第840章 網上關於智駕的討論
整個避讓動作行雲流水，沒有絲毫急剎的頓挫感，就像是一個擁有二十年駕齡的老司機，在危機來臨前做出了最完美的預判和處理。
半掛車帶著一陣勁風擦著測試車的右側後視鏡呼嘯而過。
等半掛車完全進入車道後，測試車又自動向右回正方向，重新提速，穩穩跟在半掛車後方保持著安全的車距。
試車員懸在半空的手僵住了。他咽了一口唾沫，轉頭看向一旁的技術員：「它剛才的反應，比我快了至少半秒。」
「不僅是快，是它提前『看』懂了那輛大貨車的意圖。」技術員長長地舒了一口氣，伸手擦了擦額頭的汗水，嘴角咧到了耳根。
「完美！白天複雜路況的第一次實戰，我們贏了！」
後方目睹了全過程的老李，此刻已經完全看傻了。
「這他媽是什麼神仙技術？」老李喃喃自語，腳下的油門都不自覺地鬆開了。
當天晚上，這段僅僅只有兩分鐘的行車記錄儀視頻，被老李傳到了國內最大的汽車論壇「車友之家」上，標題極具噱頭：
《博鵬高速驚現幽靈車！駕駛員撒開方向盤開高速，神級避讓泥頭車！》
起初，這個帖子並沒有引起太大關注，很多人以為又是哪個不要命的網紅在搞噱頭。
但隨著幾個眼尖的技術宅點開視頻，整個論壇瞬間炸鍋了。
「樓主別瞎扯，這哪裡是幽靈車，看那前臉的封閉式格柵和貫穿式尾燈，這絕對是雷霆汽車的『漢』！」
「臥槽，真的是雷霆汽車！大家快看視頻第十五秒，那輛車頂上頂著的是什麼？是不是傳說中的雷射雷達？」
「等一下，你們關注的重點不對吧？視頻放大看，主駕駛那個哥們雙手全程懸空！連碰都沒碰方向盤！」
「我滴個乖乖，前面那輛半掛車強行加塞的時候，雷霆這車自己減速打方向避讓了？這動作絲滑得簡直離譜，我一個八年老司機都不敢說能處理得這麼幹淨！」
隨著討論的深入，帖子很快被搬運到了微博平台上，相關詞條迅速衝上了熱搜前十。
網友們徹底被點燃了。
在所有人的認知里，目前市面上最先進的汽車技術，也就是定速巡航或者簡單的車道保持，稍微遇到點複雜的路況就得人工接管。
大家普遍認為，雷霆汽車的輔助駕駛技術雖然在全球範圍內算是第一梯隊，但也僅限於「輔助」而已。
誰也沒想到，雷霆汽車竟然不聲不響地跨越了輔助駕駛的門檻，直接拿出了真正意義上的「智能駕駛」技術！
「這根本不是L2級別的輔助駕駛，這是貨真價實的自動駕駛啊！」
一位認證為汽車工程師的大V在微博上激動地發文。
「能在白天的博鵬高速上，面對大貨車強行加塞做出這種預判級避讓，雷霆汽車的智駕算法絕對發生了質的飛躍！」
然而，有讚譽的地方，就永遠不缺質疑和酸葡萄。
隨著熱度不斷攀升，一些「理中客」和競爭對手僱傭的水軍開始在評論區帶節奏。
「有什麼好吹的？不知道的還以為雷霆發明了自動駕駛呢。人家花旗國的谷歌的GoogleX實驗室，去年就推出了自動駕駛測試車了，雷霆這頂多算是跟在人家屁股後面撿剩飯，抄襲國外的概念罷了。」
「就是，國內這些車企就喜歡搞噱頭。方向盤自己轉兩下就叫智能駕駛了？真出了人命誰負責？還是谷歌的技術更成熟穩妥。」
這種崇洋媚外的言論一出，立刻引來了大批雷霆粉絲和硬核技術網友的瘋狂反擊。
「樓上的慕洋犬能不能站起來說話？谷歌的Waymo確實搞得早，但他們是在什麼地方測試的？矽谷的封閉園區！或者是人跡罕至的郊區大直道！跟個觀光遊覽車有什麼區別？」
全網首發更新 TW 看書網伴你閒，𝙨𝙝𝙪.𝙩𝙬超方便
