第839章 高速實測

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  「凌晨的空曠路段,對我們的新系統來說,已經沒有挑戰性了。」

  塞巴斯蒂安·特龍深吸了一口氣,拋出了今天會議的最終目的。

  「我們團隊下一步,準備嘗試在白天的較繁忙路段進行測試!」

  此言一出,會議室里的氣氛瞬間緊張起來。

  沈浩眉頭微皺,有些擔憂地開口:「特龍先生,白天的路況和凌晨完全是兩個概念。尤其是咱們國內的城市路況,雖然目前我們推進的是高速公路的NOA方案,但各種加塞的小車以及危險的貨車隨處可見……這其中的變量太多了,危險係數成倍增加。」

  廉雨博也附和道:「是啊,一旦在白天繁忙路段發生測試事故,不僅會面臨交管部門的處罰,對我們雷霆汽車的品牌形象也是一個巨大的打擊。是不是再穩妥一點,多跑幾個月凌晨再說?」

  面對兩人的質疑,塞巴斯蒂安·特龍沒有退縮,而是直直地看著馬宇騰。

  他知道,在這個公司里,只有眼前這個男人才能拍板。

  「如果不去面對最複雜的真實路況,我們的算法就永遠無法完成最終的進化。」

  塞巴斯蒂安·特龍的語氣無比堅定,「溫室里,是長不出參天大樹的。」

  馬宇騰沒有立刻說話。

  他目光深邃地看著屏幕上定格的測試畫面,腦海中快速進行著沙盤推演。

  白天測試的風險確實極大,一旦出事,輿論的口誅筆伐絕對能把雷霆汽車淹沒。

  但特龍說得對,自動駕駛的算法,就是靠海量的真實複雜數據餵出來的。

  怕擔風險就裹足不前,那還搞什麼技術創新?

  更何況,他相信特龍團隊的能力,也相信BEV+Transformer架構的潛力。

  片刻的沉默後,馬宇騰抬起頭,目光掃過全場。

  「我同意。」

  簡簡單單的三個字,猶如一錘定音。

  「馬總……」沈浩還想再勸。

  馬宇騰擺了擺手,打斷了他。

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  「老沈,老廉,你們的顧慮我明白。但技術發展,從來沒有絕對的安全牌可打。」

  馬宇騰站起身,雙手撐在桌面上,眼神銳利如刀。

  「告訴測試團隊,放手去干!白天測試的事情,老廉你親自去與交通部門提前溝通好,做好備案,同時把我們的安全預案做紮實,配備最好的安全員,買最高額度的保險。」

  他轉頭看向塞巴斯蒂安·特龍,嘴角勾起一抹自信的弧度。

  「塞巴斯蒂安,放開手腳去進行測試。天塌下來,有我頂著!」

  ……

  三天後,上午十點。

  鵬城,今年剛剛全線開通的博鵬高速入口。

  雖然刻意避開了早高峰,但作為連接鵬城與鵝城兩座城市的大動脈,博鵬高速白天的車流量依然可觀。

  重型貨車、長途客車和形形色色的私家車交織在一起,路況遠比凌晨時分要複雜兇險得多。

  一輛黑色的雷霆「漢」測試車,正穩穩地匯進主路。

  這輛車的外觀極為惹眼,車頂正中央突兀地頂著一顆圓柱形的雷射雷達,像是一個高速旋轉的黑色罐頭,車身四周還布滿了各種高清攝像頭。

  車內,智能駕駛團隊的一名技術員坐在副駕駛上,大腿上放著一台厚重的工程筆記本電腦。


  「系統已接管,BEV架構運行穩定,Transformer模型正在實時預測周邊車輛軌跡。」技術員緊盯著屏幕,語速極快地匯報著狀態。

  駕駛位上坐著的是公司最頂級的試車員。

  此刻,他正襟危坐,右腳懸停在剎車踏板上方兩厘米處,雙手虛握成爪,護在方向盤兩側,手心已經滲出了一層細密的冷汗。

  「放輕鬆,夥計。」技術員察覺到了試車員的緊張,頭也不抬地笑了笑,「你要相信我們的『大腦』。」

  話音剛落,測試車已經提速到了時速一百公里,平穩地行駛在中間車道。

  就在這時,一輛鵬城牌照的銀色大眾邁騰從後方超車道快速逼近。

  邁騰車主老李正叼著煙,單手扶著方向盤,準備一腳油門超過去。

  (違反交規行為,請勿模仿)

  當他與這輛黑色的「漢」並排時,下意識地轉頭瞥了一眼。

  只看了一眼,老李嘴裡的菸頭「啪」地一下掉在了大腿上。

  「臥槽!」老李驚呼出聲,手忙腳亂地把菸頭拍掉,眼睛卻死死盯著旁邊的測試車。

  他清清楚楚地看到,那輛黑色轎車的駕駛員,雙手根本沒有放在方向盤上!

  更詭異的是,隨著前方道路出現一個微小的弧度,那輛車的方向盤竟然像是有個隱形人在操控一樣,極其絲滑地自己轉動了一個角度,完美保持在車道正中央。

  「見鬼了這是……」老李瞪大了眼睛,趕緊按了一下行車記錄儀的緊急保存按鈕,「這車自己成精了?」

  就在老李震驚的這幾秒鐘里,前方的路況突然發生了變化。

  右側慢車道上,一輛滿載鋼筋的重型半掛車為了超越前方的一輛慢車,在沒有打轉向燈的情況下,突然向左猛打方向,龐大的車身直接強行擠入了測試車所在的中間車道。

  「危險!」試車員瞳孔猛縮,雙手本能地就要去抓方向盤,右腳狠狠踩向剎車。

  「別動!」技術員大吼一聲,眼睛死死盯著電腦屏幕。

  屏幕的三維鳥瞰圖上,那輛半掛車在變道的前一點五秒,Transformer大模型就已經通過它輕微的車頭偏移和輪胎角度,預測出了它的變道軌跡。

  代表危險的紅色預警線瞬間亮起。

  根本不需要試車員介入。

  雷霆測試車在半掛車車頭壓線的同一瞬間,系統自動下達了精準的微操指令。

  方向盤向左輕微急打三分之一圈,車身靈巧地向左側車道邊緣避讓了半米,同時剎車卡鉗精準介入,車速在零點幾秒內從一百公里平順地降到了八十五公里。


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