第896章 各種問題
主席台沒有懸掛誇張標語，桌上擺著工信部與聯合委的名牌，工信部裝備工業部門負責人寧理坐在中間，聯合委兩界交流司司長陸成章坐在右側。
左側的位置上坐著兩名大唐代表。
其中年長者是使館商務參贊，年輕些的那位穿著剪裁合體的青年裝，面前擺著厚厚的筆記本。
他從進門後便安靜聽著很少插話，胸前的工作牌只寫著聯合項目觀察員，沒有標註具體官職。
寧理看了看時間抬手示意會議開始。
「諸位都很忙，客套話便省了。」
他按下遙控器，屏幕上出現賽事暫定名稱。
「長洛鄭潞跨界汽車綜合拉力測試。」
「路線從長安出發，經洛陽、鄭州抵達潞州，隨後穿越太行山區返回長安，全程約一千公里。」
「具體線路仍需唐方交通部、沿途州縣與現代技術組覆核，局部路段可能根據實際情況調整。」
屏幕很快切換成沿途航拍與地面勘察影像。
所謂官道，與現代人理解的公路完全不是一種東西。
靠近長安、洛陽與鄭州的主路已有部分經過整修，夯土路基較為平整，關鍵路段鋪了碎石，可離開城市後，路面很快出現深淺不等的車轍，部分低洼處仍有積水結冰，山路旁側便是陡坡。
某些橋樑只能讓輕型車輛通過，重車必須繞行渡口，穿越村鎮時路上可能遇見牛車、馬匹、羊群與挑擔行人，進入太行山區後，危險道路更為密集。
影像播放完畢，會議室里反倒比剛才更熱鬧。
魏建軍率先開口：「這條線對越野車有利，對轎車不太友好，最低離地間隙是否設標準？」
寧理答道：「暫不設硬門檻，企業可以根據自身判斷選車，轎車願意報名也能報。」
雷軍低頭看了看資料：「這句話聽著就很有針對性。」
滿屋都笑了。
「雷總別緊張。」
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魏建軍道，「你們不是還有運動多用途車型嗎？」
雷軍也笑：「所以今天得認真聽魏總講經驗，到了山里，屏幕再大也不能拿來墊底盤。」
寧理等笑聲落下，繼續介紹規則。
「賽事分為插電混動組與純電組，混動組從長安出發後全程不得補充燃油，或者通過任何方式向動力電池外接充電，出發時油箱和電池都按量產標準充滿，封條由監督組共同確認。」
「純電組允許在指定地點集中補能一回，補能地點初步設在鄭州，到站順序不決定優先權，所有車輛按照賽前抽籤時段進入補能區。」
李斌舉手示意：「移動換電設備呢？」
「不允許企業自帶換電站。」
寧理答道：「若申報車型本身支持換電，可以在鄭州使用由組委會審核通過的標準設備，但完成整包更換便視作已使用補能機會。」
「更換後的電池容量、健康狀態與出發電池必須滿足公平要求，細則由檢測機構另行制定。」
李斌點頭，在材料上做了標記。
王傳福問道：「混動組能否在鄭州停車檢修？」
「可以檢修但不能補充能源。」
寧理道：「所有維修操作都會計時，替換部件要登記，賽事會綜合計算完賽情況。」
陸成章接過話頭。
「需要特別強調，活動名稱里雖然帶著拉力賽，但這不是讓諸位去真的比賽，沿線仍有大唐百姓正常生活，部分道路還承擔運輸任務，我們主要目的是為了驗證車輛安全性！」
年輕的大唐觀察員抬起頭。
「陸先生所言極是，陛下與政務院同意舉辦此事，是希望借現代車輛檢驗道路與物流體系，同時也能看看現代華夏的頂尖汽車。」
他的普通話帶著很淡的古音，表達卻十分清楚。
雷軍問道：「沿途拍攝是否允許？我們肯定想留下完整資料，後續也可能製作紀錄片。」
陸成章看了他片刻笑道：「雷總終於問到最關心的部分了。」
「技術和傳播都重要。」
雷軍坦然道：「這麼大的項目，若完全不讓公眾看也可惜了。」
「公開路段可以拍攝。」
陸成章答道：「涉及穿門設施與軍事區域還有當地百姓隱私與唐方限制區域時必須關閉設備，所有對外素材都要經過聯合審核，誰若藏設備偷拍以泄密罪論處。」
雷軍立即點頭：「明白。」
尹同躍抬手翻到導航條款。
「這裡寫著不提供公共行動網路，也不向車輛開放衛星導航服務，大唐方面不是已經有衛星項目嗎？」
寧理道：「有衛星但不等於參賽車輛可以使用，現有通信與定位資源優先保障國家合作項目，賽事不會給每輛車開放實時衛星導航，只有緊急通訊服務。」
魏建軍聽到這裡，神情更加認真。
「這是把車扔進真正的陌生環境裡，沒有維修站路況還無法完全預測，若能完整跑回來含金量確實不低。」
「正是這個目的。」
寧理道，「我們希望驗證中國汽車在極端基礎設施條件下的可靠性，也希望藉此積累跨界運輸標準。」
「今後鐵路尚未覆蓋的州縣，汽車會承擔許多任務，車輛能否在當地使用不能只靠實驗室報告。」
王傳福問道：「能源保障已經建設到什麼程度？」
屏幕切換到四座城市能源設施圖片。
四座城市都已經設有現代項目專用加油點與充電設施。
主要服務援建車輛與經過審批的商業測試車，長安與鄭州設施最完善，洛陽正在擴建，潞州則以工程保障站為主。
陸成章說道：「諸位不必擔心測試結束後沒有能源返程，四座城市都有加油點與充電設備，線路上的保障車也會攜帶應急物資，但這些能源並不便宜。」
