第九十三章 九個月完成的奇蹟
各個子系統的研製都傳來了好消息，這讓整個峨眉廠都處於一種興奮的狀態。
在塗勁松、保駿鋒和李一航三個人的帶領下，整個東風一一三飛機的設計隊伍，那是爆發出了前所未有的戰鬥力，僅僅用了九個月的時間，就完成了全部的詳細設計工作。
這可是非常的厲害了，畢竟這架飛機不是米格十七那種飛機可比的，更不是殲教一飛機能比的，當年殲教一飛機都用了半年才完成詳細設計，而現在複雜得多的東風一一三飛機才用九個月，可以說又創造了一個奇蹟了，當然這還是得多虧了李一航，不然這也是難以完成的任務。
此前在一一二廠，哈軍工派出四百名師生加入設計研製隊伍，好長時間都還沒有完成詳細設計工作，要具體算的話便是一年僅完成百分之八十的詳細設計，至後來轉到峨眉廠也沒完成。
而轉到峨眉廠以後，新的設計方案跟原來可是大不一樣了，所以幾乎是從頭開始的設計，原來的設計基本上就沒有什麼可以直接搬過來的。
各個子系統也是相當的給力，這跟之前完全不一樣，因為在一一二廠時，無論是雷達還是發動機，又或者是機載武器都沒有突破的可能。
現在卻不一樣了，發動機和雷達都已經進入到原型機試製階段，而且相當的順利，恐怕要不了多久就能見到原型機了。
二點五馬赫速度下，一百九十度的高溫，對現在的東風一一三飛機來說就不是什麼難題了，畢竟耐高溫材料已經解決，從座艙蓋到機頭，機身各個部位，都有了相應的材料。
特別是鈦合金材料的應用，在東風一一三飛機上面可是相當的不錯，這比蘇聯用不鏽鋼做要強多了，畢竟那種設計會導致機體重量超標，東風一一三飛機是單發，如果重量超標就不行，這不像米格二十五是雙發大推，它可以重一點沒關係，用推力來彌補。
這個好消息報到了上面，可以說很快就引起了重視，為此上面也是派出了重量級的領導，率領專家組來峨眉廠，要對東風一一三飛機詳細設計進行審查，只有通過了審查，才能真正的開始試製原型機。
所以這次大考，是非常的關鍵，整個峨眉廠上上下下都動員起來了，做了相當充分的準備，所有的設計圖紙和資料，李一航都專門進行了覆核，這可把李一航給累得不輕，畢竟資料這麼多，他和保駿鋒幾個人一起干，也足足幹了一周。
好在有一些問題被找出來，馬上進行了修改補齊，這才放心了許多，畢竟這次評審對峨眉廠來說非常的重要，如果拿不到高分，就算是通過了評審，那也不夠，李一航要是的完美通過評審。
十分制怎麼也得達到九分以上，才算是完美。
可以說現在的東風一一三飛機，絕對是空軍的一號工程，它現在的地位不亞於李一航前世的時候，殲十戰鬥機的重要性，甚至還有過之。
因為現在的東風一一三飛機，它是一款劃時代的飛機，是目前世界上都還沒有的，而那時候的殲十戰鬥機，則是航空強國早就裝備十幾年了的三代機了，只是中國沒有而已。
但現在像東風一一三這種達到二點五馬赫，飛行高度超過二萬二千米的戰鬥機，也就只有蘇聯還在研製當中，都沒有哪一家有服役的。
所以可以說現在中國航空人，在這種高空高速截擊機的研製方面，是跟兩大航空強國站在同一條超跑線上的。
這個意義自然就非常的重大了，而且現在東風一一三飛機也是第一款真正的完全自主設計的國產戰鬥機，百分之百的國產和設計，沒有抄一點蘇聯人的，也沒有用蘇聯的任何零部件發動機之類的。
要知道空軍也很想擺脫唯米格論的，所以才會有殲教一飛機，但很可惜沒有最終走完研製過程。
當然還有一點就是，如果東風一一三飛機量產裝備後，那就將大大減輕空軍的防空壓力，面對敵對勢力的那些超音速轟炸機也好戰鬥機也好，都有勝利的希望。
