第45章 敢退貨的夏總
試單合同簽下的第二天,一輛外地貨車開進明軒建材。
鄭師傅先抄車號,再核對送貨單和供應商批次。劉師傅沿著車廂檢查包裝,走到後排時,停了下來。
最下面有兩袋破了口。
袋口像是被車廂鐵角刮開的,散出來的料顏色比上層深。劉師傅蹲下去摸了摸袋底,又把手指遞到鼻前聞了一下。
「發黏。」
司機從駕駛室跳下來。
「路上落了點雨,外面濕,裡面沒事。」
「先不卸。」劉師傅說。
「就破兩袋,你們以前又不是沒收過。」
鄭師傅已經把包裝破損位置記進入場表,又取了三個點的樣品。含水儀連續測了三次,數值都高於採購約定範圍。
陳國安戴上白安全帽,從倉庫趕過來。
他沒有隻看儀器。
破袋、袋底、車篷邊緣的水痕和送貨單上的裝車時間,他逐項核了一遍。
「整車進隔離位,暫不卸貨。」他說。
司機急了。
「隔離什麼?後面還有車等著裝。我把破的兩袋換了不就行?」
「同車底層已經受潮,不是兩袋的問題。」
「你們這個台又不是正式檢測站,憑什麼說貨不合格?」
陳國安抬起頭。
「我們沒說它正式不合格。現在的判定是內部篩查異常,拒收入庫。你要正式結論,可以共同送第三方。」
司機說不通,轉身去打電話。
供應商很快把電話打到沈知夏辦公室。
「夏總,司機說你們拿一個簡易儀器卡貨。」對方語氣很硬,「天氣潮,數值浮一點正常。先卸下來晾一晾,不耽誤你交客戶。」
「採購約定里寫了包裝完整和入場含水範圍。」沈知夏說,「現在兩項都不符合。」
「你那個是初篩,不是檢測報告。」
「所以我不對外出不合格結論,也不要求你賠償。貨暫不接收,樣品雙方封存。你可以換一批,也可以送第三方復檢。」
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「車已經到你門口,返運費誰出?」
合同里對途中受潮的責任寫得不夠細。司機堅持裝車時正常,廠區只能證明到場狀態。
繼續爭下去,車會堵在門口,客戶的三天期限也會被拖掉。
沈知夏看了一眼葉嵐剛更新的現金表。
本月七成工資已經發出,剩下三成仍在待補。學校第二段剛完成裝車,驗收尚未簽字。園藝帳里沒有可動資金,學校專欄的三千三百六十元更不能碰。
「返運費我先承擔。」她說,「但這車不入庫。」
電話那頭安靜了幾秒。
「你寧可出運費,也不收?」
「是。」
葉嵐在旁邊聽見,已經抽出費用變更單。
返運費一百八十元,列入建材試單履約成本,另附拒收記錄、現場照片和雙方封樣編號。
沈知夏簽完字,走到入場台。
「鄭師傅,把表給司機看。」她說,「只讓他確認車號、到場時間和包裝狀態。不要求他簽不合格。」
司機看完記錄,見上面確實沒有寫正式檢測結論,臉色緩了一些。
「我只簽破袋和到場時間。」
「可以。」
雙方簽完,陳國安在三袋留樣上貼好封條。貨車沒有卸下一袋料,原路開出了廠門。
裝卸棚里有人停下手裡的活,看著車尾消失。
班組須知上那句「不驗不裝」,第一次真的讓一整車貨退了回去。
當天中午,客戶代表打來電話催進度。
沈知夏沒有說「貨在路上」。
「第一批原料入場篩查異常,已經整車退回。交貨要延後兩天。」
「正式檢測不合格?」
「不是。包裝破損,內部含水初篩超出採購約定。沒有第三方結論,我不能說它正式不合格。」
「那你為什麼退?」
「因為這批貨進庫後無法保證同一批次狀態。現在退,只耽誤兩天。用了以後再退,耽誤的是你的工程。」
客戶代表在電話里問:「返運誰承擔?」
「我承擔。」
「新批次什麼時候到?」
「明天上午。先過入場台,再取樣送第三方。報告出來之前不送你那裡。」
