第286章 主場登頂
第286章 主場登頂
「糟糕！」
心神，一緊，這是漢密爾頓腦海里的唯一念頭。
推頭，居然是推頭！
剎那間的條件反射，一腳剎車到底！左前輪抱死，冒出一陣白煙！
在同一圈裡，四十四號賽車的左前輪第二次鎖死，但明顯地，這次情況更加嚴重，白煙壓都壓不住。
漢密爾頓快速瞥了一眼左側後視鏡，他出現推頭，陸之洲的情況應該也好不到哪裡去，此時陸之洲的行車線進一步壓縮，說不定兩輛賽車可能在十四號彎再次發生碰撞，但這次百分之百是陸之洲犯規。
然而，沒有！
左側後視鏡里空蕩蕩一片，看不到那一抹熟悉的紅色，漢密爾頓沒有慌亂，馬上朝著右側後視鏡瞥去。
果然！
「見鬼！那傢伙！」
時間，稍稍往前退一秒。
漢密爾頓在緊盯陸之洲的同時，陸之洲又何嘗不是緊盯漢密爾頓，他能夠察覺得到，今天這場比賽漢密爾頓比記憶里的任何一場比賽都更加緊繃一些，儘管他不知道原因，但這就是擺在眼前的一個事實。
當神經緊繃到極致的時候，人往往會忽略一些細節。不止漢密爾頓，陸之洲自己也是一樣，所有人都是一樣，這也是F1比賽的魅力，瞬息萬變之中的信息處理和局勢判斷，沒有人能夠完全掌控全局。
現在，陸之洲處於被動，他必須冒險，否則本來就微弱的機會可能更加渺茫。
於是，陸之洲準備戳一戳憤怒的公牛，推遲剎車—儘管沒有必要，但他依舊推遲剎車，打破平衡。
如果漢密爾頓不上當，那他就順勢而為，推遲剎車點，從外側經過十四號發卡彎。
如果漢密爾頓上當，那就再好不過。
陸之洲傾向於後者，因為他知道，自己從排位賽到正賽，很少很少極限剎車，上海大獎賽的整個周末都顯得格外乖巧，這是具有欺騙性的；此時他難得一見地選擇極限剎車，短兵相接之中漢密爾頓做出錯誤判斷的可能性非常高。
事情，正如所料。
陸之洲輕點一下剎車，視線餘光瞥了一眼持續往前推進的四十四號賽車，再次踩下剎車，這次一路探底，此時顧不上是否磨損輪胎的事情，方向往右一轉，鬆開剎車，車頭輕盈地掠過四十四號賽車的尾翼，從外線切入內線，切換到漢密爾頓的右側貼向彎心！
「又是交叉線！」
此時，重新奪回線路優勢的陸之洲卻沒有想當然地抱住彎心，反而是直挺挺地以偽推頭的方式頂出十四號發卡彎，拒絕規規矩矩地過彎，配合方向的細膩調整，貼著發卡彎的弧頂線路繼續描繪曲線。
一方面，保證自己的過彎節奏和出彎速度。
另一方面，擠兌漢密爾頓。
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漢密爾頓：？？？
因為推頭而壓上賽道外側路肩險些衝出賽道的漢密爾頓發現，自己的行車線居然被陸之洲切斷大半，他不得不繼續往外、繼續擴大過彎弧線，賽車左側的輪胎繼三號彎之後又一次離開白線，在賽道限制之上翩翩起舞。
線路丟了，位置丟了，甚至就連賽車平衡和出彎速度也全部捲入風暴里消失得乾乾淨淨。
然後————就沒有然後了。
「漢密爾頓！發動進攻！」
「漂亮！無與倫比的時機選擇！無與倫比的線路控制！漢密爾頓完成超越，重新搶回領先位置！」
「兩輛賽車在十四號彎展開輪對輪！寸步不讓！火花四射！」
「抱死！」
頭皮，一陣酥麻，電流從腳底板一路到透頂。
「漢密爾頓抱死！陸之洲依靠一次交叉線的攻防切換，不屈不饒地原地反擊重新搶回位置！但輪對輪的較量依舊沒有結束！陸之洲的表現格外強硬，四十四號賽車被逼到賽道限制之外！上帝！塵土飛揚！」
「陸之洲！漢密爾頓！」
「漢密爾頓！陸之洲！」
視線里可以清晰看到，漢密爾頓拒絕繳械投降，在遭遇推頭、抱死、離開賽道限制等等困境之中，梅賽德斯奔馳賽車依舊頂住連續衝擊，死死咬住陸之洲，只要堅持過短直道，前面的十六號直角彎是一個左彎，那麼漢密爾頓就可以再次極限剎車抱住彎心占據線路優勢。
「他們依舊在糾纏！他們依舊在爭搶！」
「齊頭並進！寸步不讓！」
「但是！噢，上帝！」
「陸之洲！難以置信的線路控制，陸之洲沒有按部就班地選擇內線嘗試抱住彎心，他把機會留給漢密爾頓！」
機會，是蜜糖，卻也是砒霜，那就是一個甜蜜陷阱。
當漢密爾頓再次選擇極限剎車試圖抓住機會抱住彎心的時候，慢了半拍，他才發現陸之洲的車頭稍稍往左側偏過來，擠壓行車線，連續第二次迫使漢密爾頓左側兩個輪胎離開路肩，進入賽道外面泥土草坪的位置連續磨損，嚴重耗損。
同時，陸之洲在短兵相接的緊繃與膠著局面里，沿著直角彎外側的弧線，恰到好處的入彎時機和入彎角度，漂亮地勾勒出一個六十度的銳角，越過九十度彎道，出彎的時候賽車貼向賽道的右側外延，不需要方向修正，油門一送，將搖擺不定動盪不安的尾翼收回來，洶湧而出的引擎轟鳴徹底將漢密爾頓吞噬。
一路，揚長而去。
李靈雨全程屏住呼吸，酥麻一陣接著一陣地從腳底流竄到腦門，目不轉睛地鎖定賽道，在一團混沌和氤氳的氣浪之中，若隱若現地捕捉到一抹光影正在浩浩蕩蕩地破空而來，但因為角度和距離的關係，似乎和地平線融為一體，以至於看不清楚顏色。
李靈雨不由自主地起腳尖，伸長脖子，眺望過去。
靠近—
再靠近一些—
那，赫然是一抹————紅色。
眼睛才剛剛捕捉到光影，下一秒就被排山倒海的引擎轟鳴淹沒，那一抹經典的法拉利紅已經浩浩蕩蕩地通過發車大直道，後面緊隨而至的銀色梅賽德斯奔馳此時已經落後三個車身，距離一下就被拉開。
所以，這意味著什麼？
大腦停止轉動，李靈雨愣愣地站在原地，根本反應不過來。
「不可思議！」
「上帝！不可思議！」
「陸之洲和漢密爾頓上演了一番頂級攻防對決，從進攻到防守再到進攻，兩位世界冠軍在上賽道奉獻一場載入史冊的經典對決，重演當年舒馬赫和阿隆索巔峰對決的精彩，卻又更進一步推向一個全新層次。」
「結果！最後！」
「陸之洲！無與倫比的陸之洲！技驚四座的陸之洲！再次以匪夷所思的表現讓所有人臣服，捍衛自己世界冠軍的風采！」
「上海大獎賽，第五十圈，陸之洲正式領跑！」
滔滔不絕，激情澎湃，克羅夫特慷慨激昂的聲音宛若一把火，瞬間引爆整個上賽道，再也沒有例外。
啊！
李靈雨呼喊出聲！
啊！
法拉利維修區振臂高呼，互相擁抱互相擊掌，握緊拳頭盡情嘶吼，步步為營的布局、
盪氣迴腸的攻防，陸之洲終於將賽前的全部布局和策略演變為一場奇蹟，顛覆局面，踩著梅賽德斯奔馳的肩膀領跑。
