第869章 雷霆汽車的自動化討論
此刻，聽到這個名字，扎克·愛德森的神情認真了幾分。
「東大已經是全球第一大汽車市場。」馬斯克用筆在紙上畫了個圈。
「此前我們的Model X、Model Y在那裡雖然有一定知名度，但由於售價太高，銷量始終上不去。」
不過，扎克·愛德森隨即提醒：「Model 3要運到東大，加上關稅和運輸費用，也不算便宜。雷霆汽車的產品有本土製造優勢，我們繞不過去。」
「但至少，這一次我們有資格爭取更多的消費者了。」馬斯克抬眼看他。
「過去只有極少數人能夠買得起我們的車，現在這個範圍會擴大。不能因為雷霆汽車在那裡，就把整個市場拱手讓給他們。」
此刻，他想起了工廠外那一排帳篷。
雖然他已經為輕視製造難度付過代價，但如果熬過這一關後，還只是守著花旗國市場慢慢交車，那之前吃的苦，付出的代價，就僅僅是換來了一口喘息的機會，而不是勝利的號角。
「所以，你是打算要增加門店嗎？」扎克·愛德森問道。
目前特斯拉雖然已進入東大市場建立自己的直營體驗店，但僅限於經濟發達的幾大一線城市，並且每個城市的數量也極少。
「先別急著鋪門店。」馬斯克搖頭。
「優先增加核心城市的試駕車和交付服務人員，把維修能力補上。我們需要讓消費者摸到車，也要讓他們相信，買了以後有人負責。」
緊接著，他又補了一句：「充電網絡也要跟著走，但投資順序必須排清楚。哪裡預訂用戶集中，哪裡先補，別為了讓地圖好看，把錢花到沒人用的地方。」
扎克·愛德森看著面前的馬斯克，心裡不禁有些感慨。
不過幾個月前，這個男人談到發展方向時，首先想到的還是更大的工廠、更多的機器人。
現在，他居然會主動把售後、維修和投資效率這種細節擺在第一位。
那場產能危機，終究還是在他身上留下了一些更深刻的東西。
「所以，我們的市場宣傳動作要克制。」扎克·愛德森合上本子，領會了精神。
「東大市場的競爭對手一會盯著我們的交付時間。如果承諾兌現不了，訂單越多，最後可能越被動。」
「那就讓生產部門按真實產能給出排期。」馬斯克把筆壓在報表上。
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「我要真正進入到他們的主場，但不是帶著一堆無法兌現的承諾進去。」
隨後，一份針對東大市場的專項投入方案，被正式列入了管理層下一次會議議程。
……
與此同時，鵬城，雷霆汽車總部。
一場關於鵬汕新基地的規劃會議上，同樣談到了特斯拉。
此刻，投影幕上列著Model 3過去幾個季度的產量，最後一欄，是剛剛公開的單周突破五千輛。
「不過，大家不能只看最後這個數字。」廉雨博放下資料。
「他們前面折騰了那麼久，很多問題不是工人不努力，是產線一開始就設計得太激進。」
隨後，他指向旁邊一張公開報導中的工廠照片。
「像線束這種東西，軟的，形狀還不固定。工人拿起來順手就能穿過去，換成機械臂，就得考慮它怎麼抓、怎麼定位、卡住以後怎麼判斷。單獨演示一次不難，但一天做幾千次，難度完全不同。」
廉雨博說得很認真。
在汽車行業幹了半輩子，他太清楚一條產線真正怕的是什麼。
不是某台設備動作不夠漂亮，而是一個小工位反覆停機，把前後所有人都拖住。
「所以，沈浩，我並不贊成現在就在新基地追求什麼『無人工廠』。」
他看向之前提出過全自動化生產設想的沈浩。
「設備供應商給我們看到的，都是設備在最理想狀態下的情況。可工廠要面對來料的尺寸偏差、設備的正常磨損，還要應對頻繁的車型改款。不能拿供應商的演示效果，當成大規模量產的能力。」
「廉總，特斯拉這次的問題，我認同。」