「汽油需要通過穿門運輸，許多步驟都要計入成本，電力雖然有大唐本地電廠與新能源設施，穩定供應能力仍然有限，充電價格也會包含建設與維護費用。」
李書福問：「大約貴多少？」
「根據城市與供應方式不同，折算後可能達到現代價格的數十倍。」
左側的位置上坐著兩名大唐代表。
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他從進門後便安靜聽著很少插話，胸前的工作牌只寫著聯合項目觀察員，沒有標註具體官職。
寧理看了看時間抬手示意會議開始。
「諸位都很忙，客套話便省了。」
他按下遙控器，屏幕上出現賽事暫定名稱。
「長洛鄭潞跨界汽車綜合拉力測試。」
「路線從長安出發，經洛陽、鄭州抵達潞州，隨後穿越太行山區返回長安，全程約一千公里。」
「具體線路仍需唐方交通部、沿途州縣與現代技術組覆核，局部路段可能根據實際情況調整。」
屏幕很快切換成沿途航拍與地面勘察影像。
所謂官道，與現代人理解的公路完全不是一種東西。
靠近長安、洛陽與鄭州的主路已有部分經過整修，夯土路基較為平整，關鍵路段鋪了碎石，可離開城市後，路面很快出現深淺不等的車轍，部分低洼處仍有積水結冰，山路旁側便是陡坡。
某些橋樑只能讓輕型車輛通過，重車必須繞行渡口，穿越村鎮時路上可能遇見牛車、馬匹、羊群與挑擔行人，進入太行山區後，危險道路更為密集。
影像播放完畢，會議室里反倒比剛才更熱鬧。
魏建軍率先開口：「這條線對越野車有利，對轎車不太友好，最低離地間隙是否設標準？」
寧理答道：「暫不設硬門檻，企業可以根據自身判斷選車，轎車願意報名也能報。」
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魏建軍道，「你們不是還有運動多用途車型嗎？」
雷軍也笑：「所以今天得認真聽魏總講經驗，到了山里，屏幕再大也不能拿來墊底盤。」
寧理等笑聲落下，繼續介紹規則。
「賽事分為插電混動組與純電組，混動組從長安出發後全程不得補充燃油，或者通過任何方式向動力電池外接充電，出發時油箱和電池都按量產標準充滿，封條由監督組共同確認。」
「純電組允許在指定地點集中補能一回，補能地點初步設在鄭州，到站順序不決定優先權，所有車輛按照賽前抽籤時段進入補能區。」
李斌舉手示意：「移動換電設備呢？」
「不允許企業自帶換電站。」
寧理答道：「若申報車型本身支持換電，可以在鄭州使用由組委會審核通過的標準設備，但完成整包更換便視作已使用補能機會。」
「更換後的電池容量、健康狀態與出發電池必須滿足公平要求，細則由檢測機構另行制定。」
李斌點頭，在材料上做了標記。
王傳福問道：「混動組能否在鄭州停車檢修？」
「可以檢修但不能補充能源。」
寧理道：「所有維修操作都會計時，替換部件要登記，賽事會綜合計算完賽情況。」
陸成章接過話頭。
「需要特別強調，活動名稱里雖然帶著拉力賽，但這不是讓諸位去真的比賽，沿線仍有大唐百姓正常生活，部分道路還承擔運輸任務，我們主要目的是為了驗證車輛安全性！」
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陸成章看了他片刻笑道：「雷總終於問到最關心的部分了。」
「技術和傳播都重要。」
雷軍坦然道：「這麼大的項目，若完全不讓公眾看也可惜了。」
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雷軍立即點頭：「明白。」
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「這裡寫著不提供公共行動網路，也不向車輛開放衛星導航服務，大唐方面不是已經有衛星項目嗎？」
寧理道：「有衛星但不等於參賽車輛可以使用，現有通信與定位資源優先保障國家合作項目，賽事不會給每輛車開放實時衛星導航，只有緊急通訊服務。」
魏建軍聽到這裡，神情更加認真。
「這是把車扔進真正的陌生環境裡，沒有維修站路況還無法完全預測，若能完整跑回來含金量確實不低。」
「正是這個目的。」
寧理道，「我們希望驗證中國汽車在極端基礎設施條件下的可靠性，也希望藉此積累跨界運輸標準。」
「今後鐵路尚未覆蓋的州縣，汽車會承擔許多任務，車輛能否在當地使用不能只靠實驗室報告。」
王傳福問道：「能源保障已經建設到什麼程度？」
屏幕切換到四座城市能源設施圖片。
四座城市都已經設有現代項目專用加油點與充電設施。
主要服務援建車輛與經過審批的商業測試車，長安與鄭州設施最完善，洛陽正在擴建，潞州則以工程保障站為主。
陸成章說道：「諸位不必擔心測試結束後沒有能源返程，四座城市都有加油點與充電設備，線路上的保障車也會攜帶應急物資，但這些能源並不便宜。」
「汽油需要通過穿門運輸，許多步驟都要計入成本，電力雖然有大唐本地電廠與新能源設施，穩定供應能力仍然有限，充電價格也會包含建設與維護費用。」
李書福問：「大約貴多少？」
「根據城市與供應方式不同，折算後可能達到現代價格的數十倍。」