第1272章 老子兩天造個核動力坦克，你說行不行！
「第二個問題——散熱。」
蘇定平在草稿紙上畫了一個散熱片形狀的簡筆劃，然後用筆尖在散熱片旁邊點了幾個小點，「高原空氣稀薄，空氣散熱效率低，這是物理規律，改變不了。
但改變不了規律，我們可以改變散熱的方式。
空氣散熱效率不夠，那就換一種介質——液冷迴路加上熱管傳導，直接把熱量從聚變裝置的核心部件傳導到坦克車體表面的散熱翼片上，散熱翼片的面積做得更大、排列更密，再用主動式壓電氣流發生器在散熱翼片之間製造高速微氣流，彌補自然空氣流動不足的問題。
但這套方案有一個前提——需要一種導熱效率極高的超導散熱材料，能夠將聚變裝置內部的熱量以最小的溫差和最快的速度傳導到散熱翼片上去。
目前我們已有的超導材料用在艦載版的冷卻系統上沒問題，但要滿足坦克內部極端緊湊的空間限制和更高效的散熱要求，還需要新的材料突破。」
蘇定平說到這裡停了一下，把草稿紙翻到背面，在上面畫了一個坦克的輪廓。他的筆鋒很輕很快，寥寥幾筆就勾勒出了一個大致的外形。
「尺寸、重量、散熱，這三個問題如果能解決，車載聚變動力單元就有了物理上的可行性。但解決了動力還只是第一步。
一輛主戰坦克的戰鬥力，取決於火力、防護、機動和資訊感知四個維度的綜合表現。
動力解決了，機動這個維度就徹底打通了——高原叢林全天候無衰減機動，無限續航，這些都不再是問題。但其他三個維度也需要同步提升。
剛才鄧將軍你提到了高原冷炮、叢林伏擊、低空滲透這幾個痛點，解決它們不能光靠一輛跑得快的坦克，還需要把坦克變成整個戰場網路中的一個資訊化節點和火力輸出節點。
這就是我對新型坦克整體設計的初步構想。」
鄧振華聽到這裡終於忍不住開口了：「蘇老，你說的這些構想需要多長時間？我不是催你——我知道搞科研急不得。但我得知道一個大概的時間預期，我好回去跟參謀部做對接。」
蘇定平把鋼筆的筆帽擰上，站起身來。「給我兩天時間。兩天之內，我把車載聚變動力單元的二次小型化計算和設計完成，同時把新型坦克的整體方案框架拿出來。
到時候你再來，我給你看具體的東西。」
「兩天？」
鄧振華差點從摺疊椅上跳起來，臉上寫滿了難以置信，「蘇老，這可是從零開始設計一套全新的動力系統和整車方案——兩天？你確定不是兩個月？」
「兩個月是正常科研流程的時間。但現在不是正常情況。」
蘇定平的語氣平淡得像是在說一件再普通不過的事，「而且我已經有了仿星器小型化的完整技術資料和鍛造空間的支援，二次小型化並不是從零開始，而是在已有成果的基礎上做針對性的引數調整和結構最佳化。
兩天時間足夠。」
鄧振華沒有再說話。他站起來，用一種極其正式的姿態朝蘇定平敬了一個標準的軍禮，手臂抬起的速度和落下的力度都帶著一股不容置疑的莊重。
蘇定平不是軍人，但他也沒有迴避這個禮——他微微頷首，算是回應。鄧振華放下手臂，轉身帶著兩個參謀大步流星地走出了車輛工程實驗室。
他的腳步聲在走廊里漸漸遠去，每一步都踩得結實而有力量，和上次那個拍桌子砸板凳後氣沖沖離去的背影判若兩人。
蘇定平沒有目送他離開。鄧振華的身影剛消失在實驗室門口，他就已經轉過身去，拿起實驗台上的內線電話撥通了仿星器小型化預研團隊的分機號。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 追書認準 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超方便 】
「所有人到車輛工程實驗室來，暫停手頭所有工作，有緊急任務。」
他掛了電話，又撥了第二個號碼——材料工程組的負責人，「把你們組裡所有關於超導材料和高導熱複合材料的研究資料全部帶過來，馬上。」
