第800章 尋求與谷歌合作
然而，馬斯克卻搖了搖頭，他的眼神變得深邃而狂熱。
「不，你們不明白。」他的聲音不大，卻帶著不容置疑的穿透力。
「未來，決定一輛電動汽車核心競爭力的，將不再是續航里程，也不是動力表現，而是它的智能化水平，也就是輔助駕駛，乃至最終的完全自動駕駛能力。」
他站起身，看著面前參會的所有人。
「我承認，雷霆汽車的輔助駕駛系統很出色。但你們有沒有想過，當我們特斯拉未來產品的駕駛決策系統，掌握在別人手裡時，我們算什麼？一個技術先進的代工廠？一個為別人提供應用場景的硬體平台？」
馬斯克的內心，隨著特斯拉市值的飆升和市場地位的鞏固，早已不滿足於僅僅跟在雷霆汽車身後，做一個亦步亦趨的「小弟」。
從聯合閩東時代，在動力電池上打破對雷霆工業的依賴開始，他的野心就已經不再是簡單地活下去，而是要全方位地實現超越！
他目光灼灼地看著弗朗茨和其他高管：「硬體可以採購，工廠可以建造，但『靈魂』必須掌握在我們自己手中！特斯拉，不是為了成為第二個誰，而是要成為獨一無二的、引領人類進入可持續能源時代的第一！我決不允許公司的命脈，被另一家公司所鉗制！」
這番話重重地敲在每個人的心上。
他們終於理解了馬斯克那看似衝動決定背後的深層邏輯。
這是一場關乎公司未來命運和獨立性的重要決策。
看著重新被點燃鬥志的眾人，弗朗茨深吸一口氣，他接受了老闆的宏大願景，但作為執行者，他必須指出最現實的問題。
「埃隆，我理解你的想法。但是，我們必須面對現實。」
弗朗茨的語氣變得嚴肅，「自動駕駛是一個集成了傳感器、晶片、高精度地圖和人工智慧算法的複雜系統工程。我們目前公司內部，幾乎沒有這方面的技術積累和頂尖人才。從零開始，難度恐怕比我們造車還要大。」
他停頓了一下，提出了一個建議。
「我們是否可以考慮，先與其他在人工智慧領域有深厚積累的科技企業進行合作，以此為基礎，逐步建立我們自己的團隊？」
弗朗茨的話讓狂熱的馬斯克冷靜了下來。
他重新坐回椅子上，手指交叉，陷入了沉思。
他知道弗朗茨說的是對的，從零搭建一個世界頂級的自動駕駛技術團隊，絕非一朝一夕之功。
他想起雷霆汽車在最初布局自動駕駛時，就巧妙地選擇了與在AI領域實力雄厚的明訊網絡進行深度合作，強強聯合，才造就了如今雷霆汽車在輔助駕駛領域的領先地位。
既然雷霆汽車可以，特斯拉為什麼不行？
一個名字瞬間躍入馬斯克的腦海。
「你說的有道理，弗朗茨，你準備一下，跟我一起去一趟谷歌。」
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……
谷歌總部，位於山景城的Googleplex園區，洋溢著與傳統汽車工業截然不同的自由與創新氣息。
穿著休閒的工程師們踩著滑板車或騎著色彩鮮艷的單車在園區內穿行，開放式的草坪上，三三兩兩的員工圍坐在一起，筆記本電腦放在腿上，激烈地討論著什麼。
當馬斯克和弗朗茨·馮·霍茲豪森出現在這裡時，立刻吸引了不少目光。
「那是特斯拉的埃隆·馬斯克？」
「他來我們這兒幹什麼？難道要和我們合作嗎？」
對於這些好奇的目光，馬斯克早已習以為常。
在谷歌聯合創始人拉里·佩奇的親自陪同下，他們穿過充滿未來感的辦公區，走向了園區內最為神秘的部門——Google X實驗室。
「埃隆，我得說，你的決定讓我很意外，但也在情理之中。」
「未來屬於數據和智能，你比任何人都清楚這一點。」
