第668章 一個小時140億！
帝都順義的理想研發總部內，煙霧繚繞。
會議室的長桌上放著幾台平板電腦，屏幕上赫然是無界U7那張配置與價格的對比圖。
「32.98萬……只比我們貴了一千八百塊。」一位負責銷售的市場總監聲音低沉，滿臉苦澀，「但多給了4.5mm厚度的目字鋁合金梁，多給了一台41.5%熱效率的1.5T四缸增程器，多給了30公里的純電續航，多給了雙叉臂懸掛，甚至還多了一體化壓鑄後底板。」
「李總，這還怎麼打？」
李想站在白板前，雙手撐著桌子，胸膛劇烈起伏。
他看著屏幕上網友在微博和論壇上刷著「理想危」、「退訂買無界」，心中湧起一股深深的無力感。
理想ONE從立項到量產交付，熬過了資金鍊斷裂的至暗時刻，好不容易在去年單月交付衝上兩千多台，在三十萬級奶爸車市場搶下了一席之地。
他本來指望著靠這個細分市場的先發優勢積攢彈藥。
可許晨卻帶著天宇集團這個工業巨無霸，以一種蠻橫無理的姿態直接撞碎了大門，把一艘重裝防禦的「家庭航母」砸在了同樣的賽道上。
「我們能把價格降下來嗎？」一位高管試探著問。
「降價？」李想猛地轉過頭，聲音帶著嘶啞，「我們拿什麼降？我們的三電是採購的，增程器是外協的，車身是代工廠拼焊的！我們的單車毛利率本來就在盈虧平衡線上掙扎，降價就等於自殺！」
李想深吸了一口氣，強行讓自己冷靜下來：「不能慌。天宇的產能爬坡需要時間，他們這台大車剛上市，質量口碑還沒有經過市場長周期的驗證。」
「立刻聯繫全國所有的銷售門店，調整統一話術，主打我們的交付速度和一對一用戶社群服務。另外，軟體研發團隊連夜加班，下周必須把新一版的車機OTA推出去，用智能化體驗死守現存客戶！」
李想很清楚，面對天宇這種技術和成本全包圓的龐然大物，造車新勢力唯一的活路，就是在夾縫中拼命摳細節、拼服務。
5月1日清晨，初夏的陽光灑在鄭州中牟超級工廠寬闊的成品發運場上。
經過整整一夜的網絡輿論發酵，無界U7的知名度徹底破圈。
早晨八點半，距離官方預定通道開啟還有半個小時，全國三百多家無界汽車直營體驗中心門外，竟然破天荒地排起了長隊。
很多在疫情期間受過天宇恩惠、全家靠著平價口罩平穩度過危機的普通家庭，以及無數昨晚看完了硬核拆車直播的技術黨奶爸們，早早帶著家人來到店門口，只等開門上車體驗。
上午八點五十五分，天元軟體的核心機房內，冷氣開到了最大，伺服器的散熱風扇發出震耳欲聾的呼嘯聲。
天元軟體的負責人馬德親自坐鎮，二十多名高級網絡架構師死死盯著大屏幕上的實時訪問流量圖。
「馬總，流量進來了！來自全國各地的並發訪問量正在呈指數級狂飆！」一名工程師大聲喊道。
「把防刷單和防黃牛風控策略拉到最高級別！所有備用帶寬全開！鎖死支付接口防重複提交！」馬德死死抓著對講機。
上午九點整。
全網首發更新ⓉⓌ看書📕ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ
無界汽車官方APP和微信小程序頁面上的倒計時瞬間歸零，灰色的按鈕瞬間變為醒目的橙色——「立即預定（定金5000元，不可退）」。
剎那間，龐大的數據洪流如同決堤的江水，瘋狂砸向支付網關。
僅僅過了五分鐘。
機房的大屏幕上，第一組由公證系統自動生成並確認的真實訂單數據，如同一道驚雷炸響在每個人的視線中。
「馬總！破了！五分鐘大定突破一萬台！」
「八分鐘，突破一萬八千台！」
站在監控大屏後面的孟學軍，手心裡全是一層冷汗。
這可是售價在32.98萬到40.98萬之間的高端豪華大車，不是幾千塊錢的智慧型手機，也不是二十萬出頭的代步轎車！每一筆訂單背後，都是消費者實打實用真金白銀轉帳過去的5000元不可退定金！
上午十點整。
開售整整一個小時。
機房的警報聲逐漸平息，而中央主屏幕上的那個數字，最終重重定格在一個讓所有汽車行業從業者瞠目結舌的高度上。
孟學軍拿起手機的手抖得幾乎按不准通話鍵，他對著電話那頭的董事長辦公室大聲喊道：「許總！首小時大定戰報出來了！」
「全網有效不可退大定：38600台！！」
一個小時，三萬八千六百台！
按照均價36萬元估算，短短六十分鐘內，無界U7直接鎖定了將近140億元的意向銷售額！
上午十點零五分，無界汽車官方微博直接向全網推送了一張黑金配色的戰報海報：
【開售60分鐘，大定突破38600台！
感謝38，600個家庭對無界汽車的信任。
安全不是口號，是刻在每一根鋼樑里的諾言。
中牟超級工廠全速運轉，保質保量，全力交付！】
這份戰報一出，整個中文網際網路的科技與財經板塊陷入了震顫。
新浪財經頭條加粗推送：《一小時吸金140億！無界U7創造華國高端汽車工業首銷奇蹟！》
36氪發表深度專欄：《38600台大定背後：天宇集團用全自研壁壘，給浮躁的造車圈上了一堂現實課》。
網友們的評論更是將熱度推到了頂點：
「均價三十五六萬的車，一個小時賣了快四萬台？華國老百姓這麼有錢的嗎？！」
「笑死，前幾天還有水軍在黑增程式技術落後，現在消費者直接用銀行卡投票了。」
「剛在體驗店排了一個小時隊才坐進車裡，那二排零重力座椅一躺下，我爸當場就掏手機把定金交了，說實話這質感同價位真沒對手。」
「去線下體驗了一下，那種厚重感和安全感，是網上看不出來的，真的強烈推薦大家試一下。」
「同意樓上的說法，我也去線下看了，那種厚重感真的一眼都能看出來，許總這料堆起來也是沒輕沒重的啊！」
「這下李想真的要睡不著覺了，這38600台裡面，起碼有一半原本是考慮買理想ONE的吧……」
帝都順義，理想總部大樓。
李想看著電腦屏幕上那張紅底金字的戰報海報，整個人如墜冰窟。
這個數字，相當於理想汽車在當前產能極限下，不吃不喝滿負荷運轉整整一年半的總交付量！
而無界汽車，僅僅用了一個小時。
李想無力地閉上了眼睛，靠在椅背上長長地嘆了一口氣。
......
