第309章 鐵骨龍鳴,重卡出閘平江淮

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  【檢測到曹魏殘黨惡意摧毀建業港運輸設施,因果補償已經觸發。】

  【獲得重型內燃機運輸卡車全套生產線技術資料。】

  大量圖紙進入林辰腦海,柴油機、變速箱、承重車軸與制動系統依次展開。

  這套卡車額定載重十噸,滿載後仍能攀爬坡道,普通水泥路便可通行。

  林辰看完全部工藝,當夜傳召秦錚進宮,把整理出的圖紙放在御案上。

  秦錚從外衣中取出老花鏡,逐張翻看,手指在傳動軸結構處停了很久。

  「陛下,這種車輛比裝甲運兵車輕,卻要承擔更長時間的連續運輸。」

  「微臣需要調用兵工總廠的備用衝壓機,還要暫停兩條步槍配件生產線。」

  林辰說道:「准你調用,五日之內造出三十輛,直接送往建業港。」

  秦錚核算一遍工時,抬頭說道:「車身能按期完成,車軸與變速齒輪容易出問題。」

  林辰淡淡道:「工期不改,缺人便從鐵路總署調用,缺材料便開兵部倉庫。」

  秦錚合上圖紙,拱手領命:「第五日天黑前,三十輛卡車全部開出總廠。」

  他離開中華宮後乘專列趕往襄陽北岸,凌晨便召集三千名高級技工。

  兵工總廠的十二座車間同時點燈,備用鋼材從地下倉庫運入衝壓工區。

  技術官把圖紙分解成八百多項零件任務,每個車間只負責規定部件。

  已有的三十台重型柴油機被調出庫房,全部拆開檢查缸體與燃油泵。

  第一台發動機點火後,排氣管噴出大片黑煙,轉速升到高位時出現劇烈抖動。

  老技工拆開氣缸,發現燃油噴嘴孔徑偏大,四個氣缸的供油量並不一致。

  秦錚把故障零件擺在工作檯上,下令重新加工全部噴嘴,不許帶病裝車。

  高精度工具機連夜切削,無氧銅電線也被製成耐熱線束,鋪入發動機艙。

  底盤車間的麻煩更大,第一根試製後橋在十噸壓力下發生扭曲。

  負責鍛造的掌事急的滿頭是汗,提出把車軸直徑再增加兩寸。

  秦錚拒絕這個辦法:「車軸過重會增加油耗,也會讓輪胎承擔更多壓力。」

  他調來特種合金鋼,按照圖紙提高淬火溫度,並延長回火時間。

  第二根車軸裝上壓力台,連續承受十五噸載荷兩個時辰,表面未見裂紋。

  變速箱的齒輪也經歷三次返工,首批齒輪嚙合過緊,油溫很快超過刻度。

  技工重新調整齒距,在齒面加入潤滑油槽,才讓傳動損耗降到許可範圍。

  第三日清晨,第一輛卡車完成組裝,綠色車身停在總廠試驗道路起點。

  駕駛員擰動電門,柴油機發出沉厚轟鳴,排氣管噴出的黑煙很快散開。

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  沒有騾馬牽引,卡車依靠自身動力駛出車棚,沿著水泥路向前加速。

