第357章 航天母艦（偽）
「天工」總部深處，航天飛行器研發中心。
這裡是為「天穹」系統鍛造翅膀的地方，如今，一項旨在為其插上更強健羽翼的工程，正步入關鍵論證階段。
中央控制室內，氣氛嚴肅而專注。
航天飛行器研發中心負責人歐陽靖博士站在主全息屏前，他身著整潔的工裝，眼神銳利，手勢有力。
屏幕上展示的並非奇詭的未來建築，而是一個龐大、充滿力量感的太空飛行器概念圖——它比現役最大的「天穹」級空天飛機龐大得多，線條簡潔粗獷，主體結構像一個放大了數十倍。
「各位，今天請各位來，是為了解決一個迫在眉睫的瓶頸。」
歐陽靖開門見山，調出了「天穹」系統的實時物流數據流，只見代表月球前哨站、「織女」軌道站物資需求的曲線陡峭上升，而代表「天穹」運輸頻次和有效載荷的柱狀圖已接近上限，且現有的物資固定。
「正如數據所示，我們的『天穹』網絡，運輸壓力已達到臨界點。
『天穹』及其改進型已臻極限，單次最大載荷不足百噸。」
「更關鍵的是，許多月球基地二期、三期建設所需的核心設備——例如大型密封熔煉爐、生態模塊的主結構件——它們體積龐大、結構精密。目前的運力，無法滿足。」
他指向新概念圖，語氣轉為激昂：「因此，我們提出了『天空母艦（偽）』計劃。這不是一個多功能的空間站，也不是前沿技術的驗證平台，它的目標非常單一專注於解決大宗不可分割設備運輸的『太空橋樑』！」
「其設計核心指標明確：近地軌道有效載荷，一千噸！」
歐陽靖的聲音斬釘截鐵，控制室內響起一陣低低的吸氣聲。
一千噸，這幾乎是現有「天穹」最大載重的十倍，是人類現有任何單次發射載荷記錄的數十倍。
「為了實現這個目標，我們回歸工程本質。」
他放大動力模塊，「心臟，是專門為它設計的『燭陰-II』聚變推進系統。
它基於『燭陰』技術，但進行了大幅增大和強化，專注於高比沖、大推力輸出，犧牲部分長期運行和多功能發電能力，換取更強大的直接推進效能和更高的推重比。」
「它將為『天空母艦』提供從地面起飛、穿越大氣層、進入軌道、乃至執行地月轉移機動的主要動力。」
圖像切換，展示「天空母艦」的貨艙結構。
「貨艙設計追求最大容積和結構強度，能夠容納直徑十五米、長度超過五十米的單體大型設備。」
「我們採用了模塊化內襯和智能緩衝系統，確保精密設備在承受巨大過載和微重力轉換時的安全。它本質上，就是一個能飛上太空的超級貨輪。」
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它有能力從我們任何可以容納的場地，直接攜帶千噸載荷進入近地軌道。
完成貨物輸送後，可自主返回大氣層，其設計復用目標不低於五十次。」
「它的作用非常清晰：」
歐陽靖總結道，語氣沉穩有力，「第一，作為『天穹』系統的運力倍增器和緊急通道，專門針對那些『天穹』們無能為力的超大型、超重型、不可分拆的關鍵設備。想像一下，有了它，我們可以將一整座小型自動化工廠的核心模塊，或者月面基地的一個完整居住艙段，一次送上軌道或直送月球附近。
第二，大幅降低單位重量貨物的運輸成本。雖然初期研發和建造投入巨大，但考慮到其驚人的載重能力和可復用性，長遠來看，將極大攤薄每次發射的成本，使得大規模開發月球資源在經濟上更具可行性。
第三，它本身就是一個強大的技術驗證平台。『燭陰-II』的實戰表現、千噸級太空飛行器再入返回的熱防護、超大質量物體的精確軌道投送……這些經驗，對我們未來任何更宏大的太空構想，都是無價之寶。」
控制室里安靜下來，眾人消化著這個更為聚焦但也同樣雄心勃勃的計劃。
與之前那個功能複雜的「天穹」相比，「航天母艦」的目標更單純，技術路徑看似更直接，但挑戰絲毫未減——將一千噸載荷可靠地送入太空並安全返回，本身就是一項史詩級工程。
林志遠首先開口，他更關注現實可行性：「目標明確是好事。但歐陽，千噸級載荷起飛……這對動力系統、結構強度、熱防護、起飛場、乃至整個升空保障體系，都是前所未有的考驗。」