——客客客客客客圖地動山搖，翻江倒海，整個華夏大陸此時此刻正在觀看直播的觀眾沒有例外，世界捲入一片喧囂之中，宛若海嘯，堪比颶風。
「不愧是你，史詩！史詩！」博雷佩勒緊繃到極致的身體終於稍稍放鬆下來，快速分泌的乳酸讓全身肌肉開始酸痛，但那種暢快和肆意卻再也壓制不住，忍不住握緊拳頭，揮舞一下，然後再揮舞一下。
也就是喘息的空檔，無線電里傳來比諾托的聲音，「無與倫比的駕駛。之洲，你再次證明我們的愚蠢。」
顯然，這是一個小小的玩笑——
澳大利亞大獎賽結束後，陸之洲在馬拉內羅和技術團隊撕破臉發生正面衝突。
儘管比諾托壓制下來，暫時控制住局面；但頑疾之所以是頑疾，就是因為這是經歷半個世紀乃至於更長時間累積下來的毛病，一種文化一種認知一種慣性，不可能因為一個陸之洲而後在短短一個月之內就一掃而空，迎來一百八十度轉彎，這不現實，哪怕加上一個比諾托也還是不夠。
這需要時間，也需要耐心。
在上海大獎賽期間，陸之洲提出整個策略宏偉藍圖的時候，遭遇不少質疑和挑戰，有些是專業意見，有些則是夾雜個人恩怨為了反對而反對，有些還是抱著抗拒心理胡攪蠻纏，事情顯然沒有那麼簡單。
然而現在，巴林和上海，一個反面案例一個正面教材，進一步證明陸之洲的觀點，馬拉內羅那些技術團隊應該清醒過來認清現實了，否則，再繼續頑固下去，馬拉內羅恐怕就將沒有他們的位置了。
這是在上海，比諾托第二次公開支持陸之洲，與其說是支持陸之洲，不如說是給予工程師們一個警告——
比諾托已經旗幟鮮明地表明立場，接下來就看你們自己的了。
然後，無線電里傳來陸之洲爽朗的笑聲。
「哈哈，馬蒂亞，不要告訴我，你這就已經滿足了？我以為我們的賽季還有無比漫長的征程在前面等待著呢？」
沒有冷嘲熱諷、沒有落井下石，甚至沒有如同以往那樣調侃打趣。
面對如此良機，陸之洲沒有繼續打壓那些工程師們，過去這段時間的壓迫已經足夠，現在應該給予一些稱讚和獎賞—
尤其是當整個團隊齊心協力取得成果的時候，這是慶祝的時刻，那就應該好好慶祝，肯定大家的付出。
簡簡單單的一句話，維修區里、策略組裡、馬拉內羅基地里的團隊全部紛紛望過來，胸膛里激盪一腔熱血。
「更何況，這場比賽還沒有結束呢，你們不要讓我分心。我接下來還有任務，必須完成，你們全部閉嘴。」
小小的調侃，成功讓法拉利上上下下全部哄堂大笑起來，即使是這段時間和陸之洲針鋒相對的那些人也沒有例外。
尤其是當博雷佩勒補充一句，「所以你還需要我的數據反饋嗎？」
「皮埃爾，你這是在拆台嗎？」陸之洲無可奈何地回了一句。
此時，再也沒有人能夠控制住，集體爆笑起來。
玩笑歸玩笑，陸之洲並沒有胡扯，他的確還有任務需要完成一梅賽德斯奔馳不會善罷甘休的，陸之洲再次打亂沃爾夫的機會，不管比賽結果如何，他們不可能坐以待斃，漢密爾頓也好、博塔斯也罷，剩餘比賽必然放開手腳全力以赴，讓陸之洲再次感受到壓力。
如果陸之洲自己定不住壓力，出現駕駛失誤，乾脆退賽；又或者是連續遭遇慢車套圈，陸之洲無法提升速度，露出破綻；再或者是安全車出動，漢密爾頓重新贏得近距離進攻的機會，梅賽德斯奔馳絕對不會錯過。
任何一點點機會，梅賽德斯奔馳都非常樂意將這場比賽的勝利重新收入囊中。
F1是一項在千分之一秒的縫隙里展開競爭的比賽，沒有衝過終點線，一切皆有可能，失誤和意外都有可能。
一切，正如預期。
FIA宣布，四號彎里二十二號賽車和四十四號賽車的接觸不會繼續調查，這意味著雙方都沒有犯規，比賽繼續！
梅賽德斯奔馳短暫愣神過後，意識到依靠懲罰陸之洲犯規搶回主動的可能性已經掐滅，馬上站穩腳跟，毫不猶豫地展開反擊。
第五十圈，博塔斯刷新最快圈速。
第五十一圈，漢密爾頓刷新最快圈速。
咄咄逼人，全力以赴，第一定量和第二定量里梅賽德斯奔馳、法拉利的位置，現在調換了一個個兒，梅賽德斯奔馳的壓力排山倒海地傾軋下來，他們正在威脅陸之洲，SF90輪胎耗損的不穩定性依舊是一個不定時炸彈。
第五十二圈，阿爾本刷新最快圈速。
全場：？？？
梅賽德斯奔馳和法拉利刺刀見紅的較量，紅牛跑過來湊什麼熱鬧？全場查無此人的阿爾本突然冒了出來？
然而，這就是現狀，臨近比賽結束期間，載油量一輕、輪胎進入工作溫度區間、並且沒有進站的擔憂，車手們一個兩個放開手腳全力狂奔，單圈速度的提升著實飛快。
更重要的是，今年全新引入的最快圈速積分，哪怕只有一分，但對於每支車隊每位車手來說都非常寶貴，如果有機會多拿一個積分，沒有人會拒絕。
於是，眼前這一幕就出現了。
不止梅賽德斯奔馳而已，其他車隊也紛紛開始朝著法拉利施壓，前面領跑的陸之洲似乎能夠感受到後面十九位車手洶湧而來奮起直追的壓力，身後陰魂不散的漢密爾頓更是持續施壓，拒絕錯過任何機會。
空氣，又重新緊繃起來，不到比賽結束的那一刻，心臟就無法平靜下來。
但博諾很快察覺到了端倪——
後面賽車一路窮追猛趕，單圈圈速已經從1分36秒進入1分35秒，阿爾本剛剛創造的最快圈速已經進入1分34秒，可以明顯感覺到整個圍場都在提速。
按道理來說，漢密爾頓和陸之洲的差距應該慢慢縮小才對；但事實並沒有，兩輛賽車之間的差距始終維持在1.3秒左右，少一些多一些，存在些許波動卻始終沒有完全顛覆。
這意味著陸之洲的冷靜，當其他賽車開始瘋狂刷圈的時候，陸之洲清楚賽車的上限也明白自己的壓力，所以他一直按部就班地提升節奏，根據比賽工程師的信息進行調整，不斷在慢車套圈過程中保持單圈速度的穩步提升。
雖然陸之洲沒有刷新最快圈速，但他始終沒有被最快圈速落下太多，消除慢車影響，亦步亦趨地跟上漢密爾頓的節奏，維持二者之間的差距。
不僅冷靜專注，而且展現頂級的控制力一令人不寒而慄。
然後，第五十四圈，在全場車手你方唱罷我登場的競相爭艷之中，最快圈速再次刷新。
1：34.836！
「最快圈速再次刷新！陸之洲！」
一枚重磅，丟入平靜湖面，整個維修區全部捲入風暴之中。
博諾輕輕吐出一口氣，他知道比賽已經結束了，陸之洲沒有放鬆警惕，整個第三定量的布局依舊縝密。
這次，法拉利的策略布局大獲全勝。
博諾知道，漢密爾頓也清楚，如果是以前的話，漢密爾頓可能也就不追了，沒有必要也沒有意義，何必浪費精力；但今天卻不同，漢密爾頓依舊在試圖壓榨單圈速度，哪怕追不上，這口氣也不能輸。
