048 職業訓練的重壓
天賦怪物？
馬夸特腦海中冒出來這個詞，之前土屋圭市在介紹沈憶宸的時候，不止一次提及他的街頭賽車天賦已經被認定為怪物級別。
可是馬夸特僅僅當個笑話。
永遠不要拿愛好去挑戰職業，所謂的街頭天賦放在職業車手面前不值一提！
「速度很誇張，憶宸君的適應能力也很驚人，看來街頭跟賽車模擬器給他打了很好的底子。」
上衫彩月點頭認可了一句。
客觀說沈憶宸有著自己新人身份的劣勢，同樣也有著其他方面的優勢。
比如年齡大點對賽車速度以及感知操作會更好，還有長時間街頭跟模擬器經驗，會讓沈憶宸某種程度上克服速度帶來的恐懼感。
不要小看恐懼感帶來的影響，很多時候哪怕頂級車手都無法消除，更別說十來歲的卡丁車學員。
曾經日本著名F1車手井出有治，之所以被F1吊銷駕照除了開得爛，不會英語，事故多發等等因素。
還有一點就是他面對低坐姿F1座艙帶來的速度感，內心裏面出現了本能的恐懼，長直道根本不敢踩出300km/h往上的極限，更別說用這種誇張速度去過全油門高速彎。
以至於在很多高速賽道，井出有治慢得跟移動路障差不多，後車甚至要提防出現追尾事故。
「圈速出來了，1分33秒69！」
看著屏幕上出現的數字，現場幾名成員都不知道該說些什麼好。
他們知道沈憶宸天賦不錯，否則不可能得到土屋圭市跟田中大介的推薦。
可十幾歲的年齡再轉型跑卡丁車，前景可謂一眼望到頭。
但凡馬夸特等人有選擇，絕對不會把未來賭注壓在沈憶宸身上。
不過在這一刻，他們內心萌生出了一絲希望。
眼前這個中國新人，說不定這能創造出奇蹟！
「馬夸特前輩，需要告知憶宸君他的圈速嗎？」
「不需要，讓他繼續跑。」
馬夸特搖了搖頭，對於車手而言未知更能壓榨潛力。
況且沈憶宸目前的優秀，僅是對比那些比他要小几歲的卡丁車手，並不意味著真能改變一些什麼。
本書首發 TW 看書網藏書廣，🆂🅷🆄.🆃🆆任你讀 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
還是那句老話，想要真正成為一名F1車手，你首先得成為自己故事裡面的維斯塔潘。
橫掃一切梯級賽事的記錄跟對手，才能站上方程式巔峰！
就好比那些在F1裡面混不下去被嘲笑菜雞的車手，諸如米克·舒馬赫、德弗里斯等人。
誰又記得他們曾是F2冠軍呢？
沈憶宸同樣沒有去詢問圈速，因為他知道這種級別的圈速毫無意義。
跑得快是應該的，跑不快就去洗車。
你連卡丁車都無法遙遙領先，哪來勇氣去做F1車手的春秋大夢。
梁靜茹給的嗎？
圈速伴隨著車速同步提升，只是隨著跑圈數量逐漸增加，沈憶宸的駕駛體驗沒有開始那麼輕鬆，卡丁車高速過彎帶來的G值已經影響到他了。
要知道卡丁車速度雖然遠遠比不上高級別方程式，但它座位的包裹性以及懸架橫向支撐力同樣遠遠不如。
另外沈憶宸僅僅穿戴了頭盔跟手套還有賽車靴，並沒有使用類似HANS系統的護頸，當卡丁車以超過90km/h的速度過彎時，差不多能帶來超過體重兩倍左右的G值。
脖子由於佩戴了頭盔緣故，拉拽力道更是超過了五公斤以上，意味著沈憶宸掛了幾塊磚頭在腦袋上瘋狂左右拉扯！
跑個幾圈或者十來圈還好，圈數一旦超過了二十往上，肌肉疲憊帶來的壓力將會成倍提升。
哪怕沈憶宸早早就為重返職業做了準備，比如說幾年前就有計劃進行頭頸部肌肉訓練，可學生身份加上年齡因素，終究無法達到成年人的強度。
