第675 章 效率革命！
回到辦公室，張志霖看了下手機，屏幕上密密麻麻彈出一串未接來電。其中有省委宣傳部部長陸昭寧、省政法委書記戎建鋒、常委副省長劉子昂打來的，這三個未接不得不回。
他揉了揉眉心，按尊卑次序逐一回撥。
幾通電話寒暄下來，果不其然，說辭大同小異。幾位領導皆是打著助力并州城市建設，拐彎抹角推薦企業，想要在千億交通基建的項目盤子裡分一杯羹。
話說得冠冕堂皇、義正辭嚴，說到底，終究是利益二字牽動人心。美其名曰舉薦，實則是藉機為私利搭橋，那些企業豈會讓領導平白無故搭人情？往後的回饋、往來，早已是心照不宣的潛規則。
常委，層級擺在那裡，情面推無可推，張志霖語氣謙和有度，對三人的舉薦全都應承下來，給足了幾位領導的面子。
但人情歸人情，規矩歸規矩。張志霖明言，不僅要考察企業的資質，還同樣要「約法四章」。一視同仁，誰都沒話說。
打完電話後，張志霖決定，必須快刀斬亂麻，啟動招標。否則，往後怕會有更多「關係戶」找上門。并州的老闆神通廣大，完全有可能從燕城找關係，到時候的掣肘牽絆更大，最後得罪的人更多。
……
2月25日上午，一場牽動全市企業家心弦、改寫并州發展節奏的重點項目推進會召開。
市長張志霖親自主持會議，市紀委書記於宏偉、全體副市長、市直各相關部門「一把手」，以及各縣區委書記、縣區長悉數到場。
會議全程沒有空話套話，沒有冗餘流程，務實高效的作風撲面而來，讓與會人員都切身感受到了一場席捲全場的「效率風暴」，也標誌著「并州速度」正式按下啟動鍵、邁入快車道。
會議伊始，副市長鄧謙直奔主題，對32個重點交通建設項目進行逐一拆解、精準分配，各區縣負責人凝神靜聽、快速記錄，主動認領任務，簽訂目標責任狀，項目建設內容、資金保障標準、時間節點要求，一一明確、字字千鈞，沒有絲毫含糊。
緊接著，張志霖市長親自部署工作，話語一出口，便自帶一股不容置喙的強勢氣場，瞬間讓與會人員的心提到了嗓子眼。
「同志們，時不我待！」他語氣鏗鏘有力，目光掃過全場，「這32個項目，關乎并州的未來、關乎老百姓的期盼，重要性我不再贅述。從今天起，所有人都收起以往的慢節奏、老思路，拿出破釜沉舟的勁頭，衝刺極限時間目標！」
他話鋒陡然一轉，直指關鍵問題，聲音裡帶著不容置喙的壓迫感：「常規政府投資項目，招標期30天、開工30天，這樣的速度，并州等不起，老百姓更等不起！今天，我們就要打破常規，推行改革提速版——交通局表態，招標流程最快能壓縮到幾天？別跟我講空話、擺困難，我要的是具體數字！」
市交通局局長孟昭平早已做好充準備，當即起身回話：「市長，按照規定，資金未落實則合同不生效，這是最大風控底線。除此之外，交通局可推行預招標模式，將原本30天的招標期壓縮至7天內，該模式適用於國債、專項債、中央預算內投資項目。」
「很好！」張志霖當即拍板，「所有項目資金已到位，沒有任何後顧之憂！我今天就定個死規矩：7天內，必須完成所有項目招標，資金到帳即定標，不准有任何拖延、不准找任何藉口、不准打任何折扣！各部門、各縣區必須嚴格執行，能不能做到？」最後一句，他刻意提高音量，目光如炬，掃過在場每一位，帶著強烈的威懾力。
「市交通局保證完成任務，絕不拖并州發展的後腿！」孟昭平語氣堅定，沒有一絲猶豫。
珠玉在前，各縣區負責人紛紛響應，哪怕有困難、有顧慮，他們也不敢有半句敷衍——誰都清楚，在會上和市長唱反調，純屬自討苦吃。
張志霖微微頷首，字字如重錘砸在人心上：「醜話說在前面，也只說一次！完不成任務的部門和縣區『一把手』，不用找任何理由，自動向市委、市政府遞辭呈！下面，我再提幾項具體要求，是必須做到的：
第一，摘牌即開標！土地公告期內，必須同步編制招標文件、完成備案、發布公告，一天都不能耽誤；土地摘牌後，1小時內立即開標，節省30天時間，必須落地生根；
