第103章 盤龍嶺
五月十一日。
江默提交了一份公務出差審批表。
目的地——盤龍嶺高架橋施工現場。
事由——對中止調查案件進行現場勘查。核實工程實體與設計圖紙的符合性。
隨行人員——無。
用車——省紀委公務用車。排量1.8L。桑塔納。
行駛路線——省城出發。經G55高速。轉G207國道。在貓耳山收費站下。轉縣道X312。全程二百一十七公里。
預計出發時間——五月十二日上午六點。
何國強看到審批表。拎著表找到了他。
「一個人去？」
「出差審批表上寫了。隨行人員——無。」
「盤龍嶺在什麼地方你知道嗎？」
「江北省西南部。貓耳山脈東麓。海拔七百到一千一百米。冬季有霧凌。五月——無霧凌。但局部路段可能有大霧。」
「我說的不是天氣。我說的是——那個地方沒有手機信號。」
「縣道X312從第十七公里開始。三個運營商的基站覆蓋全部中斷。通信盲區長度——約四十一公里。」
「你知道還一個人去？」
江默從帆布袋裡拿出一樣東西。
一鍵報警器。
紅色按鈕。
「這個走的是北斗短報文。不依賴地面基站。覆蓋全球。包括通信盲區。」
何國強盯著那個報警器。
「北斗——你什麼時候升級的？」
「省公安廳四月底更新了設備。上一版走的是GPS加蜂窩網絡。這一版加了北斗短報文模塊。全天候定位。可發120字文本。」
何國強拿過報警器翻了翻。背面的標籤——省公安廳裝備處。編號更新過了。新編號比舊的多了一個「-BDS」後綴。
BDS。北斗衛星導航系統。
「就算你有北斗。出了事——等救援趕到那個山溝溝——至少兩個小時。」
「公務出差不是執法行動。不涉及對抗性場景。我去看橋。不是去抓人。」
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何國強把審批表扔在桌上。
「我給你批。但有一個條件——你到了之後。每隔三十分鐘按一次報警器簽到。超過三十分鐘沒簽到——我直接報省公安廳。」
「可以。」
江默在審批表上加了一行備註。
「出差期間每三十分鐘通過北斗短報文發送一次定位簽到。」
何國強簽了字。
——
五月十一日。晚。
東南亞。某國。
濱海莊園。三層白色建築。圍牆上裝著紅外探頭。門口兩個保安。持槍。
趙金山坐在二樓的書房裡。
他今年六十三歲。頭髮白了一半。穿著亞麻襯衫。書桌上放著一杯冰咖啡。
2022年他離開國內的時候帶走了兩樣東西。
第一樣。三本假護照。
第二樣。分散在七個國家十一個帳戶里的資產。總數——他自己算過——大約十二億人民幣。
不多。和他經手的八十六億比——只有百分之十四。
其餘的——要麼被施工方分了。要麼被上面拿走了。
上面是誰。不重要了。他跑了。上面的人還在國內。關係已經切斷。
三年了。沒人來找他。
直到今天。
加密電話響了。
「老闆。」
來電的人在省城。趙金山在境外留了兩個人。一個盯公安。一個盯紀委。
盯紀委的那個——是紀委大樓對面寫字樓里一家商貿公司的員工。每天的工作就是數紀委停車場的車位變化。
「說。」
「那個江默——借調到紀委了。今天翻了中止調查的舊案。翻到了盤龍嶺。」
趙金山的手擱在冰咖啡杯上。
指尖沒有動。
「他明天要去盤龍嶺現場。一個人。公務用車。桑塔納。」
「一個人？」
「審批表上寫的。隨行人員無。」
「盤龍嶺那座橋——他去看什麼？」
「不知道。但他在卷宗上畫了四個紅圈。」
四個紅圈。
趙金山知道四個紅圈意味著什麼。
因為他知道那座橋有什麼問題。
地勘報告——他讓人偽造的。
建材採購——他吃的回扣。
圖紙——他讓設計院改的。改完之後省了兩個億的鋼筋。兩個億分三份。他拿大頭。
那座橋如果按圖紙上標的配筋率建——沒問題。
但圖紙上標的數字和詳圖不一致。詳圖才是實際施工的依據。
實際的配筋率——百分之零點四。
不到規範下限。
橋還沒通車。
如果通了——趙金山在夜裡想過這件事——滿載重卡過橋的那天。橋墩可能開裂。
可能。
他在心裡用「可能」這個詞。不是「一定」。因為土木工程有安全冗餘。混凝土的實際強度往往高於標號。
但「可能」——已經夠了。
夠讓他坐牢。
如果江默到了現場。拿出那把遊標卡尺。量了橋墩。取了混凝土芯樣。做了回彈測試。