博諾張了張嘴，終究沒有開口勸說。這股氣，宣洩出來也好。
緊接著，空氣里再次傳來克羅夫特激情澎湃的聲音。
"1：34.742！"
「又是陸之洲！再次刷新最快圈速！」
比賽，結束了。一切懸念都在這一刻灰飛煙滅，消失得乾乾淨淨。
剩下的就是一等待，見證。
噗通噗通噗通—
整個世界，充盈著李靈雨自己的心跳聲，並且只剩下心臟撞擊胸膛的聲音，語言著實難以準確描述這一刻的心情。
幸福？喜悅？激動？
也許都有，卻遠遠不止如此，一種更加複雜又更加洶湧的情緒正在衝破束縛，破土而出。
從去年的上海到今年的上海，李靈雨依舊記得，因為法拉利策略失誤，陸之洲幾乎是孤零零一人單兵作戰，燃燒小宇宙拼盡全力一直戰鬥到最後一刻，以毫釐之差落後於里卡多衝過終點，那些遺憾那些無力那些苦澀蜂擁而上。
李靈雨不會忘記陸之洲站在話筒面前長長的沉默，她不會忘記陸之洲轉身離開之際挺直腰杆里流露出來的倔強，她更不會忘記一切結束之後陸之洲站在父母面前流露的出些許脆弱。
她不會忘記，也不想忘記。
今年，更是如此，從墨爾本到巴林再到上海，梅賽德斯奔馳就是橫亘在所有車隊面前
無法逾越的一座大山，儘管法拉利就是距離梅賽德斯奔馳最近的車隊，但SF90和W10的差距就連門外漢也看得出來。
懷抱雄心壯志，自信滿滿地進入全新賽季，暴露在聚光燈底下面臨重重壓力陷入所有車隊和車手的包圍之中，結果賽車卻遭遇重重困難，馬拉內羅內部矛盾激化的傳聞更是沸沸揚揚，比去年更加艱難。
即使是最鐵桿最忠誠最自信的鐵佛寺也不斷強調。
「我們需要保持耐心，車隊需要時間，我們唯一可以做的就是成為後盾，堅定不移地陪伴車隊迎接挑戰。」
他們天天刷新消息，等待法拉利的賽季升級更新時間表，希望關鍵升級能夠幫助SF90
擺脫眼前的困境。
速度最快也必須等到巴塞隆納，最現實的可能應該是摩納哥或蒙特婁。
然而，現在—
上海！
賽季第三站大獎賽，陸之洲的主場，經歷上賽季的遺憾、又經曆本賽季的挫折，他們在上海迎來突破！
一場機關算盡的比賽，一場無比艱難的比賽，一場困境之中依靠頑強不屈意志硬生生虎口拔牙搶下來的比賽，再次以實際行動展現陸之洲的風采，匪夷所思精彩絕倫的才華將賽車的魅力展現得淋漓盡致。
目前整個圍場裡，再也沒有車手能夠如同陸之洲一樣，在賽車的限制之外探索無限可能，重新讓一級方程式賽車的魅力拉拽回到車手身上，讓賽車真正成為「車手的駕馭和對決」，觸碰人類自身的極限。
一如飛行，擺脫地心引力和物理定律，在認知的盡頭探索無窮無盡的未知潛在可能。
語言，根本不足以承載感知與經歷的力量。
李靈雨深呼吸一口氣，站直身體，用盡全部力氣挺直腰杆，高高地抬起下頜一無需感慨，因為這就是陸之洲，即使前方困難重重，即使未來充滿未知，他依舊不會停止挑戰的步伐。
一直到時間的盡頭。
轉頭往賽道右側望過去，李靈雨屏住呼吸，耐心等待，率先感受到空氣傳來的震動，在皮膚表面激盪。
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，一陣酥麻，雞皮疙瘩全部站立起來。
然後，地平線盡頭一抹光影登場，宛若「瘋狂麥克斯」那部電影裡的廢土末日一般，一望無際的荒漠盡頭終於出現打破平靜的一縷希望曙光，衝破混沌和虛無，一抹亮色瞬間點燃整個充斥塵土的世界。
那，是紅色。
「啊」
耳邊傳來尖叫，瞬間打破僵局。
李靈雨一個激靈，再也控制不住自己，盡情吶喊，喊著喊著，熱淚盈眶，但她不在乎，因為她知道這是幸福的淚水。
「啊啊啊！啊啊啊啊啊啊啊啊！」
整個上賽道，瞬間捲入火海，天崩地裂一般。
博雷佩勒深呼吸一口氣，「之洲，第一。第一！」
才說完，卻是一陣脫力，全場緊繃全場專注，精神和身體層面雙雙推向極致，此時終於能夠放鬆下來。
與其說是喜悅，不如說鬆一口氣，真正的精疲力竭。
「一場辛苦的比賽，燃燒殆盡，毫無保留地將一切全部留在賽道上，沒有遺憾。但是」無線電里傳來陸之洲的聲音。
卻和平時稍稍不同，一向灑脫一向隨性的聲音里稍稍有些緊繃，可以感受到那幾乎漫溢出來的情緒。
「————皮埃爾，謝謝，謝謝跟隨我一起冒險；馬蒂亞，不確定你是否在聽，但是，謝謝，謝謝願意相信我。」
儘管竭盡全力控制，卻依舊能夠捕捉到陸之洲聲音里微微的顫抖，些許哽咽。
即使是在亞斯碼頭登頂世界冠軍的時候，陸之洲也沒有如此失態，但這裡是主場，終究還是不一樣的。
法拉利維修區里，克利爾已經控制不住自己，轉過身去，如同面壁思過一般，掩飾自己滿臉的眼淚和鼻涕；就連梅基斯也略顯狼狽，低垂腦袋，沉默不語。
一直到有人打破沉默，「我記得某人說最討厭別人哭哭唧唧了。」那赫然是比諾托，「我現在留下錄音證據了，感謝上帝，我的退休金有著落了。
沒有想到，萬萬沒有想到一噗！
博雷佩勒一下沒有忍住，直接笑出聲，「之洲，冠軍！我們是上海大獎賽冠軍，讓主場魔咒見鬼去吧！」
轟，整個法拉利維修區的激情瞬間點燃，納皮第一個握緊拳頭高高跳躍起來，衝出維修區在外面跳霹靂舞。
「冠軍！我們是冠軍！冠軍啊啊啊啊啊啊啊！」
隔壁，梅賽德斯奔馳維修區鴉雀無聲，一點聲響都沒有，所有人定格在原地，似乎徹底喪失反應能力。
在墨爾本，陸之洲力壓漢密爾頓搶下第二。
在巴林，陸之洲和勒克萊爾搶下排位賽第一第二。
在上海，終於，陸之洲更進一步，踩著梅賽德斯奔馳肩膀登頂冠軍。
W10的性能毋庸置疑，在圍場遙遙領先，不僅是圍場唯一一輛火星車，而且領先優勢甚至比上賽季更明顯；再加上兩位頂級車手，漢密爾頓和博塔斯都具備登頂冠軍的絕對實力，還有梅賽德斯奔馳不遜色任何車隊的策略團隊以及沃爾夫坐鎮，他們已經具備統治2019賽季的一切要求。
明明一切按照計劃進行，賽車、車手、策略，應有盡有；但為什麼賽季的進程依舊偏離了既定軌道呢？
計劃，從哪裡開始出錯？
不止是一場大獎賽而已，更重要的是信念和士氣遭遇一記悶棍，以至於梅賽德斯奔馳上下一時懵了。
不是憤怒、不是憋屈、甚至不是煩躁，就是————懵圈。
然後，上賽道再也壓抑不住，瞬間爆發出匪夷所思的能量，整個世界瞬間被捲入驚濤駭浪之中高速旋轉起來，漫天漫地的紅色塞滿視野，瞬間就將梅賽德斯奔馳維修區徹底吞噬，不止聽覺和視覺而已，嗅覺和觸覺似乎也完全被包圍，那一抹絢爛的銀色在紅色浪潮里消失得于于淨淨，甚至不需要往外看出去就知道—
