第155章 三大支柱
紐約的秋天來得很快。中央公園的銀杏黃了一樹又一樹，風一吹，葉片像金箔一樣往哈德遜河方向飄。
于鳳至每天早上七點準時到辦公室，比清潔工還早。詹姆斯把芝加哥鋼鐵、大西洋航運、墨西哥灣石油三家公司的季報按順序放在她桌上，她一份一份翻完，用鉛筆在空白處做標註。
「夫人，航運這塊第三季度利潤率比第二季度又上去了。科恩先生上周打電話來，說想約您吃頓飯，順便談談太平洋航線的事。」詹姆斯把一份請柬放在桌上。
于鳳至打開請柬看了一眼，放在旁邊。「他每次請吃飯都是要簽合同。上次是航運，上上次是鋼鐵——這次大概是想把石油也並進來。」
「石油他已經在做了，墨西哥灣那幾家煉油廠，他占了不小的股份。」
「所以他要談的不是石油本身，是石油的運費。太平洋航線現在運的是匹茲堡的鋼材，回程空艙率高，他想把墨西哥灣的成品油塞進回程艙里。」她把鉛筆擱在報表上，「你幫我查一下太平洋航線最近幾個月的回程空艙率，再查墨西哥灣到舊金山的成品油運費。他請客之前我先把帳算清楚。」
詹姆斯應聲出去。于鳳至端起咖啡杯，沒喝，又放下了。科恩的算盤她清楚——鋼鐵和航運打通之後，他嘗到了供應鏈整合的甜頭，現在想把石油也拉進來。
石油是戰後重建的第三環，她早就看準了，只是沒急著出手。科恩比她急——他是投資人，看的是回報周期；她是管過軍需的人，看的是整條供應鏈上的每一道環節。
周五中午，法式餐廳。科恩還是坐靠窗那張桌子，西裝筆挺，頭髮比上次見面時又少了些。他開門見山把一份石油運費方案推到她面前。
「夫人，太平洋航線回程空艙率高，墨西哥灣的成品油如果能塞進去，整條航線的利潤率能提一大截。」
于鳳至翻著方案不抬頭：「這個想法我同意，但運費分攤方式得改。」
「怎麼改？」
「成品油按到港交割價浮動。原油價格漲，運費漲；原油價格跌，運費跌。這樣雙方的風險都對衝掉了，不用等到年底再扯皮。」
科恩放下刀叉看著她。「夫人，你是我見過最不像投資人的投資人，投資人不幹這種事——他們會把運費壓死，然後祈禱油價別漲。」
「我不祈禱，我算帳。」于鳳至把合同推過去，「航運的利潤你已經看到了——芝加哥鋼鐵和大西洋航線打通之後，燃油成本通過墨西哥灣煉油廠的新產能對衝掉了。石油是第三環，跟鋼鐵和航運一起做，供應鏈才算完整。」
科恩簽了字，把合同推回去。「鋼鐵、航運、石油——三大支柱。夫人，你現在不是在開投資公司，你是在開供應鏈帝國。華爾街從來沒見過一個女人用管軍需的方法管石油運費，你們的問題是一樣的——你們只盯著一環。」
科恩把鋼筆收進西裝內袋裡，靠在椅背上看著她，忽然說了一句跟合同無關的話：「夫人，有個法國記者最近在打聽你，說想寫一本關於你的傳記。他找到了我的辦公室，問了很多問題——問你是怎麼從奉天走到紐約的。他提到了一個詞——『東方玫瑰』。我說這位夫人不喜歡這個綽號，但我可以替他帶個話。你見不見他？」
「暫時不見。我還沒到寫傳記的年紀，等我七十歲的時候再來。」
于鳳至把合同收進公文包，站起來拿大衣。
科恩坐在椅子上沒有動，招手叫服務生結了帳。他靠在椅背上透過那扇靠窗的玻璃，看著紐約十月的陽光落在街對面證券交易所的銅牛上，幾個剛下班的分析師正扯著嗓子爭論今天大西洋航運的收盤價。這些分析師里沒有人知道，把這條航線的運費壓到最低的那個女人，今天又把石油塞進了回程艙。
他翻開合同最後一頁，看著她用鉛筆加的那條浮動運費條款——筆跡很輕，但每個數字都標得清清楚楚。他在旁邊寫了一行批覆：墨西哥灣所有成品油運輸代理名單，需提前兩周送於女士辦公室備案。
