第356章 衛星軌道和頻譜，這東西是有限的
林辰站起身，走到白板前，拿起記號筆寫了兩個字：波導。
「徐立華這個人，比我想的更有意思。」他轉過身，面對盧為冰。
「一邊跟我們談渠道合作，一邊偷偷做安卓機。兩頭下注，哪邊都不耽誤。」
「那我們怎麼辦？要不要在合作協議里加一條排他條款，禁止波導做非深藍系統的手機？」
林辰搖了搖頭：「不用加。」
盧為冰愣了一下。
「深藍聯盟是一個寬鬆組織，我們只要求成員在深藍系統機型上遵守我們的技術標準和品控規範，不限制成員生產其他作業系統的手機。
這一點，跟安卓聯盟的做法是一樣的。
我們如果禁止波導做安卓機，傳出去就是深藍聯盟搞排他，到時候其他成員也會擔心我們過度干預。」
他走回辦公桌前坐下，語氣平淡道：「波導想做安卓機，讓他們做。他們現在那點研發實力，做出來的安卓機不會比山寨機強多少。
而且安卓現在的體驗，跟深藍系統差了不止一個檔次。
用戶買了波導的安卓機，用幾個月發現卡頓、發熱、應用生態缺失，下次換機的時候還是會回到深藍陣營。」
盧為冰順著這個思路往下想，也笑了：「這等於讓波導幫我們教育用戶，用安卓的糟糕體驗，反襯深藍系統的好用。」
「對，就是這個意思。」林辰拿起那份調研報告，翻到渠道網絡那一頁。
「渠道合作的事，按原計劃推進。波導的經銷商網絡接入聯盟集采平台，代銷聯盟機型，具體分成比例你跟他們談。
可以給優惠一點，渠道是稀缺資源，波導這兩千多家網點如果能盤活六成，對聯盟成員來說就是現成的下沉市場入口。」
「分成比例大概定多少？」
「標準聯盟渠道分成是百分之八到十二，波導這邊可以給到百分之十五。
他們現在是困難時期，多給三個點，讓徐立華有動力去推。
但有一個條件，波導的渠道必須做到價格統一、售後統一、陳列統一。不能掛著深藍聯盟的牌子，賣著山寨機的貨。」
盧為冰在筆記本上飛快地記下，然後抬起頭問了一個問題：「那波導的安卓機，如果上市之後賣得還不錯呢？」
「賣得好也是他們的本事，我們管不著。」林辰語氣隨意。
「但如果他們用波導的渠道賣安卓機，又在同一個渠道里賣我們的聯盟機型，那就有個優先級的博弈。
你可以在合作協議里加一條，同一家波導門店，聯盟機型的陳列面積不得低于波導自有品牌機型。這個要求不算 過分，他們應該能接受。」
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林辰在波導調研報告最後一頁寫完那行字，把文件放到文件堆的最上面。
盧為冰正準備起身告辭，林辰忽然叫住了他。
「等一下，老盧。波導的事先放一放，我問你一個問題。」
「什麼？」他疑惑道。
「你對馬斯克的火箭項目怎麼看？」
盧為冰愣了一下，顯然沒料到話題會突然從渠道合作跳到火箭上去。
他想了想，把筆記本翻到中間夾著書籤的那一頁，上面是他一月底整理的特斯拉投資紀要，最後幾頁有幾段關於SpaceX的零散筆記。
「我讓張磊做過一些功課，SpaceX去年底完成了獵鷹九號第一級點火測試，今年一月初第二級點火測試也過了，首飛應該就在最近幾個月。」
他翻到筆記後面幾頁：「從投資角度看，這家公司短期燒錢厲害，但技術路線比傳統航天機構激進得多。
如果獵鷹九號首飛成功，拿到的NASA貨運合同和商業發射訂單能讓它活下來。如果失敗，資金鍊會很緊張。」
林辰靠在椅子上，目光落在天花板上，像是在組織語言。
「老盧，九天資本入股特斯拉，你以為我是為了電動車？」
盧為冰點點頭，沒有否認。
「電動車是明面上的棋，馬斯克這個人值得投。但更值得投的，是他腦子裡那套東西。」
林辰站起身，走到白板前，把波導那兩個字擦掉，重新寫了兩個字：軌道。
