第871章 馬宇騰的拒絕
馬宇騰知道這不僅僅是一個簡單的產品線調整，背後必然有更深層次的市場邏輯。
沈浩深吸一口氣，知道關鍵的時刻到了。
「馬總，我之所以想推出純電版的『秦』，主要是為了針對目前國內正在快速崛起、愈發龐大的網約車市場。」
他清晰地吐出了「網約車」三個字。
「我認為，網約車行業將是現階段純電汽車銷量最好的推動力，沒有之一。」
為了讓自己的論點更有說服力，他立刻舉出了一個所有人都無法反駁的例子。
「大家應該還記得，當初我們的『漢』車型能在花旗國站穩腳跟，並且迅速打開局面，很大程度上就是因為UBER的出現，帶動了高端網約車的需求。那些司機算過帳，知道用我們的純電汽車產品跑營運，能省下大筆油費。」
馬宇騰聞言，緩緩點了點頭。
確實，自從進入2014年以來，東大國內的網約車行業正以前所未有的速度蓬勃發展。
尤其是隨著海外巨頭UBER正式進入國內市場，為了搶奪用戶，它與本土的「的的」、「快滴」等平台掀起了瘋狂的補貼大戰。
海量的資本被投入其中，不僅燒出了龐大的用戶群體，也催生了規模空前的專職司機隊伍。
馬宇騰心裡很清楚，雖然目前路面上跑的網約車絕大部分還是傳統燃油車。
但未來，純電動汽車必將憑藉其無與倫比的低使用成本，成為這個行業的主流，甚至是唯一的標配。
這只是一個時間問題。
看到馬宇騰認可了自己的大方向，沈浩心中更有底了。
他緊接著拋出了更具體的數據作為佐證。
「根據我們市場部門的調研，目前市場上已經有對手看到這個機會了。」
沈浩的語氣變得有些凝重。
「京汽新能源公司，他們就是通過極致的成本壓縮，推出了一款標稱續航只有260公里的車型——京汽EU260。」
「這款車配置很低，內飾用料也很一般，但它牢牢抓住了網約車司機和運營企業最核心的需求，那就是便宜和省錢。」
「就在2014年上半年，這款EU260的銷量已經超過了七萬台！」
沈浩說到這裡，特意停頓了一下，讓這個數字的分量在會議室里瀰漫開來。
「七萬台，這個數字，已經超過了我們目前在售的『漢』EV和『唐』EV兩款車型在國內的銷量。它目前已經成為國內純電車型的銷量冠軍。」
這個消息讓廉雨博的臉色也變得嚴肅起來。
雷霆汽車一直以新能源汽車行業領軍者自居，沒想到在自己最擅長的純電領域，居然被一個新對手用一種近乎「野路子」的打法給超越了。
「所以，」沈浩的聲音充滿了力量。
「我認為，我們必須立刻做出反應。」
「如果能迅速推出一款續航里程300公里的『秦』EV，憑藉我們在續航上的優勢，以及雷霆汽車多年積累下來的品牌效應和質量口碑，我們完全有能力把京汽EU260搶走的市場，再重新奪回來！」
然而，馬宇騰的反應卻出乎他的意料。
在短暫的嚴肅之後，馬宇騰的表情反而緩和了下來，他靠向椅背，手指無意識地在桌面上輕輕敲擊著。
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會議室里的空氣似乎都因此凝固了，廉雨博和沈浩都屏息看著他，等待著這位掌舵人的最終裁決。
「沈浩，你的市場嗅覺很敏銳，數據也很有說服力。」
馬宇騰先是給予了肯定，但話鋒隨即一轉。
「但是，我拒絕這個提議。」
「為什麼？」沈浩幾乎是脫口而出，臉上寫滿了不解。
半年七萬台的銷量，一個幾乎被對手獨占的龐大新興市場，這難道不是一塊送到嘴邊的肥肉嗎？
馬宇騰抬起手，示意他稍安勿躁。
