第959章 觀風
方才堂上那一場召見，在他們心中，已然當作安然過關。
只當秦浩然與歷任漕督並無二致，只求任期之內不出大案，河漕大體平穩，底下衛所武官的那些營生，盡可照舊。
第五日，見板閘、移風、清江、福興、新莊五閘管閘主事。
五人皆是河工胥吏出身，久居閘上，熟諳河道水情，也深諳閘上陋規，過閘抽厘、刁難船戶、勒索腳力錢，皆是心照不宣的常例。五人上堂，神色多少帶著幾分拘謹。
秦浩然逐一問起各閘月均過船數、閘夫額數、啟閉閘時辰、汛期水情，問得極細，連各閘上下水位落差、枯水期航道水深，都一一問及。
五人不敢怠慢，據實回稟，只是涉及規費之事，都含糊其辭，只道皆循舊例。
秦浩然也不追問，只淡淡一句：「閘壩乃漕運咽喉，啟閉有序、秉公執事，方是本分。朝廷定例俱在，爾等好自為之。」
管閘主事們連連躬身：「卑職等謹記大人教誨！」
待五人退下，秦浩然指尖輕輕叩著案上的閘務清冊，眸光微沉。
五閘陋規，他早已瞭然於胸。只是初來乍到，不必急在一時。
第六日，見常盈倉副使、各府管糧通判，共八人。
常盈倉為天下漕糧第一中轉倉，四十區倉房連綿數里，儲糧百萬石，南來北往的漕糧皆在此轉搬兌運，乃是國儲命脈，干係極重。各府管糧通判，分掌各州府漕糧征解，亦是漕糧源頭的關鍵。
秦浩然問及常盈倉存儲、支放、曬晾、盤查制度，又問各府漕糧征解、逋欠情形。眾人各各回稟，有據實而言的，有含糊遮掩的。
秦浩然靜靜聽著，只偶爾點頭示意。
末了只道：「倉糧乃國之血脈，升斗皆關法度。征解、存儲、轉輸，處處都要紮實。爾等各司其職，做好本分事便好。」
話說得平淡，各人聽來卻滋味不同。
第六、第七日，分日傳見沿河州縣管河丞簿及漕運各署雜職官吏，皆是職司庶務的基層執事之員。
這一班人，品秩低微，專管河工、漕冊、催兌、盤驗這一類細碎庶務。
可偏偏就是這夥人，最熟河道里的關節，也最懂得做官的訣竅。
回話之時，只揀好聽的說，凡有弊病、虧空、私弊，一概遮掩，專揀太平話搪塞，十句裡頭，竟難尋半句實在真話。
轉瞬七日，漕河體系之內，上至監司、府守、衛所將弁，下至州縣丞簿、衙署雜職，凡數百官吏，都已一一傳見。
人人都道這位秦部院性子平和，不折騰人，新官上任竟沒燒一把火。
可人人又都隱隱覺得，這位總督不好糊弄，什麼都問，什麼都聽，卻什麼都不說。
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你摸不透他的心思，拿不準他的路數，便不敢有半分放肆。
二堂之內，秦浩然獨坐案前，翻著七日來記下的節略，神色沉靜。
七日見官，只為摸底。
摸官員的底，摸利弊的底，摸人心的底。
如今底已摸清，棋已落子，接下來，便該動真格的了。
中低層官吏見遍，剩下便是幾位最核心的實權大員，戶、工二部派駐淮揚的分司主事，掌河道的管河郎中。
皆是朝廷特派，各掌一攤核心事務，必須單獨接見。
首見戶部分司主事王用中。
王用中進士出身，在淮揚掌常盈倉三年，精明強幹，也深諳官場規矩。
入堂行禮後，秦浩然直接詢問：「王主事，常盈倉四十區倉房，天下第一漕倉。本官問你，現今實儲漕糧幾何？年周轉若干？歷年虧空損耗，實數多少？」
王用中據實回稟：「回部院，常盈倉額定貯糧八十萬石，現今倉內實存七十二萬石有餘，歷年累計虧空七萬八千餘石。
每年經此倉兌發北運漕糧，約四百萬石，春間交兌、秋間回空，漕糧周轉大體如常。
至於虧空來由，一則乃是定例耗折，漕米入倉，遇梅雨淋潮，倉廒霉變，更兼鼠雀侵食，此皆戶部准許的正耗。
二則乃是倉中斗級、攢典經手之時，暗中剋扣，再加上歷年盤倉查驗多有疏漏，積年累月，便攢下這一筆空缺。」