「笑死我了，拿谷歌來踩雷霆？谷歌那套方案只能在特定路段上跑。你讓他來國內的高速跑跑看？那些泥頭車分分鐘教它做人！」
「劃重點！雷霆這是在白天！在車流量極大的博鵬高速實測！旁邊全是隨時可能加塞的私家車和大貨車！這種極其複雜的真實開放路況，危險係數和運算量是封閉路段的十倍百倍！谷歌敢來嗎？」
「雷霆這是真刀真槍地在現實場景里練兵，某些人居然拿溫室里的花朵來碰瓷，真是滑天下之大稽！」
網絡上的輿論戰打得熱火朝天，各種技術分析貼層出不窮，硬生生把「智能駕駛」這個原本陌生的詞彙，推成了全民熱議的現象級話題。
……
雷霆工業汽車事業群辦公室，市場部總監王鵬幾乎是小跑著衝進了沈浩的辦公室，臉上是壓抑不住的興奮。
「沈總，爆了！網上徹底爆了！」王鵬將平板電腦遞到沈浩面前，屏幕上正是「車友之家」那個已經飄紅置頂的熱帖。
沈浩接過平板，快速瀏覽著下面的評論，以及微博上#雷霆幽靈車#、#國產智駕天花板#等好幾個衝上熱搜的話題。
「情況我基本了解了。」沈浩放下平板，抬頭看向王鵬，「說一下你的想法。」
王鵬深吸一口氣，強迫自己冷靜下來，條理清晰地匯報導：「從昨晚到現在，我們官方微博的後台私信和評論區已經被塞爆了。大部分都是在詢問視頻里的『漢』測試車是不是我們的，以及視頻中展示的智能駕駛技術什麼時候能量產。另外，還有幾十家媒體發來了採訪函，都想對這件事進行深度報導。」
他頓了頓，提出了自己的建議：「沈總，我覺得這是個千載難逢的機會！我們應該趁熱打鐵，立刻發布一篇官方公告，詳細介紹我們的NOA智能駕駛技術，坐實我們在這方面的領先地位！這波免費的流量，效果比我們投幾千萬廣告還好！」
王鵬的激動溢於言表。
作為市場負責人，他太清楚這種現象級的自發討論有多麼寶貴了。
半掛車帶著一陣勁風擦著測試車的右側後視鏡呼嘯而過。
等半掛車完全進入車道後，測試車又自動向右回正方向，重新提速，穩穩跟在半掛車後方保持著安全的車距。
試車員懸在半空的手僵住了。他咽了一口唾沫，轉頭看向一旁的技術員：「它剛才的反應，比我快了至少半秒。」
「不僅是快，是它提前『看』懂了那輛大貨車的意圖。」技術員長長地舒了一口氣，伸手擦了擦額頭的汗水，嘴角咧到了耳根。
「完美！白天複雜路況的第一次實戰，我們贏了！」
後方目睹了全過程的老李，此刻已經完全看傻了。
「這他媽是什麼神仙技術？」老李喃喃自語，腳下的油門都不自覺地鬆開了。
當天晚上，這段僅僅只有兩分鐘的行車記錄儀視頻，被老李傳到了國內最大的汽車論壇「車友之家」上，標題極具噱頭：
《博鵬高速驚現幽靈車！駕駛員撒開方向盤開高速，神級避讓泥頭車！》
起初，這個帖子並沒有引起太大關注，很多人以為又是哪個不要命的網紅在搞噱頭。
但隨著幾個眼尖的技術宅點開視頻，整個論壇瞬間炸鍋了。
「樓主別瞎扯，這哪裡是幽靈車，看那前臉的封閉式格柵和貫穿式尾燈，這絕對是雷霆汽車的『漢』！」
「臥槽，真的是雷霆汽車！大家快看視頻第十五秒，那輛車頂上頂著的是什麼？是不是傳說中的雷射雷達？」
「等一下，你們關注的重點不對吧？視頻放大看，主駕駛那個哥們雙手全程懸空！連碰都沒碰方向盤！」
「我滴個乖乖，前面那輛半掛車強行加塞的時候，雷霆這車自己減速打方向避讓了？這動作絲滑得簡直離譜，我一個八年老司機都不敢說能處理得這麼幹淨！」
隨著討論的深入，帖子很快被搬運到了微博平台上，相關詞條迅速衝上了熱搜前十。