「你看到了網約車市場的龐大，也看到了京汽新能源的成功。但你有沒有想過，這種成功的根基是什麼？」
他沒有等沈浩回答，便自問自答道：「它的根基是B端市場，是那些對價格極度敏感、只算經濟帳的運營公司和專職司機。這確實是一個龐大的市場，但如果一家車企的生存過度依賴於此，那將是本末倒置。」
「汽車產品最終極、最廣闊的市場，永遠是千千萬萬的家庭消費者。他們的需求是多元的，他們看重品質、安全、體驗，也看重品牌帶來的價值認同。我不看好京汽新能源這種過度依賴B端市場的模式，當補貼退潮，當市場競爭加劇，他們的護城河在哪裡？」
沈浩的眉頭緊鎖，馬宇騰的這番話讓他冷靜了一些，但他心裡仍有不甘。
「可是馬總，我們只是推出一款車型去搶占市場，並不意味著我們要放棄家庭用戶市場啊。」
「不，你想得太簡單了。」馬宇騰搖了搖頭，目光變得前所未有的銳利。
「你提出的『閹割』版秦EV，這不僅僅是一款新產品，它更是一把雙刃劍。它在刺向對手的同時，也會狠狠地砍在雷霆汽車自己的品牌根基上。」
「這對我們的品牌調性，是一種嚴重的傷害。」
馬宇騰的聲音不大，但每一個字都像重錘一樣敲在沈浩和廉雨博的心上。
說完，馬宇騰的思緒不禁飄遠，回到了他穿越之前的那個時代。
他清楚地記得，迪子是如何憑藉著新能源技術，一步步從燃油時代的追趕者，逆襲成為新能源汽車全球銷冠。
然而，在輝煌的銷量背後，卻始終藏著一個隱痛，那就是品牌高端化的步履維艱。
曾幾何時，迪子憑藉驚艷的刀片電池技術，推出了旗艦車型「漢」和「唐」，一度讓市場看到了其衝擊高端的希望。
那時的「漢」，是技術、設計和品牌力的集中體現，是二十多萬價位上繞不開的選擇。
可是，為了與其他車企內卷，為了追求更高的銷量。
曾經作為旗艦技術象徵的刀片電池，以及那套備受好評的設計語言，被迅速「下放」到了更便宜的「秦」和「宋」等車型上。
沈浩深吸一口氣，知道關鍵的時刻到了。
「馬總，我之所以想推出純電版的『秦』，主要是為了針對目前國內正在快速崛起、愈發龐大的網約車市場。」
他清晰地吐出了「網約車」三個字。
「我認為，網約車行業將是現階段純電汽車銷量最好的推動力，沒有之一。」
為了讓自己的論點更有說服力，他立刻舉出了一個所有人都無法反駁的例子。
「大家應該還記得，當初我們的『漢』車型能在花旗國站穩腳跟，並且迅速打開局面，很大程度上就是因為UBER的出現，帶動了高端網約車的需求。那些司機算過帳，知道用我們的純電汽車產品跑營運，能省下大筆油費。」
馬宇騰聞言，緩緩點了點頭。
確實，自從進入2014年以來，東大國內的網約車行業正以前所未有的速度蓬勃發展。
尤其是隨著海外巨頭UBER正式進入國內市場，為了搶奪用戶，它與本土的「的的」、「快滴」等平台掀起了瘋狂的補貼大戰。
海量的資本被投入其中，不僅燒出了龐大的用戶群體，也催生了規模空前的專職司機隊伍。
馬宇騰心裡很清楚，雖然目前路面上跑的網約車絕大部分還是傳統燃油車。
但未來，純電動汽車必將憑藉其無與倫比的低使用成本，成為這個行業的主流，甚至是唯一的標配。
這只是一個時間問題。
看到馬宇騰認可了自己的大方向，沈浩心中更有底了。
他緊接著拋出了更具體的數據作為佐證。
「根據我們市場部門的調研，目前市場上已經有對手看到這個機會了。」
沈浩的語氣變得有些凝重。
「京汽新能源公司，他們就是通過極致的成本壓縮，推出了一款標稱續航只有260公里的車型——京汽EU260。」