不過身體素質達不到，精神毅力沈憶宸卻遠超同齡人。
就算G值帶來的重壓讓他愈發吃力，依舊咬牙去尋找著更快的過彎線路，來獲得每圈可能僅僅零點零幾秒的提升，一遍遍去挑戰更快圈速。
三十圈、四十圈、五十圈……
距離沈憶宸坐上卡丁車，差不多已經過去了接近兩個小時。
就算卡丁車的重量對於全熱熔胎壓力小很多，如此長時間高強度的跑圈依然差不多讓輪胎快要磨平了，圈速過了峰值之後抓不住地面開始變慢。
「馬夸特前輩，可以讓憶宸君結束了。」
上杉彩月提醒了一句，其實這並不是她第一次建議。
早在沈憶宸跑到第三十五圈的時候，上杉彩月就已經有召回的意思，卻被馬夸特給制止。
中國小子自己都沒覺得到極限，車組急什麼？
「上一圈速度多少？」
馬夸特沒有直接回復上杉彩月，而是朝著數據師中村航詢問了一句。
「1分31秒59。」
「最快圈呢？」
「1分31秒06。」
「KZ125CC級別賽道記錄圈速多少？」
「1分29秒70。」
連續問了三個關鍵圈速，馬夸特這才點了點頭道：「發布指令讓宸回來。」
「憶宸君，試車結束，回起點維修區。」
上杉彩月朝沈憶宸下達了回站指令，並且下意識鬆了口氣。
因為當輪胎沒有抓地力之後，每一次高速過彎都充斥著風險。
哪怕室外卡丁車賽道有一定的砂石緩衝區跟輪胎牆，可想想看以90km/h左右的速度撞上去，會出現怎樣可怕的後果。
沈憶宸連護肋都沒穿，全身上下真正能起到防護作用的只有一個頭盔！
當跑完最後一圈，沈憶宸緩緩把車停靠在維修區路邊，此時他已經連自己解開安全帶取下頭盔的力氣都沒有了。
這一瞬間沈憶宸總算能理解，為什麼把F1稱之為藍星上唯一能坐著減4公斤的運動，長時間場強度對抗G的駕駛行為，強度簡直高到他媽的變態程度！
不過沈憶宸緩了口氣後，開口的第一句話是問自己的圈速。
他很想知道自己駕駛卡丁車的天賦如何。
「最快圈速1分31秒06，憶宸君你表現非常不錯！」
上杉彩月給予了肯定跟稱讚，雖然她僅僅是個實習生沒什麼資歷，但好歹看過很多檔案跟歷史資料，沈憶宸展現出來的適應速度稱之為歷史第一都不為過。
當然，年齡跟入門基礎不同，很多東西無法一概而論。
可是上杉彩月相信只要再給沈憶宸一點時間，他有很大概率能打破豐田卡丁車學院塵封的最快單圈！
原本上杉彩月等人以為沈憶宸聽到這個成績，會流露出欣喜或者滿意的神情，結果萬萬沒想到對方聽到後僅是皺著眉頭回道。
「我這麼慢嗎？」
什麼？
上杉彩月直接愣住了，沈憶宸是不是過於新人了，以至於對這個圈速成績產生了誤解。
「憶宸君，第一次試車跟試駕，還是跑一條完全陌生賽道，1分31秒06的成績非常頂尖了，僅僅比賽道紀錄慢了不到1.5秒。」
「1.5秒放在賽車領域就是天塹。」
沈憶宸沒有認同上杉彩月的安慰，他很清楚職業賽車對於圈速的要求其實就跟百米賽跑一樣。
哪怕0.001秒的差距，說不定都能決定勝負。
1.5秒，意味著兩人不屬於同一個級別的對手。
「不滿意是嗎？」
馬夸特順勢反問了一句。
「嗯。」
「正好我也不滿意，給你十天時間超越KZ級單圈記錄。」
面對馬夸特提出的挑戰，沈憶宸聽到後卻搖了搖頭。
見此眾人流露出意料之中的神情，要知道豐田卡丁車學院的KZ級單圈記錄是由F1儲備車手平川亮創造，沈憶宸十天時間超越不了很正常。
可接下來沈憶宸的回應，卻讓眾人始料未及！
「三天，我只需要三天，就能超越KZ級單圈記錄。」