沈浩沒有馬上點頭，也沒有反駁。
「但如果因此認定自動化不值得做，我覺得也不對。」
緊接著，他拿起桌上的雷射筆，指了指工廠規劃圖裡的焊裝區域。
「同樣一個焊點，設備調好了，位置、時間、壓力都可以穩定控制。工人會疲勞，熟練程度也不一樣。自動化真正運行順暢以後，提升的不只是效率，還有產品質量的穩定性。」
「但是，前提是它真能運行順暢。」廉雨博接過話。
「一台設備快，不等於整條線快。維修、備件、調試人員，哪一樣跟不上，最後都要停在那裡等。」
「所以我們應該把這些能力建立起來，而不是因噎廢食。」沈浩迎著他的目光，毫不退讓。
「不能因為馬斯克走得太急，就把這個方向也否定了。」
此刻，坐在主位馬宇騰沒有插話。
他心裡清楚，兩個人聽起來像是在爭論，但根子上的出發點都是好的。
廉雨博擔心的是拿公司的交付和現金流去賭一個不成熟的技術，這是老成持重。
沈浩擔心的則是公司因為眼前的順利而停止進步，被未來的對手甩開，這是著眼長遠。
這兩種擔心，都有道理。
「其實，你們說的不是一回事。」隨後，馬宇騰放下手中的筆說道。
「廉總反對的是『過度自動化』，沈浩強調的是自動化的長期價值』。這個問題，得辯證地看。」
他看了一眼投影上的特斯拉工廠。
「汽車製造業的未來肯定屬於自動化程度越來越高的生產方式，這點毋庸置疑。」
「但是，方向正確，不代表所有工序今天就具備條件。技術本身要成熟，配套的體系要跟上，投入產出比也要算得過帳。」
隨後，他把鵬汕合作區新基地的規劃資料推到了桌子中間。
「所以，新基地不能簡單複製老工廠，也不能照著特斯拉那套激進方案去做。我們要探索，但得先把適合探索的地方和不適合探索的地方，清清楚楚地劃分出來。」
「東大已經是全球第一大汽車市場。」馬斯克用筆在紙上畫了個圈。
「此前我們的Model X、Model Y在那裡雖然有一定知名度，但由於售價太高，銷量始終上不去。」
不過，扎克·愛德森隨即提醒：「Model 3要運到東大，加上關稅和運輸費用，也不算便宜。雷霆汽車的產品有本土製造優勢，我們繞不過去。」
「但至少，這一次我們有資格爭取更多的消費者了。」馬斯克抬眼看他。
「過去只有極少數人能夠買得起我們的車，現在這個範圍會擴大。不能因為雷霆汽車在那裡，就把整個市場拱手讓給他們。」
此刻，他想起了工廠外那一排帳篷。
雖然他已經為輕視製造難度付過代價，但如果熬過這一關後，還只是守著花旗國市場慢慢交車，那之前吃的苦，付出的代價，就僅僅是換來了一口喘息的機會，而不是勝利的號角。
「所以，你是打算要增加門店嗎？」扎克·愛德森問道。
目前特斯拉雖然已進入東大市場建立自己的直營體驗店，但僅限於經濟發達的幾大一線城市，並且每個城市的數量也極少。
「先別急著鋪門店。」馬斯克搖頭。
「優先增加核心城市的試駕車和交付服務人員，把維修能力補上。我們需要讓消費者摸到車，也要讓他們相信，買了以後有人負責。」
緊接著，他又補了一句：「充電網絡也要跟著走，但投資順序必須排清楚。哪裡預訂用戶集中，哪裡先補，別為了讓地圖好看，把錢花到沒人用的地方。」
扎克·愛德森看著面前的馬斯克，心裡不禁有些感慨。
不過幾個月前，這個男人談到發展方向時，首先想到的還是更大的工廠、更多的機器人。
現在，他居然會主動把售後、維修和投資效率這種細節擺在第一位。
那場產能危機，終究還是在他身上留下了一些更深刻的東西。
「所以，我們的市場宣傳動作要克制。」扎克·愛德森合上本子，領會了精神。
