第281章 三體
三月中旬，深圳的初春已經帶上了幾分濕潤的暑氣。
坪山新區，比亞迪總部基地。
林一和王傳福站在總裝車間二樓的走廊上，腳下是一排排正在流水線上進行底盤拼裝的新能源測試車。機械臂起落間，火花四濺。
這不僅僅是一次常規的參觀。隨行的只有九州出行CEO王慧文和維度雲負責人王堅。
「林總，九州出行在香港路演的時候，向華爾街承諾了『十萬輛純電定製網約車』的計劃。」王傳福指著下方的一款純電轎車底盤，語氣沉穩中透著商人的務實，「投資人是看中了這批車能提供自動駕駛的路測信息，才給了你們高估值。現在錢拿到了，這十萬輛的訂單，打算分幾年採購？」
林一雙手撐在走廊的欄杆上，看著下方運轉的流水線，搖了搖頭。
「十萬輛只是用來敲開港交所大門的開胃菜。」林一轉頭看向這位中國新能源汽車的拓荒者，「王總，咱們今天簽的，是一個為期十年的長期採購協議。十年內，九州出行將向比亞迪定向採購三百萬輛定製網約車。作為第一階段的起步，未來三年內，我要三十萬輛。」
三十萬輛。這個數字在2015年的中國新能源汽車市場，足以改變整個行業的產能格局。要知道，全國的新能源乘用車年銷量目前也才堪堪突破三十萬的關口。
王傳福的眼神微變，但他很快抓住了核心要求：「三十萬輛定製車，不僅要統一電池包和電機，最關鍵的，是你們要求車輛出廠時，全部標配維度智行的傳感器和雷達模塊。」
「沒錯。」站在一旁的王堅接過話茬。作為維度雲的負責人，他只關心實際傳回來的運算數據，「如果是普通私家車，硬體規格五花八門，傳回來的數據誤差很大。但這三十萬輛定製車，硬體標準完全一致。當它們行駛在全國兩百個城市的街道上時，維度雲將正式啟動『影子模式2.0』。」
王堅調出平板電腦上的模擬網絡圖：「不僅是單車採集，我們還要跑通車與車之間的通信。前車踩下剎車，後車在幾十毫秒內就能通過雲端收到減速指令。三十萬輛硬體統一的測試車隊，能幫我們在三年內訓練出一套最成熟的自動駕駛算法。」
這就是林一不親自造車，卻能切入汽車製造核心的籌碼。
「除此之外，這三十萬輛車出廠，必須全部採用中國國標的充電接口。」林一看著王傳福，拋出了最後的條件，「我逼著馬斯克把特斯拉改成國標，只是只是想讓全球的充電接口能向國標看齊。現在，這三十萬輛跑在路上的網約車，才是真正餵飽國家電網充電樁的生力軍。統一充電標準的規矩，從這筆訂單開始。」
王傳福看著眼前這個年輕人，沉默了片刻，隨後伸出手。
「三年三十萬輛，產線全力配合。合作愉快。」
同一天下午，北京，青隼影業總部。
茜茜剛結束一場關於《流浪地球》衍生品授權的法務會議。電影雖然已經下線，但四十三億票房帶來的長尾效應才剛剛開始顯現。
桌上的私人手機響了起來，來電顯示是一個山西陽泉的號碼。
茜茜接起電話：「劉工，下午好。」
電話那頭，是原著作者劉慈欣。隨著電影在國內外的大獲成功，這位原本低調的科幻作家，名字第一次進入了大眾媒體的視野。
「劉總，電影我看了，拍得很震撼。」劉慈欣的聲音帶著山西人特有的樸實，但今天這通電話，他的語氣里卻透著一絲難以掩飾的苦澀，「你當初說，要用好萊塢級別的工業語言講我們自己的故事，你做到了。如果當年，我把那部作品也交給你就好了。」
茜茜敏銳地捕捉到了他情緒里的異樣：「您說的是《三體》？」
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「是啊。」電話那頭傳來一聲長長的嘆息，「當年十萬塊錢，就把版權賣給張番番了。現在游族影業拿了拍攝權，正在東北的深山裡強行開機拍第一部。我前幾天去探了班……簡直是一場災難。他們沒有做重工業電影的經驗，是在用拍網劇的手法應付這個故事。」
茜茜拿著手機的手微微收緊。
在這個時間點，《三體》在科幻圈內已經名聲大噪。游族影業雖然資金充足，但國內除了青隼影業剛剛跑通的那套特效渲染和製片人體系，沒有任何一家影視公司能接得住《三體》這麼龐大的視覺設定。
游族現在強行上馬，眼看就要出問題。
「劉工，作為原著作者，如果游族的這部電影質量不佳，對《三體》這個IP是長久的傷害。」茜茜站起身，走到落地窗前，眼神變得銳利起來，「您希望看到青隼接手嗎？」