PS：大兄弟們，明天保持追讀一天。
馬夸特腦海中冒出來這個詞，之前土屋圭市在介紹沈憶宸的時候，不止一次提及他的街頭賽車天賦已經被認定為怪物級別。
可是馬夸特僅僅當個笑話。
永遠不要拿愛好去挑戰職業，所謂的街頭天賦放在職業車手面前不值一提！
「速度很誇張，憶宸君的適應能力也很驚人，看來街頭跟賽車模擬器給他打了很好的底子。」
上衫彩月點頭認可了一句。
客觀說沈憶宸有著自己新人身份的劣勢，同樣也有著其他方面的優勢。
比如年齡大點對賽車速度以及感知操作會更好，還有長時間街頭跟模擬器經驗，會讓沈憶宸某種程度上克服速度帶來的恐懼感。
不要小看恐懼感帶來的影響，很多時候哪怕頂級車手都無法消除，更別說十來歲的卡丁車學員。
曾經日本著名F1車手井出有治，之所以被F1吊銷駕照除了開得爛，不會英語，事故多發等等因素。
還有一點就是他面對低坐姿F1座艙帶來的速度感，內心裏面出現了本能的恐懼，長直道根本不敢踩出300km/h往上的極限，更別說用這種誇張速度去過全油門高速彎。
以至於在很多高速賽道，井出有治慢得跟移動路障差不多，後車甚至要提防出現追尾事故。
「圈速出來了，1分33秒69！」
看著屏幕上出現的數字，現場幾名成員都不知道該說些什麼好。
他們知道沈憶宸天賦不錯，否則不可能得到土屋圭市跟田中大介的推薦。
可十幾歲的年齡再轉型跑卡丁車，前景可謂一眼望到頭。
但凡馬夸特等人有選擇，絕對不會把未來賭注壓在沈憶宸身上。
不過在這一刻，他們內心萌生出了一絲希望。
眼前這個中國新人，說不定這能創造出奇蹟！
「馬夸特前輩，需要告知憶宸君他的圈速嗎？」
「不需要，讓他繼續跑。」
馬夸特搖了搖頭，對於車手而言未知更能壓榨潛力。
況且沈憶宸目前的優秀，僅是對比那些比他要小几歲的卡丁車手，並不意味著真能改變一些什麼。
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還是那句老話，想要真正成為一名F1車手，你首先得成為自己故事裡面的維斯塔潘。
橫掃一切梯級賽事的記錄跟對手，才能站上方程式巔峰！
就好比那些在F1裡面混不下去被嘲笑菜雞的車手，諸如米克·舒馬赫、德弗里斯等人。
誰又記得他們曾是F2冠軍呢？
沈憶宸同樣沒有去詢問圈速，因為他知道這種級別的圈速毫無意義。
跑得快是應該的，跑不快就去洗車。
你連卡丁車都無法遙遙領先，哪來勇氣去做F1車手的春秋大夢。
梁靜茹給的嗎？
圈速伴隨著車速同步提升，只是隨著跑圈數量逐漸增加，沈憶宸的駕駛體驗沒有開始那麼輕鬆，卡丁車高速過彎帶來的G值已經影響到他了。
要知道卡丁車速度雖然遠遠比不上高級別方程式，但它座位的包裹性以及懸架橫向支撐力同樣遠遠不如。
另外沈憶宸僅僅穿戴了頭盔跟手套還有賽車靴，並沒有使用類似HANS系統的護頸，當卡丁車以超過90km/h的速度過彎時，差不多能帶來超過體重兩倍左右的G值。
脖子由於佩戴了頭盔緣故，拉拽力道更是超過了五公斤以上，意味著沈憶宸掛了幾塊磚頭在腦袋上瘋狂左右拉扯！
跑個幾圈或者十來圈還好，圈數一旦超過了二十往上，肌肉疲憊帶來的壓力將會成倍提升。
哪怕沈憶宸早早就為重返職業做了準備，比如說幾年前就有計劃進行頭頸部肌肉訓練，可學生身份加上年齡因素，終究無法達到成年人的強度。
不過身體素質達不到，精神毅力沈憶宸卻遠超同齡人。