第二，全流程電子化+容缺受理，所有環節全部線上辦理，無紙質材料、無現場等候；非核心材料允許後補，先受理、先審核，不因細枝末節影響項目進度，誰敢故意刁難，人為設置障礙，嚴肅追責！
第三，開通綠色通道，每個項目安排專人盯守、優先排期，各部門主動配合、全力支持，出現推諉扯皮、相互掣肘現象，紀委追責問責！
第四，壓縮公示期，按照法定下限執行，公示期僅保留3天，不准擅自延長一天，全程公開、透明！」
話音剛落，他語氣愈發嚴苛：「開工時間，從30天壓縮到3天內，這不是口號，是必須完成的硬任務！
第一，拿地即開工，全面推行六證同發，建設用地規劃許可證、工程規劃許可證、施工許可證等實行並聯審批、一次發證；推行分階段施工許可，先辦理『基坑+土方開挖』許可，主體工程許可後續同步補齊；
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第二，推行開工一件事集成服務，將施工許可、質量監督、消防審查、排水許可等事項合併為一件事，辦理時限由16天縮減至3天，材料能免則免、能減則減，絕不增加企業負擔，誰要是敢額外增設材料、拖延時限，嚴肅處理！
第三，提前介入+並聯審批，各審批單位要主動靠前服務，提前指導企業準備材料、定製審批路線圖，實現當日立項、當日備案，絕不拖延；發改、自規、住建、水務、電力等部門必須同步審核、同步出證，不准各自為戰、相互推諉，確保效率最大化！
第四，全面推行告知承諾制，符合條件的企業，作出承諾後先發證、後核查，審批材料簡化至必要的3項，審批時間從40天壓縮至3天，徹底打破審批壁壘，打通服務企業的『最後一公里』！」
四項要求擲地有聲、字字千鈞，會場內鴉雀無聲，只剩下筆尖划過筆記本的沙沙聲。
往日裡，大家習慣了按部就班、慢條斯理的工作節奏，此刻，所有人都被市長的強勢和嚴厲所震懾，神情凝重、大氣不敢出——大家心裡都清楚，這次市長是動真格的，完不成任務，挨批只是小事，大概率會被調整崗位，沒有人敢拿自己的前途開玩笑。
停頓片刻，張志霖再次開口：「關鍵保障，缺一不可！市政府成立重點項目攻堅領導小組，我親自牽頭，每日調度進度、每周通報情況，超時必問責、失職必追責、瀆職必查辦！
我再重申一遍：不換思想就換人、完不成任務就轉崗、能力不夠就滾蛋！」他的聲音震徹全場，帶著不容置喙的威嚴，「組織和并州人民，不需要尸位素餐、不作為、慢作為的官僚，只需要真抓實幹、全心全意為人民服務的公僕，不要有人占著茅坑不拉屎！」
話鋒一轉，他帶著強烈的警告意味：「我要警告在座的各位，這1800億的項目資金，是國家的支持、是老百姓的期盼，是用來改善并州的交通條件、帶動百姓就業增收、推動城市高質量發展的，不是用來滋養權貴、中飽私囊，更不是你們謀取私利的『搖錢樹』！每一分、每一厘，都要花在刀刃上，每一個項目，都要經得起歷史的檢驗、經得起人民的監督！
我不希望，等這些項目實施完成、并州面貌煥然一新的時候，你們中間有人走進監獄、身敗名裂、遺臭萬年！另外，項目終身負責者，誰實施的項目質量上出了問題，就是嚴重的瀆職！」
這番話，像一記重錘，狠狠砸在每一位與會人員的心上，不少人額頭滲出了細密的冷汗，眼神里滿是敬畏與警醒，連大氣都不敢出。
會議結束，張志霖起身，只留下一句「散會，請大家立即行動」，便轉身離去，留下滿場神情凝重的參會人員。
走出會議室，大家沒有往日的寒暄閒聊，每個人都步履匆匆、神色緊迫——市長的「死命令」，像一根無形的鞭子，鞭策著他們不敢有半點懈怠。
各縣區、各市直部門負責人趕回單位，立即召開緊急會議，傳達推進會精神，解讀張志霖市長的工作要求，逐條梳理任務清單，研究落實舉措。