「『燭陰-II』的能量數據模擬出來了嗎？能支撐如此質量的物體克服地球引力嗎？還有，再入時的熱流峰值，我們現有的材料扛得住嗎？」
陸雲山（遠程參與）補充道：「如此龐大的可復用飛行器，其制導、導航與控制系統複雜度將呈指數上升。微小的控制偏差在巨大質量和慣性下會被放大。我們需要全新的控制算法和傳感器融合方案，可能還需要『燭龍』的實時輔助。」
歐陽靖顯然早有準備，他調出更多的數據圖表和初步方案：「推力模擬數據在這裡，基於『燭陰』現有參數放大和優化，理論計算滿足起飛要求，但需要建造1:5縮比核心機進行地面長時間點火和極端環境測試。」
他環視眾人，最後目光落在主位的江辰身上：「江總，各位，我知道挑戰巨大。但『航天母艦』並非空中樓閣，它建立在我們已掌握的『天穹』運輸系統、『燭陰』聚變技術、『燭龍』智能控制、以及先進材料的基礎上。」
「它是一個整合現有技術巔峰，旨在突破最關鍵瓶頸的工程壯舉。它不追求面面俱到，只追求把一件事做到極致——把最重、最大的東西，最經濟地送上太空。」
「有了它，『天穹』系統才能真正羽翼豐滿，我們的月球基地、乃至未來的深空探測，才不會被『運不上去』這個最基礎的難題卡住脖子。」
所有人都看向江辰。
這個計劃更務實，目標更集中，但也因其巨大的工程挑戰而顯得尤為驚人。
千噸級載荷，可重複使用的聚變動力太空貨輪……這已不僅僅是超越現有科技，而是在開創一條全新的航天運輸道路。
江辰的目光在「航天母艦（偽）」簡潔而充滿力量感的線條上停留良久，又掃過歐陽靖展示出的詳盡數據、風險分析和階段規劃。
他能看出，這個方案經過了深思熟慮，捨棄了不切實際的前沿驗證，直指當前最核心的矛盾。
終於，他緩緩開口，聲音平靜卻帶著千鈞之力：「運力，是束縛我們走向深空的最沉重枷鎖。不能將必要的重器送上軌道，一切宏圖都是紙上談兵。」
他頓了頓，目光變得銳利：「歐陽博士，你的思路是正確的。與其好高騖遠，不如腳踏實地，先解決最根本的運輸問題。『航天母艦』，這個名字很貼切。它就是我們通往星海的萬噸巨輪，是打破運力瓶頸的重錘。」
「批准『重載天舟』項目，正式立項，內部代號『力士』。」
江辰做出決定，「歐陽靖博士，由你擔任總負責人。我給你最高優先級，調動全集團資源。」
「林總，協調所有部門，為『力士』項目讓路，確保材料、人員、資金第一時間到位。」
「陸博士、王老，你們提到的GNC和聚變推進核心難題，成立聯合攻關組，我要在六個月內看到可行的技術方案和縮比測試時間表。」
「是！」歐陽靖、林志遠等人肅然應道，臉上充滿了被委以重任的激動和決心。
「記住，」江辰的聲音沉穩而清晰，傳入每個人耳中，「『力士』不追求花哨的功能，它的唯一使命就是『負重』與『往返』。」
「可靠，是第一生命。經濟，是長久之道。我們要造的，不是展覽品，而是能承擔起未來數十年、數百次發射任務的工作主力。」
「它的每一個零件，每一行代碼，都要經得起最嚴苛的考驗。這是『天工』對自身工程能力的極限挑戰，也是我們能否真正將太空變為可運營疆域的關鍵一步。」
「現在，開始工作。我要在下次季度會議上，看到詳細的階段性成果。」
會議結束，眾人帶著沉甸甸的任務和沸騰的熱血離開。控制室恢復了安靜，只剩下江辰和屏幕上那艘被命名為「力士」的龐然大物。
「燭龍。」江辰低聲喚道。
「在，江先生。」
「啟動『力士』項目全周期工程推演。重點模擬動力系統極限負載、再入階段熱防護峰值壓力、以及重複使用下的結構疲勞。」
「同時，評估該項目公開後，可能引發的國際反應及技術競爭態勢。我要最務實的風險評估和最壞的應對預案。」
「指令確認。『力士』項目全周期工程推演啟動。國際態勢評估模塊加載。預計生成初步報告時間，96小時。」