（這兩天家裡房子要裝修，所以跟著家裡跑市場，裝修過房子的大大們應該知道，裝修房子超級麻煩，所以沒辦法，先欠著嚶嚶嚶！）
會議室的長桌上放著幾台平板電腦，屏幕上赫然是無界U7那張配置與價格的對比圖。
「32.98萬……只比我們貴了一千八百塊。」一位負責銷售的市場總監聲音低沉，滿臉苦澀，「但多給了4.5mm厚度的目字鋁合金梁，多給了一台41.5%熱效率的1.5T四缸增程器，多給了30公里的純電續航，多給了雙叉臂懸掛，甚至還多了一體化壓鑄後底板。」
「李總，這還怎麼打？」
李想站在白板前，雙手撐著桌子，胸膛劇烈起伏。
他看著屏幕上網友在微博和論壇上刷著「理想危」、「退訂買無界」，心中湧起一股深深的無力感。
理想ONE從立項到量產交付，熬過了資金鍊斷裂的至暗時刻，好不容易在去年單月交付衝上兩千多台，在三十萬級奶爸車市場搶下了一席之地。
他本來指望著靠這個細分市場的先發優勢積攢彈藥。
可許晨卻帶著天宇集團這個工業巨無霸，以一種蠻橫無理的姿態直接撞碎了大門，把一艘重裝防禦的「家庭航母」砸在了同樣的賽道上。
「我們能把價格降下來嗎？」一位高管試探著問。
「降價？」李想猛地轉過頭，聲音帶著嘶啞，「我們拿什麼降？我們的三電是採購的，增程器是外協的，車身是代工廠拼焊的！我們的單車毛利率本來就在盈虧平衡線上掙扎，降價就等於自殺！」
李想深吸了一口氣，強行讓自己冷靜下來：「不能慌。天宇的產能爬坡需要時間，他們這台大車剛上市，質量口碑還沒有經過市場長周期的驗證。」
「立刻聯繫全國所有的銷售門店，調整統一話術，主打我們的交付速度和一對一用戶社群服務。另外，軟體研發團隊連夜加班，下周必須把新一版的車機OTA推出去，用智能化體驗死守現存客戶！」
李想很清楚，面對天宇這種技術和成本全包圓的龐然大物，造車新勢力唯一的活路，就是在夾縫中拼命摳細節、拼服務。
5月1日清晨，初夏的陽光灑在鄭州中牟超級工廠寬闊的成品發運場上。
經過整整一夜的網絡輿論發酵，無界U7的知名度徹底破圈。
早晨八點半，距離官方預定通道開啟還有半個小時，全國三百多家無界汽車直營體驗中心門外，竟然破天荒地排起了長隊。
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網友們的評論更是將熱度推到了頂點：
「均價三十五六萬的車，一個小時賣了快四萬台？華國老百姓這麼有錢的嗎？！」
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「剛在體驗店排了一個小時隊才坐進車裡，那二排零重力座椅一躺下，我爸當場就掏手機把定金交了，說實話這質感同價位真沒對手。」
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「同意樓上的說法，我也去線下看了，那種厚重感真的一眼都能看出來，許總這料堆起來也是沒輕沒重的啊！」
「這下李想真的要睡不著覺了，這38600台裡面，起碼有一半原本是考慮買理想ONE的吧……」
帝都順義，理想總部大樓。
李想看著電腦屏幕上那張紅底金字的戰報海報，整個人如墜冰窟。
這個數字，相當於理想汽車在當前產能極限下，不吃不喝滿負荷運轉整整一年半的總交付量！
而無界汽車，僅僅用了一個小時。
李想無力地閉上了眼睛，靠在椅背上長長地嘆了一口氣。
......
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