那座橋就不是「紙面上的證據」了。
是物理證據。
物理證據不會被「中止調查」。
趙金山拿起另一部手機。
撥了一個國內的號碼。
這個號碼——他三年沒撥過。
響了七聲。
接了。
「老趙。」
接電話的人聲音低。壓著說的。
「幫我辦件事。」
「什麼事。」
「盤龍嶺。明天有人去現場。」
「什麼人？」
「住建廳的。叫江默。」
電話那頭安靜了三秒。
「你說的是——那個江默？」
「對。」
「老趙。你瘋了。動這個人——」
「他如果拿到了橋墩的物理數據——我在海外的所有帳戶會被凍結。國際紅色通緝令會發下來。我連現在這個地方都待不住了。」
「你要我怎麼做？」
「他一個人進山。沒有信號。路窄。彎多。崖深。」
電話那頭沒吭聲。
「不需要什麼複雜手段。山路上——交通事故每年死多少人——你查過統計數據沒有。」
「老趙。我——」
「三百萬。事成之後。打你兒子在澳洲那個帳戶。」
電話掛了。
國內接電話的人——坐在一間沒有窗戶的辦公室里。
他把手機關了。
拆了SIM卡。
然後打開另一部手機。
撥了一個更深的號碼。
「有活。明天。盤龍嶺。」
那頭的人問了一句。
「目標？」
「一個人。開桑塔納。省城出發。走X312。」
「多少錢？」
「一百萬。」
「什麼要求？」
「看起來像事故。」
「明白。」
掛了。
——
五月十二日。凌晨五點四十五分。
省城。
天還沒全亮。
江默從住建廳宿舍下樓。灰色夾克。帆布袋。工具包。
一樓車庫。公務用車已經在了。桑塔納。銀灰色。1.8L自然吸氣。車牌——公車序列。
他繞車一圈。
檢查輪胎氣壓——目測。四輪均勻。
檢查燈光——近光。遠光。轉向燈。剎車燈。逐項開合。
檢查三角警示牌——在後備箱。
檢查滅火器——副駕駛座下方。壓力表指針在綠色區間。
檢查反光背心——一件。摺疊後放在副駕駛手套箱裡。
所有檢查——符合《機關公務用車使用管理辦法》第十四條。
他上車。調座椅。系安全帶。
鑰匙擰到ON。儀錶盤亮了。油量——滿格。里程表——清零。
發動。一千二百轉怠速。三十秒暖機。
掛擋。出發。
六點整。桑塔納駛出省城。
導航設好了。二百一十七公里。預計到達時間——上午九點十五分。
G55高速。限速一百二十。
他開一百。
不多也不少——《機關公務用車使用管理辦法》沒有明確規定公車在高速上必須開多少。但有一條隱性規定——節約用油。一百碼的油耗比一百二低百分之八左右。
合理速度。
一個半小時後。G55轉G207。
G207國道。雙向兩車道。限速八十。
山開始出現了。
不太高。平均海拔三百到四百米。路面還算平整。信號滿格。
又開了四十分鐘。貓耳山收費站。
下高速。轉縣道X312。
路窄了。
雙向兩車道變成了單車道加錯車位。
路面從瀝青變成了水泥。接縫處有碎裂。
山勢變陡了。彎道增多。每公里大約三到四個彎。
他降速到四十。
手機信號從四格變成兩格。變成一格。
第十三公里。
一格。
第十五公里。
信號消失了。
屏幕右上角——無服務。
比他查到的第十七公里早了兩公里。
基站覆蓋的實際邊界——和運營商公布的覆蓋圖不一致。日常。
他拿起一鍵報警器。按了一下紅色按鈕。
短報文發出。北斗。
屏幕上顯示——「發送成功。位置已上報。」
第一次簽到。
他把報警器放在副駕駛座上。繼續開。
——
身後三公里的山彎處。
三輛車。
不是越野車。三輛渣土車。那種滿載能到四十噸的重型自卸車。
橙色車身已經被噴成了灰黑色。
車牌——沒有。
前臉——加裝了鋼管保險槓。焊的。焊縫粗糙。沒有打磨。
三輛渣土車排成縱隊。柴油發動機的低吼聲在山谷里迴蕩。
領頭的那輛駕駛室里坐著兩個人。
司機。三十出頭。光頭。手臂上有青龍紋身。
副駕駛。一個戴墨鏡的男人。手裡拿著對講機。
對講機嗞嗞響。
「目標車輛進入X312第十五公里。銀灰色桑塔納。單人。」
戴墨鏡的人按了發射鍵。
「收到。等他過了二十三公里的那個發卡彎再動手。那個彎外側是懸崖。落差一百二十米。」
他鬆開發射鍵。看了司機一眼。
「跟緊點。別讓他發現。」
司機把油門踩深了一寸。
三輛四十噸的灰黑色鋼鐵巨物——在彎彎曲曲的縣道上——縮短著與銀灰色桑塔納之間的距離。