作為同在科技浪潮的領軍人物，佩奇瞬間就理解了馬斯克的來意。
谷歌在人工智慧和軟體領域擁有著無與倫比的優勢，但這些技術需要一個強大的硬體載體才能真正改變世界。
而特斯拉，正是目前全球最引人注目的電動汽車公司之一。
他們的合作，將是軟體巨頭與硬體新貴的完美聯姻。
「所以，我今天帶來了誠意。」馬斯克言簡意賅。
很快，一行人來到了一扇毫不起眼的金屬門前，這裡就是誕生了無數瘋狂想法的Google X實驗室。
進入實驗室，一股濃厚的科研氛圍撲面而來。各種精密的儀器、拆解開的電子元件和寫滿了複雜公式的白板隨處可見。
一位戴著黑框眼鏡、氣質幹練的女士迎了上來。
「埃隆，弗朗茨，這位是梅根·史密斯博士。」拉里·佩奇介紹道，「她現在是我們自動駕駛項目的負責人。」
雖然歷史上谷歌自動駕駛項目的負責人塞巴斯蒂安·特龍被馬宇騰早早挖到了雷霆工業。
但谷歌還是從麻省理工這樣的頂尖學府找到同樣優秀的人才來填補空缺。
「馬斯克先生，歡迎來到未來。」
梅根·史密斯伸出手，她的眼神中充滿了技術人員特有的自信與驕傲。
簡單的寒暄過後，梅根直接將他們帶到了項目的核心區域。
「就在今年五月，我們成功拿到了內華達州頒發的，全花旗國第一張自動駕駛車輛測試牌照。」
梅根·史密斯顯然對自己的工作充滿自信，她驕傲地指向旁邊一台被各種傳感器和線纜包裹的雷克薩斯RX450h。
弗朗茨·馮·霍茲豪森的目光被車頂上那個不斷旋轉的、如同警燈般的設備吸引了：「那是什麼？」
「雷射雷達，我們稱之為LIDAR。」梅根解釋道。
「它每秒鐘會向周圍發射數百萬個雷射脈衝，通過計算反射時間來構建一個厘米級精度的3D環境地圖。這是我們自動駕駛技術的『眼睛』。」
「不，你們不明白。」他的聲音不大，卻帶著不容置疑的穿透力。
「未來，決定一輛電動汽車核心競爭力的，將不再是續航里程，也不是動力表現，而是它的智能化水平，也就是輔助駕駛，乃至最終的完全自動駕駛能力。」
他站起身，看著面前參會的所有人。
「我承認，雷霆汽車的輔助駕駛系統很出色。但你們有沒有想過，當我們特斯拉未來產品的駕駛決策系統，掌握在別人手裡時，我們算什麼？一個技術先進的代工廠？一個為別人提供應用場景的硬體平台？」
馬斯克的內心，隨著特斯拉市值的飆升和市場地位的鞏固，早已不滿足於僅僅跟在雷霆汽車身後，做一個亦步亦趨的「小弟」。
從聯合閩東時代，在動力電池上打破對雷霆工業的依賴開始，他的野心就已經不再是簡單地活下去，而是要全方位地實現超越！
他目光灼灼地看著弗朗茨和其他高管：「硬體可以採購，工廠可以建造，但『靈魂』必須掌握在我們自己手中！特斯拉，不是為了成為第二個誰，而是要成為獨一無二的、引領人類進入可持續能源時代的第一！我決不允許公司的命脈，被另一家公司所鉗制！」
這番話重重地敲在每個人的心上。
他們終於理解了馬斯克那看似衝動決定背後的深層邏輯。
這是一場關乎公司未來命運和獨立性的重要決策。
看著重新被點燃鬥志的眾人，弗朗茨深吸一口氣，他接受了老闆的宏大願景，但作為執行者，他必須指出最現實的問題。
「埃隆，我理解你的想法。但是，我們必須面對現實。」
弗朗茨的語氣變得嚴肅，「自動駕駛是一個集成了傳感器、晶片、高精度地圖和人工智慧算法的複雜系統工程。我們目前公司內部，幾乎沒有這方面的技術積累和頂尖人才。從零開始，難度恐怕比我們造車還要大。」