二十二號賽車結束冷胎圈，凱旋而歸！
啊！啊啊啊啊啊啊！
呼喊，就只是忘乎所以的呼喊而已，什麼口號什麼歡呼全部丟到爪哇國，單純地把肺部全部喊出來，最簡單最純粹的尖叫卻能夠將靈魂深處的所有情緒所有感動全部釋放出來，撼動整個賽車世界。
然後，全部賽車返回維修區，賽道解禁，如同打開閘門的泄洪一般，再也沒有人能夠控制自己的情緒，一股腦地衝出去，湧上賽道，浩浩蕩蕩的紅色浪潮覆蓋全場，整個上賽道瞬間染成一片紅色。
梅賽德斯奔馳維修區鴉雀無聲，一片死氣沉沉，遭遇沉重打擊之後徹底迷失方向，喪失反抗能力。
這一幕落在沃爾夫眼裡，心如刀割。
沃爾夫知道，一切亂了，全盤布局已經徹底打亂，和一個大獎賽冠軍無關，和車手積
分榜車隊積分榜也無關，而是一種氣勢一種統治一種震懾；他本來計劃從賽季之初開始建立這種威懾力和壓迫感，一步一步擊潰對手的鬥志，他相信W10具備這樣的能力，但現在，這個計劃已經七零八落分崩離析。
從墨爾本漢密爾頓沒有完成大滿貫開始，一切就偏離軌道：經過上海，這份原始計劃已經沒有了意義。
陸之洲！
又是陸之洲，還是陸之洲。
從前年開始，沃爾夫已經不知道第幾次念叨這個名字了，從陌生的中文開始，音節在唇齒之間的跳動如此彆扭如此陌生；發展到現在已經完美契合自己的口腔結構，即使睡夢裡也能夠清晰完成發音。
事已至此，沃爾夫承認，休賽期的一切都是表演，梅賽德斯奔馳從頭到尾都沒有決定給陸之洲一個席位。
一方面，他就是想要擾亂陸之洲和法拉利的心神，在埃爾坎、陸之洲心底埋下一枚互相不信任的種子。
另一方面，他喜歡欣賞媒體咋咋唬唬的模樣，一點風吹草動就一驚一乍，任何一點風聲都不輕易錯過。
這一切，讓沃爾夫有種上帝之感，高高在上地操控他人的命運，陸之洲也好，博塔斯和拉塞爾也罷，包括維特爾，他們的命運全部在他的掌心裡，翻手為雲，覆手為雨，輕而易舉決定一群人的人生。
即使是陸之洲，橫空出世顛覆圍場撼動資本的超級天才，一樣只是資本手裡的一枚棋子。
當然，那些媒體以及社交網絡的網友也是一樣，如同一群螻蟻。
從休賽期開始，沃爾夫已經開始為新賽季布局。
然而現在，沃爾夫忍不住想，如果休賽期真的說服陸之洲加盟梅賽德斯奔馳的話？漢密爾頓和陸之洲的搭檔組合是否能夠產生化學反應？
思緒，僅僅只是短暫停留。
後悔？
那是失敗者做的事情。
如果梅賽德斯奔馳真的渴望陸之洲，等待下賽季就是了，沃爾夫不相信有人能夠真正拒絕梅賽德斯奔馳，哪怕是法拉利也不行，就憑那輛糟糕透頂的SF90嗎？
至於現在，專注眼前，2019賽季依舊是梅賽德斯奔馳的。沃爾夫所需要做的只是擬定全新計劃而已，第一條路行不通，但沒有關係，賽季才過去三站比賽而已，最終車手和車隊世界冠軍依舊是梅賽德斯奔馳的。
微微挺直腰杆，沃爾夫主動鼓掌，打破沉默。
「好樣的，精彩的比賽！」
「劉易斯，第二，這是一個第二，又是一場出色的表現。」
「瓦爾特利，第三。無與倫比！我必須感謝你的努力，一個值得回顧的周末，我們期待你接下來的表現！」
梅賽德斯奔馳依舊是梅賽德斯奔馳，沃爾夫的行事風格一貫如此，他們不追求每一站比賽都必須達到極致，沒有冠軍不是世界末日，他們重視賽車持續且穩定的高端表現，正如W10這輛賽車一樣——
也許冠軍不是他們的，但梅賽德斯奔馳雙車登上領獎台，包攬第二第三。在車隊積分榜上繼續擴大領先優勢。
這，才是沃爾夫的行事準則，也是梅賽德斯奔馳完成五連冠的關鍵。
所以，上海大獎賽沒有必要遺憾更加沒有必要沮喪，他們依舊完成了既定目標，只是需要調整策略而已。
某種程度來說，沃爾夫是正確的，陸之洲贏得了冠軍，但梅賽德斯奔馳依舊是上海大獎賽的最大贏家。
全場比賽結束，陸之洲、漢密爾頓、博塔斯，分別位列前三。
本賽季連續第三次，三位相同車手包攬領獎台，並且連續第三次調換位置，現在三位車手都是一次冠軍一次亞軍一次季軍，因為陸之洲和博塔斯分別擁有一次最快圈速，漢密爾頓則沒有，巴林正賽的最快圈速屬于勒克萊爾；所以目前車手積分榜上，陸之洲和博塔斯並列第一，漢密爾頓一分之差暫時位列第三。
妙！妙不可言！
不得不說，2019賽季的開局絕對是所有人都沒有預料到的，尤其是車手積分榜。
在三個火槍手後面，依舊是熟悉面孔，維斯塔潘第四、勒克萊爾第五。
名次，終於調換了，儘管勒克萊爾一直占據第四，但第三定量里，SF90正賽長距離輪胎耗損的問題依舊老大難，看看陸之洲機關算盡一直到最後也不敢放鬆就知道了，而勒克萊爾則沒有支撐到最後，維斯塔潘在距離比賽結束還有五圈的時候完成超越，兩位年輕天才交換一個位置。
更有趣的事情在於，維斯塔潘連續三站比賽第四，勒克萊爾連續三站比賽第五一雷打不動。
人們可以說2019賽季無聊透頂，三站大獎賽下來，前五名沒有任何驚喜；但也可以說是另外一種層面的有趣。
前五名始終保持一致，第六名則賽季第三次更迭，這次則是紅牛的阿爾本，賽季首次來到這個位置。
頂著巨大壓力空降紅牛的阿爾本，在上海大獎賽似乎終於找到狀態，對於這個年輕人來說無疑是好事：同時也能夠看得出來，本賽季御三家優勢確實明顯，阿爾本和勒克萊爾都面臨各自的挑戰和掙扎，但整體而言依舊領先其他車隊一大截。
里卡多第七，維特爾第八，萊科寧第九，加斯利第十。
一片亂局。
本來排位賽結束，人們還以為雷諾和哈斯已經脫穎而出，但從正賽來看，中游車隊的較量依舊激烈。
雷諾、賽點、阿爾法羅密歐、紅牛二隊分別在積分區里占據一席之地，新賽季以來展現出色競爭力的哈斯和邁凱倫卻被阻擋在積分區門外，恐怕接下來中游集團六支車隊的較量還會持續一段時間。
從中游車隊看引擎供應商的實力，法拉利、梅賽德斯奔馳、雷諾、本田依舊不分軒輕。
所以，沃爾夫的自信並非沒有理由。
的確，梅賽德斯奔馳賽季之初第一階段的計劃被完全打亂，但他們依舊在車隊積分榜和車手積分榜牢牢把持優勢，梅賽德斯奔馳依舊是圍場裡所有車隊需要仰視苦苦追趕的對象，他們應該昂首挺胸。
然而！
梅賽德斯奔馳團隊離開維修區之後，真正用自己的眼睛見證，此時才能夠感受到法拉利的強烈存在感。
又或者更準確一些，陸之洲！
世界，臣服在陸之洲腳下。
T
「糟糕！」
