第799章 布局固態電池
「磷酸鐵鋰的刀片電池，成本低，安全性高，是我們占領中低端市場，實現技術普惠的利器。但我們不能因此就放棄對三元鋰電池的關注！」
「物理特性決定了，在同等重量下，三元鋰的能量密度天花板就是比磷酸鐵鋰要高。未來的高端車型，為了追求極致的續航、更輕的重量和更強的性能，三元鋰電池依舊是不可或缺的選擇。我們難道要把這塊市場全部拱手讓人嗎？」
馬宇騰站起身，銳利的目光掃過每一個人：「我們要做的，是在磷酸鐵鋰和三元鋰兩條技術路線上，並駕齊驅，都做到世界頂尖！」
一番話，讓會議室里的眾人冷汗直流，也徹底清醒了過來。
他們這才意識到，安於現狀是多麼危險的想法。
馬宇騰沒有理會眾人臉上的複雜神色，在敲打了眾人之後，他將目光投向了更遙遠的未來。
「說起技術路線，我想問一個問題。」他轉頭看向電池材料方向的負責人孫軍，「你們有沒有了解過固態電池？」
「固態電池？」他愣了一下，隨即反應過來，連忙抬起頭，整理了一下思路回答道。
「馬總，固態電池其實並不是一個全新的概念。早在1972年，基於固體碘化鋰電解質的鋰碘電池，就已經成功應用於心臟起搏器，這也是固態電池早期最成功的商業化案例。」
孫軍見馬宇騰沒有打斷，便接著往下說，語氣也順暢了許多。
「只不過，它的技術難度和成本都太高了，一直沒法在動力電池這種需要大規模、低成本生產的領域取得突破。」
「直到去年，有國外的科學家團隊發現了一種導電性極強的鋰超離子導體材料，才讓固態電池的研究重新引起了全球範圍的關注。」
聽到這裡，馬宇騰點了點頭，示意他繼續。
孫軍的臉上露出一絲自豪，他繼續說道：「其實，我們國內在固體離子學領域的研究起步並不算晚，一直與我們雷霆工業進行長期技術合作的科學院物理研究所的陳冬青院士，就是國內最早從事這方面研究的科學家之一。」
「陳冬青院士？」馬宇騰的眼睛亮了。
他當然知道這位科學家。
雷霆工業早在十多年前，就與對方在三元鋰材料上達成過研發合作。
沒想到，這條線居然一直沒斷。
孫軍肯定地答道：「對，我們和陳院士的團隊一直保持著密切的溝通和項目合作，在下一代電池材料方面，其實已經有了一些前期的研究基礎。」
「好！非常好！」馬宇騰用力一拍手掌。
他看著眼前的團隊，語氣無比堅定地說道。
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「所有人都聽著，磷酸鐵鋰和三元鋰是我們的現在，但固態電池，才是我們新能源汽車動力電池的終極未來！」
「更高的能量密度，意味著更長的續航；用固態電解質取代液態電解液，意味著徹底解決了電池自燃的風險，擁有極致的安全性；更寬的溫度適應範圍，更長的循環壽命……」
馬宇騰描繪著固態電池的優勢，「這才是完美的動力電池！既然我們和陳冬青院士團隊有如此深厚的合作基礎，這就是我們最大的優勢！」
他做出最終決定。
「從現在開始，你們要成立專項小組，追加專項資金，全力配合陳院士的團隊，共同推進固態電池的研發工作！我希望，雷霆工業在未來，能拿出全球第一款真正可以量產的固態電池產品來！」
……
花旗國，特斯拉總部會議室。
「班傑明，內華達工廠的進展怎麼樣了？」馬斯克將目光投向了負責新工廠項目的班傑明·貝特。
班傑明語氣沉穩地匯報導：「埃隆，一切順利。經過近半年的高強度施工，工廠一期的地基和主要鋼結構框架已經基本完成。預計到明年上半年，整個廠房就能封頂，下半年開始進行生產線的設備安裝與調試。」