他停頓了一下，提出了一個建議。
「我們是否可以考慮，先與其他在人工智慧領域有深厚積累的科技企業進行合作，以此為基礎，逐步建立我們自己的團隊？」
弗朗茨的話讓狂熱的馬斯克冷靜了下來。
他重新坐回椅子上，手指交叉，陷入了沉思。
他知道弗朗茨說的是對的，從零搭建一個世界頂級的自動駕駛技術團隊，絕非一朝一夕之功。
他想起雷霆汽車在最初布局自動駕駛時，就巧妙地選擇了與在AI領域實力雄厚的明訊網絡進行深度合作，強強聯合，才造就了如今雷霆汽車在輔助駕駛領域的領先地位。
既然雷霆汽車可以，特斯拉為什麼不行？
一個名字瞬間躍入馬斯克的腦海。
「你說的有道理，弗朗茨，你準備一下，跟我一起去一趟谷歌。」
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……
谷歌總部，位於山景城的Googleplex園區，洋溢著與傳統汽車工業截然不同的自由與創新氣息。
穿著休閒的工程師們踩著滑板車或騎著色彩鮮艷的單車在園區內穿行，開放式的草坪上，三三兩兩的員工圍坐在一起，筆記本電腦放在腿上，激烈地討論著什麼。
當馬斯克和弗朗茨·馮·霍茲豪森出現在這裡時，立刻吸引了不少目光。
「那是特斯拉的埃隆·馬斯克？」
「他來我們這兒幹什麼？難道要和我們合作嗎？」
對於這些好奇的目光，馬斯克早已習以為常。
在谷歌聯合創始人拉里·佩奇的親自陪同下，他們穿過充滿未來感的辦公區，走向了園區內最為神秘的部門——Google X實驗室。
「埃隆，我得說，你的決定讓我很意外，但也在情理之中。」
「未來屬於數據和智能，你比任何人都清楚這一點。」
作為同在科技浪潮的領軍人物，佩奇瞬間就理解了馬斯克的來意。
谷歌在人工智慧和軟體領域擁有著無與倫比的優勢，但這些技術需要一個強大的硬體載體才能真正改變世界。
而特斯拉，正是目前全球最引人注目的電動汽車公司之一。
他們的合作，將是軟體巨頭與硬體新貴的完美聯姻。
「所以，我今天帶來了誠意。」馬斯克言簡意賅。
很快，一行人來到了一扇毫不起眼的金屬門前，這裡就是誕生了無數瘋狂想法的Google X實驗室。
進入實驗室，一股濃厚的科研氛圍撲面而來。各種精密的儀器、拆解開的電子元件和寫滿了複雜公式的白板隨處可見。
一位戴著黑框眼鏡、氣質幹練的女士迎了上來。
「埃隆，弗朗茨，這位是梅根·史密斯博士。」拉里·佩奇介紹道，「她現在是我們自動駕駛項目的負責人。」
雖然歷史上谷歌自動駕駛項目的負責人塞巴斯蒂安·特龍被馬宇騰早早挖到了雷霆工業。
但谷歌還是從麻省理工這樣的頂尖學府找到同樣優秀的人才來填補空缺。
「馬斯克先生，歡迎來到未來。」
梅根·史密斯伸出手，她的眼神中充滿了技術人員特有的自信與驕傲。
簡單的寒暄過後，梅根直接將他們帶到了項目的核心區域。
「就在今年五月，我們成功拿到了內華達州頒發的，全花旗國第一張自動駕駛車輛測試牌照。」
梅根·史密斯顯然對自己的工作充滿自信，她驕傲地指向旁邊一台被各種傳感器和線纜包裹的雷克薩斯RX450h。
弗朗茨·馮·霍茲豪森的目光被車頂上那個不斷旋轉的、如同警燈般的設備吸引了：「那是什麼？」
「雷射雷達，我們稱之為LIDAR。」梅根解釋道。
「它每秒鐘會向周圍發射數百萬個雷射脈衝，通過計算反射時間來構建一個厘米級精度的3D環境地圖。這是我們自動駕駛技術的『眼睛』。」