不到二十分鐘，預研團隊的核心成員和材料工程組的骨幹研究員全部到齊了。車輛工程實驗室里臨時拼湊了幾張長條桌，上面堆滿了平板電腦、資料手冊和草稿紙。
蘇定平站在一面移動白板前面，用黑色記號筆在上面寫下了一行大字——車載聚變動力單元二次小型化：目標重量≤5噸，目標體積≤1.5立方米。
然後他在下面畫了兩個並列的方框，左邊方框裡寫著「功率需求對標」，右邊方框裡寫著「散熱方案重構」。
「各位，情況很簡單。」
蘇定平轉過身來面對著所有人，手裡的記號筆還帶著白板上未乾的墨跡，「海軍的艦載版仿星器原型已經驗證了小型化聚變裝置的物理可行性。
現在陸軍的車載版需要在這個基礎上進一步壓縮體積和重量。」
他走到白板旁邊，用筆尖點著那個「功率需求對標」的方框，「第一件事——重新計算功率需求。
我們之前做艦載版的時候，對標的是萬噸級水面艦艇的推進功率，按最大功率十幾萬軸馬力設計的。
現在要對標的是主戰坦克，需求功率只有一千五百到兩千馬力，差了近兩個數量級。
功率降下來，等離子體密度和磁場強度都可以等比例下調，這意味著磁約束線圈的規模可以大幅縮小，線圈縮小了，支撐結構和冷卻系統的體量也跟著降。
我需要你們在二十四小時之內拿出一套完整的引數調整方案，把從等離子體引數到磁場位形、從線圈尺寸到能量轉換介面的所有資料全部重新算一遍。」
預研團隊的研究員們沒有人說話，但手上的動作沒停——有人已經開始在平板電腦上開啟了等離子體模擬模擬的引數輸入介面，有人掏出了計算器開始快速估算不同功率等級對應的磁場強度範圍。
「老梁，第二件事——散熱材料。」
蘇定平在白板上的「散熱方案重構」方框下面畫了一條橫線，寫下了幾個關鍵詞：超導散熱、液冷迴路、熱管傳導、翼片散熱。
「車載聚變裝置不能沿用艦載版的液氦迴圈系統——太大了，也太重了。
我需要一種新型的超導散熱模組，用超導材料的高熱傳導率把聚變核心的熱量在最短的路徑上匯出，然後透過熱管網路分配到車體表面的散熱翼片。
散熱翼片上的熱量最終還是要靠空氣帶走——高原空氣稀薄，自然散熱效率不夠，所以要加裝主動式微氣流發生器來輔助散熱。
但這個方案的核心瓶頸在材料——目前我們的超導材料熱傳導率還達不到這個要求。
你們組的任務，就是把所有可能的高導熱候選材料和製備工藝全部梳理出來，做一輪快速的可行性篩選。我知道時間很緊，先篩出兩到三個最有希望的方案，拿給我看。」
老梁推了推眼鏡，用一種比他的外表看起來更加精明的眼神看了蘇定平一眼。「蘇老，你要的導熱率指標大概是什麼量級？比現有的超導線材高多少？」
「至少高三倍。
而且必須能在從零下四十度到零上六十度的溫度區間內保持穩定的導熱效能——高原夜間溫度可以跌到零下三四十度，而聚變裝置核心區域的區域性溫度可以高達數百度甚至上千度，材料要同時承受極冷和極熱的雙重考驗。」
老梁沉吟了片刻，然後點了點頭。「三倍導熱率，寬溫區穩定性——難度很大，但方向是有的。我馬上回去調資料。」
他說完轉身就走，走出兩步又回頭補了一句，「蘇老，如果找到可行方案，需要立刻做樣品試製嗎？」
「不需要等——找到之後直接做小樣測試，鍛造空間會同步配合解鎖相關的材料圖鑑，試製周期可以壓縮到最短。」
所有人都領了任務，各自散開，回到自己的崗位上。車輛工程實驗室里重新安靜下來，只剩下蘇定平一個人站在白板前面。
他把記號筆放下，拿起草稿紙上剛才畫的那張簡易坦克輪廓圖，沉默地看了幾秒鐘。然後他轉身走出了實驗室，朝鍛造空間的方向走去。
鍛造空間的合金門無聲地滑開，蘇定平走進那個純淨的白色空間。
中央懸浮的光球依然靜靜地散發著淡藍色的光紋，流轉的速度比上次來時似乎又多了一些變化——那是圖鑑解鎖進度推進之後的表現。
蘇定平在光球面前站定，閉上眼睛，將意識沉入系統介面。