「我問你一個問題，你覺得未來十年，全球網際網路的增量在哪裡？」
盧為冰想了想：「移動網際網路，手機上網。」
「對。那再問一個問題。全世界有多少人還沒上網？」
盧為冰的筆尖在紙面上頓了一下。
「國內手機普及率已經很高了，但非洲、東南亞、南美那些地方，還有幾十億人沒上過網。那裡沒有網絡覆蓋。地面建基站，成本太高，那些地方建不起。」
他轉頭看向盧為冰：「但衛星可以，一顆低軌衛星覆蓋幾百公里半徑，幾十顆衛星組網就能覆蓋整個地球。地面網絡到不了的地方，衛星網絡能到。」
盧為冰手裡那支筆慢慢放了下來。
「林總，您的意思是…我們要做衛星通信？」
「不只是做衛星通信，我要做一個低軌衛星星座，覆蓋全球的低軌衛星星座。」
盧為冰問出了最直接的問題：「那馬斯克呢？他以後會不會也做衛星網際網路？」
「對，這就是問題所在。」
林辰走回白板前，在軌道兩個字下面畫了一個圈。
「九天資本入股特斯拉，那是財務投資，賺的是電動車市場爆發的錢。SpaceX我們也投，賺的是火箭發射市場爆發的錢。
這兩筆都是財務投資，但真正的核心資產，我要自己攥在手裡。」
他把記號筆放下，轉過身面對盧為冰。
「電動車和火箭，馬斯克做得再好，那也是他的。我們占個位，分享一點增長紅利，就夠了。
但衛星軌道和頻譜，這東西是有限的。
誰先占了，誰就永遠占著。
等別人把好位置都占了，我們再進去就晚了。」
盧為冰站起來，走到白板前，看著那個軌道兩個字，眉頭越皺越緊。
「林總，我理解您的想法。但有一個問題是目前國內的政策，好像不允許私人發射火箭吧？」
林辰他從桌上拿起一份文件，遞過去。
那是前幾天法務部整理的一份航天政策彙編，第一頁就是《民用航天發射項目許可證管理暫行辦法》的摘要。
「徐立華這個人，比我想的更有意思。」他轉過身，面對盧為冰。
「一邊跟我們談渠道合作，一邊偷偷做安卓機。兩頭下注，哪邊都不耽誤。」
「那我們怎麼辦？要不要在合作協議里加一條排他條款，禁止波導做非深藍系統的手機？」
林辰搖了搖頭：「不用加。」
盧為冰愣了一下。
「深藍聯盟是一個寬鬆組織，我們只要求成員在深藍系統機型上遵守我們的技術標準和品控規範，不限制成員生產其他作業系統的手機。
這一點，跟安卓聯盟的做法是一樣的。
我們如果禁止波導做安卓機，傳出去就是深藍聯盟搞排他，到時候其他成員也會擔心我們過度干預。」
他走回辦公桌前坐下，語氣平淡道：「波導想做安卓機，讓他們做。他們現在那點研發實力，做出來的安卓機不會比山寨機強多少。
而且安卓現在的體驗，跟深藍系統差了不止一個檔次。
用戶買了波導的安卓機，用幾個月發現卡頓、發熱、應用生態缺失，下次換機的時候還是會回到深藍陣營。」
盧為冰順著這個思路往下想，也笑了：「這等於讓波導幫我們教育用戶，用安卓的糟糕體驗，反襯深藍系統的好用。」
「對，就是這個意思。」林辰拿起那份調研報告，翻到渠道網絡那一頁。
「渠道合作的事，按原計劃推進。波導的經銷商網絡接入聯盟集采平台，代銷聯盟機型，具體分成比例你跟他們談。
可以給優惠一點，渠道是稀缺資源，波導這兩千多家網點如果能盤活六成，對聯盟成員來說就是現成的下沉市場入口。」
「分成比例大概定多少？」
「標準聯盟渠道分成是百分之八到十二，波導這邊可以給到百分之十五。
他們現在是困難時期，多給三個點，讓徐立華有動力去推。
但有一個條件，波導的渠道必須做到價格統一、售後統一、陳列統一。不能掛著深藍聯盟的牌子，賣著山寨機的貨。」
盧為冰在筆記本上飛快地記下，然後抬起頭問了一個問題：「那波導的安卓機，如果上市之後賣得還不錯呢？」