寫完他自己笑了一下——寫了這麼多次備案批覆，今天頭一回被另一個投資人反過來備案自己。他把鋼筆帽擰好，收進西裝內袋，站起來穿上大衣。街對面的銅牛還站在陽光下，幾個分析師還在吵，他推開餐廳的玻璃門，紐約十月的風從哈德遜河方向吹過來。
于鳳至回到辦公室，把那份石油運費合同鎖進鐵柜子里。詹姆斯已經把太平洋航線回程空艙率和成品油運費報告放在她桌上，附了一份下周聯合評估小組的議程草案。
「夫人，報告我放您桌上了。太平洋航線回程空艙率的數據是從航運公司直接調過來的，墨西哥灣那邊也確認了——成品油運費比您預估的只低了不到半個點。按您說的浮動條款，第一季度的運費跟原油價格掛鉤，明年一月份開始執行。」
于鳳至把報告翻了一遍，在議程上加了一條——太平洋航線第四季度回程艙位分配方案。她批完把鉛筆擱下，窗外紐約的暮色正緩緩沉入哈德遜河。
三大支柱立好了——從芝加哥鋼鐵的平爐到墨西哥灣的煉油廠，從大西洋的貨輪到太平洋的貨櫃，她把供應鏈從頭到尾算清楚，用管軍需的方法管石油運費，用當年在評審小組養成的習慣逐項核對合同。
她把窗推開一條縫，秋風吹進來，把桌上的報表吹得嘩嘩翻頁。那些紙張翻過去的聲音她聽了大半輩子，從來不覺得吵。她把窗戶關上，坐回桌前。
芝加哥鋼鐵下一份季報還在路上，太平洋航線冬季運費的核算報告還沒交上來——她把算盤拉過來，繼續核今天的最後一組數據。鐵柜子里的合同從一份變成三份，又從三份變成今天這份——鋼鐵、航運、石油，供應鏈上的最後一環終於鎖緊了。
詹姆斯從門口探進半個身子，手裡舉著一封剛譯完的電報：「夫人，科恩先生的助手剛發了電報——墨西哥灣新設備的投產進度表明天一早就送過來。他說科恩先生特意交代，這份進度表必須親自交到您手上，不能走郵局。」
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「昨天下午確認了。碼頭經理說冬季多留幾節備用倉位沒問題，但需要您簽一份確認函。」
「確認函放我桌上，明天一早簽完你發出去。閭珣呢？」
「在隔壁跟太平洋航線的承運商打電話。他說今晚可能要加班，讓您別等他。」
于鳳至點了一下頭，把算盤上最右邊那顆骨珠撥上去，翻開下一份報表。太平洋航線冬季運費的核算報告還攤在桌上，她用鉛筆在緩衝條款旁邊標註了一句「確認函明日簽發」。
窗外哈德遜河的汽笛聲低低地壓過來，她把檯燈擰亮了些，繼續往下看。
于鳳至每天早上七點準時到辦公室，比清潔工還早。詹姆斯把芝加哥鋼鐵、大西洋航運、墨西哥灣石油三家公司的季報按順序放在她桌上，她一份一份翻完，用鉛筆在空白處做標註。
「夫人，航運這塊第三季度利潤率比第二季度又上去了。科恩先生上周打電話來，說想約您吃頓飯，順便談談太平洋航線的事。」詹姆斯把一份請柬放在桌上。
于鳳至打開請柬看了一眼，放在旁邊。「他每次請吃飯都是要簽合同。上次是航運，上上次是鋼鐵——這次大概是想把石油也並進來。」
「石油他已經在做了，墨西哥灣那幾家煉油廠，他占了不小的股份。」
「所以他要談的不是石油本身，是石油的運費。太平洋航線現在運的是匹茲堡的鋼材，回程空艙率高，他想把墨西哥灣的成品油塞進回程艙里。」她把鉛筆擱在報表上，「你幫我查一下太平洋航線最近幾個月的回程空艙率，再查墨西哥灣到舊金山的成品油運費。他請客之前我先把帳算清楚。」
詹姆斯應聲出去。于鳳至端起咖啡杯，沒喝，又放下了。科恩的算盤她清楚——鋼鐵和航運打通之後，他嘗到了供應鏈整合的甜頭，現在想把石油也拉進來。
