第895章 先辦一場拉力賽
要說雙穿門影響最大的莫過於現代歷史專業的學生，他們忽然覺得本專業迎來了前所未有的春天。
所有的大唐時期的文物徹底不再金貴，許多大學的歷史系教授爭破了頭去聯合委排隊申請，讓自己與帶領的課題小組前往大唐進行學術研究！
連中小學的作文題都發生了變化。
過去寫「假如能夠回到唐朝」，如今老師已經不太敢出了，因為孩子們會認真追問到底通過哪座穿門家長同意書要交給誰，幻想題被硬生生寫成了出境手續說明，老師批改時常常哭笑不得。
各行各業也漸漸找到與大唐相關的話題。
服裝企業研究唐制服飾，卻被專家提醒不得拿影視劇里的影樓服裝冒充文物復原；
食品企業想開發貞觀套餐，卻發現長安百姓吃什麼早已被駐唐記者拍得清清楚楚；
旅遊公司連夜設計跨時空線路，結果被文旅部門連續提醒，目前根本沒有面向公眾開放的旅遊業務。
與商機同時增長的還有詐騙。
「長安新區商鋪內部認購」「大唐貴族婚介專屬通道」「貞觀戶籍代辦」「皇室御用瓷器眾籌」「安西都護府鋰礦原始股份」各種項目層出不窮，文案寫得比正式公文還像。
某些騙子甚至精心製作了大唐官印，聲稱自己是長孫無忌在現代秘密招募的招商代理。
各地公安機關連續發布提醒，平台輪番封號，官媒每天闢謠，仍舊擋不住總有人覺得自己比騙子聰明。
長孫無忌本人也被請去拍了反詐視頻。
視頻末尾，工作人員請他說句更適合網絡傳播的話。
長孫無忌沉默片刻望著鏡頭說道：「若真有人能夠替陛下出售大唐爵位，還請諸位先將此人送來使館，本官也想見識見識，他究竟有幾顆腦袋。」
這段視頻播放量很快突破數億。
可惜效果仍舊有限。
次日便有騙子截取視頻畫面重新配音，聲稱趙國公親自認證的爵位渠道已經開放，名額緊張，先到先得，使館商務處得知後沉默許久，長孫無忌則首次真正理解了現代反詐工作的艱難。
相比之下，李世民訪華的消息始終維持著穩定熱度。
官方早已確認大唐皇帝接受邀請，也公布了大致時間範圍，卻遲遲沒有給出確切日期。
各類猜測每天都有，今天說禮賓車隊已經演練，明天說某座機場臨時封閉，後天又有人拍到國賓館更換花卉。
多數傳聞最終都被證實與此無關。
民眾漸漸學會了耐心等待，可企業界沒有如此悠閒。
對普通人而言，李世民到訪是新聞和難得的公共事件，對企業而言，那卻可能意味著兩界合作政策正式進入更高階段，誰能趕在訪問前拿出能夠落地的項目，誰便有機會在後續合作中占據更有利的位置。
參加了座談會的企業都在加快動作，就在不少企業為了審批進度焦急等待時，汽車行業卻收到消息：由工信部與聯合委共同推動的赴唐車輛綜合測試項目，已經通過原則審查。
消息沒有公開，只發給了受邀企業。
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會議當天上午，工信部會議樓外比平常多了不少車輛,沒有紅毯和媒體，前來參會的全是本土車企的領軍人物。
比亞迪董事長王傳福來得很早。
他進門站在路線圖前看了許久，地圖上的紅線從長安向東延伸經過洛陽與鄭州，隨後折向北方，抵達潞州，再穿越太行山區返回關中。
王傳福身後，奇瑞董事長尹同躍也走到地圖旁，抬手比了比鄭州至潞州的距離。
「這段路不好走。」
「何止不好走。」
王傳福笑道：「按照他們給的路況資料部分官道對馬車都不算友好，雨雪過後更麻煩，咱們現在的車放過去可是一個考驗。」
尹同躍盯著太行山區的等高線，神色反倒有些興奮。
「路越難測出來的東西越有價值，國內試驗場卻模擬不了真正的貞觀官道，這種條件花錢都造不出來。」
「現在花錢就能進去。」
聲音從後方傳來。