心神，一緊，這是漢密爾頓腦海里的唯一念頭。
推頭，居然是推頭！
剎那間的條件反射，一腳剎車到底！左前輪抱死，冒出一陣白煙！
在同一圈裡，四十四號賽車的左前輪第二次鎖死，但明顯地，這次情況更加嚴重，白煙壓都壓不住。
漢密爾頓快速瞥了一眼左側後視鏡，他出現推頭，陸之洲的情況應該也好不到哪裡去，此時陸之洲的行車線進一步壓縮，說不定兩輛賽車可能在十四號彎再次發生碰撞，但這次百分之百是陸之洲犯規。
然而，沒有！
左側後視鏡里空蕩蕩一片，看不到那一抹熟悉的紅色，漢密爾頓沒有慌亂，馬上朝著右側後視鏡瞥去。
果然！
「見鬼！那傢伙！」
時間，稍稍往前退一秒。
漢密爾頓在緊盯陸之洲的同時，陸之洲又何嘗不是緊盯漢密爾頓，他能夠察覺得到，今天這場比賽漢密爾頓比記憶里的任何一場比賽都更加緊繃一些，儘管他不知道原因，但這就是擺在眼前的一個事實。
當神經緊繃到極致的時候，人往往會忽略一些細節。不止漢密爾頓，陸之洲自己也是一樣，所有人都是一樣，這也是F1比賽的魅力，瞬息萬變之中的信息處理和局勢判斷，沒有人能夠完全掌控全局。
現在，陸之洲處於被動，他必須冒險，否則本來就微弱的機會可能更加渺茫。
於是，陸之洲準備戳一戳憤怒的公牛，推遲剎車—儘管沒有必要，但他依舊推遲剎車，打破平衡。
如果漢密爾頓不上當，那他就順勢而為，推遲剎車點，從外側經過十四號發卡彎。
如果漢密爾頓上當，那就再好不過。
陸之洲傾向於後者，因為他知道，自己從排位賽到正賽，很少很少極限剎車，上海大獎賽的整個周末都顯得格外乖巧，這是具有欺騙性的；此時他難得一見地選擇極限剎車，短兵相接之中漢密爾頓做出錯誤判斷的可能性非常高。
事情，正如所料。
陸之洲輕點一下剎車，視線餘光瞥了一眼持續往前推進的四十四號賽車，再次踩下剎車，這次一路探底，此時顧不上是否磨損輪胎的事情，方向往右一轉，鬆開剎車，車頭輕盈地掠過四十四號賽車的尾翼，從外線切入內線，切換到漢密爾頓的右側貼向彎心！
「又是交叉線！」
此時，重新奪回線路優勢的陸之洲卻沒有想當然地抱住彎心，反而是直挺挺地以偽推頭的方式頂出十四號發卡彎，拒絕規規矩矩地過彎，配合方向的細膩調整，貼著發卡彎的弧頂線路繼續描繪曲線。
一方面，保證自己的過彎節奏和出彎速度。
另一方面，擠兌漢密爾頓。
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漢密爾頓：？？？
因為推頭而壓上賽道外側路肩險些衝出賽道的漢密爾頓發現，自己的行車線居然被陸之洲切斷大半，他不得不繼續往外、繼續擴大過彎弧線，賽車左側的輪胎繼三號彎之後又一次離開白線，在賽道限制之上翩翩起舞。
線路丟了，位置丟了，甚至就連賽車平衡和出彎速度也全部捲入風暴里消失得乾乾淨淨。
然後————就沒有然後了。
「漢密爾頓！發動進攻！」
「漂亮！無與倫比的時機選擇！無與倫比的線路控制！漢密爾頓完成超越，重新搶回領先位置！」
「兩輛賽車在十四號彎展開輪對輪！寸步不讓！火花四射！」
「抱死！」
頭皮，一陣酥麻，電流從腳底板一路到透頂。
「漢密爾頓抱死！陸之洲依靠一次交叉線的攻防切換，不屈不饒地原地反擊重新搶回位置！但輪對輪的較量依舊沒有結束！陸之洲的表現格外強硬，四十四號賽車被逼到賽道限制之外！上帝！塵土飛揚！」
「陸之洲！漢密爾頓！」
「漢密爾頓！陸之洲！」
視線里可以清晰看到，漢密爾頓拒絕繳械投降，在遭遇推頭、抱死、離開賽道限制等等困境之中，梅賽德斯奔馳賽車依舊頂住連續衝擊，死死咬住陸之洲，只要堅持過短直道，前面的十六號直角彎是一個左彎，那麼漢密爾頓就可以再次極限剎車抱住彎心占據線路優勢。
「他們依舊在糾纏！他們依舊在爭搶！」
「齊頭並進！寸步不讓！」
「但是！噢，上帝！」
「陸之洲！難以置信的線路控制，陸之洲沒有按部就班地選擇內線嘗試抱住彎心，他把機會留給漢密爾頓！」
機會，是蜜糖，卻也是砒霜，那就是一個甜蜜陷阱。
當漢密爾頓再次選擇極限剎車試圖抓住機會抱住彎心的時候，慢了半拍，他才發現陸之洲的車頭稍稍往左側偏過來，擠壓行車線，連續第二次迫使漢密爾頓左側兩個輪胎離開路肩，進入賽道外面泥土草坪的位置連續磨損，嚴重耗損。
同時，陸之洲在短兵相接的緊繃與膠著局面里，沿著直角彎外側的弧線，恰到好處的入彎時機和入彎角度，漂亮地勾勒出一個六十度的銳角，越過九十度彎道，出彎的時候賽車貼向賽道的右側外延，不需要方向修正，油門一送，將搖擺不定動盪不安的尾翼收回來，洶湧而出的引擎轟鳴徹底將漢密爾頓吞噬。
一路，揚長而去。
李靈雨全程屏住呼吸，酥麻一陣接著一陣地從腳底流竄到腦門，目不轉睛地鎖定賽道，在一團混沌和氤氳的氣浪之中，若隱若現地捕捉到一抹光影正在浩浩蕩蕩地破空而來，但因為角度和距離的關係，似乎和地平線融為一體，以至於看不清楚顏色。
李靈雨不由自主地起腳尖，伸長脖子，眺望過去。
靠近—
再靠近一些—
那，赫然是一抹————紅色。
眼睛才剛剛捕捉到光影，下一秒就被排山倒海的引擎轟鳴淹沒，那一抹經典的法拉利紅已經浩浩蕩蕩地通過發車大直道，後面緊隨而至的銀色梅賽德斯奔馳此時已經落後三個車身，距離一下就被拉開。
所以，這意味著什麼？
大腦停止轉動，李靈雨愣愣地站在原地，根本反應不過來。
「不可思議！」
「上帝！不可思議！」
「陸之洲和漢密爾頓上演了一番頂級攻防對決，從進攻到防守再到進攻，兩位世界冠軍在上賽道奉獻一場載入史冊的經典對決，重演當年舒馬赫和阿隆索巔峰對決的精彩，卻又更進一步推向一個全新層次。」
「結果！最後！」
「陸之洲！無與倫比的陸之洲！技驚四座的陸之洲！再次以匪夷所思的表現讓所有人臣服，捍衛自己世界冠軍的風采！」
「上海大獎賽，第五十圈，陸之洲正式領跑！」
滔滔不絕，激情澎湃，克羅夫特慷慨激昂的聲音宛若一把火，瞬間引爆整個上賽道，再也沒有例外。
啊！
李靈雨呼喊出聲！
啊！
法拉利維修區振臂高呼，互相擁抱互相擊掌，握緊拳頭盡情嘶吼，步步為營的布局、
盪氣迴腸的攻防，陸之洲終於將賽前的全部布局和策略演變為一場奇蹟，顛覆局面，踩著梅賽德斯奔馳的肩膀領跑。
——客客客客客客圖地動山搖，翻江倒海，整個華夏大陸此時此刻正在觀看直播的觀眾沒有例外，世界捲入一片喧囂之中，宛若海嘯，堪比颶風。
