第五百八十三章 不夜城長崎【一】

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  而緊跟在沙勿略身後的,是幾位同樣穿著黑色修士服的神父與修士。

  其中一位名叫科斯梅·德·托雷斯的神父。

  他是沙勿略的助手,他身材稍顯矮胖,同樣剃著難看的地中海髮型,不過頭髮卻是黑色的,一張胖臉顯得神情溫和。

  而隨行的另一位神職人員,名叫若昂·費爾南德斯,並不是神父,而是沙勿略的輔理修士。

  這人更為年輕,大概只有二十來歲,金髮碧眼,身材高瘦。

  而在這些男性神職人員之中,還夾雜著幾位或年輕,或年老的修女。

  她們的穿著極為保守樸素,頭上戴著白色的亞麻布頭巾,將頭髮完全包裹起來。

  而這些修女身上穿著的,則是深灰或黑色的長裙,臉上帶著一絲對陌生環境的好奇,但卻沒有懼怕,顯示出了對上帝極高的虔誠。

  而在這群南蠻人中,最引人注目的卻是一個日本人。

  此人年約三十出頭,面容黝黑,眼神銳利,梳著標準的武士總發髮髻,腰間佩戴著一長一短兩把刀。

  他身穿一件有些陳舊的藍色小袖,外面套著一件無袖的羽織,腳上是一雙磨損嚴重的草鞋,一副標準的落魄浪人打扮。

  然而,他卻緊緊跟在沙勿略的身側,神情顯得十分恭敬,不時用生硬的葡萄牙語與沙勿略低聲交談著什麼。

  此人便是來自薩摩國鹿兒島的武士,池端彌次郎(西方史料中稱他為Anjirō)。

  他因在家鄉犯下殺人罪而被迫流亡海外,幾經輾轉,最終在馬六甲遇到了正在當地傳教的沙勿略。

  在沙勿略的感召下,他成為了第一個接受洗禮的日本人,並發誓要將主的福音帶回自己的故鄉。

  而沙勿略一行人此次能夠遠渡重洋來到日本,其背後,乃是因為獲得了整個耶穌會,以及葡萄牙王室的巨大支持。

  耶穌會,全稱為Society of Jesus,由西班牙貴族依納爵·羅耀拉於1534年創立。

  這是一個紀律嚴明,組織嚴密,以向全世界傳播天主教信仰為己任的苦行修會。

  他們與熱衷於海外擴張的西班牙和葡萄牙王室,形成了一種緊密的共生關係。

  王室為傳教士提供資金,船隻與保護,而傳教士則作為文化傳播的先鋒,為王室的殖民與貿易活動鋪平道路,並且將天主教的信仰傳播到全世界。

  根據1494年《托爾德西里亞斯條約》,教皇將世界劃分為二,東方傳教與貿易的保教權,被授予了葡萄牙王室。

  因此,儘管沙勿略本人是西班牙人,但他必須接受葡萄牙國王若昂三世的資助與派遣,才能在亞洲進行傳教活動。

  一年前,沙勿略在馬六甲這個東西方貿易的十字路口進行傳教時,偶然接觸到了幾艘懸掛著豎二引兩家紋的日本商船。

  這些船,正是有肥前國山名家頒發了朱印狀(貿易許可證)的官方船隊。

  沙勿略從一些健談的日本商人與水手口中,第一次了解到了Jipangu(日本)這個傳說中的國度,以及那位在九州西北部迅速崛起,對海外貿易持開放態度的新興大名山名義光。

  商人們告訴他,這位山名大殿與傳統的日本領主不同,他不僅鼓勵通商,甚至在他的領地內,無論出身,只要有才能,都能得到重用。

  這讓沙勿略敏銳地意識到,這片未曾被福音浸染的土地,以及這位開明的領主,或許正是上帝為他指引的下一個目標。

  懷著將Jipangu一千萬的靈魂奉獻給上帝的宏願。

  天文十二年初,沙勿略攜同托雷斯神父、費爾南德斯修士以及充當翻譯的彌次郎,在葡萄牙商人的幫助下,登上了這艘前往日本的克拉克帆船。

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  他們一路的航線充滿了艱險和困難。

  從馬六甲海峽出發,他們沿著中南半島的海岸線北上,穿過時常有海盜,包括所謂的「倭寇出沒的南中國海,抵達明國南方的港口上川島進行補給。

  隨後,他們藉助西南季風,小心翼翼的橫渡東海,途經琉球群島,最終在經歷了數月的顛簸與海風的洗禮後,抵達了他們的目的地,山名家的新興海港長崎港。

  當沙勿略的雙腳踏上堅實的土地時,他的心情頓時充滿了激動。

  這是一片從來沒有被主的福音沾染的土地。

  而他沙勿略,將是第一個把天主的光輝灑向這片島國的天主教徒。

  而且,長崎展現出來的繁華,與他想像中那個貧窮,落後,野蠻的島國,完全是兩個樣子。

  長崎港,這個由山名義光在一片荒蕪的海灣上親自規劃,從無到有建立起來的港口,在短短兩年多的時間裡,已經發展成了一個足以媲美馬六甲的商業中心。

  整個數公里的港區,被山名家的普請奉行所規劃得井井有條。

  港口的外圍,是由巨石與混凝土,一種山名家獨有的,用火山灰,石灰,和貝殼粉混合而成的秘方材料,構築的巨大防波堤。

  這座巨大的防波堤,將長崎灣洶湧的海浪,馴服在港灣之外。

  港內,則依據水深,劃分出了可供萬石級海船停泊的深水碼頭區,以及供中小型商船,和漁船使用的普通碼頭區。

  碼頭沿岸,數十座巨大的藏屋敷(倉庫)沿著碼頭一字排開。

  碼頭的裝卸工人們,正用滑輪組和槓桿,將一袋袋來自暹羅的蘇木,香料,以及一箱箱來自大明的生絲與瓷器,一桶桶硝石,從船上吊裝下來,或運上準備出航的商船。

  碼頭後方的城下町,如今更是比起最初繁華了何止五倍。

  城下町的主幹道寬達數丈,足以容納四輛牛車並行,路面用碎石和黃土混合夯實,兩側則挖有完善的排水溝和下水道系統。

  而街道兩旁,是數百座鱗次櫛比的各式店鋪。

  其中既有出售各種南蠻貨物的「唐物屋」、兌換各國貨幣的「兩替商」,提供食宿的旅籠,居酒屋等,以及人聲鼎沸,最為繁華的鯨屋與游廓。

  空氣中,瀰漫著海水、魚腥、木材、香料和食物混合在一起的複雜氣味。


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