雷軍穿著深色西裝，手裡夾著會議材料笑著走近兩人。
「就是門票稍微貴了點。」
王傳福轉過身：「雷總消息挺快。」
「昨晚才拿到完整材料，看完就睡不著了。」
雷軍笑道：「一千萬元一輛，聽起來確實不便宜，可換個角度來說這是全球找不到替代品的測試場，小米汽車資歷比在座各家淺，今天主要過來學習。」
尹同躍笑著指了指他。
「雷總每次說學習，最後都能弄出個熱搜。」
「宣傳歸宣傳，車還得先跑回來。」
雷軍道：「要是出發時發布會開得很漂亮，過了洛陽便趴窩，那熱搜不要也罷。」
幾人說話間，吉利控股董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍、長安汽車董事長朱華榮先後到場，小鵬汽車董事長何小鵬與蔚來董事長李斌也走進會議室。
這場會議沒有邀請合資品牌負責人。
聯合委給出的條件很明確：參賽車輛必須屬於中方和車企自主掌控品牌，整車設計、核心系統、生產責任與售後責任都必須能夠追溯到申報企業。
臨時換標或者借殼參賽審核階段便會被退回。
企業不要求是國有或民營，也不要求某種資本結構，但參賽作品必須能夠代表中國汽車工業自身能力。
魏建軍坐下後翻了翻材料盯住車輛改裝限制。
「不能擴大油箱但可以換適合爛路的輪胎，也能加底盤護板，這個尺度還算合理。」
朱華榮說道：「若什麼都能改，最後比的就不是量產車能力，而是誰能造出最誇張的特種車輛，項目組限制改裝，是想看現有產品離極端環境到底有多遠。」
李斌翻到補能規則，眉頭微微揚起。
「純電組全程只准集中補能一次，換電算不算補能？」
旁邊的何小鵬笑道：「李總還是惦記換電站。」
「路線若經過現代城市換電當然方便，可那邊沒有現成換電網絡，我總得先問清規則。」
李斌說：「況且如果允許運送移動換電設備，比賽邏輯就不同了。」
眾人陸續落座後，工作人員關上會議室大門。
所有的大唐時期的文物徹底不再金貴，許多大學的歷史系教授爭破了頭去聯合委排隊申請，讓自己與帶領的課題小組前往大唐進行學術研究！
連中小學的作文題都發生了變化。
過去寫「假如能夠回到唐朝」，如今老師已經不太敢出了，因為孩子們會認真追問到底通過哪座穿門家長同意書要交給誰，幻想題被硬生生寫成了出境手續說明，老師批改時常常哭笑不得。
各行各業也漸漸找到與大唐相關的話題。
服裝企業研究唐制服飾，卻被專家提醒不得拿影視劇里的影樓服裝冒充文物復原；
食品企業想開發貞觀套餐，卻發現長安百姓吃什麼早已被駐唐記者拍得清清楚楚；
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與商機同時增長的還有詐騙。
「長安新區商鋪內部認購」「大唐貴族婚介專屬通道」「貞觀戶籍代辦」「皇室御用瓷器眾籌」「安西都護府鋰礦原始股份」各種項目層出不窮，文案寫得比正式公文還像。
某些騙子甚至精心製作了大唐官印，聲稱自己是長孫無忌在現代秘密招募的招商代理。
各地公安機關連續發布提醒，平台輪番封號，官媒每天闢謠，仍舊擋不住總有人覺得自己比騙子聰明。
長孫無忌本人也被請去拍了反詐視頻。
視頻末尾，工作人員請他說句更適合網絡傳播的話。
長孫無忌沉默片刻望著鏡頭說道：「若真有人能夠替陛下出售大唐爵位，還請諸位先將此人送來使館，本官也想見識見識，他究竟有幾顆腦袋。」
這段視頻播放量很快突破數億。
可惜效果仍舊有限。
次日便有騙子截取視頻畫面重新配音，聲稱趙國公親自認證的爵位渠道已經開放，名額緊張，先到先得，使館商務處得知後沉默許久，長孫無忌則首次真正理解了現代反詐工作的艱難。
相比之下，李世民訪華的消息始終維持著穩定熱度。