  圍觀工匠跟著跑出十幾步,隨即被車輛甩在後方,只能遠遠望著車尾。

  試驗人員把兩百袋鐵砂裝入貨斗,總重達到十噸,後鋼板彈簧隨之壓低。

  卡車重新起步,在三里長坡上連續換擋,發動機溫度始終未越過紅線。

  下坡測試時,駕駛員踩下制動踏板,四個車輪同時減速,車身停在標線之前。

  秦錚未立刻准許量產,又命人連續行駛三百里,途中不准更換核心部件。

  那輛試製車從襄陽駛向新野,再從新野折返總廠,第二日凌晨回到試驗場。

  駕駛員跳下車時兩眼布滿血絲,手裡卻舉著完整的檢修記錄。

  「總監,三百里路程無斷軸,變速箱只補過一次潤滑油。」

  秦錚看完數據,終於在量產批文上蓋下軍械總監大印。

  其餘二十九輛車分批裝配,工匠連吃飯都在工具機旁,交班鈴晝夜不停。

  第五日下午,三十輛綠色重型卡車在試驗場排成三列,車頭編號清晰可見。

  秦錚親自逐車點火,三十台柴油機一同運轉,廠房窗框都在持續震動。

  軍列已經停在總廠專用線,卡車通過鋼製坡道開上平板車,連夜運往建業。

  第二日清晨,軍列抵達建業城北貨站,三十輛卡車依次駛下車廂。

  不少車夫聽見轟鳴聲,牽著騾馬趕來圍觀,牲口受驚後連連後退。

  一名老車夫盯著空蕩蕩的車頭,喃喃說道:「這鐵車前面連根韁繩都沒。」

  旁邊的商人拍了拍車斗:「它這一斗能裝我家五十輛騾車的貨。」

  車隊沿著新修的水泥官道駛進港區,焦黑庫房旁頓時擠滿了碼頭工人。

  周衡拿到運輸表後,把三十輛車分為六組,分別負責糧種、膠桶與銅錠。

  第一輛卡車停到貨台旁,兩百多包土豆被吊機直接放入車斗。

  隨後又裝入二十桶生橡膠,整輛車的承重彈簧下壓數寸,車架仍保持平直。

  駕駛員掛入一擋,滿載卡車緩緩離開貨台,隨後沿水泥路提高速度。

  原本需要五十輛大車搬運的貨物,一輛卡車便運往十里外的轉運倉。

  車隊返回時只用了半個時辰,碼頭工人甚至還沒裝完下一批騾車。

  周衡看到計時錶,當即下令卡車晝夜輪換,駕駛員每四個時辰更替一班。

  三十輛卡車不斷進出港區,破損輕軌被直接棄用,貨物從倉門裝上車斗。

  車馬行雇來的探子混在人群中,原本還在記錄港區每日殘留貨物數目。

  他眼看一座倉庫在半日內被搬空,握著炭筆的手開始發抖。

  另一名暗探壓著嗓子說道:「彭先生算過,他們至少要堵兩個月。」

  「照這個搬法,兩天都撐不過去,我們留下只會被錦衣衛查到。」

  兩人轉身擠出人群,準備向城南茶樓送信,卻發現街口已經貼出緝捕告示。

  他們不敢再走大路,只能鑽入河邊窄巷,連藏在客棧的行李都沒取。

  兩日後,港區末批膠桶被送進乾燥倉庫,積壓道路重新恢復通行。

  三十輛卡車合計運送兩千餘趟,只有兩輛更換輪胎,未有一輛中途拋錨。

  謝桓站在清空的貨場內,看著計數官呈上的冊子,半晌未開口。

  「把這份運輸記錄送往襄陽,另外給每名駕駛員記一份功。」

  襄陽內閣很快收到電報,諸葛亮逐項核對後,把港區危機從急務冊中划去。

  他根據美洲農官送來的試種報告,擬定三十萬石土豆良種調撥公文。

  這些糧種將由鐵路運往北境、涼州與西域屯墾區,每處先劃出試驗田。

  農官負責記錄畝產、耗水與病害,成熟後的薯塊不准擅自流入市場。

  諸葛亮蓋下內閣大印,又追加一條命令,要求各州修建通往縣鎮的水泥道路。

  重型卡車已經證明了用途,鐵路之外的運輸缺口也有了填補辦法。

  消息傳遍建業後,百姓爭相前往官道觀看綠皮鐵車,沿途商鋪生意大增。

  車馬行的生意卻迅速跌落,不少貨主寧願等待卡車,也不再支付高價車費。

  沈寬召集六家車馬行主事進入祖宅,桌上擺著近半個月的虧損帳冊。

  一名主事拍案怒罵:「鐵車再增加幾百輛,我們這些人全得喝西北風!」

  沈寬看向在座眾人,緩緩展開一份江南商路名冊。

  「官府能造鐵車,卻不能憑空變出糧油藥材,市井貨源還握在我們手裡。」

  一名主事湊上前,低聲問道:「沈公的意思是,我們要從貨源上卡住他們?」

  沈寬冷笑一聲,將名冊推到眾人面前。

  「傳我的話給江南各家大商行,即日起全面囤積居奇,我要讓建業城的糧價在三日內翻倍。」


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