大家圍繞32個重點交通項目，對照「7天招標、3天開工」的硬指標，逐項拆解工作、明確責任分工、細化時間節點，沒有一人敢敷衍了事、沒有一人敢掉以輕心。
他揉了揉眉心，按尊卑次序逐一回撥。
幾通電話寒暄下來，果不其然，說辭大同小異。幾位領導皆是打著助力并州城市建設，拐彎抹角推薦企業，想要在千億交通基建的項目盤子裡分一杯羹。
話說得冠冕堂皇、義正辭嚴，說到底，終究是利益二字牽動人心。美其名曰舉薦，實則是藉機為私利搭橋，那些企業豈會讓領導平白無故搭人情？往後的回饋、往來，早已是心照不宣的潛規則。
常委，層級擺在那裡，情面推無可推，張志霖語氣謙和有度，對三人的舉薦全都應承下來，給足了幾位領導的面子。
但人情歸人情，規矩歸規矩。張志霖明言，不僅要考察企業的資質，還同樣要「約法四章」。一視同仁，誰都沒話說。
打完電話後，張志霖決定，必須快刀斬亂麻，啟動招標。否則，往後怕會有更多「關係戶」找上門。并州的老闆神通廣大，完全有可能從燕城找關係，到時候的掣肘牽絆更大，最後得罪的人更多。
……
2月25日上午，一場牽動全市企業家心弦、改寫并州發展節奏的重點項目推進會召開。
市長張志霖親自主持會議，市紀委書記於宏偉、全體副市長、市直各相關部門「一把手」，以及各縣區委書記、縣區長悉數到場。
會議全程沒有空話套話，沒有冗餘流程，務實高效的作風撲面而來，讓與會人員都切身感受到了一場席捲全場的「效率風暴」，也標誌著「并州速度」正式按下啟動鍵、邁入快車道。
會議伊始，副市長鄧謙直奔主題，對32個重點交通建設項目進行逐一拆解、精準分配，各區縣負責人凝神靜聽、快速記錄，主動認領任務，簽訂目標責任狀，項目建設內容、資金保障標準、時間節點要求，一一明確、字字千鈞，沒有絲毫含糊。
緊接著，張志霖市長親自部署工作，話語一出口，便自帶一股不容置喙的強勢氣場，瞬間讓與會人員的心提到了嗓子眼。
「同志們，時不我待！」他語氣鏗鏘有力，目光掃過全場，「這32個項目，關乎并州的未來、關乎老百姓的期盼，重要性我不再贅述。從今天起，所有人都收起以往的慢節奏、老思路，拿出破釜沉舟的勁頭，衝刺極限時間目標！」
他話鋒陡然一轉，直指關鍵問題，聲音裡帶著不容置喙的壓迫感：「常規政府投資項目，招標期30天、開工30天，這樣的速度，并州等不起，老百姓更等不起！今天，我們就要打破常規，推行改革提速版——交通局表態，招標流程最快能壓縮到幾天？別跟我講空話、擺困難，我要的是具體數字！」
市交通局局長孟昭平早已做好充準備，當即起身回話：「市長，按照規定，資金未落實則合同不生效，這是最大風控底線。除此之外，交通局可推行預招標模式，將原本30天的招標期壓縮至7天內，該模式適用於國債、專項債、中央預算內投資項目。」
「很好！」張志霖當即拍板，「所有項目資金已到位，沒有任何後顧之憂！我今天就定個死規矩：7天內，必須完成所有項目招標，資金到帳即定標，不准有任何拖延、不准找任何藉口、不准打任何折扣！各部門、各縣區必須嚴格執行，能不能做到？」最後一句，他刻意提高音量，目光如炬，掃過在場每一位，帶著強烈的威懾力。
「市交通局保證完成任務，絕不拖并州發展的後腿！」孟昭平語氣堅定，沒有一絲猶豫。
珠玉在前，各縣區負責人紛紛響應，哪怕有困難、有顧慮，他們也不敢有半句敷衍——誰都清楚，在會上和市長唱反調，純屬自討苦吃。
張志霖微微頷首，字字如重錘砸在人心上：「醜話說在前面，也只說一次！完不成任務的部門和縣區『一把手』，不用找任何理由，自動向市委、市政府遞辭呈！下面，我再提幾項具體要求，是必須做到的：
第一，摘牌即開標！土地公告期內，必須同步編制招標文件、完成備案、發布公告，一天都不能耽誤；土地摘牌後，1小時內立即開標，節省30天時間，必須落地生根；
