第485章 無界發布會（11）
大屏幕上的智駕演示漸漸隱去，舞檯燈光重新聚焦在許晨和那台無界S9實車周圍。
「除了剛才重點聊過的三電、底盤、座艙和智駕，在很多大家看得見、摸得著的小細節上，無界S9也做到了極致。」
許晨走到車門旁，伸手拉開厚重的車門：「比如全車四門電吸、雙層夾膠靜音隔音玻璃、全車主動降噪系統，以及後排電動遮陽簾、車載冷暖壓縮機冰箱，這些在傳統百萬級豪車上需要高價選裝的配置，我們在定義無界S9時，都儘可能地給足誠意。」
許晨頓了頓，目光掃向台下的汽車媒體和行業嘉賓。
「很多車企在做車型配置劃分的時候，習慣在最核心的安全、底盤或者三電系統上『動刀子』。比如低配版閹割空氣懸掛、減配氣囊，或者把智駕硬體降級。但在無界S9上，我們堅決不搞這一套。」
許晨按動翻頁筆，大屏幕上打出了四個極其醒目的大字——全系標配！
第一，天勁重工7000噸一體化壓鑄全鋁底盤，全系標配；
第二，孔輝科技國產閉式空氣懸掛與CDC可變阻尼魔毯系統，全系標配；
第三，第二代星海電池與800V全棧高壓平台，全系標配；
第四，包含光瞳科技半固態雷射雷達與天芯車載AI晶片在內的高階高速領航智駕系統，全系標配！」
「嘩——！」
全場頓時響起一陣熱烈的掌聲。
「全系標配雷射雷達和空氣懸掛？這誠意太足了！」
「市面上很多車低配連倒車影像都省，無界S9這才符合真旗艦的規格。」
「不是吧，智駕也是標配，許總你還賺錢嗎？」
許晨微笑著壓了壓手：「那麼，我們的版本到底怎麼區分？主要體現在極致動力、內飾用料、音響規格以及專屬工藝上。」
大屏幕上整齊地列出了三個版本的具體差異：
「首先是標準版。配備前後雙電機四驅，內飾採用進口Nappa真皮，搭載天籟聲學定製的16揚聲器音響系統，提供多款經典純色金屬車漆。」
「其次是長續航版。在標準版的基礎上，音響升級為18揚聲器系統，增加了後排座椅通風、加熱與石墨烯熱療按摩功能，內飾加入了天然實木飾板與微纖維翻毛皮車頂，車身除了純色車漆外，還新增了高檔的雙拼色車漆工藝。」
「最後，是我們的巔峰之作——高性能長續航版。」
許晨指向身邊的那台天青色展車，語氣中帶著自豪：「頂配版本搭載了更高規格的潛龍高性能電機，零百加速達到3.8秒的極致水準；音響升級至頂級的20揚聲器殿堂級系統；昨天發布的魅族Pad 1可拆卸後排娛樂控制屏，頂配版直接出廠自帶！」
「更重要的是，大家喜歡的天青色專屬車漆、定製雙拼內飾，以及最高規格的微晶珠光金屬漆面，均為高性能長續航版獨占！」
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講解完三個版本的差異，許晨合上了手中的演講稿夾，走到了舞台的正中央。
現場所有的背景音樂在這一刻悄然隱去，場館內數千名觀眾屏住呼吸，線上各大直播間的彈幕也瞬間少了大半，所有人都在等待最後的數字。
「從魅族17系列的個人智能，到全屋智能的家庭中樞，再到無界S9的智慧出行。」
許晨深吸了一口氣，聲音平穩而充滿力量：「我們用兩場發布會，向大家完整呈現了天宇集團的人-車-家全場景生態。作為這套生態的集大成者，無界S9的最終售價如下——」
許晨抬手一揮。
身後的巨幅LED屏幕上，三個金色的大字伴隨著價格數字，猛然定格：
無界S9官方指導價（扣除國補後）
標準版：53.98萬元
長續航版：59.98萬元
高性能長續航版（天青色）：66.98萬元
（這個查了一下當時的國補政策，按照無界S9的配置來說，國補應該在2.5-2.7萬之間，這樣一算頂配可以摸到七十萬，和A87系的低配差不多，搶的就是這部分的用戶。）
「轟——！」
當價格徹底揭曉的瞬間，整個國家會議中心爆發出了雷鳴般的轟動與歡呼！
「53.98萬起！標配空懸、一體壓鑄和雷射雷達？！」
「頂配才66.98萬！算上送的那塊魅族平板和天青色車漆，這性價比直接把同價位的保時捷Macan和寶馬5系按在地上摩擦了！」
「原本以為全棧800V加上一體化壓鑄怎麼也得奔著七十萬往上走，53.98萬的起步價太狠了！」
網絡直播間的彈幕更是如決堤般傾瀉而出：
「臥槽！53.98萬！手裡的寶馬530突然不香了！」
「這價格真沒毛病，BBA同價位只能買到個2.0T高功率，連個空氣懸掛都加不起，無界S9直接把百萬級的硬體全給齊了。」
「許總威武！這才是華國豪華車該有的定價和底氣！」
特邀嘉賓席上，各方大佬的神情各不相同。
坐在前排的奔馳和寶馬華國區高管，臉色凝重得幾乎能滴出水來。
