第 839章 這答案早就在他意料之中

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  劉淑芬心頭一緊,下意識以為要查帳,馬上答得利落:「王董,我這就整理明細,您隨時可以調看清水閣全部財務資料和原始憑證。」

  「不用那麼麻煩,大概數字就行。」

  「去年純利約2780萬,在帝都同檔位飯店裡排前五。」

  「行,清楚了。」

  「您的個人帳戶已與公司財務系統直連,每月利潤自動入帳。」

  「嗯,你忙吧。」

  王楓掛了電話,心口那塊石頭才算落地——原來自己這間店,真能穩穩生錢。

  可劉淑芬卻怔在原地,拿不準這位老闆是滿意,還是沒聽進去,亦或另有深意。

  她當晚就叫來會計,把近三個月流水重新扒了一遍。

  而王楓呢?答案一到手,倒頭便睡。

  不是累,是通體舒坦,筋骨像被溫水泡透了,懶洋洋的,只想沉下去。

  兩位肖技師的手法確實老練,理療這活兒,真能把人從裡到外捋順了。

  他一覺酣然,翌日睜眼,神清目明,連窗台上的灰都看得格外清楚。

  隨手點開系統界面——

  「宿主:王楓。」

  「等級:2級」

  「簽到:今日未簽到(完成即可領取)」

  「簽到任務:體能測試(5公里跑)」

  「連續簽到:9天」

  「升級經驗:(64/1000)」

  「系統空間:可提取現金20015.14元;簽到豁免券×1」

  目光掃到「5公里跑」五個字,王楓剛醒的清爽勁兒「唰」地散了。

  腿還沒動,心先軟了半截。

  昨天才剛痛快了一回,今天又得再來一遭,真是夠嗆。

  可活兒不能撂下。王楓隨便收拾了下,下午就套上那套花了幾百塊買的運動服,出了門。

  去哪兒跑?他心裡沒譜。大馬路上甩開膀子跑?太扎眼,也太尷尬。

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  最後他轉進一家對外開放的體育館,在空曠的跑道上一圈圈踱了起來。

  開跑前,他順口問了一句:

  「系統,今天得一口氣跑滿五公里?」

  「叮!宿主需一次性完成五公里。」

  這答案早就在他意料之中。他深吸口氣,重新活動了下手腳。

  這次他乾脆輕裝上陣——手機塞進儲物櫃,連手錶都摘了。心裡清楚自己幾斤幾兩:大學體測一千米都能喘成狗,多一分負重都是折磨。

  起跑後他試著慢慢來,結果發現慢悠悠反而更費勁,索性穩住節奏,勻速向前。

  跑了兩圈,他忽然覺得不對勁。

  按說久不動彈,上次一千米還跟扒層皮似的,眼下快到千米了,呼吸卻穩得很,腿腳也鬆快。膝蓋那兒隱隱發燙,疲憊感竟被削去一半。

  他腦子一晃,想起身體最近被悄悄調校過。原來變化一直都在,只是他光顧著盯某幾處,漏看了整體。

  「到底是我看得太窄了。」他心下嘀咕。

  腳底不自覺加快了頻率。

  說真的,跑步這事兒,此刻竟有點上頭——至少王楓是這麼覺得的。

  七八圈後,倦意終於湧上來,一層疊一層,他便收了收力,把速度降下來。

  可就這麼勻速跑著,渾身反倒像被溫水泡透,從骨頭縫裡透出舒展來。他索性順著這股勁兒,把五公里跑完,又多繞了兩圈。

  直到那點舒坦徹底散盡,只剩沉甸甸的累,他才停下。

  沒錯,他自己都笑了:這哪是鍛鍊,分明是找虐上癮。

  但那種酣暢,確實妙。

  「叮!簽到任務已完成,宿主是否確認簽到?」

  他抬手一點:「簽。」

  「叮!恭喜宿主完成簽到,獲得以下獎勵:神車一輛(四大神車隨機抽取)。」

  「四大神車」?他之前查資料只見過「三大」的說法,這第四輛,倒勾起了他興趣。

  「系統,哪四輛?」

  「叮!邁凱倫P1、保時捷918、法拉利LaFerrari、五菱宏光。」

  看到最後一個,他嘴角一抽。

  其實早年他還真動過買輛五菱的心思——能拉貨能兜風,實在。可自從坐過勞斯萊斯,那念頭就淡了。

  別問為啥,問就是人飄了。

  四選一,顯然有個「水分」混在裡頭。他不想賭運氣,只能默默念了句「別抽宏光」,然後點了提取。

  「叮!恭喜宿主獲得邁凱倫P1一台。」

  進了系統空間,照例要親手調校:車身線條、輪轂樣式、噴漆色號……

  上回選了黑,這次他懶得重複。琢磨片刻,定了中國紅。

  「快過年了,圖個吉利。嘖,也就我能想得這麼到位。」

  他仰頭望著懸浮在半空的赤紅車身,忍不住搖頭笑:這設計思路,真不是蓋的。

  王楓確認無誤後,立刻點了「提取」。

  他順手從體育館儲物櫃裡取出手機,回到休息室,直接搜起「邁凱倫P1」。

  頭一個跳出來的,當然是價格——這還用問?

  1260萬。

  王楓盯著屏幕,心裡踏實了:簽到獎勵一年比一年硬氣,真行。

  「邁凱倫P1概念跑車於2012年9月末在巴黎車展全球首發,全球僅限375台,已停產。」

  ???

  王楓皺眉——剛親手設計完,怎麼就寫著「已停產」?

  那自己這台,打哪兒來的?

  又不是限量球鞋,標個「全球100雙」,結果校內二手群轉手就能冒出一千雙。

  這種頂級超跑,一台少一台,哪會憑空多出一輛?

  念頭剛起,他又一擺手:算了。系統能幹的事,早沒邊兒了。停產?當段冷笑話聽吧。

  「外觀上,P1概念車沿用了MP4-12C的設計基調,同時加入大量全新元素;量產版與概念版幾乎完全一致。」

  這點,王楓設計時就注意到了。

  這車真不靠兇狠唬人,是那種一眼就讓人屏住呼吸的帥——不是鋼鐵猛獸,是穿西裝踩油門的機械紳士。

  剛來帝都那會兒,他在三環邊上瞅見過幾輛超跑,只敢遠遠拍張照,連湊近摸一下都不敢想。

  當時最大野心,就是坐進去擺個姿勢,發條朋友圈,配文「偶遇」,點個讚就夠美半天。

  如今這台P1,放在整個超跑圈裡,也是顏值梯隊裡的頂流。

  「邁凱倫P1綜合輸出超900匹馬力,0-100km/h僅需2.8秒;電子限速350km/h,解除限制後實測極速超380km/h。」

  「搭載3.8LV8雙渦輪發動機,最大功率737馬力;再疊加源自F1的KERS動能回收系統,額外釋放179馬力。」

  快。

  真快。

  快得離譜!

  王楓還查到,它穩居全球最快量產車前五。

  加上自己那手「駕駛精通」,看到這組數據,指尖都有點發燙,腳底板直痒痒——就想找個空曠高速,一腳到底。

  這車,皮相扛打,里子更硬。

  不是中看不中用的擺設,是能上賽道、也能壓街的真傢伙。

  簡而言之:挑不出毛病。

  搜完關掉頁面,王楓把手機扣在腿上,等電話。

  按往常經驗,說「提取」後三五分鐘,准響。

  他早把這節奏刻進生物鐘里了。

  果然,剛合上瀏覽器,鈴聲就來了。


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