就算G值帶來的重壓讓他愈發吃力，依舊咬牙去尋找著更快的過彎線路，來獲得每圈可能僅僅零點零幾秒的提升，一遍遍去挑戰更快圈速。
三十圈、四十圈、五十圈……
距離沈憶宸坐上卡丁車，差不多已經過去了接近兩個小時。
就算卡丁車的重量對於全熱熔胎壓力小很多，如此長時間高強度的跑圈依然差不多讓輪胎快要磨平了，圈速過了峰值之後抓不住地面開始變慢。
「馬夸特前輩，可以讓憶宸君結束了。」
上杉彩月提醒了一句，其實這並不是她第一次建議。
早在沈憶宸跑到第三十五圈的時候，上杉彩月就已經有召回的意思，卻被馬夸特給制止。
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馬夸特沒有直接回復上杉彩月，而是朝著數據師中村航詢問了一句。
「1分31秒59。」
「最快圈呢？」
「1分31秒06。」
「KZ125CC級別賽道記錄圈速多少？」
「1分29秒70。」
連續問了三個關鍵圈速，馬夸特這才點了點頭道：「發布指令讓宸回來。」
「憶宸君，試車結束，回起點維修區。」
上杉彩月朝沈憶宸下達了回站指令，並且下意識鬆了口氣。
因為當輪胎沒有抓地力之後，每一次高速過彎都充斥著風險。
哪怕室外卡丁車賽道有一定的砂石緩衝區跟輪胎牆，可想想看以90km/h左右的速度撞上去，會出現怎樣可怕的後果。
沈憶宸連護肋都沒穿，全身上下真正能起到防護作用的只有一個頭盔！
當跑完最後一圈，沈憶宸緩緩把車停靠在維修區路邊，此時他已經連自己解開安全帶取下頭盔的力氣都沒有了。
這一瞬間沈憶宸總算能理解，為什麼把F1稱之為藍星上唯一能坐著減4公斤的運動，長時間場強度對抗G的駕駛行為，強度簡直高到他媽的變態程度！
不過沈憶宸緩了口氣後，開口的第一句話是問自己的圈速。
他很想知道自己駕駛卡丁車的天賦如何。
「最快圈速1分31秒06，憶宸君你表現非常不錯！」
上杉彩月給予了肯定跟稱讚，雖然她僅僅是個實習生沒什麼資歷，但好歹看過很多檔案跟歷史資料，沈憶宸展現出來的適應速度稱之為歷史第一都不為過。
當然，年齡跟入門基礎不同，很多東西無法一概而論。
可是上杉彩月相信只要再給沈憶宸一點時間，他有很大概率能打破豐田卡丁車學院塵封的最快單圈！
原本上杉彩月等人以為沈憶宸聽到這個成績，會流露出欣喜或者滿意的神情，結果萬萬沒想到對方聽到後僅是皺著眉頭回道。
「我這麼慢嗎？」
什麼？
上杉彩月直接愣住了，沈憶宸是不是過於新人了，以至於對這個圈速成績產生了誤解。
「憶宸君，第一次試車跟試駕，還是跑一條完全陌生賽道，1分31秒06的成績非常頂尖了，僅僅比賽道紀錄慢了不到1.5秒。」
「1.5秒放在賽車領域就是天塹。」
沈憶宸沒有認同上杉彩月的安慰，他很清楚職業賽車對於圈速的要求其實就跟百米賽跑一樣。
哪怕0.001秒的差距，說不定都能決定勝負。
1.5秒，意味著兩人不屬於同一個級別的對手。
「不滿意是嗎？」
馬夸特順勢反問了一句。
「嗯。」
「正好我也不滿意，給你十天時間超越KZ級單圈記錄。」
面對馬夸特提出的挑戰，沈憶宸聽到後卻搖了搖頭。
見此眾人流露出意料之中的神情，要知道豐田卡丁車學院的KZ級單圈記錄是由F1儲備車手平川亮創造，沈憶宸十天時間超越不了很正常。
可接下來沈憶宸的回應，卻讓眾人始料未及！
「三天，我只需要三天，就能超越KZ級單圈記錄。」
PS：大兄弟們，明天保持追讀一天。