江默提交了一份公務出差審批表。
目的地——盤龍嶺高架橋施工現場。
事由——對中止調查案件進行現場勘查。核實工程實體與設計圖紙的符合性。
隨行人員——無。
用車——省紀委公務用車。排量1.8L。桑塔納。
行駛路線——省城出發。經G55高速。轉G207國道。在貓耳山收費站下。轉縣道X312。全程二百一十七公里。
預計出發時間——五月十二日上午六點。
何國強看到審批表。拎著表找到了他。
「一個人去？」
「出差審批表上寫了。隨行人員——無。」
「盤龍嶺在什麼地方你知道嗎？」
「江北省西南部。貓耳山脈東麓。海拔七百到一千一百米。冬季有霧凌。五月——無霧凌。但局部路段可能有大霧。」
「我說的不是天氣。我說的是——那個地方沒有手機信號。」
「縣道X312從第十七公里開始。三個運營商的基站覆蓋全部中斷。通信盲區長度——約四十一公里。」
「你知道還一個人去？」
江默從帆布袋裡拿出一樣東西。
一鍵報警器。
紅色按鈕。
「這個走的是北斗短報文。不依賴地面基站。覆蓋全球。包括通信盲區。」
何國強盯著那個報警器。
「北斗——你什麼時候升級的？」
「省公安廳四月底更新了設備。上一版走的是GPS加蜂窩網絡。這一版加了北斗短報文模塊。全天候定位。可發120字文本。」
何國強拿過報警器翻了翻。背面的標籤——省公安廳裝備處。編號更新過了。新編號比舊的多了一個「-BDS」後綴。
BDS。北斗衛星導航系統。
「就算你有北斗。出了事——等救援趕到那個山溝溝——至少兩個小時。」
「公務出差不是執法行動。不涉及對抗性場景。我去看橋。不是去抓人。」
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何國強把審批表扔在桌上。
「我給你批。但有一個條件——你到了之後。每隔三十分鐘按一次報警器簽到。超過三十分鐘沒簽到——我直接報省公安廳。」
「可以。」
江默在審批表上加了一行備註。
「出差期間每三十分鐘通過北斗短報文發送一次定位簽到。」
何國強簽了字。
——
五月十一日。晚。
東南亞。某國。
濱海莊園。三層白色建築。圍牆上裝著紅外探頭。門口兩個保安。持槍。
趙金山坐在二樓的書房裡。
他今年六十三歲。頭髮白了一半。穿著亞麻襯衫。書桌上放著一杯冰咖啡。
2022年他離開國內的時候帶走了兩樣東西。
第一樣。三本假護照。
第二樣。分散在七個國家十一個帳戶里的資產。總數——他自己算過——大約十二億人民幣。
不多。和他經手的八十六億比——只有百分之十四。
其餘的——要麼被施工方分了。要麼被上面拿走了。
上面是誰。不重要了。他跑了。上面的人還在國內。關係已經切斷。
三年了。沒人來找他。
直到今天。
加密電話響了。
「老闆。」
來電的人在省城。趙金山在境外留了兩個人。一個盯公安。一個盯紀委。
盯紀委的那個——是紀委大樓對面寫字樓里一家商貿公司的員工。每天的工作就是數紀委停車場的車位變化。
「說。」
「那個江默——借調到紀委了。今天翻了中止調查的舊案。翻到了盤龍嶺。」
趙金山的手擱在冰咖啡杯上。
指尖沒有動。
「他明天要去盤龍嶺現場。一個人。公務用車。桑塔納。」
「一個人？」
「審批表上寫的。隨行人員無。」
「盤龍嶺那座橋——他去看什麼？」
「不知道。但他在卷宗上畫了四個紅圈。」
四個紅圈。
趙金山知道四個紅圈意味著什麼。
因為他知道那座橋有什麼問題。
地勘報告——他讓人偽造的。
建材採購——他吃的回扣。
圖紙——他讓設計院改的。改完之後省了兩個億的鋼筋。兩個億分三份。他拿大頭。
那座橋如果按圖紙上標的配筋率建——沒問題。
但圖紙上標的數字和詳圖不一致。詳圖才是實際施工的依據。
實際的配筋率——百分之零點四。
不到規範下限。
橋還沒通車。
如果通了——趙金山在夜裡想過這件事——滿載重卡過橋的那天。橋墩可能開裂。
可能。
他在心裡用「可能」這個詞。不是「一定」。因為土木工程有安全冗餘。混凝土的實際強度往往高於標號。
但「可能」——已經夠了。
夠讓他坐牢。
如果江默到了現場。拿出那把遊標卡尺。量了橋墩。取了混凝土芯樣。做了回彈測試。