「不愧是你，史詩！史詩！」博雷佩勒緊繃到極致的身體終於稍稍放鬆下來，快速分泌的乳酸讓全身肌肉開始酸痛，但那種暢快和肆意卻再也壓制不住，忍不住握緊拳頭，揮舞一下，然後再揮舞一下。
也就是喘息的空檔，無線電里傳來比諾托的聲音，「無與倫比的駕駛。之洲，你再次證明我們的愚蠢。」
顯然，這是一個小小的玩笑——
澳大利亞大獎賽結束後，陸之洲在馬拉內羅和技術團隊撕破臉發生正面衝突。
儘管比諾托壓制下來，暫時控制住局面；但頑疾之所以是頑疾，就是因為這是經歷半個世紀乃至於更長時間累積下來的毛病，一種文化一種認知一種慣性，不可能因為一個陸之洲而後在短短一個月之內就一掃而空，迎來一百八十度轉彎，這不現實，哪怕加上一個比諾托也還是不夠。
這需要時間，也需要耐心。
在上海大獎賽期間，陸之洲提出整個策略宏偉藍圖的時候，遭遇不少質疑和挑戰，有些是專業意見，有些則是夾雜個人恩怨為了反對而反對，有些還是抱著抗拒心理胡攪蠻纏，事情顯然沒有那麼簡單。
然而現在，巴林和上海，一個反面案例一個正面教材，進一步證明陸之洲的觀點，馬拉內羅那些技術團隊應該清醒過來認清現實了，否則，再繼續頑固下去，馬拉內羅恐怕就將沒有他們的位置了。
這是在上海，比諾托第二次公開支持陸之洲，與其說是支持陸之洲，不如說是給予工程師們一個警告——
比諾托已經旗幟鮮明地表明立場，接下來就看你們自己的了。
然後，無線電里傳來陸之洲爽朗的笑聲。
「哈哈，馬蒂亞，不要告訴我，你這就已經滿足了？我以為我們的賽季還有無比漫長的征程在前面等待著呢？」
沒有冷嘲熱諷、沒有落井下石，甚至沒有如同以往那樣調侃打趣。
面對如此良機，陸之洲沒有繼續打壓那些工程師們，過去這段時間的壓迫已經足夠，現在應該給予一些稱讚和獎賞—
尤其是當整個團隊齊心協力取得成果的時候，這是慶祝的時刻，那就應該好好慶祝，肯定大家的付出。
簡簡單單的一句話，維修區里、策略組裡、馬拉內羅基地里的團隊全部紛紛望過來，胸膛里激盪一腔熱血。
「更何況，這場比賽還沒有結束呢，你們不要讓我分心。我接下來還有任務，必須完成，你們全部閉嘴。」
小小的調侃，成功讓法拉利上上下下全部哄堂大笑起來，即使是這段時間和陸之洲針鋒相對的那些人也沒有例外。
尤其是當博雷佩勒補充一句，「所以你還需要我的數據反饋嗎？」
「皮埃爾，你這是在拆台嗎？」陸之洲無可奈何地回了一句。
此時，再也沒有人能夠控制住，集體爆笑起來。
玩笑歸玩笑，陸之洲並沒有胡扯，他的確還有任務需要完成一梅賽德斯奔馳不會善罷甘休的，陸之洲再次打亂沃爾夫的機會，不管比賽結果如何，他們不可能坐以待斃，漢密爾頓也好、博塔斯也罷，剩餘比賽必然放開手腳全力以赴，讓陸之洲再次感受到壓力。
如果陸之洲自己定不住壓力，出現駕駛失誤，乾脆退賽；又或者是連續遭遇慢車套圈，陸之洲無法提升速度，露出破綻；再或者是安全車出動，漢密爾頓重新贏得近距離進攻的機會，梅賽德斯奔馳絕對不會錯過。
任何一點點機會，梅賽德斯奔馳都非常樂意將這場比賽的勝利重新收入囊中。
F1是一項在千分之一秒的縫隙里展開競爭的比賽，沒有衝過終點線，一切皆有可能，失誤和意外都有可能。
一切，正如預期。
FIA宣布，四號彎里二十二號賽車和四十四號賽車的接觸不會繼續調查，這意味著雙方都沒有犯規，比賽繼續！
梅賽德斯奔馳短暫愣神過後，意識到依靠懲罰陸之洲犯規搶回主動的可能性已經掐滅，馬上站穩腳跟，毫不猶豫地展開反擊。
第五十圈，博塔斯刷新最快圈速。
第五十一圈，漢密爾頓刷新最快圈速。
咄咄逼人，全力以赴，第一定量和第二定量里梅賽德斯奔馳、法拉利的位置，現在調換了一個個兒，梅賽德斯奔馳的壓力排山倒海地傾軋下來，他們正在威脅陸之洲，SF90輪胎耗損的不穩定性依舊是一個不定時炸彈。
第五十二圈，阿爾本刷新最快圈速。
全場：？？？
梅賽德斯奔馳和法拉利刺刀見紅的較量，紅牛跑過來湊什麼熱鬧？全場查無此人的阿爾本突然冒了出來？
然而，這就是現狀，臨近比賽結束期間，載油量一輕、輪胎進入工作溫度區間、並且沒有進站的擔憂，車手們一個兩個放開手腳全力狂奔，單圈速度的提升著實飛快。
更重要的是，今年全新引入的最快圈速積分，哪怕只有一分，但對於每支車隊每位車手來說都非常寶貴，如果有機會多拿一個積分，沒有人會拒絕。
於是，眼前這一幕就出現了。
不止梅賽德斯奔馳而已，其他車隊也紛紛開始朝著法拉利施壓，前面領跑的陸之洲似乎能夠感受到後面十九位車手洶湧而來奮起直追的壓力，身後陰魂不散的漢密爾頓更是持續施壓，拒絕錯過任何機會。
空氣，又重新緊繃起來，不到比賽結束的那一刻，心臟就無法平靜下來。
但博諾很快察覺到了端倪——
後面賽車一路窮追猛趕，單圈圈速已經從1分36秒進入1分35秒，阿爾本剛剛創造的最快圈速已經進入1分34秒，可以明顯感覺到整個圍場都在提速。
按道理來說，漢密爾頓和陸之洲的差距應該慢慢縮小才對；但事實並沒有，兩輛賽車之間的差距始終維持在1.3秒左右，少一些多一些，存在些許波動卻始終沒有完全顛覆。
這意味著陸之洲的冷靜，當其他賽車開始瘋狂刷圈的時候，陸之洲清楚賽車的上限也明白自己的壓力，所以他一直按部就班地提升節奏，根據比賽工程師的信息進行調整，不斷在慢車套圈過程中保持單圈速度的穩步提升。
雖然陸之洲沒有刷新最快圈速，但他始終沒有被最快圈速落下太多，消除慢車影響，亦步亦趨地跟上漢密爾頓的節奏，維持二者之間的差距。
不僅冷靜專注，而且展現頂級的控制力一令人不寒而慄。
然後，第五十四圈，在全場車手你方唱罷我登場的競相爭艷之中，最快圈速再次刷新。
1：34.836！
「最快圈速再次刷新！陸之洲！」
一枚重磅，丟入平靜湖面，整個維修區全部捲入風暴之中。
博諾輕輕吐出一口氣，他知道比賽已經結束了，陸之洲沒有放鬆警惕，整個第三定量的布局依舊縝密。
這次，法拉利的策略布局大獲全勝。
博諾知道，漢密爾頓也清楚，如果是以前的話，漢密爾頓可能也就不追了，沒有必要也沒有意義，何必浪費精力；但今天卻不同，漢密爾頓依舊在試圖壓榨單圈速度，哪怕追不上，這口氣也不能輸。
博諾張了張嘴，終究沒有開口勸說。這股氣，宣洩出來也好。
緊接著，空氣里再次傳來克羅夫特激情澎湃的聲音。