圖鑑目錄在意識中展開，數千個條目按照不同的技術領域排列有序。「小型化仿星器聚變裝置」的圖鑑已經全部解鎖，圖示從灰色變成了完整的金色。
蘇定平的目光在目錄中快速搜尋，找到了一個之前暫時置灰的條目——「車載聚變動力系統整合技術」。
這個圖鑑的圖示目前處於部分解鎖狀態，邊緣已經泛出了淡金色的光澤，但核心區域還是灰色的。
旁邊的預計解鎖時間標註顯示：在外部世界時間流速下，解鎖進度正在進行中，預計還需要數天。
蘇定平沒有停留在這個圖鑑上，而是繼續往下翻，找到了另一個條目——「主戰坦克整體最佳化設計（仿星器動力適配版）」。
這個圖鑑的圖示依然是灰色的，但灰色中隱隱透出了幾道細微的金色裂痕，像是被什麼東西從內部向外頂出來的樣子。
旁邊還有一個關聯的子條目——「高導熱超導複合材料製備工藝」，這個子條目的解鎖進度比主條目快得多，已經有一大半變成了淡金色，只需要最後一點資料和驗證結果就能完全解鎖。
蘇定平退出圖鑑目錄，重新睜開眼睛。他站在光球面前思考了幾分鐘，然後轉身離開了鍛造空間。
他心裡清楚，圖鑑的解鎖進度和外部世界的研發進展是聯動的——外部團隊的計算和實驗資料積累得越多，圖鑑解鎖得就越快。
而圖鑑一旦解鎖，又會反過來提供完整的技術方案來加速外部世界的研發。這是一個正向迴圈，但這個迴圈的初始啟動階段，需要用最密集的工作投入來點燃。
接下來的四十八個小時，龍心實驗室核心實驗區和車輛工程實驗室的燈光幾乎沒有熄滅過。
預研團隊的研究員們分成三個小組輪班作業——一個小組負責等離子體引數的重算和磁場位形的調整，一個小組負責磁約束線圈的小型化結構設計，一個小組負責能量轉換介面和電力傳動系統的適配方案。
計算機叢集晝夜不停地運轉，螢幕上滾動的資料流快得像一條發光的瀑布。
負責引數重算的研究員們在一輪又一輪的模擬疊代中逐漸逼近了最優解——當聚變裝置的輸出功率從艦載版的十幾萬馬力級別下調到坦克所需的兩千馬力級別時，等離子體的密度可以降低四分之三，磁場強度可以減少五分之二左右，磁約束線圈的直徑從原來的近一米縮減到了不到半米，整個聚變核心部件的體積直線下降到了一點二立方米左右。
加上簡化後的液冷迴路和散熱介面，整台車載聚變動力單元的體積被控制在了目標範圍之內。
材料工程組那邊的進度同樣驚人。
老梁把全組人分成三路，一路翻查實驗室歷年來積累的所有超導材料實驗資料，一路用計算機模擬不同元素配比對熱傳導率的影響，一路直接跑去做小樣本的快速壓制燒結測試。
在鍛造空間圖鑑介面上那些半解鎖的金色碎片的指引下，老梁的團隊在經過多輪嘗試之後，終於篩選出了一種基於稀土元素摻雜改性配方的新型超導複合材料。
這種材料在實驗室小樣測試中表現出極高的熱傳導效率——是現有超導線材的四倍以上，而且在從低溫到高溫的寬溫度區間內都能保持穩定的導熱效能。
最關鍵的是，這種材料的製備工藝並不複雜，不需要什麼全新的生產裝置，現有的超導材料生產線經過改造之後完全可以實現量產。
老梁把測試資料送到蘇定平手上的時候，那張平時總是板著的臉上難得露出了笑容。「蘇老，成了。
這種材料的熱導率完全滿足你之前提的要求，而且在低氣壓環境下的散熱衰減曲線非常平緩——高原空氣稀薄對它的散熱效率影響比我們預想的還要小。」
蘇定平看完測試資料，沒有多說什麼，只是拍了拍老梁的肩膀。然後他拿著資料走進了鍛造空間。
這一次，當他再次調出圖鑑目錄時，「高導熱超導複合材料製備工藝」的子條目圖示已經完全變成了金色。
緊接著，金色的光芒從這個子條目向上一級的主條目蔓延——「主戰坦克整體最佳化設計（仿星器動力適配版）」的圖示上那些灰色的部分開始快速消退，金色的裂痕不斷擴大，最終整張圖鑑全部解鎖，璀璨的金光在意識空間中像一朵盛開的花一樣綻放開來。
