全球粉絲追捧的巨星級運動員，其他運動員在主場運動員面前都是小卡拉米。
也有幾個例外。
如果是法拉利車手，不論到哪兒都會收穫相當數量的鐵佛寺的支持。
如果是摩納哥車手，或許會因為高度相似的文化背景而獲得法國車迷的支持。
勒克萊爾既是法拉利車手、又是摩納哥戰狼，在法國非常非常受歡迎，幾乎就是主場車手。
如果某個車手與主場車手有些小過節，那他也會得到主場觀眾的極大關注，所到之處民眾竭誠發出噓聲，一種勃勃生機萬物競發的境界躍然眼前。
就比如說英國站的湯徹、維斯塔潘，這一站的佩雷茲。
首先佩雷茲和一位主場車手奧康有過節，但這其實並不是佩雷茲被大噓的原因，佩雷茲被大噓
主要是因為他的墨西哥粉絲去沖了另一位主場車手加斯利的社媒帳號。
拉美狂熱粉絲出征，寸草不生，不止網暴正主，連和正主關係密切的一干人也網暴。
之前奧康的家人就曾被佩雷茲的墨西哥粉絲網暴，到湯徹這兒，這些人找不到湯徹家人的社媒帳號，就去網暴湯徹的隊友。
番外：F1野史（27）
00：11. 據英國天空體育報導，紅牛顧問馬爾科被佩雷茲槍擊入院。
續約失敗的佩雷茲本就窩火，又在法國站的賽前粉絲見面會上被法國本土車迷狂噓，佩雷茲超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，決定直接幹掉紐維，毀掉紅牛的未來競爭力。
佩雷茲找一個在美墨邊境做白面生意的粉絲借狙，該粉絲超級無敵萬倍歡呼雀躍喜笑顏開大喜過望，表示：「切科要殺誰？指，我保證他活不過明天！」
佩雷茲表示：「我要親自動手，以消我心頭之恨！」
該粉絲表示理解，考慮到佩雷茲未經專業訓練，可能扛不住巴雷特這種重狙的後坐力，於是貼心地給佩雷茲找了一把輕型狙擊槍，並對佩雷茲進行了射擊特訓。
完成特訓的佩雷茲簡首百步穿楊、指哪八打哪兒！
佩雷茲非常自信地帶著狙擊槍來到紐維家附近的大樓上，架狙時不小心碰了一下瞄準鏡的調校旋鈕，但佩雷茲並沒有發現。
無意調校過的狙擊槍彈道偏左，沒有命中紐維，但命中了正在紐維家做客的馬爾科。
佩雷茲調校準星時，紐維當場拿起他用從梅奔順來的懸掛熔鑄的盾牌，護住自己和已經倒地的馬爾科。
盾牌擋住了佩雷茲後續射出的所有子彈。
打空子彈的佩雷茲現已負罪潛逃。
目前醫生正在搶救馬爾科，警方正在追捕佩雷茲，天空體育將持續為您報導。
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