秦浩然指尖輕輕叩著案上的倉冊道：「八萬石虧空，說大不大，說小不小。你是戶部差來的主官，掌天下第一漕倉，干係非輕。往後每月一小盤、每季一大盤，造冊呈報本部院。損耗須在定例之內，超了，便要按例追責。」
王用中連忙起身拱手：「下官謹遵鈞諭！回去便整飭倉規，嚴督盤查，絕不敢再有分毫虧逾。」
秦浩然又問了些倉糧轉輸，腳力耗用的細務，便讓他退下了。
次見工部分司主事鄭工，掌清江督造船廠。
清江船廠乃全國最大內河漕船廠，年造淺船五百至七百艘，料銀收支、船體修造，皆是漕運大事。
鄭工監造多年，於船務極熟，只是料銀剋扣、偷工減料的陋規，也是積年通病。
秦浩然直接開口詢問：「清江船廠歲造漕船，供濟六省漕運，至關緊要。本部院問你，今年新造淺船，落成實數幾何？
一應料銀出納，匠役排班，造作規制，是否仍舊循例而行？爾所督造漕船，質地工藝能否經得起運河風浪、常年往來北上，耐久受用？」
「回部院。本廠本年造竣淺船五百三十餘艘，足額供給各省漕運。
工料銀兩恪守祖制『軍三民七』舊例，每船核定工料銀百兩，官庫撥付六十五兩，運軍貼補三十五兩，皆在冊籍可查，收支有據。船體俱按工部定式修造，用料工序皆循舊規，尚可耐久行運。」
「漕船載百萬京糧，行千裏運河，維繫南北命脈，唯堅固耐久為第一要務。官府額定料銀，分毫皆是公帑，該給則給，分毫不可剋扣。
船體工序容不得敷衍搪塞。往後船廠諸事，本官會親赴廠地勘驗，物料、工價、船質，一概據實核查，絕不許虛耗貪弊滋生。」
此言一出，鄭工後背暗生寒意。
混跡船廠多年，心中透亮，這位新漕督看似言語平和，實則早已看穿料銀公攤，層層截留的陳年貓膩，此番言語，便是明面上的敲打警示。
鄭工直接坦然擺明自身立場：「部院秉公理政，意在除弊安漕，乃社稷公心，下官由衷敬服。只是下官出身工部，蒙本部尚書張秉忠大人提攜拔擢，方得立身仕路，供職船廠。」
只當秦浩然與歷任漕督並無二致，只求任期之內不出大案，河漕大體平穩，底下衛所武官的那些營生，盡可照舊。
第五日，見板閘、移風、清江、福興、新莊五閘管閘主事。
五人皆是河工胥吏出身，久居閘上，熟諳河道水情，也深諳閘上陋規，過閘抽厘、刁難船戶、勒索腳力錢，皆是心照不宣的常例。五人上堂，神色多少帶著幾分拘謹。
秦浩然逐一問起各閘月均過船數、閘夫額數、啟閉閘時辰、汛期水情，問得極細，連各閘上下水位落差、枯水期航道水深，都一一問及。
五人不敢怠慢，據實回稟，只是涉及規費之事，都含糊其辭，只道皆循舊例。
秦浩然也不追問，只淡淡一句：「閘壩乃漕運咽喉，啟閉有序、秉公執事，方是本分。朝廷定例俱在，爾等好自為之。」
管閘主事們連連躬身：「卑職等謹記大人教誨！」
待五人退下，秦浩然指尖輕輕叩著案上的閘務清冊，眸光微沉。
五閘陋規，他早已瞭然於胸。只是初來乍到，不必急在一時。
第六日，見常盈倉副使、各府管糧通判，共八人。
常盈倉為天下漕糧第一中轉倉，四十區倉房連綿數里，儲糧百萬石，南來北往的漕糧皆在此轉搬兌運，乃是國儲命脈，干係極重。各府管糧通判，分掌各州府漕糧征解，亦是漕糧源頭的關鍵。
秦浩然問及常盈倉存儲、支放、曬晾、盤查制度，又問各府漕糧征解、逋欠情形。眾人各各回稟，有據實而言的，有含糊遮掩的。
秦浩然靜靜聽著，只偶爾點頭示意。
末了只道：「倉糧乃國之血脈，升斗皆關法度。征解、存儲、轉輸，處處都要紮實。爾等各司其職，做好本分事便好。」
話說得平淡，各人聽來卻滋味不同。
第六、第七日，分日傳見沿河州縣管河丞簿及漕運各署雜職官吏，皆是職司庶務的基層執事之員。
這一班人，品秩低微，專管河工、漕冊、催兌、盤驗這一類細碎庶務。
可偏偏就是這夥人，最熟河道里的關節，也最懂得做官的訣竅。