「這款車配置很低，內飾用料也很一般，但它牢牢抓住了網約車司機和運營企業最核心的需求，那就是便宜和省錢。」
「就在2014年上半年，這款EU260的銷量已經超過了七萬台！」
沈浩說到這裡，特意停頓了一下，讓這個數字的分量在會議室里瀰漫開來。
「七萬台，這個數字，已經超過了我們目前在售的『漢』EV和『唐』EV兩款車型在國內的銷量。它目前已經成為國內純電車型的銷量冠軍。」
這個消息讓廉雨博的臉色也變得嚴肅起來。
雷霆汽車一直以新能源汽車行業領軍者自居，沒想到在自己最擅長的純電領域，居然被一個新對手用一種近乎「野路子」的打法給超越了。
「所以，」沈浩的聲音充滿了力量。
「我認為，我們必須立刻做出反應。」
「如果能迅速推出一款續航里程300公里的『秦』EV，憑藉我們在續航上的優勢，以及雷霆汽車多年積累下來的品牌效應和質量口碑，我們完全有能力把京汽EU260搶走的市場，再重新奪回來！」
然而，馬宇騰的反應卻出乎他的意料。
在短暫的嚴肅之後，馬宇騰的表情反而緩和了下來，他靠向椅背，手指無意識地在桌面上輕輕敲擊著。
TW 看書網書庫多，sʜᴜ.ᴛᴡ任你選
會議室里的空氣似乎都因此凝固了，廉雨博和沈浩都屏息看著他，等待著這位掌舵人的最終裁決。
「沈浩，你的市場嗅覺很敏銳，數據也很有說服力。」
馬宇騰先是給予了肯定，但話鋒隨即一轉。
「但是，我拒絕這個提議。」
「為什麼？」沈浩幾乎是脫口而出，臉上寫滿了不解。
半年七萬台的銷量，一個幾乎被對手獨占的龐大新興市場，這難道不是一塊送到嘴邊的肥肉嗎？
馬宇騰抬起手，示意他稍安勿躁。
「你看到了網約車市場的龐大，也看到了京汽新能源的成功。但你有沒有想過，這種成功的根基是什麼？」
他沒有等沈浩回答，便自問自答道：「它的根基是B端市場，是那些對價格極度敏感、只算經濟帳的運營公司和專職司機。這確實是一個龐大的市場，但如果一家車企的生存過度依賴於此，那將是本末倒置。」
「汽車產品最終極、最廣闊的市場，永遠是千千萬萬的家庭消費者。他們的需求是多元的，他們看重品質、安全、體驗，也看重品牌帶來的價值認同。我不看好京汽新能源這種過度依賴B端市場的模式，當補貼退潮，當市場競爭加劇，他們的護城河在哪裡？」
沈浩的眉頭緊鎖，馬宇騰的這番話讓他冷靜了一些，但他心裡仍有不甘。
「可是馬總，我們只是推出一款車型去搶占市場，並不意味著我們要放棄家庭用戶市場啊。」
「不，你想得太簡單了。」馬宇騰搖了搖頭，目光變得前所未有的銳利。
「你提出的『閹割』版秦EV，這不僅僅是一款新產品，它更是一把雙刃劍。它在刺向對手的同時，也會狠狠地砍在雷霆汽車自己的品牌根基上。」
「這對我們的品牌調性，是一種嚴重的傷害。」
馬宇騰的聲音不大，但每一個字都像重錘一樣敲在沈浩和廉雨博的心上。
說完，馬宇騰的思緒不禁飄遠，回到了他穿越之前的那個時代。
他清楚地記得，迪子是如何憑藉著新能源技術，一步步從燃油時代的追趕者，逆襲成為新能源汽車全球銷冠。
然而，在輝煌的銷量背後，卻始終藏著一個隱痛，那就是品牌高端化的步履維艱。
曾幾何時，迪子憑藉驚艷的刀片電池技術，推出了旗艦車型「漢」和「唐」，一度讓市場看到了其衝擊高端的希望。
那時的「漢」，是技術、設計和品牌力的集中體現，是二十多萬價位上繞不開的選擇。
可是，為了與其他車企內卷，為了追求更高的銷量。
曾經作為旗艦技術象徵的刀片電池，以及那套備受好評的設計語言，被迅速「下放」到了更便宜的「秦」和「宋」等車型上。