蘇定平在草稿紙上畫了一個散熱片形狀的簡筆劃，然後用筆尖在散熱片旁邊點了幾個小點，「高原空氣稀薄，空氣散熱效率低，這是物理規律，改變不了。
但改變不了規律，我們可以改變散熱的方式。
空氣散熱效率不夠，那就換一種介質——液冷迴路加上熱管傳導，直接把熱量從聚變裝置的核心部件傳導到坦克車體表面的散熱翼片上，散熱翼片的面積做得更大、排列更密，再用主動式壓電氣流發生器在散熱翼片之間製造高速微氣流，彌補自然空氣流動不足的問題。
但這套方案有一個前提——需要一種導熱效率極高的超導散熱材料，能夠將聚變裝置內部的熱量以最小的溫差和最快的速度傳導到散熱翼片上去。
目前我們已有的超導材料用在艦載版的冷卻系統上沒問題，但要滿足坦克內部極端緊湊的空間限制和更高效的散熱要求，還需要新的材料突破。」
蘇定平說到這裡停了一下，把草稿紙翻到背面，在上面畫了一個坦克的輪廓。他的筆鋒很輕很快，寥寥幾筆就勾勒出了一個大致的外形。
「尺寸、重量、散熱，這三個問題如果能解決，車載聚變動力單元就有了物理上的可行性。但解決了動力還只是第一步。
一輛主戰坦克的戰鬥力，取決於火力、防護、機動和資訊感知四個維度的綜合表現。
動力解決了，機動這個維度就徹底打通了——高原叢林全天候無衰減機動，無限續航，這些都不再是問題。但其他三個維度也需要同步提升。
剛才鄧將軍你提到了高原冷炮、叢林伏擊、低空滲透這幾個痛點，解決它們不能光靠一輛跑得快的坦克，還需要把坦克變成整個戰場網路中的一個資訊化節點和火力輸出節點。
這就是我對新型坦克整體設計的初步構想。」
鄧振華聽到這裡終於忍不住開口了：「蘇老，你說的這些構想需要多長時間？我不是催你——我知道搞科研急不得。但我得知道一個大概的時間預期，我好回去跟參謀部做對接。」
蘇定平把鋼筆的筆帽擰上，站起身來。「給我兩天時間。兩天之內，我把車載聚變動力單元的二次小型化計算和設計完成，同時把新型坦克的整體方案框架拿出來。
到時候你再來，我給你看具體的東西。」
「兩天？」
鄧振華差點從摺疊椅上跳起來，臉上寫滿了難以置信，「蘇老，這可是從零開始設計一套全新的動力系統和整車方案——兩天？你確定不是兩個月？」
「兩個月是正常科研流程的時間。但現在不是正常情況。」
蘇定平的語氣平淡得像是在說一件再普通不過的事，「而且我已經有了仿星器小型化的完整技術資料和鍛造空間的支援，二次小型化並不是從零開始，而是在已有成果的基礎上做針對性的引數調整和結構最佳化。
兩天時間足夠。」
鄧振華沒有再說話。他站起來，用一種極其正式的姿態朝蘇定平敬了一個標準的軍禮，手臂抬起的速度和落下的力度都帶著一股不容置疑的莊重。
蘇定平不是軍人，但他也沒有迴避這個禮——他微微頷首，算是回應。鄧振華放下手臂，轉身帶著兩個參謀大步流星地走出了車輛工程實驗室。
他的腳步聲在走廊里漸漸遠去，每一步都踩得結實而有力量，和上次那個拍桌子砸板凳後氣沖沖離去的背影判若兩人。
蘇定平沒有目送他離開。鄧振華的身影剛消失在實驗室門口，他就已經轉過身去，拿起實驗台上的內線電話撥通了仿星器小型化預研團隊的分機號。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 追書認準 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超方便 】
「所有人到車輛工程實驗室來，暫停手頭所有工作，有緊急任務。」
他掛了電話，又撥了第二個號碼——材料工程組的負責人，「把你們組裡所有關於超導材料和高導熱複合材料的研究資料全部帶過來，馬上。」