「我的工期最多再等兩天。」
「寫進變更聯。」
第二批貨第二天按時到場。
包裝完整,車篷沒有水痕。鄭師傅核編號,劉師傅檢查袋底,含水初篩落在約定範圍內。陳國安覆核後,只簽「合格入庫」,沒有越過權限寫正式合格。
取樣當天送到第三方。
為了趕客戶工期,沈知夏付了加急費用。正式報告在次日下午送回廠區,抽檢項目符合合同要求。
客戶代表親自來看了入場登記表、退貨記錄和兩批封樣。
他在第一批的拒收單前站了一會兒。
「低價那家跟我說,材料有點潮不影響用,攤開就幹了。」
「你可以用這個理由接受。」沈知夏說,「但要把是誰判斷、哪一批貨、出了問題誰承擔寫清楚。」
「他們不肯寫。」
「所以你回來了。」
客戶代表沒有否認。
他在小型廠房前區的供貨合同上簽了字。數量不大,驗收後十五日結算,沒有預付款。
葉嵐收起合同。
「有訂單,沒有現錢。」她說,「返運和加急費已經先出去了。」
「先掛在履約成本里。」
「工資差額還是補不了。」
「公告牆照原來的寫。」
當天下午,學校第二段完成現場驗收。數量、車號、批次和第三方報告全部核完,節點款進入十到十五天的付款期。
現金仍然沒有到帳。
但廠區不再只有學校一條確定的訂單。
劉師傅把退回批次的封樣放到隔離架最上層。鄭師傅在登記表末尾補了一行:依據入場篩查拒收,未出具正式不合格結論,替換批次經第三方抽檢後入庫。
陳國安看完,在覆核欄簽了名字。
傍晚,送文件的人來到廠區。
對方沒有進倉庫,只把一份裝在硬紙封套里的通知交到葉嵐手上,要求公司簽收。
通知第一頁寫著周明軒的名字。
第二頁寫明,他擬以個人持有的明軒建材百分之四十九權益,為一筆私人債務設立質押。
剛剛回來的小訂單還沒有產生一分錢回款。
周明軒已經把剩下的四十九,交到了外部債權人手裡。
鄭師傅先抄車號,再核對送貨單和供應商批次。劉師傅沿著車廂檢查包裝,走到後排時,停了下來。
最下面有兩袋破了口。
袋口像是被車廂鐵角刮開的,散出來的料顏色比上層深。劉師傅蹲下去摸了摸袋底,又把手指遞到鼻前聞了一下。
「發黏。」
司機從駕駛室跳下來。
「路上落了點雨,外面濕,裡面沒事。」
「先不卸。」劉師傅說。
「就破兩袋,你們以前又不是沒收過。」
鄭師傅已經把包裝破損位置記進入場表,又取了三個點的樣品。含水儀連續測了三次,數值都高於採購約定範圍。
陳國安戴上白安全帽,從倉庫趕過來。
他沒有隻看儀器。
破袋、袋底、車篷邊緣的水痕和送貨單上的裝車時間,他逐項核了一遍。
「整車進隔離位,暫不卸貨。」他說。
司機急了。
「隔離什麼?後面還有車等著裝。我把破的兩袋換了不就行?」
「同車底層已經受潮,不是兩袋的問題。」
「你們這個台又不是正式檢測站,憑什麼說貨不合格?」
陳國安抬起頭。
「我們沒說它正式不合格。現在的判定是內部篩查異常,拒收入庫。你要正式結論,可以共同送第三方。」
司機說不通,轉身去打電話。
供應商很快把電話打到沈知夏辦公室。
「夏總,司機說你們拿一個簡易儀器卡貨。」對方語氣很硬,「天氣潮,數值浮一點正常。先卸下來晾一晾,不耽誤你交客戶。」
「採購約定里寫了包裝完整和入場含水範圍。」沈知夏說,「現在兩項都不符合。」
「你那個是初篩,不是檢測報告。」
「所以我不對外出不合格結論,也不要求你賠償。貨暫不接收,樣品雙方封存。你可以換一批,也可以送第三方復檢。」
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「車已經到你門口,返運費誰出?」