官方早已確認大唐皇帝接受邀請，也公布了大致時間範圍，卻遲遲沒有給出確切日期。
各類猜測每天都有，今天說禮賓車隊已經演練，明天說某座機場臨時封閉，後天又有人拍到國賓館更換花卉。
多數傳聞最終都被證實與此無關。
民眾漸漸學會了耐心等待，可企業界沒有如此悠閒。
對普通人而言，李世民到訪是新聞和難得的公共事件，對企業而言，那卻可能意味著兩界合作政策正式進入更高階段，誰能趕在訪問前拿出能夠落地的項目，誰便有機會在後續合作中占據更有利的位置。
參加了座談會的企業都在加快動作，就在不少企業為了審批進度焦急等待時，汽車行業卻收到消息：由工信部與聯合委共同推動的赴唐車輛綜合測試項目，已經通過原則審查。
消息沒有公開，只發給了受邀企業。
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會議當天上午，工信部會議樓外比平常多了不少車輛,沒有紅毯和媒體，前來參會的全是本土車企的領軍人物。
比亞迪董事長王傳福來得很早。
他進門站在路線圖前看了許久，地圖上的紅線從長安向東延伸經過洛陽與鄭州，隨後折向北方，抵達潞州，再穿越太行山區返回關中。
王傳福身後，奇瑞董事長尹同躍也走到地圖旁，抬手比了比鄭州至潞州的距離。
「這段路不好走。」
「何止不好走。」
王傳福笑道：「按照他們給的路況資料部分官道對馬車都不算友好，雨雪過後更麻煩，咱們現在的車放過去可是一個考驗。」
尹同躍盯著太行山區的等高線，神色反倒有些興奮。
「路越難測出來的東西越有價值，國內試驗場卻模擬不了真正的貞觀官道，這種條件花錢都造不出來。」
「現在花錢就能進去。」
聲音從後方傳來。
雷軍穿著深色西裝，手裡夾著會議材料笑著走近兩人。
「就是門票稍微貴了點。」
王傳福轉過身：「雷總消息挺快。」
「昨晚才拿到完整材料，看完就睡不著了。」
雷軍笑道：「一千萬元一輛，聽起來確實不便宜，可換個角度來說這是全球找不到替代品的測試場，小米汽車資歷比在座各家淺，今天主要過來學習。」
尹同躍笑著指了指他。
「雷總每次說學習，最後都能弄出個熱搜。」
「宣傳歸宣傳，車還得先跑回來。」
雷軍道：「要是出發時發布會開得很漂亮，過了洛陽便趴窩，那熱搜不要也罷。」
幾人說話間，吉利控股董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍、長安汽車董事長朱華榮先後到場，小鵬汽車董事長何小鵬與蔚來董事長李斌也走進會議室。
這場會議沒有邀請合資品牌負責人。
聯合委給出的條件很明確：參賽車輛必須屬於中方和車企自主掌控品牌，整車設計、核心系統、生產責任與售後責任都必須能夠追溯到申報企業。
臨時換標或者借殼參賽審核階段便會被退回。
企業不要求是國有或民營，也不要求某種資本結構，但參賽作品必須能夠代表中國汽車工業自身能力。
魏建軍坐下後翻了翻材料盯住車輛改裝限制。
「不能擴大油箱但可以換適合爛路的輪胎，也能加底盤護板，這個尺度還算合理。」
朱華榮說道：「若什麼都能改，最後比的就不是量產車能力，而是誰能造出最誇張的特種車輛，項目組限制改裝，是想看現有產品離極端環境到底有多遠。」
李斌翻到補能規則，眉頭微微揚起。
「純電組全程只准集中補能一次，換電算不算補能？」
旁邊的何小鵬笑道：「李總還是惦記換電站。」
「路線若經過現代城市換電當然方便，可那邊沒有現成換電網絡，我總得先問清規則。」
李斌說：「況且如果允許運送移動換電設備，比賽邏輯就不同了。」
眾人陸續落座後，工作人員關上會議室大門。