第45章 敢退貨的夏總

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  試單合同簽下的第二天,一輛外地貨車開進明軒建材。

  鄭師傅先抄車號,再核對送貨單和供應商批次。劉師傅沿著車廂檢查包裝,走到後排時,停了下來。

  最下面有兩袋破了口。

  袋口像是被車廂鐵角刮開的,散出來的料顏色比上層深。劉師傅蹲下去摸了摸袋底,又把手指遞到鼻前聞了一下。

  「發黏。」

  司機從駕駛室跳下來。

  「路上落了點雨,外面濕,裡面沒事。」

  「先不卸。」劉師傅說。

  「就破兩袋,你們以前又不是沒收過。」

  鄭師傅已經把包裝破損位置記進入場表,又取了三個點的樣品。含水儀連續測了三次,數值都高於採購約定範圍。

  陳國安戴上白安全帽,從倉庫趕過來。

  他沒有隻看儀器。

  破袋、袋底、車篷邊緣的水痕和送貨單上的裝車時間,他逐項核了一遍。

  「整車進隔離位,暫不卸貨。」他說。

  司機急了。

  「隔離什麼?後面還有車等著裝。我把破的兩袋換了不就行?」

  「同車底層已經受潮,不是兩袋的問題。」

  「你們這個台又不是正式檢測站,憑什麼說貨不合格?」

  陳國安抬起頭。

  「我們沒說它正式不合格。現在的判定是內部篩查異常,拒收入庫。你要正式結論,可以共同送第三方。」

  司機說不通,轉身去打電話。

  供應商很快把電話打到沈知夏辦公室。

  「夏總,司機說你們拿一個簡易儀器卡貨。」對方語氣很硬,「天氣潮,數值浮一點正常。先卸下來晾一晾,不耽誤你交客戶。」

  「採購約定里寫了包裝完整和入場含水範圍。」沈知夏說,「現在兩項都不符合。」

  「你那個是初篩,不是檢測報告。」

  「所以我不對外出不合格結論,也不要求你賠償。貨暫不接收,樣品雙方封存。你可以換一批,也可以送第三方復檢。」

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  「車已經到你門口,返運費誰出?」

  合同里對途中受潮的責任寫得不夠細。司機堅持裝車時正常,廠區只能證明到場狀態。

  繼續爭下去,車會堵在門口,客戶的三天期限也會被拖掉。

  沈知夏看了一眼葉嵐剛更新的現金表。

  本月七成工資已經發出,剩下三成仍在待補。學校第二段剛完成裝車,驗收尚未簽字。園藝帳里沒有可動資金,學校專欄的三千三百六十元更不能碰。

  「返運費我先承擔。」她說,「但這車不入庫。」

  電話那頭安靜了幾秒。

  「你寧可出運費,也不收?」

  「是。」

  葉嵐在旁邊聽見,已經抽出費用變更單。

  返運費一百八十元,列入建材試單履約成本,另附拒收記錄、現場照片和雙方封樣編號。

  沈知夏簽完字,走到入場台。

  「鄭師傅,把表給司機看。」她說,「只讓他確認車號、到場時間和包裝狀態。不要求他簽不合格。」

  司機看完記錄,見上面確實沒有寫正式檢測結論,臉色緩了一些。

  「我只簽破袋和到場時間。」

  「可以。」

  雙方簽完,陳國安在三袋留樣上貼好封條。貨車沒有卸下一袋料,原路開出了廠門。

  裝卸棚里有人停下手裡的活,看著車尾消失。

  班組須知上那句「不驗不裝」,第一次真的讓一整車貨退了回去。

  當天中午,客戶代表打來電話催進度。

  沈知夏沒有說「貨在路上」。

  「第一批原料入場篩查異常,已經整車退回。交貨要延後兩天。」

  「正式檢測不合格?」

  「不是。包裝破損,內部含水初篩超出採購約定。沒有第三方結論,我不能說它正式不合格。」

  「那你為什麼退?」

  「因為這批貨進庫後無法保證同一批次狀態。現在退,只耽誤兩天。用了以後再退,耽誤的是你的工程。」

  客戶代表在電話里問:「返運誰承擔?」

  「我承擔。」

  「新批次什麼時候到?」

  「明天上午。先過入場台,再取樣送第三方。報告出來之前不送你那裡。」

  「我的工期最多再等兩天。」

  「寫進變更聯。」

  第二批貨第二天按時到場。

  包裝完整,車篷沒有水痕。鄭師傅核編號,劉師傅檢查袋底,含水初篩落在約定範圍內。陳國安覆核後,只簽「合格入庫」,沒有越過權限寫正式合格。

  取樣當天送到第三方。

  為了趕客戶工期,沈知夏付了加急費用。正式報告在次日下午送回廠區,抽檢項目符合合同要求。

  客戶代表親自來看了入場登記表、退貨記錄和兩批封樣。

  他在第一批的拒收單前站了一會兒。

  「低價那家跟我說,材料有點潮不影響用,攤開就幹了。」

  「你可以用這個理由接受。」沈知夏說,「但要把是誰判斷、哪一批貨、出了問題誰承擔寫清楚。」

  「他們不肯寫。」

  「所以你回來了。」

  客戶代表沒有否認。

  他在小型廠房前區的供貨合同上簽了字。數量不大,驗收後十五日結算,沒有預付款。

  葉嵐收起合同。

  「有訂單,沒有現錢。」她說,「返運和加急費已經先出去了。」

  「先掛在履約成本里。」

  「工資差額還是補不了。」

  「公告牆照原來的寫。」

  當天下午,學校第二段完成現場驗收。數量、車號、批次和第三方報告全部核完,節點款進入十到十五天的付款期。

  現金仍然沒有到帳。

  但廠區不再只有學校一條確定的訂單。

  劉師傅把退回批次的封樣放到隔離架最上層。鄭師傅在登記表末尾補了一行:依據入場篩查拒收,未出具正式不合格結論,替換批次經第三方抽檢後入庫。

  陳國安看完,在覆核欄簽了名字。

  傍晚,送文件的人來到廠區。

  對方沒有進倉庫,只把一份裝在硬紙封套里的通知交到葉嵐手上,要求公司簽收。

  通知第一頁寫著周明軒的名字。

  第二頁寫明,他擬以個人持有的明軒建材百分之四十九權益,為一筆私人債務設立質押。

  剛剛回來的小訂單還沒有產生一分錢回款。

  周明軒已經把剩下的四十九,交到了外部債權人手裡。


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