不到二十分鐘，預研團隊的核心成員和材料工程組的骨幹研究員全部到齊了。車輛工程實驗室里臨時拼湊了幾張長條桌，上面堆滿了平板電腦、資料手冊和草稿紙。
蘇定平站在一面移動白板前面，用黑色記號筆在上面寫下了一行大字——車載聚變動力單元二次小型化：目標重量≤5噸，目標體積≤1.5立方米。
然後他在下面畫了兩個並列的方框，左邊方框裡寫著「功率需求對標」，右邊方框裡寫著「散熱方案重構」。
「各位，情況很簡單。」
蘇定平轉過身來面對著所有人，手裡的記號筆還帶著白板上未乾的墨跡，「海軍的艦載版仿星器原型已經驗證了小型化聚變裝置的物理可行性。
現在陸軍的車載版需要在這個基礎上進一步壓縮體積和重量。」
他走到白板旁邊，用筆尖點著那個「功率需求對標」的方框，「第一件事——重新計算功率需求。
我們之前做艦載版的時候，對標的是萬噸級水面艦艇的推進功率，按最大功率十幾萬軸馬力設計的。
現在要對標的是主戰坦克，需求功率只有一千五百到兩千馬力，差了近兩個數量級。
功率降下來，等離子體密度和磁場強度都可以等比例下調，這意味著磁約束線圈的規模可以大幅縮小，線圈縮小了，支撐結構和冷卻系統的體量也跟著降。
我需要你們在二十四小時之內拿出一套完整的引數調整方案，把從等離子體引數到磁場位形、從線圈尺寸到能量轉換介面的所有資料全部重新算一遍。」
預研團隊的研究員們沒有人說話，但手上的動作沒停——有人已經開始在平板電腦上開啟了等離子體模擬模擬的引數輸入介面，有人掏出了計算器開始快速估算不同功率等級對應的磁場強度範圍。
「老梁，第二件事——散熱材料。」
蘇定平在白板上的「散熱方案重構」方框下面畫了一條橫線，寫下了幾個關鍵詞：超導散熱、液冷迴路、熱管傳導、翼片散熱。
「車載聚變裝置不能沿用艦載版的液氦迴圈系統——太大了，也太重了。
我需要一種新型的超導散熱模組，用超導材料的高熱傳導率把聚變核心的熱量在最短的路徑上匯出，然後透過熱管網路分配到車體表面的散熱翼片。
散熱翼片上的熱量最終還是要靠空氣帶走——高原空氣稀薄，自然散熱效率不夠，所以要加裝主動式微氣流發生器來輔助散熱。
但這個方案的核心瓶頸在材料——目前我們的超導材料熱傳導率還達不到這個要求。
你們組的任務，就是把所有可能的高導熱候選材料和製備工藝全部梳理出來，做一輪快速的可行性篩選。我知道時間很緊，先篩出兩到三個最有希望的方案，拿給我看。」
老梁推了推眼鏡，用一種比他的外表看起來更加精明的眼神看了蘇定平一眼。「蘇老，你要的導熱率指標大概是什麼量級？比現有的超導線材高多少？」
「至少高三倍。
而且必須能在從零下四十度到零上六十度的溫度區間內保持穩定的導熱效能——高原夜間溫度可以跌到零下三四十度，而聚變裝置核心區域的區域性溫度可以高達數百度甚至上千度，材料要同時承受極冷和極熱的雙重考驗。」
老梁沉吟了片刻，然後點了點頭。「三倍導熱率，寬溫區穩定性——難度很大，但方向是有的。我馬上回去調資料。」
他說完轉身就走，走出兩步又回頭補了一句，「蘇老，如果找到可行方案，需要立刻做樣品試製嗎？」
「不需要等——找到之後直接做小樣測試，鍛造空間會同步配合解鎖相關的材料圖鑑，試製周期可以壓縮到最短。」
所有人都領了任務，各自散開，回到自己的崗位上。車輛工程實驗室里重新安靜下來，只剩下蘇定平一個人站在白板前面。
他把記號筆放下，拿起草稿紙上剛才畫的那張簡易坦克輪廓圖，沉默地看了幾秒鐘。然後他轉身走出了實驗室，朝鍛造空間的方向走去。
鍛造空間的合金門無聲地滑開，蘇定平走進那個純淨的白色空間。
中央懸浮的光球依然靜靜地散發著淡藍色的光紋，流轉的速度比上次來時似乎又多了一些變化——那是圖鑑解鎖進度推進之後的表現。
蘇定平在光球面前站定，閉上眼睛，將意識沉入系統介面。