網友們徹底被點燃了。
在所有人的認知里，目前市面上最先進的汽車技術，也就是定速巡航或者簡單的車道保持，稍微遇到點複雜的路況就得人工接管。
大家普遍認為，雷霆汽車的輔助駕駛技術雖然在全球範圍內算是第一梯隊，但也僅限於「輔助」而已。
誰也沒想到，雷霆汽車竟然不聲不響地跨越了輔助駕駛的門檻，直接拿出了真正意義上的「智能駕駛」技術！
「這根本不是L2級別的輔助駕駛，這是貨真價實的自動駕駛啊！」
一位認證為汽車工程師的大V在微博上激動地發文。
「能在白天的博鵬高速上，面對大貨車強行加塞做出這種預判級避讓，雷霆汽車的智駕算法絕對發生了質的飛躍！」
然而，有讚譽的地方，就永遠不缺質疑和酸葡萄。
隨著熱度不斷攀升，一些「理中客」和競爭對手僱傭的水軍開始在評論區帶節奏。
「有什麼好吹的？不知道的還以為雷霆發明了自動駕駛呢。人家花旗國的谷歌的GoogleX實驗室，去年就推出了自動駕駛測試車了，雷霆這頂多算是跟在人家屁股後面撿剩飯，抄襲國外的概念罷了。」
「就是，國內這些車企就喜歡搞噱頭。方向盤自己轉兩下就叫智能駕駛了？真出了人命誰負責？還是谷歌的技術更成熟穩妥。」
這種崇洋媚外的言論一出，立刻引來了大批雷霆粉絲和硬核技術網友的瘋狂反擊。
「樓上的慕洋犬能不能站起來說話？谷歌的Waymo確實搞得早，但他們是在什麼地方測試的？矽谷的封閉園區！或者是人跡罕至的郊區大直道！跟個觀光遊覽車有什麼區別？」
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「笑死我了，拿谷歌來踩雷霆？谷歌那套方案只能在特定路段上跑。你讓他來國內的高速跑跑看？那些泥頭車分分鐘教它做人！」
「劃重點！雷霆這是在白天！在車流量極大的博鵬高速實測！旁邊全是隨時可能加塞的私家車和大貨車！這種極其複雜的真實開放路況，危險係數和運算量是封閉路段的十倍百倍！谷歌敢來嗎？」
「雷霆這是真刀真槍地在現實場景里練兵，某些人居然拿溫室里的花朵來碰瓷，真是滑天下之大稽！」
網絡上的輿論戰打得熱火朝天，各種技術分析貼層出不窮，硬生生把「智能駕駛」這個原本陌生的詞彙，推成了全民熱議的現象級話題。
……
雷霆工業汽車事業群辦公室，市場部總監王鵬幾乎是小跑著衝進了沈浩的辦公室，臉上是壓抑不住的興奮。
「沈總，爆了！網上徹底爆了！」王鵬將平板電腦遞到沈浩面前，屏幕上正是「車友之家」那個已經飄紅置頂的熱帖。
沈浩接過平板，快速瀏覽著下面的評論，以及微博上#雷霆幽靈車#、#國產智駕天花板#等好幾個衝上熱搜的話題。
「情況我基本了解了。」沈浩放下平板，抬頭看向王鵬，「說一下你的想法。」
王鵬深吸一口氣，強迫自己冷靜下來，條理清晰地匯報導：「從昨晚到現在，我們官方微博的後台私信和評論區已經被塞爆了。大部分都是在詢問視頻里的『漢』測試車是不是我們的，以及視頻中展示的智能駕駛技術什麼時候能量產。另外，還有幾十家媒體發來了採訪函，都想對這件事進行深度報導。」
他頓了頓，提出了自己的建議：「沈總，我覺得這是個千載難逢的機會！我們應該趁熱打鐵，立刻發布一篇官方公告，詳細介紹我們的NOA智能駕駛技術，坐實我們在這方面的領先地位！這波免費的流量，效果比我們投幾千萬廣告還好！」
王鵬的激動溢於言表。
作為市場負責人，他太清楚這種現象級的自發討論有多麼寶貴了。