石油是戰後重建的第三環，她早就看準了，只是沒急著出手。科恩比她急——他是投資人，看的是回報周期；她是管過軍需的人，看的是整條供應鏈上的每一道環節。
周五中午，法式餐廳。科恩還是坐靠窗那張桌子，西裝筆挺，頭髮比上次見面時又少了些。他開門見山把一份石油運費方案推到她面前。
「夫人，太平洋航線回程空艙率高，墨西哥灣的成品油如果能塞進去，整條航線的利潤率能提一大截。」
于鳳至翻著方案不抬頭：「這個想法我同意，但運費分攤方式得改。」
「怎麼改？」
「成品油按到港交割價浮動。原油價格漲，運費漲；原油價格跌，運費跌。這樣雙方的風險都對衝掉了，不用等到年底再扯皮。」
科恩放下刀叉看著她。「夫人，你是我見過最不像投資人的投資人，投資人不幹這種事——他們會把運費壓死，然後祈禱油價別漲。」
「我不祈禱，我算帳。」于鳳至把合同推過去，「航運的利潤你已經看到了——芝加哥鋼鐵和大西洋航線打通之後，燃油成本通過墨西哥灣煉油廠的新產能對衝掉了。石油是第三環，跟鋼鐵和航運一起做，供應鏈才算完整。」
科恩簽了字，把合同推回去。「鋼鐵、航運、石油——三大支柱。夫人，你現在不是在開投資公司，你是在開供應鏈帝國。華爾街從來沒見過一個女人用管軍需的方法管石油運費，你們的問題是一樣的——你們只盯著一環。」
科恩把鋼筆收進西裝內袋裡，靠在椅背上看著她，忽然說了一句跟合同無關的話：「夫人，有個法國記者最近在打聽你，說想寫一本關於你的傳記。他找到了我的辦公室，問了很多問題——問你是怎麼從奉天走到紐約的。他提到了一個詞——『東方玫瑰』。我說這位夫人不喜歡這個綽號，但我可以替他帶個話。你見不見他？」
「暫時不見。我還沒到寫傳記的年紀，等我七十歲的時候再來。」
于鳳至把合同收進公文包，站起來拿大衣。
科恩坐在椅子上沒有動，招手叫服務生結了帳。他靠在椅背上透過那扇靠窗的玻璃，看著紐約十月的陽光落在街對面證券交易所的銅牛上，幾個剛下班的分析師正扯著嗓子爭論今天大西洋航運的收盤價。這些分析師里沒有人知道，把這條航線的運費壓到最低的那個女人，今天又把石油塞進了回程艙。
他翻開合同最後一頁，看著她用鉛筆加的那條浮動運費條款——筆跡很輕，但每個數字都標得清清楚楚。他在旁邊寫了一行批覆：墨西哥灣所有成品油運輸代理名單，需提前兩周送於女士辦公室備案。
寫完他自己笑了一下——寫了這麼多次備案批覆，今天頭一回被另一個投資人反過來備案自己。他把鋼筆帽擰好，收進西裝內袋，站起來穿上大衣。街對面的銅牛還站在陽光下，幾個分析師還在吵，他推開餐廳的玻璃門，紐約十月的風從哈德遜河方向吹過來。
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她把窗推開一條縫，秋風吹進來，把桌上的報表吹得嘩嘩翻頁。那些紙張翻過去的聲音她聽了大半輩子，從來不覺得吵。她把窗戶關上，坐回桌前。
芝加哥鋼鐵下一份季報還在路上，太平洋航線冬季運費的核算報告還沒交上來——她把算盤拉過來，繼續核今天的最後一組數據。鐵柜子里的合同從一份變成三份，又從三份變成今天這份——鋼鐵、航運、石油，供應鏈上的最後一環終於鎖緊了。
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「在隔壁跟太平洋航線的承運商打電話。他說今晚可能要加班，讓您別等他。」
于鳳至點了一下頭，把算盤上最右邊那顆骨珠撥上去，翻開下一份報表。太平洋航線冬季運費的核算報告還攤在桌上，她用鉛筆在緩衝條款旁邊標註了一句「確認函明日簽發」。
窗外哈德遜河的汽笛聲低低地壓過來，她把檯燈擰亮了些，繼續往下看。