那座橋就不是「紙面上的證據」了。
是物理證據。
物理證據不會被「中止調查」。
趙金山拿起另一部手機。
撥了一個國內的號碼。
這個號碼——他三年沒撥過。
響了七聲。
接了。
「老趙。」
接電話的人聲音低。壓著說的。
「幫我辦件事。」
「什麼事。」
「盤龍嶺。明天有人去現場。」
「什麼人？」
「住建廳的。叫江默。」
電話那頭安靜了三秒。
「你說的是——那個江默？」
「對。」
「老趙。你瘋了。動這個人——」
「他如果拿到了橋墩的物理數據——我在海外的所有帳戶會被凍結。國際紅色通緝令會發下來。我連現在這個地方都待不住了。」
「你要我怎麼做？」
「他一個人進山。沒有信號。路窄。彎多。崖深。」
電話那頭沒吭聲。
「不需要什麼複雜手段。山路上——交通事故每年死多少人——你查過統計數據沒有。」
「老趙。我——」
「三百萬。事成之後。打你兒子在澳洲那個帳戶。」
電話掛了。
國內接電話的人——坐在一間沒有窗戶的辦公室里。
他把手機關了。
拆了SIM卡。
然後打開另一部手機。
撥了一個更深的號碼。
「有活。明天。盤龍嶺。」
那頭的人問了一句。
「目標？」
「一個人。開桑塔納。省城出發。走X312。」
「多少錢？」
「一百萬。」
「什麼要求？」
「看起來像事故。」
「明白。」
掛了。
——
五月十二日。凌晨五點四十五分。
省城。
天還沒全亮。
江默從住建廳宿舍下樓。灰色夾克。帆布袋。工具包。
一樓車庫。公務用車已經在了。桑塔納。銀灰色。1.8L自然吸氣。車牌——公車序列。
他繞車一圈。
檢查輪胎氣壓——目測。四輪均勻。
檢查燈光——近光。遠光。轉向燈。剎車燈。逐項開合。
檢查三角警示牌——在後備箱。
檢查滅火器——副駕駛座下方。壓力表指針在綠色區間。
檢查反光背心——一件。摺疊後放在副駕駛手套箱裡。
所有檢查——符合《機關公務用車使用管理辦法》第十四條。
他上車。調座椅。系安全帶。
鑰匙擰到ON。儀錶盤亮了。油量——滿格。里程表——清零。
發動。一千二百轉怠速。三十秒暖機。
掛擋。出發。
六點整。桑塔納駛出省城。
導航設好了。二百一十七公里。預計到達時間——上午九點十五分。
G55高速。限速一百二十。
他開一百。
不多也不少——《機關公務用車使用管理辦法》沒有明確規定公車在高速上必須開多少。但有一條隱性規定——節約用油。一百碼的油耗比一百二低百分之八左右。
合理速度。
一個半小時後。G55轉G207。
G207國道。雙向兩車道。限速八十。
山開始出現了。
不太高。平均海拔三百到四百米。路面還算平整。信號滿格。
又開了四十分鐘。貓耳山收費站。
下高速。轉縣道X312。
路窄了。
雙向兩車道變成了單車道加錯車位。
路面從瀝青變成了水泥。接縫處有碎裂。
山勢變陡了。彎道增多。每公里大約三到四個彎。
他降速到四十。
手機信號從四格變成兩格。變成一格。
第十三公里。
一格。
第十五公里。
信號消失了。
屏幕右上角——無服務。
比他查到的第十七公里早了兩公里。
基站覆蓋的實際邊界——和運營商公布的覆蓋圖不一致。日常。
他拿起一鍵報警器。按了一下紅色按鈕。
短報文發出。北斗。
屏幕上顯示——「發送成功。位置已上報。」
第一次簽到。
他把報警器放在副駕駛座上。繼續開。
——
身後三公里的山彎處。
三輛車。
不是越野車。三輛渣土車。那種滿載能到四十噸的重型自卸車。
橙色車身已經被噴成了灰黑色。
車牌——沒有。
前臉——加裝了鋼管保險槓。焊的。焊縫粗糙。沒有打磨。
三輛渣土車排成縱隊。柴油發動機的低吼聲在山谷里迴蕩。
領頭的那輛駕駛室里坐著兩個人。
司機。三十出頭。光頭。手臂上有青龍紋身。
副駕駛。一個戴墨鏡的男人。手裡拿著對講機。
對講機嗞嗞響。
「目標車輛進入X312第十五公里。銀灰色桑塔納。單人。」
戴墨鏡的人按了發射鍵。
「收到。等他過了二十三公里的那個發卡彎再動手。那個彎外側是懸崖。落差一百二十米。」
他鬆開發射鍵。看了司機一眼。
「跟緊點。別讓他發現。」
司機把油門踩深了一寸。
三輛四十噸的灰黑色鋼鐵巨物——在彎彎曲曲的縣道上——縮短著與銀灰色桑塔納之間的距離。