現在上面是非常的滿意，對峨眉廠，對李一航，塗勁松這些人，都相當的滿意。
當評審的專家們和領導們來到峨眉廠的時候，陸廠長和薛總工帶著李一航他們在廠門口迎接。
整個現場都熱鬧極了，領導和專家們直奔會議室，準備開展設計評審工作了。
要知道他們也是迫不急待的，想看看東風一一三飛機的詳細設計到底是什麼樣子的，畢竟有不少專家，還曾參與過老的東風一一三飛機設計工作呢。
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評審會開始了，上面來的領導做了重要的講話，隨後評審正式開始，專家們按分配好的任務，開始審查設計資料了，從圖紙到計算數據，都要認真的審。
當然還有新材料新工藝，也是重點審查方向。
好在這次峨眉廠準備得很充分，把所有的資料都準備齊了，而且很方便找出來，這也是得到了領導和專家們的好評。
在評審現場，李一航是最忙的一個人了，因為他還要不時的去回答專家們提出來的問題，有不少的問題只有李一航才能解釋得清楚。
上面的領導可是一直在關注著李一航，見李一航在回答問題的時候，確實是非常的全面到位，領導們不時的讚賞著李一航，這小子真是一個天才。
這一連十天評審下來，專家們都瘦了一圈，不過給的分也是相當的高，因為確實挑不出什麼毛病來，這設計太完美了，專家們的知識都有些不夠用。
最後匯總出來的專家評分，竟然達到了恐怖的九點五分，這是從來沒有過的，即使是蘇聯的飛機設計也沒有過。
最後領導做總結髮言，他很高興地道：「同志們，這次東風一一三飛機的設計研製工作，峨眉廠完成得非常好，超過了我們所有人的預期，當然這只是第一個重要節點過了，後面還有很多難關在等著，你們還要再接再厲！」
在塗勁松、保駿鋒和李一航三個人的帶領下，整個東風一一三飛機的設計隊伍，那是爆發出了前所未有的戰鬥力，僅僅用了九個月的時間，就完成了全部的詳細設計工作。
這可是非常的厲害了，畢竟這架飛機不是米格十七那種飛機可比的，更不是殲教一飛機能比的，當年殲教一飛機都用了半年才完成詳細設計，而現在複雜得多的東風一一三飛機才用九個月，可以說又創造了一個奇蹟了，當然這還是得多虧了李一航，不然這也是難以完成的任務。
此前在一一二廠，哈軍工派出四百名師生加入設計研製隊伍，好長時間都還沒有完成詳細設計工作，要具體算的話便是一年僅完成百分之八十的詳細設計，至後來轉到峨眉廠也沒完成。
而轉到峨眉廠以後，新的設計方案跟原來可是大不一樣了，所以幾乎是從頭開始的設計，原來的設計基本上就沒有什麼可以直接搬過來的。
各個子系統也是相當的給力，這跟之前完全不一樣，因為在一一二廠時，無論是雷達還是發動機，又或者是機載武器都沒有突破的可能。
現在卻不一樣了，發動機和雷達都已經進入到原型機試製階段，而且相當的順利，恐怕要不了多久就能見到原型機了。
二點五馬赫速度下，一百九十度的高溫，對現在的東風一一三飛機來說就不是什麼難題了，畢竟耐高溫材料已經解決，從座艙蓋到機頭，機身各個部位，都有了相應的材料。
特別是鈦合金材料的應用，在東風一一三飛機上面可是相當的不錯，這比蘇聯用不鏽鋼做要強多了，畢竟那種設計會導致機體重量超標，東風一一三飛機是單發，如果重量超標就不行，這不像米格二十五是雙發大推，它可以重一點沒關係，用推力來彌補。