圖鑑目錄在意識中展開，數千個條目按照不同的技術領域排列有序。「小型化仿星器聚變裝置」的圖鑑已經全部解鎖，圖示從灰色變成了完整的金色。
蘇定平的目光在目錄中快速搜尋，找到了一個之前暫時置灰的條目——「車載聚變動力系統整合技術」。
這個圖鑑的圖示目前處於部分解鎖狀態，邊緣已經泛出了淡金色的光澤，但核心區域還是灰色的。
旁邊的預計解鎖時間標註顯示：在外部世界時間流速下，解鎖進度正在進行中，預計還需要數天。
蘇定平沒有停留在這個圖鑑上，而是繼續往下翻，找到了另一個條目——「主戰坦克整體最佳化設計（仿星器動力適配版）」。
這個圖鑑的圖示依然是灰色的，但灰色中隱隱透出了幾道細微的金色裂痕，像是被什麼東西從內部向外頂出來的樣子。
旁邊還有一個關聯的子條目——「高導熱超導複合材料製備工藝」，這個子條目的解鎖進度比主條目快得多，已經有一大半變成了淡金色，只需要最後一點資料和驗證結果就能完全解鎖。
蘇定平退出圖鑑目錄，重新睜開眼睛。他站在光球面前思考了幾分鐘，然後轉身離開了鍛造空間。
他心裡清楚，圖鑑的解鎖進度和外部世界的研發進展是聯動的——外部團隊的計算和實驗資料積累得越多，圖鑑解鎖得就越快。
而圖鑑一旦解鎖，又會反過來提供完整的技術方案來加速外部世界的研發。這是一個正向迴圈，但這個迴圈的初始啟動階段，需要用最密集的工作投入來點燃。
接下來的四十八個小時，龍心實驗室核心實驗區和車輛工程實驗室的燈光幾乎沒有熄滅過。
預研團隊的研究員們分成三個小組輪班作業——一個小組負責等離子體引數的重算和磁場位形的調整，一個小組負責磁約束線圈的小型化結構設計，一個小組負責能量轉換介面和電力傳動系統的適配方案。
計算機叢集晝夜不停地運轉，螢幕上滾動的資料流快得像一條發光的瀑布。
負責引數重算的研究員們在一輪又一輪的模擬疊代中逐漸逼近了最優解——當聚變裝置的輸出功率從艦載版的十幾萬馬力級別下調到坦克所需的兩千馬力級別時，等離子體的密度可以降低四分之三，磁場強度可以減少五分之二左右，磁約束線圈的直徑從原來的近一米縮減到了不到半米，整個聚變核心部件的體積直線下降到了一點二立方米左右。
加上簡化後的液冷迴路和散熱介面，整台車載聚變動力單元的體積被控制在了目標範圍之內。
材料工程組那邊的進度同樣驚人。
老梁把全組人分成三路，一路翻查實驗室歷年來積累的所有超導材料實驗資料，一路用計算機模擬不同元素配比對熱傳導率的影響，一路直接跑去做小樣本的快速壓制燒結測試。
在鍛造空間圖鑑介面上那些半解鎖的金色碎片的指引下，老梁的團隊在經過多輪嘗試之後，終於篩選出了一種基於稀土元素摻雜改性配方的新型超導複合材料。
這種材料在實驗室小樣測試中表現出極高的熱傳導效率——是現有超導線材的四倍以上，而且在從低溫到高溫的寬溫度區間內都能保持穩定的導熱效能。
最關鍵的是，這種材料的製備工藝並不複雜，不需要什麼全新的生產裝置，現有的超導材料生產線經過改造之後完全可以實現量產。
老梁把測試資料送到蘇定平手上的時候，那張平時總是板著的臉上難得露出了笑容。「蘇老，成了。
這種材料的熱導率完全滿足你之前提的要求，而且在低氣壓環境下的散熱衰減曲線非常平緩——高原空氣稀薄對它的散熱效率影響比我們預想的還要小。」
蘇定平看完測試資料，沒有多說什麼，只是拍了拍老梁的肩膀。然後他拿著資料走進了鍛造空間。
這一次，當他再次調出圖鑑目錄時，「高導熱超導複合材料製備工藝」的子條目圖示已經完全變成了金色。
緊接著，金色的光芒從這個子條目向上一級的主條目蔓延——「主戰坦克整體最佳化設計（仿星器動力適配版）」的圖示上那些灰色的部分開始快速消退，金色的裂痕不斷擴大，最終整張圖鑑全部解鎖，璀璨的金光在意識空間中像一朵盛開的花一樣綻放開來。