這裡是為「天穹」系統鍛造翅膀的地方，如今，一項旨在為其插上更強健羽翼的工程，正步入關鍵論證階段。
中央控制室內，氣氛嚴肅而專注。
航天飛行器研發中心負責人歐陽靖博士站在主全息屏前，他身著整潔的工裝，眼神銳利，手勢有力。
屏幕上展示的並非奇詭的未來建築，而是一個龐大、充滿力量感的太空飛行器概念圖——它比現役最大的「天穹」級空天飛機龐大得多，線條簡潔粗獷，主體結構像一個放大了數十倍。
「各位，今天請各位來，是為了解決一個迫在眉睫的瓶頸。」
歐陽靖開門見山，調出了「天穹」系統的實時物流數據流，只見代表月球前哨站、「織女」軌道站物資需求的曲線陡峭上升，而代表「天穹」運輸頻次和有效載荷的柱狀圖已接近上限，且現有的物資固定。
「正如數據所示，我們的『天穹』網絡，運輸壓力已達到臨界點。
『天穹』及其改進型已臻極限，單次最大載荷不足百噸。」
「更關鍵的是，許多月球基地二期、三期建設所需的核心設備——例如大型密封熔煉爐、生態模塊的主結構件——它們體積龐大、結構精密。目前的運力，無法滿足。」
他指向新概念圖，語氣轉為激昂：「因此，我們提出了『天空母艦（偽）』計劃。這不是一個多功能的空間站，也不是前沿技術的驗證平台，它的目標非常單一專注於解決大宗不可分割設備運輸的『太空橋樑』！」
「其設計核心指標明確：近地軌道有效載荷，一千噸！」
歐陽靖的聲音斬釘截鐵，控制室內響起一陣低低的吸氣聲。
一千噸，這幾乎是現有「天穹」最大載重的十倍，是人類現有任何單次發射載荷記錄的數十倍。
「為了實現這個目標，我們回歸工程本質。」
他放大動力模塊，「心臟，是專門為它設計的『燭陰-II』聚變推進系統。
它基於『燭陰』技術，但進行了大幅增大和強化，專注於高比沖、大推力輸出，犧牲部分長期運行和多功能發電能力，換取更強大的直接推進效能和更高的推重比。」
「它將為『天空母艦』提供從地面起飛、穿越大氣層、進入軌道、乃至執行地月轉移機動的主要動力。」
圖像切換，展示「天空母艦」的貨艙結構。
「貨艙設計追求最大容積和結構強度，能夠容納直徑十五米、長度超過五十米的單體大型設備。」
「我們採用了模塊化內襯和智能緩衝系統，確保精密設備在承受巨大過載和微重力轉換時的安全。它本質上，就是一個能飛上太空的超級貨輪。」
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問𝒯𝒲看書網→𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌網站，觀看最快的章節更新）
它有能力從我們任何可以容納的場地，直接攜帶千噸載荷進入近地軌道。
完成貨物輸送後，可自主返回大氣層，其設計復用目標不低於五十次。」
「它的作用非常清晰：」
歐陽靖總結道，語氣沉穩有力，「第一，作為『天穹』系統的運力倍增器和緊急通道，專門針對那些『天穹』們無能為力的超大型、超重型、不可分拆的關鍵設備。想像一下，有了它，我們可以將一整座小型自動化工廠的核心模塊，或者月面基地的一個完整居住艙段，一次送上軌道或直送月球附近。
第二，大幅降低單位重量貨物的運輸成本。雖然初期研發和建造投入巨大，但考慮到其驚人的載重能力和可復用性，長遠來看，將極大攤薄每次發射的成本，使得大規模開發月球資源在經濟上更具可行性。
第三，它本身就是一個強大的技術驗證平台。『燭陰-II』的實戰表現、千噸級太空飛行器再入返回的熱防護、超大質量物體的精確軌道投送……這些經驗，對我們未來任何更宏大的太空構想，都是無價之寶。」
控制室里安靜下來，眾人消化著這個更為聚焦但也同樣雄心勃勃的計劃。
與之前那個功能複雜的「天穹」相比，「航天母艦」的目標更單純，技術路徑看似更直接，但挑戰絲毫未減——將一千噸載荷可靠地送入太空並安全返回，本身就是一項史詩級工程。