「53.98萬到66.98萬……」寶馬的一位市場總監低聲對身邊的同僚說道，「這個價格區間精準切中了我們5系頂配和7系入門之間的空白，更直接威脅到了奔馳E級和奧迪A6L的高配市場。如果消費者體驗過他們的魔毯底盤和智能座艙，我們的燃油行政轎車在配置和體驗上將全面處於劣勢。」
吉利集團的李書福靠在椅背上，看著大屏幕上的價格，微微點頭：「53.98萬起步，守住了高端品牌的調性；66.98萬頂配拉高品牌天花板。許晨沒有盲目打價格戰，他是用技術溢價和紮實的配置來立規矩。這個定價很聰明，也很有魄力。」
比亞迪的王船夫也露出了讚許的目光：「全系標配核心硬體，把差價做在舒適性和動力細節上，這是成熟豪華品牌的做法。無界S9這一槍打響，國產新能源在五十萬級以上的行政轎車市場，算是徹底站住腳跟了。」
大米的雷布斯則是看著大屏幕，一邊鼓掌，一邊對身邊的林斌感嘆道：「兩天的發布會，從四千塊的手機到六十多萬的行政豪車，天宇這套全場景閉環算是徹底跑通了。軟硬體自研、生態互聯，這對於整個消費電子和汽車工業來說，都是一次教科書級的示範。」
舞台中央，聚光燈下的許晨面對著台下經久不息的掌聲，臉上露出了從容而真誠的微笑。
......
「除了剛才重點聊過的三電、底盤、座艙和智駕，在很多大家看得見、摸得著的小細節上，無界S9也做到了極致。」
許晨走到車門旁，伸手拉開厚重的車門：「比如全車四門電吸、雙層夾膠靜音隔音玻璃、全車主動降噪系統，以及後排電動遮陽簾、車載冷暖壓縮機冰箱，這些在傳統百萬級豪車上需要高價選裝的配置，我們在定義無界S9時，都儘可能地給足誠意。」
許晨頓了頓，目光掃向台下的汽車媒體和行業嘉賓。
「很多車企在做車型配置劃分的時候，習慣在最核心的安全、底盤或者三電系統上『動刀子』。比如低配版閹割空氣懸掛、減配氣囊，或者把智駕硬體降級。但在無界S9上，我們堅決不搞這一套。」
許晨按動翻頁筆，大屏幕上打出了四個極其醒目的大字——全系標配！
第一，天勁重工7000噸一體化壓鑄全鋁底盤，全系標配；
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第三，第二代星海電池與800V全棧高壓平台，全系標配；
第四，包含光瞳科技半固態雷射雷達與天芯車載AI晶片在內的高階高速領航智駕系統，全系標配！」
「嘩——！」
全場頓時響起一陣熱烈的掌聲。
「全系標配雷射雷達和空氣懸掛？這誠意太足了！」
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「不是吧，智駕也是標配，許總你還賺錢嗎？」
許晨微笑著壓了壓手：「那麼，我們的版本到底怎麼區分？主要體現在極致動力、內飾用料、音響規格以及專屬工藝上。」
大屏幕上整齊地列出了三個版本的具體差異：
「首先是標準版。配備前後雙電機四驅，內飾採用進口Nappa真皮，搭載天籟聲學定製的16揚聲器音響系統，提供多款經典純色金屬車漆。」
「其次是長續航版。在標準版的基礎上，音響升級為18揚聲器系統，增加了後排座椅通風、加熱與石墨烯熱療按摩功能，內飾加入了天然實木飾板與微纖維翻毛皮車頂，車身除了純色車漆外，還新增了高檔的雙拼色車漆工藝。」
「最後，是我們的巔峰之作——高性能長續航版。」
許晨指向身邊的那台天青色展車，語氣中帶著自豪：「頂配版本搭載了更高規格的潛龍高性能電機，零百加速達到3.8秒的極致水準；音響升級至頂級的20揚聲器殿堂級系統；昨天發布的魅族Pad 1可拆卸後排娛樂控制屏，頂配版直接出廠自帶！」
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許晨深吸了一口氣，聲音平穩而充滿力量：「我們用兩場發布會，向大家完整呈現了天宇集團的人-車-家全場景生態。作為這套生態的集大成者，無界S9的最終售價如下——」
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身後的巨幅LED屏幕上，三個金色的大字伴隨著價格數字，猛然定格：
無界S9官方指導價（扣除國補後）
標準版：53.98萬元
長續航版：59.98萬元
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吉利集團的李書福靠在椅背上，看著大屏幕上的價格，微微點頭：「53.98萬起步，守住了高端品牌的調性；66.98萬頂配拉高品牌天花板。許晨沒有盲目打價格戰，他是用技術溢價和紮實的配置來立規矩。這個定價很聰明，也很有魄力。」
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