「如果你願意接，那是中國科幻的幸事。」劉慈欣苦笑了一聲，「但游族的老闆在《三體》上砸了重金，他不可能輕易放手的。」
「只要是生意，就有價格。」茜茜語氣果斷，「劉工，您別管了，專心寫您的新書。版權的事，青隼來處理。」
掛斷電話，茜茜直接按下了內線機，撥通了鍾麗芳的辦公室。
「鍾姐，停下手頭所有的新項目評估。」茜茜看著窗外的北京城，交代了接下來的任務，「核對一下青隼帳面上能動用的現金，順便查一查游族影業目前的資金鍊狀況。下周，咱們要去一趟游族總部。他們搞不定的科幻，青隼去買下來。」
傍晚時分，北京首都機場。
林一結束了在深圳的簽約，獨自乘坐晚班機回到了北京。
當他推開四合院的大門時，比平時早了兩個小時。
院子裡很安靜。初春的晚風吹過青石板，角落裡那幾棵香樟樹已經開始抽出新綠。
正房的門被推開，茜茜穿著一身米白色的居家服走了出來。她看到站在院子裡的林一，愣了一下。
「今天怎麼回來得這麼早？」茜茜走下台階，看著他風塵僕僕卻依然精神的眼神。
「在深圳談完了一件事，就提前飛回來了。」林一脫下西裝外套，搭在臂彎里，看著走到面前的女人。
「大到什麼程度？」茜茜隨口問了一句，順手幫他把有些歪斜的領帶扯松。
林一垂下眼帘，看著她近在咫尺的面容。
「三百萬輛車。一張能把馬路上的實體交通和網上的數據連在一起的網絡。」林一的聲音在暮色中顯得很平穩，卻帶著時間沉澱後的分量，「從一九九七年到現在，十八年裡積累的事情，今天算是接上了。」
茜茜整理領帶的手指微微一頓。
她不懂那些複雜的自動駕駛測試，也不關心三百萬輛車的採購金額。但她聽懂了「十八年」這個詞的分量。那是從紐約道格拉斯頓那個偏僻的小鎮開始，一路走到今天的漫長歲月。
十八年，他把當年那個少年腦子裡的想法，一步步變成了現實世界裡真實運轉的產業。
茜茜抬起頭，看了他一眼。她沒有去追問商業細節，也沒有提下午那通關於《三體》的電話。
她只是彎起眉眼，語氣自然得像是在談論明天的天氣。
「既然事情接上了，那今晚我做飯。爸媽今天去長安大戲院聽戲了，今晚家裡就咱們倆，我來做飯。」
林一看著她轉身走向廚房的背影，眼底泛起一層柔和的暖意。
坪山新區，比亞迪總部基地。
林一和王傳福站在總裝車間二樓的走廊上，腳下是一排排正在流水線上進行底盤拼裝的新能源測試車。機械臂起落間，火花四濺。
這不僅僅是一次常規的參觀。隨行的只有九州出行CEO王慧文和維度雲負責人王堅。
「林總，九州出行在香港路演的時候，向華爾街承諾了『十萬輛純電定製網約車』的計劃。」王傳福指著下方的一款純電轎車底盤，語氣沉穩中透著商人的務實，「投資人是看中了這批車能提供自動駕駛的路測信息，才給了你們高估值。現在錢拿到了，這十萬輛的訂單，打算分幾年採購？」
林一雙手撐在走廊的欄杆上，看著下方運轉的流水線，搖了搖頭。
「十萬輛只是用來敲開港交所大門的開胃菜。」林一轉頭看向這位中國新能源汽車的拓荒者，「王總，咱們今天簽的，是一個為期十年的長期採購協議。十年內，九州出行將向比亞迪定向採購三百萬輛定製網約車。作為第一階段的起步，未來三年內，我要三十萬輛。」
三十萬輛。這個數字在2015年的中國新能源汽車市場，足以改變整個行業的產能格局。要知道，全國的新能源乘用車年銷量目前也才堪堪突破三十萬的關口。
王傳福的眼神微變，但他很快抓住了核心要求：「三十萬輛定製車，不僅要統一電池包和電機，最關鍵的，是你們要求車輛出廠時，全部標配維度智行的傳感器和雷達模塊。」
「沒錯。」站在一旁的王堅接過話茬。作為維度雲的負責人，他只關心實際傳回來的運算數據，「如果是普通私家車，硬體規格五花八門，傳回來的數據誤差很大。但這三十萬輛定製車，硬體標準完全一致。當它們行駛在全國兩百個城市的街道上時，維度雲將正式啟動『影子模式2.0』。」
王堅調出平板電腦上的模擬網絡圖：「不僅是單車採集，我們還要跑通車與車之間的通信。前車踩下剎車，後車在幾十毫秒內就能通過雲端收到減速指令。三十萬輛硬體統一的測試車隊，能幫我們在三年內訓練出一套最成熟的自動駕駛算法。」
這就是林一不親自造車，卻能切入汽車製造核心的籌碼。