"1：34.742！"
「又是陸之洲！再次刷新最快圈速！」
比賽，結束了。一切懸念都在這一刻灰飛煙滅，消失得乾乾淨淨。
剩下的就是一等待，見證。
噗通噗通噗通—
整個世界，充盈著李靈雨自己的心跳聲，並且只剩下心臟撞擊胸膛的聲音，語言著實難以準確描述這一刻的心情。
幸福？喜悅？激動？
也許都有，卻遠遠不止如此，一種更加複雜又更加洶湧的情緒正在衝破束縛，破土而出。
從去年的上海到今年的上海，李靈雨依舊記得，因為法拉利策略失誤，陸之洲幾乎是孤零零一人單兵作戰，燃燒小宇宙拼盡全力一直戰鬥到最後一刻，以毫釐之差落後於里卡多衝過終點，那些遺憾那些無力那些苦澀蜂擁而上。
李靈雨不會忘記陸之洲站在話筒面前長長的沉默，她不會忘記陸之洲轉身離開之際挺直腰杆里流露出來的倔強，她更不會忘記一切結束之後陸之洲站在父母面前流露的出些許脆弱。
她不會忘記，也不想忘記。
今年，更是如此，從墨爾本到巴林再到上海，梅賽德斯奔馳就是橫亘在所有車隊面前
無法逾越的一座大山，儘管法拉利就是距離梅賽德斯奔馳最近的車隊，但SF90和W10的差距就連門外漢也看得出來。
懷抱雄心壯志，自信滿滿地進入全新賽季，暴露在聚光燈底下面臨重重壓力陷入所有車隊和車手的包圍之中，結果賽車卻遭遇重重困難，馬拉內羅內部矛盾激化的傳聞更是沸沸揚揚，比去年更加艱難。
即使是最鐵桿最忠誠最自信的鐵佛寺也不斷強調。
「我們需要保持耐心，車隊需要時間，我們唯一可以做的就是成為後盾，堅定不移地陪伴車隊迎接挑戰。」
他們天天刷新消息，等待法拉利的賽季升級更新時間表，希望關鍵升級能夠幫助SF90
擺脫眼前的困境。
速度最快也必須等到巴塞隆納，最現實的可能應該是摩納哥或蒙特婁。
然而，現在—
上海！
賽季第三站大獎賽，陸之洲的主場，經歷上賽季的遺憾、又經曆本賽季的挫折，他們在上海迎來突破！
一場機關算盡的比賽，一場無比艱難的比賽，一場困境之中依靠頑強不屈意志硬生生虎口拔牙搶下來的比賽，再次以實際行動展現陸之洲的風采，匪夷所思精彩絕倫的才華將賽車的魅力展現得淋漓盡致。
目前整個圍場裡，再也沒有車手能夠如同陸之洲一樣，在賽車的限制之外探索無限可能，重新讓一級方程式賽車的魅力拉拽回到車手身上，讓賽車真正成為「車手的駕馭和對決」，觸碰人類自身的極限。
一如飛行，擺脫地心引力和物理定律，在認知的盡頭探索無窮無盡的未知潛在可能。
語言，根本不足以承載感知與經歷的力量。
李靈雨深呼吸一口氣，站直身體，用盡全部力氣挺直腰杆，高高地抬起下頜一無需感慨，因為這就是陸之洲，即使前方困難重重，即使未來充滿未知，他依舊不會停止挑戰的步伐。
一直到時間的盡頭。
轉頭往賽道右側望過去，李靈雨屏住呼吸，耐心等待，率先感受到空氣傳來的震動，在皮膚表面激盪。
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，一陣酥麻，雞皮疙瘩全部站立起來。
然後，地平線盡頭一抹光影登場，宛若「瘋狂麥克斯」那部電影裡的廢土末日一般，一望無際的荒漠盡頭終於出現打破平靜的一縷希望曙光，衝破混沌和虛無，一抹亮色瞬間點燃整個充斥塵土的世界。
那，是紅色。
「啊」
耳邊傳來尖叫，瞬間打破僵局。
李靈雨一個激靈，再也控制不住自己，盡情吶喊，喊著喊著，熱淚盈眶，但她不在乎，因為她知道這是幸福的淚水。
「啊啊啊！啊啊啊啊啊啊啊啊！」
整個上賽道，瞬間捲入火海，天崩地裂一般。
博雷佩勒深呼吸一口氣，「之洲，第一。第一！」
才說完，卻是一陣脫力，全場緊繃全場專注，精神和身體層面雙雙推向極致，此時終於能夠放鬆下來。
與其說是喜悅，不如說鬆一口氣，真正的精疲力竭。
「一場辛苦的比賽，燃燒殆盡，毫無保留地將一切全部留在賽道上，沒有遺憾。但是」無線電里傳來陸之洲的聲音。
卻和平時稍稍不同，一向灑脫一向隨性的聲音里稍稍有些緊繃，可以感受到那幾乎漫溢出來的情緒。
「————皮埃爾，謝謝，謝謝跟隨我一起冒險；馬蒂亞，不確定你是否在聽，但是，謝謝，謝謝願意相信我。」
儘管竭盡全力控制，卻依舊能夠捕捉到陸之洲聲音里微微的顫抖，些許哽咽。
即使是在亞斯碼頭登頂世界冠軍的時候，陸之洲也沒有如此失態，但這裡是主場，終究還是不一樣的。
法拉利維修區里，克利爾已經控制不住自己，轉過身去，如同面壁思過一般，掩飾自己滿臉的眼淚和鼻涕；就連梅基斯也略顯狼狽，低垂腦袋，沉默不語。
一直到有人打破沉默，「我記得某人說最討厭別人哭哭唧唧了。」那赫然是比諾托，「我現在留下錄音證據了，感謝上帝，我的退休金有著落了。
沒有想到，萬萬沒有想到一噗！
博雷佩勒一下沒有忍住，直接笑出聲，「之洲，冠軍！我們是上海大獎賽冠軍，讓主場魔咒見鬼去吧！」
轟，整個法拉利維修區的激情瞬間點燃，納皮第一個握緊拳頭高高跳躍起來，衝出維修區在外面跳霹靂舞。
「冠軍！我們是冠軍！冠軍啊啊啊啊啊啊啊！」
隔壁，梅賽德斯奔馳維修區鴉雀無聲，一點聲響都沒有，所有人定格在原地，似乎徹底喪失反應能力。
在墨爾本，陸之洲力壓漢密爾頓搶下第二。
在巴林，陸之洲和勒克萊爾搶下排位賽第一第二。
在上海，終於，陸之洲更進一步，踩著梅賽德斯奔馳肩膀登頂冠軍。
W10的性能毋庸置疑，在圍場遙遙領先，不僅是圍場唯一一輛火星車，而且領先優勢甚至比上賽季更明顯；再加上兩位頂級車手，漢密爾頓和博塔斯都具備登頂冠軍的絕對實力，還有梅賽德斯奔馳不遜色任何車隊的策略團隊以及沃爾夫坐鎮，他們已經具備統治2019賽季的一切要求。
明明一切按照計劃進行，賽車、車手、策略，應有盡有；但為什麼賽季的進程依舊偏離了既定軌道呢？
計劃，從哪裡開始出錯？
不止是一場大獎賽而已，更重要的是信念和士氣遭遇一記悶棍，以至於梅賽德斯奔馳上下一時懵了。
不是憤怒、不是憋屈、甚至不是煩躁，就是————懵圈。
然後，上賽道再也壓抑不住，瞬間爆發出匪夷所思的能量，整個世界瞬間被捲入驚濤駭浪之中高速旋轉起來，漫天漫地的紅色塞滿視野，瞬間就將梅賽德斯奔馳維修區徹底吞噬，不止聽覺和視覺而已，嗅覺和觸覺似乎也完全被包圍，那一抹絢爛的銀色在紅色浪潮里消失得于于淨淨，甚至不需要往外看出去就知道—