他的身後，投影幕上展示著幾張壯觀的工地航拍圖，龐大的建築群在內華達州的沙漠中初現雛形。
「按照目前的進度，最快明年年底，我們就能在新工廠內開始試運行生產。屆時，與閩東時代合作生產的CTP電芯，到電池包的組裝，再到整車的總裝，都將在同一個園區內完成。」
「這將極大地縮短我們的供應鏈，有效提高生產效率，並進一步降低我們的製造成本。」班傑明的聲音裡帶著一絲自豪。
或許在很多人的刻板印象里，花旗國的工程建設總是伴隨著緩慢的進度和高昂的預算超支，但這通常是針對那些流程繁瑣、利益糾葛複雜的公共基建項目。
對於特斯拉這樣的商業項目而言，只要資本捨得投入，用金錢換取時間，建設速度同樣可以很快。
會議室里響起了一陣低低的讚嘆聲。
在座的高管們都清楚，這座「超級工廠」一旦建成，將成為特斯拉進一步發展的助力。
馬斯克滿意地點了點頭，工廠的進度讓他緊繃的神經稍稍放鬆。
然而，在討論完工廠的建設情況後，他突然話鋒一轉，拋出了一個全新的議題。
「各位，我認為是時候啟動我們自己的輔助駕駛技術研發項目了。」
此言一出，會議室里原本輕鬆的氣氛瞬間凝固。
首席設計師弗朗茨·馮·霍茲豪森第一個皺起了眉頭，他有些不解地問道。
「埃隆，為什麼要這麼做？目前我們在Model S和Model X上使用的，都是來自雷霆汽車的全套輔助駕駛硬體和軟體。」
「經過市場的驗證，這套系統的表現非常穩定，用戶反饋也很好。我們現在自己投入資金從零開始研發，有這個必要嗎？」
弗朗茨的疑慮代表了在場大多數人的心聲。
在他們看來，雷霆汽車的輔助駕駛系統是行業標杆，直接採購成熟可靠的方案，讓特斯拉可以集中精力在整車設計、三電系統和生產製造上，這無疑是最高效、最穩妥的選擇。
「物理特性決定了，在同等重量下，三元鋰的能量密度天花板就是比磷酸鐵鋰要高。未來的高端車型，為了追求極致的續航、更輕的重量和更強的性能，三元鋰電池依舊是不可或缺的選擇。我們難道要把這塊市場全部拱手讓人嗎？」
馬宇騰站起身，銳利的目光掃過每一個人：「我們要做的，是在磷酸鐵鋰和三元鋰兩條技術路線上，並駕齊驅，都做到世界頂尖！」
一番話，讓會議室里的眾人冷汗直流，也徹底清醒了過來。
他們這才意識到，安於現狀是多麼危險的想法。
馬宇騰沒有理會眾人臉上的複雜神色，在敲打了眾人之後，他將目光投向了更遙遠的未來。
「說起技術路線，我想問一個問題。」他轉頭看向電池材料方向的負責人孫軍，「你們有沒有了解過固態電池？」
「固態電池？」他愣了一下，隨即反應過來，連忙抬起頭，整理了一下思路回答道。
「馬總，固態電池其實並不是一個全新的概念。早在1972年，基於固體碘化鋰電解質的鋰碘電池，就已經成功應用於心臟起搏器，這也是固態電池早期最成功的商業化案例。」
孫軍見馬宇騰沒有打斷，便接著往下說，語氣也順暢了許多。
「只不過，它的技術難度和成本都太高了，一直沒法在動力電池這種需要大規模、低成本生產的領域取得突破。」
「直到去年，有國外的科學家團隊發現了一種導電性極強的鋰超離子導體材料，才讓固態電池的研究重新引起了全球範圍的關注。」
聽到這裡，馬宇騰點了點頭，示意他繼續。
孫軍的臉上露出一絲自豪，他繼續說道：「其實，我們國內在固體離子學領域的研究起步並不算晚，一直與我們雷霆工業進行長期技術合作的科學院物理研究所的陳冬青院士，就是國內最早從事這方面研究的科學家之一。」