「除此之外，這三十萬輛車出廠，必須全部採用中國國標的充電接口。」林一看著王傳福，拋出了最後的條件，「我逼著馬斯克把特斯拉改成國標，只是只是想讓全球的充電接口能向國標看齊。現在，這三十萬輛跑在路上的網約車，才是真正餵飽國家電網充電樁的生力軍。統一充電標準的規矩，從這筆訂單開始。」
王傳福看著眼前這個年輕人，沉默了片刻，隨後伸出手。
「三年三十萬輛，產線全力配合。合作愉快。」
同一天下午，北京，青隼影業總部。
茜茜剛結束一場關於《流浪地球》衍生品授權的法務會議。電影雖然已經下線，但四十三億票房帶來的長尾效應才剛剛開始顯現。
桌上的私人手機響了起來，來電顯示是一個山西陽泉的號碼。
茜茜接起電話：「劉工，下午好。」
電話那頭，是原著作者劉慈欣。隨著電影在國內外的大獲成功，這位原本低調的科幻作家，名字第一次進入了大眾媒體的視野。
「劉總，電影我看了，拍得很震撼。」劉慈欣的聲音帶著山西人特有的樸實，但今天這通電話，他的語氣里卻透著一絲難以掩飾的苦澀，「你當初說，要用好萊塢級別的工業語言講我們自己的故事，你做到了。如果當年，我把那部作品也交給你就好了。」
茜茜敏銳地捕捉到了他情緒里的異樣：「您說的是《三體》？」
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「是啊。」電話那頭傳來一聲長長的嘆息，「當年十萬塊錢，就把版權賣給張番番了。現在游族影業拿了拍攝權，正在東北的深山裡強行開機拍第一部。我前幾天去探了班……簡直是一場災難。他們沒有做重工業電影的經驗，是在用拍網劇的手法應付這個故事。」
茜茜拿著手機的手微微收緊。
在這個時間點，《三體》在科幻圈內已經名聲大噪。游族影業雖然資金充足，但國內除了青隼影業剛剛跑通的那套特效渲染和製片人體系，沒有任何一家影視公司能接得住《三體》這麼龐大的視覺設定。
游族現在強行上馬，眼看就要出問題。
「劉工，作為原著作者，如果游族的這部電影質量不佳，對《三體》這個IP是長久的傷害。」茜茜站起身，走到落地窗前，眼神變得銳利起來，「您希望看到青隼接手嗎？」
「如果你願意接，那是中國科幻的幸事。」劉慈欣苦笑了一聲，「但游族的老闆在《三體》上砸了重金，他不可能輕易放手的。」
「只要是生意，就有價格。」茜茜語氣果斷，「劉工，您別管了，專心寫您的新書。版權的事，青隼來處理。」
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「鍾姐，停下手頭所有的新項目評估。」茜茜看著窗外的北京城，交代了接下來的任務，「核對一下青隼帳面上能動用的現金，順便查一查游族影業目前的資金鍊狀況。下周，咱們要去一趟游族總部。他們搞不定的科幻，青隼去買下來。」
傍晚時分，北京首都機場。
林一結束了在深圳的簽約，獨自乘坐晚班機回到了北京。
當他推開四合院的大門時，比平時早了兩個小時。
院子裡很安靜。初春的晚風吹過青石板，角落裡那幾棵香樟樹已經開始抽出新綠。
正房的門被推開，茜茜穿著一身米白色的居家服走了出來。她看到站在院子裡的林一，愣了一下。
「今天怎麼回來得這麼早？」茜茜走下台階，看著他風塵僕僕卻依然精神的眼神。
「在深圳談完了一件事，就提前飛回來了。」林一脫下西裝外套，搭在臂彎里，看著走到面前的女人。
「大到什麼程度？」茜茜隨口問了一句，順手幫他把有些歪斜的領帶扯松。
林一垂下眼帘，看著她近在咫尺的面容。
「三百萬輛車。一張能把馬路上的實體交通和網上的數據連在一起的網絡。」林一的聲音在暮色中顯得很平穩，卻帶著時間沉澱後的分量，「從一九九七年到現在，十八年裡積累的事情，今天算是接上了。」
茜茜整理領帶的手指微微一頓。
她不懂那些複雜的自動駕駛測試，也不關心三百萬輛車的採購金額。但她聽懂了「十八年」這個詞的分量。那是從紐約道格拉斯頓那個偏僻的小鎮開始，一路走到今天的漫長歲月。
十八年，他把當年那個少年腦子裡的想法，一步步變成了現實世界裡真實運轉的產業。
茜茜抬起頭，看了他一眼。她沒有去追問商業細節，也沒有提下午那通關於《三體》的電話。
她只是彎起眉眼，語氣自然得像是在談論明天的天氣。
「既然事情接上了，那今晚我做飯。爸媽今天去長安大戲院聽戲了，今晚家裡就咱們倆，我來做飯。」
林一看著她轉身走向廚房的背影，眼底泛起一層柔和的暖意。