二十二號賽車結束冷胎圈，凱旋而歸！
啊！啊啊啊啊啊啊！
呼喊，就只是忘乎所以的呼喊而已，什麼口號什麼歡呼全部丟到爪哇國，單純地把肺部全部喊出來，最簡單最純粹的尖叫卻能夠將靈魂深處的所有情緒所有感動全部釋放出來，撼動整個賽車世界。
然後，全部賽車返回維修區，賽道解禁，如同打開閘門的泄洪一般，再也沒有人能夠控制自己的情緒，一股腦地衝出去，湧上賽道，浩浩蕩蕩的紅色浪潮覆蓋全場，整個上賽道瞬間染成一片紅色。
梅賽德斯奔馳維修區鴉雀無聲，一片死氣沉沉，遭遇沉重打擊之後徹底迷失方向，喪失反抗能力。
這一幕落在沃爾夫眼裡，心如刀割。
沃爾夫知道，一切亂了，全盤布局已經徹底打亂，和一個大獎賽冠軍無關，和車手積
分榜車隊積分榜也無關，而是一種氣勢一種統治一種震懾；他本來計劃從賽季之初開始建立這種威懾力和壓迫感，一步一步擊潰對手的鬥志，他相信W10具備這樣的能力，但現在，這個計劃已經七零八落分崩離析。
從墨爾本漢密爾頓沒有完成大滿貫開始，一切就偏離軌道：經過上海，這份原始計劃已經沒有了意義。
陸之洲！
又是陸之洲，還是陸之洲。
從前年開始，沃爾夫已經不知道第幾次念叨這個名字了，從陌生的中文開始，音節在唇齒之間的跳動如此彆扭如此陌生；發展到現在已經完美契合自己的口腔結構，即使睡夢裡也能夠清晰完成發音。
事已至此，沃爾夫承認，休賽期的一切都是表演，梅賽德斯奔馳從頭到尾都沒有決定給陸之洲一個席位。
一方面，他就是想要擾亂陸之洲和法拉利的心神，在埃爾坎、陸之洲心底埋下一枚互相不信任的種子。
另一方面，他喜歡欣賞媒體咋咋唬唬的模樣，一點風吹草動就一驚一乍，任何一點風聲都不輕易錯過。
這一切，讓沃爾夫有種上帝之感，高高在上地操控他人的命運，陸之洲也好，博塔斯和拉塞爾也罷，包括維特爾，他們的命運全部在他的掌心裡，翻手為雲，覆手為雨，輕而易舉決定一群人的人生。
即使是陸之洲，橫空出世顛覆圍場撼動資本的超級天才，一樣只是資本手裡的一枚棋子。
當然，那些媒體以及社交網絡的網友也是一樣，如同一群螻蟻。
從休賽期開始，沃爾夫已經開始為新賽季布局。
然而現在，沃爾夫忍不住想，如果休賽期真的說服陸之洲加盟梅賽德斯奔馳的話？漢密爾頓和陸之洲的搭檔組合是否能夠產生化學反應？
思緒，僅僅只是短暫停留。
後悔？
那是失敗者做的事情。
如果梅賽德斯奔馳真的渴望陸之洲，等待下賽季就是了，沃爾夫不相信有人能夠真正拒絕梅賽德斯奔馳，哪怕是法拉利也不行，就憑那輛糟糕透頂的SF90嗎？
至於現在，專注眼前，2019賽季依舊是梅賽德斯奔馳的。沃爾夫所需要做的只是擬定全新計劃而已，第一條路行不通，但沒有關係，賽季才過去三站比賽而已，最終車手和車隊世界冠軍依舊是梅賽德斯奔馳的。
微微挺直腰杆，沃爾夫主動鼓掌，打破沉默。
「好樣的，精彩的比賽！」
「劉易斯，第二，這是一個第二，又是一場出色的表現。」
「瓦爾特利，第三。無與倫比！我必須感謝你的努力，一個值得回顧的周末，我們期待你接下來的表現！」
梅賽德斯奔馳依舊是梅賽德斯奔馳，沃爾夫的行事風格一貫如此，他們不追求每一站比賽都必須達到極致，沒有冠軍不是世界末日，他們重視賽車持續且穩定的高端表現，正如W10這輛賽車一樣——
也許冠軍不是他們的，但梅賽德斯奔馳雙車登上領獎台，包攬第二第三。在車隊積分榜上繼續擴大領先優勢。
這，才是沃爾夫的行事準則，也是梅賽德斯奔馳完成五連冠的關鍵。
所以，上海大獎賽沒有必要遺憾更加沒有必要沮喪，他們依舊完成了既定目標，只是需要調整策略而已。
某種程度來說，沃爾夫是正確的，陸之洲贏得了冠軍，但梅賽德斯奔馳依舊是上海大獎賽的最大贏家。
全場比賽結束，陸之洲、漢密爾頓、博塔斯，分別位列前三。
本賽季連續第三次，三位相同車手包攬領獎台，並且連續第三次調換位置，現在三位車手都是一次冠軍一次亞軍一次季軍，因為陸之洲和博塔斯分別擁有一次最快圈速，漢密爾頓則沒有，巴林正賽的最快圈速屬于勒克萊爾；所以目前車手積分榜上，陸之洲和博塔斯並列第一，漢密爾頓一分之差暫時位列第三。
妙！妙不可言！
不得不說，2019賽季的開局絕對是所有人都沒有預料到的，尤其是車手積分榜。
在三個火槍手後面，依舊是熟悉面孔，維斯塔潘第四、勒克萊爾第五。
名次，終於調換了，儘管勒克萊爾一直占據第四，但第三定量里，SF90正賽長距離輪胎耗損的問題依舊老大難，看看陸之洲機關算盡一直到最後也不敢放鬆就知道了，而勒克萊爾則沒有支撐到最後，維斯塔潘在距離比賽結束還有五圈的時候完成超越，兩位年輕天才交換一個位置。
更有趣的事情在於，維斯塔潘連續三站比賽第四，勒克萊爾連續三站比賽第五一雷打不動。
人們可以說2019賽季無聊透頂，三站大獎賽下來，前五名沒有任何驚喜；但也可以說是另外一種層面的有趣。
前五名始終保持一致，第六名則賽季第三次更迭，這次則是紅牛的阿爾本，賽季首次來到這個位置。
頂著巨大壓力空降紅牛的阿爾本，在上海大獎賽似乎終於找到狀態，對於這個年輕人來說無疑是好事：同時也能夠看得出來，本賽季御三家優勢確實明顯，阿爾本和勒克萊爾都面臨各自的挑戰和掙扎，但整體而言依舊領先其他車隊一大截。
里卡多第七，維特爾第八，萊科寧第九，加斯利第十。
一片亂局。
本來排位賽結束，人們還以為雷諾和哈斯已經脫穎而出，但從正賽來看，中游車隊的較量依舊激烈。
雷諾、賽點、阿爾法羅密歐、紅牛二隊分別在積分區里占據一席之地，新賽季以來展現出色競爭力的哈斯和邁凱倫卻被阻擋在積分區門外，恐怕接下來中游集團六支車隊的較量還會持續一段時間。
從中游車隊看引擎供應商的實力，法拉利、梅賽德斯奔馳、雷諾、本田依舊不分軒輕。
所以，沃爾夫的自信並非沒有理由。
的確，梅賽德斯奔馳賽季之初第一階段的計劃被完全打亂，但他們依舊在車隊積分榜和車手積分榜牢牢把持優勢，梅賽德斯奔馳依舊是圍場裡所有車隊需要仰視苦苦追趕的對象，他們應該昂首挺胸。
然而！
梅賽德斯奔馳團隊離開維修區之後，真正用自己的眼睛見證，此時才能夠感受到法拉利的強烈存在感。
又或者更準確一些，陸之洲！
世界，臣服在陸之洲腳下。
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