回話之時，只揀好聽的說，凡有弊病、虧空、私弊，一概遮掩，專揀太平話搪塞，十句裡頭，竟難尋半句實在真話。
轉瞬七日，漕河體系之內，上至監司、府守、衛所將弁，下至州縣丞簿、衙署雜職，凡數百官吏，都已一一傳見。
人人都道這位秦部院性子平和，不折騰人，新官上任竟沒燒一把火。
可人人又都隱隱覺得，這位總督不好糊弄，什麼都問，什麼都聽，卻什麼都不說。
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你摸不透他的心思，拿不準他的路數，便不敢有半分放肆。
二堂之內，秦浩然獨坐案前，翻著七日來記下的節略，神色沉靜。
七日見官，只為摸底。
摸官員的底，摸利弊的底，摸人心的底。
如今底已摸清，棋已落子，接下來，便該動真格的了。
中低層官吏見遍，剩下便是幾位最核心的實權大員，戶、工二部派駐淮揚的分司主事，掌河道的管河郎中。
皆是朝廷特派，各掌一攤核心事務，必須單獨接見。
首見戶部分司主事王用中。
王用中進士出身，在淮揚掌常盈倉三年，精明強幹，也深諳官場規矩。
入堂行禮後，秦浩然直接詢問：「王主事，常盈倉四十區倉房，天下第一漕倉。本官問你，現今實儲漕糧幾何？年周轉若干？歷年虧空損耗，實數多少？」
王用中據實回稟：「回部院，常盈倉額定貯糧八十萬石，現今倉內實存七十二萬石有餘，歷年累計虧空七萬八千餘石。
每年經此倉兌發北運漕糧，約四百萬石，春間交兌、秋間回空，漕糧周轉大體如常。
至於虧空來由，一則乃是定例耗折，漕米入倉，遇梅雨淋潮，倉廒霉變，更兼鼠雀侵食，此皆戶部准許的正耗。
二則乃是倉中斗級、攢典經手之時，暗中剋扣，再加上歷年盤倉查驗多有疏漏，積年累月，便攢下這一筆空缺。」
秦浩然指尖輕輕叩著案上的倉冊道：「八萬石虧空，說大不大，說小不小。你是戶部差來的主官，掌天下第一漕倉，干係非輕。往後每月一小盤、每季一大盤，造冊呈報本部院。損耗須在定例之內，超了，便要按例追責。」
王用中連忙起身拱手：「下官謹遵鈞諭！回去便整飭倉規，嚴督盤查，絕不敢再有分毫虧逾。」
秦浩然又問了些倉糧轉輸，腳力耗用的細務，便讓他退下了。
次見工部分司主事鄭工，掌清江督造船廠。
清江船廠乃全國最大內河漕船廠，年造淺船五百至七百艘，料銀收支、船體修造，皆是漕運大事。
鄭工監造多年，於船務極熟，只是料銀剋扣、偷工減料的陋規，也是積年通病。
秦浩然直接開口詢問：「清江船廠歲造漕船，供濟六省漕運，至關緊要。本部院問你，今年新造淺船，落成實數幾何？
一應料銀出納，匠役排班，造作規制，是否仍舊循例而行？爾所督造漕船，質地工藝能否經得起運河風浪、常年往來北上，耐久受用？」
「回部院。本廠本年造竣淺船五百三十餘艘，足額供給各省漕運。
工料銀兩恪守祖制『軍三民七』舊例，每船核定工料銀百兩，官庫撥付六十五兩，運軍貼補三十五兩，皆在冊籍可查，收支有據。船體俱按工部定式修造，用料工序皆循舊規，尚可耐久行運。」
「漕船載百萬京糧，行千裏運河，維繫南北命脈，唯堅固耐久為第一要務。官府額定料銀，分毫皆是公帑，該給則給，分毫不可剋扣。
船體工序容不得敷衍搪塞。往後船廠諸事，本官會親赴廠地勘驗，物料、工價、船質，一概據實核查，絕不許虛耗貪弊滋生。」
此言一出，鄭工後背暗生寒意。
混跡船廠多年，心中透亮，這位新漕督看似言語平和，實則早已看穿料銀公攤，層層截留的陳年貓膩，此番言語，便是明面上的敲打警示。
鄭工直接坦然擺明自身立場：「部院秉公理政，意在除弊安漕，乃社稷公心，下官由衷敬服。只是下官出身工部，蒙本部尚書張秉忠大人提攜拔擢，方得立身仕路，供職船廠。」