第二，全流程電子化+容缺受理，所有環節全部線上辦理，無紙質材料、無現場等候；非核心材料允許後補，先受理、先審核，不因細枝末節影響項目進度，誰敢故意刁難，人為設置障礙，嚴肅追責！
第三，開通綠色通道，每個項目安排專人盯守、優先排期，各部門主動配合、全力支持，出現推諉扯皮、相互掣肘現象，紀委追責問責！
第四，壓縮公示期，按照法定下限執行，公示期僅保留3天，不准擅自延長一天，全程公開、透明！」
話音剛落，他語氣愈發嚴苛：「開工時間，從30天壓縮到3天內，這不是口號，是必須完成的硬任務！
第一，拿地即開工，全面推行六證同發，建設用地規劃許可證、工程規劃許可證、施工許可證等實行並聯審批、一次發證；推行分階段施工許可，先辦理『基坑+土方開挖』許可，主體工程許可後續同步補齊；
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第二，推行開工一件事集成服務，將施工許可、質量監督、消防審查、排水許可等事項合併為一件事，辦理時限由16天縮減至3天，材料能免則免、能減則減，絕不增加企業負擔，誰要是敢額外增設材料、拖延時限，嚴肅處理！
第三，提前介入+並聯審批，各審批單位要主動靠前服務，提前指導企業準備材料、定製審批路線圖，實現當日立項、當日備案，絕不拖延；發改、自規、住建、水務、電力等部門必須同步審核、同步出證，不准各自為戰、相互推諉，確保效率最大化！
第四，全面推行告知承諾制，符合條件的企業，作出承諾後先發證、後核查，審批材料簡化至必要的3項，審批時間從40天壓縮至3天，徹底打破審批壁壘，打通服務企業的『最後一公里』！」
四項要求擲地有聲、字字千鈞，會場內鴉雀無聲，只剩下筆尖划過筆記本的沙沙聲。
往日裡，大家習慣了按部就班、慢條斯理的工作節奏，此刻，所有人都被市長的強勢和嚴厲所震懾，神情凝重、大氣不敢出——大家心裡都清楚，這次市長是動真格的，完不成任務，挨批只是小事，大概率會被調整崗位，沒有人敢拿自己的前途開玩笑。
停頓片刻，張志霖再次開口：「關鍵保障，缺一不可！市政府成立重點項目攻堅領導小組，我親自牽頭，每日調度進度、每周通報情況，超時必問責、失職必追責、瀆職必查辦！
我再重申一遍：不換思想就換人、完不成任務就轉崗、能力不夠就滾蛋！」他的聲音震徹全場，帶著不容置喙的威嚴，「組織和并州人民，不需要尸位素餐、不作為、慢作為的官僚，只需要真抓實幹、全心全意為人民服務的公僕，不要有人占著茅坑不拉屎！」
話鋒一轉，他帶著強烈的警告意味：「我要警告在座的各位，這1800億的項目資金，是國家的支持、是老百姓的期盼，是用來改善并州的交通條件、帶動百姓就業增收、推動城市高質量發展的，不是用來滋養權貴、中飽私囊，更不是你們謀取私利的『搖錢樹』！每一分、每一厘，都要花在刀刃上，每一個項目，都要經得起歷史的檢驗、經得起人民的監督！
我不希望，等這些項目實施完成、并州面貌煥然一新的時候，你們中間有人走進監獄、身敗名裂、遺臭萬年！另外，項目終身負責者，誰實施的項目質量上出了問題，就是嚴重的瀆職！」
這番話，像一記重錘，狠狠砸在每一位與會人員的心上，不少人額頭滲出了細密的冷汗，眼神里滿是敬畏與警醒，連大氣都不敢出。
會議結束，張志霖起身，只留下一句「散會，請大家立即行動」，便轉身離去，留下滿場神情凝重的參會人員。
走出會議室，大家沒有往日的寒暄閒聊，每個人都步履匆匆、神色緊迫——市長的「死命令」，像一根無形的鞭子，鞭策著他們不敢有半點懈怠。
各縣區、各市直部門負責人趕回單位，立即召開緊急會議，傳達推進會精神，解讀張志霖市長的工作要求，逐條梳理任務清單，研究落實舉措。
大家圍繞32個重點交通項目，對照「7天招標、3天開工」的硬指標，逐項拆解工作、明確責任分工、細化時間節點，沒有一人敢敷衍了事、沒有一人敢掉以輕心。