這個好消息報到了上面，可以說很快就引起了重視，為此上面也是派出了重量級的領導，率領專家組來峨眉廠，要對東風一一三飛機詳細設計進行審查，只有通過了審查，才能真正的開始試製原型機。
所以這次大考，是非常的關鍵，整個峨眉廠上上下下都動員起來了，做了相當充分的準備，所有的設計圖紙和資料，李一航都專門進行了覆核，這可把李一航給累得不輕，畢竟資料這麼多，他和保駿鋒幾個人一起干，也足足幹了一周。
好在有一些問題被找出來，馬上進行了修改補齊，這才放心了許多，畢竟這次評審對峨眉廠來說非常的重要，如果拿不到高分，就算是通過了評審，那也不夠，李一航要是的完美通過評審。
十分制怎麼也得達到九分以上，才算是完美。
可以說現在的東風一一三飛機，絕對是空軍的一號工程，它現在的地位不亞於李一航前世的時候，殲十戰鬥機的重要性，甚至還有過之。
因為現在的東風一一三飛機，它是一款劃時代的飛機，是目前世界上都還沒有的，而那時候的殲十戰鬥機，則是航空強國早就裝備十幾年了的三代機了，只是中國沒有而已。
但現在像東風一一三這種達到二點五馬赫，飛行高度超過二萬二千米的戰鬥機，也就只有蘇聯還在研製當中，都沒有哪一家有服役的。
所以可以說現在中國航空人，在這種高空高速截擊機的研製方面，是跟兩大航空強國站在同一條超跑線上的。
這個意義自然就非常的重大了，而且現在東風一一三飛機也是第一款真正的完全自主設計的國產戰鬥機，百分之百的國產和設計，沒有抄一點蘇聯人的，也沒有用蘇聯的任何零部件發動機之類的。
要知道空軍也很想擺脫唯米格論的，所以才會有殲教一飛機，但很可惜沒有最終走完研製過程。
當然還有一點就是，如果東風一一三飛機量產裝備後，那就將大大減輕空軍的防空壓力，面對敵對勢力的那些超音速轟炸機也好戰鬥機也好，都有勝利的希望。
現在上面是非常的滿意，對峨眉廠，對李一航，塗勁松這些人，都相當的滿意。
當評審的專家們和領導們來到峨眉廠的時候，陸廠長和薛總工帶著李一航他們在廠門口迎接。
整個現場都熱鬧極了，領導和專家們直奔會議室，準備開展設計評審工作了。
要知道他們也是迫不急待的，想看看東風一一三飛機的詳細設計到底是什麼樣子的，畢竟有不少專家，還曾參與過老的東風一一三飛機設計工作呢。
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評審會開始了，上面來的領導做了重要的講話，隨後評審正式開始，專家們按分配好的任務，開始審查設計資料了，從圖紙到計算數據，都要認真的審。
當然還有新材料新工藝，也是重點審查方向。
好在這次峨眉廠準備得很充分，把所有的資料都準備齊了，而且很方便找出來，這也是得到了領導和專家們的好評。
在評審現場，李一航是最忙的一個人了，因為他還要不時的去回答專家們提出來的問題，有不少的問題只有李一航才能解釋得清楚。
上面的領導可是一直在關注著李一航，見李一航在回答問題的時候，確實是非常的全面到位，領導們不時的讚賞著李一航，這小子真是一個天才。
這一連十天評審下來，專家們都瘦了一圈，不過給的分也是相當的高，因為確實挑不出什麼毛病來，這設計太完美了，專家們的知識都有些不夠用。
最後匯總出來的專家評分，竟然達到了恐怖的九點五分，這是從來沒有過的，即使是蘇聯的飛機設計也沒有過。
最後領導做總結髮言，他很高興地道：「同志們，這次東風一一三飛機的設計研製工作，峨眉廠完成得非常好，超過了我們所有人的預期，當然這只是第一個重要節點過了，後面還有很多難關在等著，你們還要再接再厲！」