「賣得好也是他們的本事，我們管不著。」林辰語氣隨意。
「但如果他們用波導的渠道賣安卓機，又在同一個渠道里賣我們的聯盟機型，那就有個優先級的博弈。
你可以在合作協議里加一條，同一家波導門店，聯盟機型的陳列面積不得低于波導自有品牌機型。這個要求不算 過分，他們應該能接受。」
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名𝒯𝒲看書網→𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌】
林辰在波導調研報告最後一頁寫完那行字，把文件放到文件堆的最上面。
盧為冰正準備起身告辭，林辰忽然叫住了他。
「等一下，老盧。波導的事先放一放，我問你一個問題。」
「什麼？」他疑惑道。
「你對馬斯克的火箭項目怎麼看？」
盧為冰愣了一下，顯然沒料到話題會突然從渠道合作跳到火箭上去。
他想了想，把筆記本翻到中間夾著書籤的那一頁，上面是他一月底整理的特斯拉投資紀要，最後幾頁有幾段關於SpaceX的零散筆記。
「我讓張磊做過一些功課，SpaceX去年底完成了獵鷹九號第一級點火測試，今年一月初第二級點火測試也過了，首飛應該就在最近幾個月。」
他翻到筆記後面幾頁：「從投資角度看，這家公司短期燒錢厲害，但技術路線比傳統航天機構激進得多。
如果獵鷹九號首飛成功，拿到的NASA貨運合同和商業發射訂單能讓它活下來。如果失敗，資金鍊會很緊張。」
林辰靠在椅子上，目光落在天花板上，像是在組織語言。
「老盧，九天資本入股特斯拉，你以為我是為了電動車？」
盧為冰點點頭，沒有否認。
「電動車是明面上的棋，馬斯克這個人值得投。但更值得投的，是他腦子裡那套東西。」
林辰站起身，走到白板前，把波導那兩個字擦掉，重新寫了兩個字：軌道。
「我問你一個問題，你覺得未來十年，全球網際網路的增量在哪裡？」
盧為冰想了想：「移動網際網路，手機上網。」
「對。那再問一個問題。全世界有多少人還沒上網？」
盧為冰的筆尖在紙面上頓了一下。
「國內手機普及率已經很高了，但非洲、東南亞、南美那些地方，還有幾十億人沒上過網。那裡沒有網絡覆蓋。地面建基站，成本太高，那些地方建不起。」
他轉頭看向盧為冰：「但衛星可以，一顆低軌衛星覆蓋幾百公里半徑，幾十顆衛星組網就能覆蓋整個地球。地面網絡到不了的地方，衛星網絡能到。」
盧為冰手裡那支筆慢慢放了下來。
「林總，您的意思是…我們要做衛星通信？」
「不只是做衛星通信，我要做一個低軌衛星星座，覆蓋全球的低軌衛星星座。」
盧為冰問出了最直接的問題：「那馬斯克呢？他以後會不會也做衛星網際網路？」
「對，這就是問題所在。」
林辰走回白板前，在軌道兩個字下面畫了一個圈。
「九天資本入股特斯拉，那是財務投資，賺的是電動車市場爆發的錢。SpaceX我們也投，賺的是火箭發射市場爆發的錢。
這兩筆都是財務投資，但真正的核心資產，我要自己攥在手裡。」
他把記號筆放下，轉過身面對盧為冰。
「電動車和火箭，馬斯克做得再好，那也是他的。我們占個位，分享一點增長紅利，就夠了。
但衛星軌道和頻譜，這東西是有限的。
誰先占了，誰就永遠占著。
等別人把好位置都占了，我們再進去就晚了。」
盧為冰站起來，走到白板前，看著那個軌道兩個字，眉頭越皺越緊。
「林總，我理解您的想法。但有一個問題是目前國內的政策，好像不允許私人發射火箭吧？」
林辰他從桌上拿起一份文件，遞過去。
那是前幾天法務部整理的一份航天政策彙編，第一頁就是《民用航天發射項目許可證管理暫行辦法》的摘要。