合同里對途中受潮的責任寫得不夠細。司機堅持裝車時正常,廠區只能證明到場狀態。
繼續爭下去,車會堵在門口,客戶的三天期限也會被拖掉。
沈知夏看了一眼葉嵐剛更新的現金表。
本月七成工資已經發出,剩下三成仍在待補。學校第二段剛完成裝車,驗收尚未簽字。園藝帳里沒有可動資金,學校專欄的三千三百六十元更不能碰。
「返運費我先承擔。」她說,「但這車不入庫。」
電話那頭安靜了幾秒。
「你寧可出運費,也不收?」
「是。」
葉嵐在旁邊聽見,已經抽出費用變更單。
返運費一百八十元,列入建材試單履約成本,另附拒收記錄、現場照片和雙方封樣編號。
沈知夏簽完字,走到入場台。
「鄭師傅,把表給司機看。」她說,「只讓他確認車號、到場時間和包裝狀態。不要求他簽不合格。」
司機看完記錄,見上面確實沒有寫正式檢測結論,臉色緩了一些。
「我只簽破袋和到場時間。」
「可以。」
雙方簽完,陳國安在三袋留樣上貼好封條。貨車沒有卸下一袋料,原路開出了廠門。
裝卸棚里有人停下手裡的活,看著車尾消失。
班組須知上那句「不驗不裝」,第一次真的讓一整車貨退了回去。
當天中午,客戶代表打來電話催進度。
沈知夏沒有說「貨在路上」。
「第一批原料入場篩查異常,已經整車退回。交貨要延後兩天。」
「正式檢測不合格?」
「不是。包裝破損,內部含水初篩超出採購約定。沒有第三方結論,我不能說它正式不合格。」
「那你為什麼退?」
「因為這批貨進庫後無法保證同一批次狀態。現在退,只耽誤兩天。用了以後再退,耽誤的是你的工程。」
客戶代表在電話里問:「返運誰承擔?」
「我承擔。」
「新批次什麼時候到?」
「明天上午。先過入場台,再取樣送第三方。報告出來之前不送你那裡。」
「我的工期最多再等兩天。」
「寫進變更聯。」
第二批貨第二天按時到場。
包裝完整,車篷沒有水痕。鄭師傅核編號,劉師傅檢查袋底,含水初篩落在約定範圍內。陳國安覆核後,只簽「合格入庫」,沒有越過權限寫正式合格。
取樣當天送到第三方。
為了趕客戶工期,沈知夏付了加急費用。正式報告在次日下午送回廠區,抽檢項目符合合同要求。
客戶代表親自來看了入場登記表、退貨記錄和兩批封樣。
他在第一批的拒收單前站了一會兒。
「低價那家跟我說,材料有點潮不影響用,攤開就幹了。」
「你可以用這個理由接受。」沈知夏說,「但要把是誰判斷、哪一批貨、出了問題誰承擔寫清楚。」
「他們不肯寫。」
「所以你回來了。」
客戶代表沒有否認。
他在小型廠房前區的供貨合同上簽了字。數量不大,驗收後十五日結算,沒有預付款。
葉嵐收起合同。
「有訂單,沒有現錢。」她說,「返運和加急費已經先出去了。」
「先掛在履約成本里。」
「工資差額還是補不了。」
「公告牆照原來的寫。」
當天下午,學校第二段完成現場驗收。數量、車號、批次和第三方報告全部核完,節點款進入十到十五天的付款期。
現金仍然沒有到帳。
但廠區不再只有學校一條確定的訂單。
劉師傅把退回批次的封樣放到隔離架最上層。鄭師傅在登記表末尾補了一行:依據入場篩查拒收,未出具正式不合格結論,替換批次經第三方抽檢後入庫。
陳國安看完,在覆核欄簽了名字。
傍晚,送文件的人來到廠區。
對方沒有進倉庫,只把一份裝在硬紙封套里的通知交到葉嵐手上,要求公司簽收。
通知第一頁寫著周明軒的名字。
第二頁寫明,他擬以個人持有的明軒建材百分之四十九權益,為一筆私人債務設立質押。
剛剛回來的小訂單還沒有產生一分錢回款。
周明軒已經把剩下的四十九,交到了外部債權人手裡。