林志遠首先開口，他更關注現實可行性：「目標明確是好事。但歐陽，千噸級載荷起飛……這對動力系統、結構強度、熱防護、起飛場、乃至整個升空保障體系，都是前所未有的考驗。」
「『燭陰-II』的能量數據模擬出來了嗎？能支撐如此質量的物體克服地球引力嗎？還有，再入時的熱流峰值，我們現有的材料扛得住嗎？」
陸雲山（遠程參與）補充道：「如此龐大的可復用飛行器，其制導、導航與控制系統複雜度將呈指數上升。微小的控制偏差在巨大質量和慣性下會被放大。我們需要全新的控制算法和傳感器融合方案，可能還需要『燭龍』的實時輔助。」
歐陽靖顯然早有準備，他調出更多的數據圖表和初步方案：「推力模擬數據在這裡，基於『燭陰』現有參數放大和優化，理論計算滿足起飛要求，但需要建造1:5縮比核心機進行地面長時間點火和極端環境測試。」
他環視眾人，最後目光落在主位的江辰身上：「江總，各位，我知道挑戰巨大。但『航天母艦』並非空中樓閣，它建立在我們已掌握的『天穹』運輸系統、『燭陰』聚變技術、『燭龍』智能控制、以及先進材料的基礎上。」
「它是一個整合現有技術巔峰，旨在突破最關鍵瓶頸的工程壯舉。它不追求面面俱到，只追求把一件事做到極致——把最重、最大的東西，最經濟地送上太空。」
「有了它，『天穹』系統才能真正羽翼豐滿，我們的月球基地、乃至未來的深空探測，才不會被『運不上去』這個最基礎的難題卡住脖子。」
所有人都看向江辰。
這個計劃更務實，目標更集中，但也因其巨大的工程挑戰而顯得尤為驚人。
千噸級載荷，可重複使用的聚變動力太空貨輪……這已不僅僅是超越現有科技，而是在開創一條全新的航天運輸道路。
江辰的目光在「航天母艦（偽）」簡潔而充滿力量感的線條上停留良久，又掃過歐陽靖展示出的詳盡數據、風險分析和階段規劃。
他能看出，這個方案經過了深思熟慮，捨棄了不切實際的前沿驗證，直指當前最核心的矛盾。
終於，他緩緩開口，聲音平靜卻帶著千鈞之力：「運力，是束縛我們走向深空的最沉重枷鎖。不能將必要的重器送上軌道，一切宏圖都是紙上談兵。」
他頓了頓，目光變得銳利：「歐陽博士，你的思路是正確的。與其好高騖遠，不如腳踏實地，先解決最根本的運輸問題。『航天母艦』，這個名字很貼切。它就是我們通往星海的萬噸巨輪，是打破運力瓶頸的重錘。」
「批准『重載天舟』項目，正式立項，內部代號『力士』。」
江辰做出決定，「歐陽靖博士，由你擔任總負責人。我給你最高優先級，調動全集團資源。」
「林總，協調所有部門，為『力士』項目讓路，確保材料、人員、資金第一時間到位。」
「陸博士、王老，你們提到的GNC和聚變推進核心難題，成立聯合攻關組，我要在六個月內看到可行的技術方案和縮比測試時間表。」
「是！」歐陽靖、林志遠等人肅然應道，臉上充滿了被委以重任的激動和決心。
「記住，」江辰的聲音沉穩而清晰，傳入每個人耳中，「『力士』不追求花哨的功能，它的唯一使命就是『負重』與『往返』。」
「可靠，是第一生命。經濟，是長久之道。我們要造的，不是展覽品，而是能承擔起未來數十年、數百次發射任務的工作主力。」
「它的每一個零件，每一行代碼，都要經得起最嚴苛的考驗。這是『天工』對自身工程能力的極限挑戰，也是我們能否真正將太空變為可運營疆域的關鍵一步。」
「現在，開始工作。我要在下次季度會議上，看到詳細的階段性成果。」
會議結束，眾人帶著沉甸甸的任務和沸騰的熱血離開。控制室恢復了安靜，只剩下江辰和屏幕上那艘被命名為「力士」的龐然大物。
「燭龍。」江辰低聲喚道。
「在，江先生。」
「啟動『力士』項目全周期工程推演。重點模擬動力系統極限負載、再入階段熱防護峰值壓力、以及重複使用下的結構疲勞。」
「同時，評估該項目公開後，可能引發的國際反應及技術競爭態勢。我要最務實的風險評估和最壞的應對預案。」
「指令確認。『力士』項目全周期工程推演啟動。國際態勢評估模塊加載。預計生成初步報告時間，96小時。」