「陳冬青院士？」馬宇騰的眼睛亮了。
他當然知道這位科學家。
雷霆工業早在十多年前，就與對方在三元鋰材料上達成過研發合作。
沒想到，這條線居然一直沒斷。
孫軍肯定地答道：「對，我們和陳院士的團隊一直保持著密切的溝通和項目合作，在下一代電池材料方面，其實已經有了一些前期的研究基礎。」
「好！非常好！」馬宇騰用力一拍手掌。
他看著眼前的團隊，語氣無比堅定地說道。
𝘛𝘞看書📕𝘴𝘩𝘶.𝘵𝘸
「所有人都聽著，磷酸鐵鋰和三元鋰是我們的現在，但固態電池，才是我們新能源汽車動力電池的終極未來！」
「更高的能量密度，意味著更長的續航；用固態電解質取代液態電解液，意味著徹底解決了電池自燃的風險，擁有極致的安全性；更寬的溫度適應範圍，更長的循環壽命……」
馬宇騰描繪著固態電池的優勢，「這才是完美的動力電池！既然我們和陳冬青院士團隊有如此深厚的合作基礎，這就是我們最大的優勢！」
他做出最終決定。
「從現在開始，你們要成立專項小組，追加專項資金，全力配合陳院士的團隊，共同推進固態電池的研發工作！我希望，雷霆工業在未來，能拿出全球第一款真正可以量產的固態電池產品來！」
……
花旗國，特斯拉總部會議室。
「班傑明，內華達工廠的進展怎麼樣了？」馬斯克將目光投向了負責新工廠項目的班傑明·貝特。
班傑明語氣沉穩地匯報導：「埃隆，一切順利。經過近半年的高強度施工，工廠一期的地基和主要鋼結構框架已經基本完成。預計到明年上半年，整個廠房就能封頂，下半年開始進行生產線的設備安裝與調試。」
他的身後，投影幕上展示著幾張壯觀的工地航拍圖，龐大的建築群在內華達州的沙漠中初現雛形。
「按照目前的進度，最快明年年底，我們就能在新工廠內開始試運行生產。屆時，與閩東時代合作生產的CTP電芯，到電池包的組裝，再到整車的總裝，都將在同一個園區內完成。」
「這將極大地縮短我們的供應鏈，有效提高生產效率，並進一步降低我們的製造成本。」班傑明的聲音裡帶著一絲自豪。
或許在很多人的刻板印象里，花旗國的工程建設總是伴隨著緩慢的進度和高昂的預算超支，但這通常是針對那些流程繁瑣、利益糾葛複雜的公共基建項目。
對於特斯拉這樣的商業項目而言，只要資本捨得投入，用金錢換取時間，建設速度同樣可以很快。
會議室里響起了一陣低低的讚嘆聲。
在座的高管們都清楚，這座「超級工廠」一旦建成，將成為特斯拉進一步發展的助力。
馬斯克滿意地點了點頭，工廠的進度讓他緊繃的神經稍稍放鬆。
然而，在討論完工廠的建設情況後，他突然話鋒一轉，拋出了一個全新的議題。
「各位，我認為是時候啟動我們自己的輔助駕駛技術研發項目了。」
此言一出，會議室里原本輕鬆的氣氛瞬間凝固。
首席設計師弗朗茨·馮·霍茲豪森第一個皺起了眉頭，他有些不解地問道。
「埃隆，為什麼要這麼做？目前我們在Model S和Model X上使用的，都是來自雷霆汽車的全套輔助駕駛硬體和軟體。」
「經過市場的驗證，這套系統的表現非常穩定，用戶反饋也很好。我們現在自己投入資金從零開始研發，有這個必要嗎？」
弗朗茨的疑慮代表了在場大多數人的心聲。
在他們看來，雷霆汽車的輔助駕駛系統是行業標杆，直接採購成熟可靠的方案，讓特斯拉可以集中精力在整車設計、三電系統和生產製造上，這無疑是最高效、最穩妥的選擇。