「東大市場的競爭對手一會盯著我們的交付時間。如果承諾兌現不了，訂單越多，最後可能越被動。」
「那就讓生產部門按真實產能給出排期。」馬斯克把筆壓在報表上。
本書首發 TW 看書網藏書全，𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤超靠譜 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
「我要真正進入到他們的主場，但不是帶著一堆無法兌現的承諾進去。」
隨後，一份針對東大市場的專項投入方案，被正式列入了管理層下一次會議議程。
……
與此同時，鵬城，雷霆汽車總部。
一場關於鵬汕新基地的規劃會議上，同樣談到了特斯拉。
此刻，投影幕上列著Model 3過去幾個季度的產量，最後一欄，是剛剛公開的單周突破五千輛。
「不過，大家不能只看最後這個數字。」廉雨博放下資料。
「他們前面折騰了那麼久，很多問題不是工人不努力，是產線一開始就設計得太激進。」
隨後，他指向旁邊一張公開報導中的工廠照片。
「像線束這種東西，軟的，形狀還不固定。工人拿起來順手就能穿過去，換成機械臂，就得考慮它怎麼抓、怎麼定位、卡住以後怎麼判斷。單獨演示一次不難，但一天做幾千次，難度完全不同。」
廉雨博說得很認真。
在汽車行業幹了半輩子，他太清楚一條產線真正怕的是什麼。
不是某台設備動作不夠漂亮，而是一個小工位反覆停機，把前後所有人都拖住。
「所以，沈浩，我並不贊成現在就在新基地追求什麼『無人工廠』。」
他看向之前提出過全自動化生產設想的沈浩。
「設備供應商給我們看到的，都是設備在最理想狀態下的情況。可工廠要面對來料的尺寸偏差、設備的正常磨損，還要應對頻繁的車型改款。不能拿供應商的演示效果，當成大規模量產的能力。」
「廉總，特斯拉這次的問題，我認同。」
沈浩沒有馬上點頭，也沒有反駁。
「但如果因此認定自動化不值得做，我覺得也不對。」
緊接著，他拿起桌上的雷射筆，指了指工廠規劃圖裡的焊裝區域。
「同樣一個焊點，設備調好了，位置、時間、壓力都可以穩定控制。工人會疲勞，熟練程度也不一樣。自動化真正運行順暢以後，提升的不只是效率，還有產品質量的穩定性。」
「但是，前提是它真能運行順暢。」廉雨博接過話。
「一台設備快，不等於整條線快。維修、備件、調試人員，哪一樣跟不上，最後都要停在那裡等。」
「所以我們應該把這些能力建立起來，而不是因噎廢食。」沈浩迎著他的目光，毫不退讓。
「不能因為馬斯克走得太急，就把這個方向也否定了。」
此刻，坐在主位馬宇騰沒有插話。
他心裡清楚，兩個人聽起來像是在爭論，但根子上的出發點都是好的。
廉雨博擔心的是拿公司的交付和現金流去賭一個不成熟的技術，這是老成持重。
沈浩擔心的則是公司因為眼前的順利而停止進步，被未來的對手甩開，這是著眼長遠。
這兩種擔心，都有道理。
「其實，你們說的不是一回事。」隨後，馬宇騰放下手中的筆說道。
「廉總反對的是『過度自動化』，沈浩強調的是自動化的長期價值』。這個問題，得辯證地看。」
他看了一眼投影上的特斯拉工廠。
「汽車製造業的未來肯定屬於自動化程度越來越高的生產方式，這點毋庸置疑。」
「但是，方向正確，不代表所有工序今天就具備條件。技術本身要成熟，配套的體系要跟上，投入產出比也要算得過帳。」
隨後，他把鵬汕合作區新基地的規劃資料推到了桌子中間。
「所以，新基地不能簡單複製老工廠，也不能照著特斯拉那套激進方案去做。我們要探索，但得先把適合探索的地方和不適合探索的地方，清清楚楚地劃分出來。」