第262章 Strat 3
第262章 Strat 3
排位賽後，三人迎來了一場小型發布會。
吳軾坐在沙發的中間，上半身扒下了賽車服，隨著身體涼快，臉上的充血也在慢慢消退。
看到三人都坐下之後，主持人按照慣例開始。
「今天我們看到了一場非常精彩的排位賽表演！
「吳軾，你最終以微乎其微的優勢拿到了杆位。
「我們從排位賽一開始就看到你似乎對這場比賽非常有信心，想要衝擊杆位。
「最終你拿到了你要的杆位，並且也展示出了足夠的速度。」
吳軾握著話筒，點點頭說道：
「是的，當來到鈴鹿賽道的時候，我們就知道，我們的速度不慢。
「每當這個時候，我就會認為這是一次機會，我必須要抓住任何的機會才能在接下來保持住我的優勢。
「最後能夠拿到這個杆位，我應該要感謝我的隊友，他為我提供了尾流。
「幫助我跨越了難以跨越的0.2秒。」
主持人認真聽完，繼續說道：
「我們聽說你們是偏向於排位賽的調教，所以在排位賽體現出了更多的速度。
「但在明天的正賽中，你可能會面臨著非常艱難的挑戰。
「但不管怎麼說，你前面沒人，你仍然可以保持樂觀。」
吳軾笑了下，撓了撓鼻子說道：
「Yeah。
「爭奪杆位不就是為了獲得正賽的優勢嗎？
「我來到這裡是為了贏得比賽，不論怎麼樣我都會認真的對待我的每一圈。」
主持人也跟著笑道：「是的，這是每一位車手的目標。」
而後將話題引向了羅斯伯格，說道：
「尼科，正如我剛剛說的那樣，你以微乎其微的劣勢丟掉了杆位，你認為你今天是在哪裡輸掉了？」
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羅斯伯格並沒有很沮喪，此時似乎是已經調整好了心態：
「11號彎和16號彎的位置出現了一些不夠平衡的情況，嗯，這非常不幸，可有時候事情就是這個樣子。
「而且我們準備了第2個飛馳圈，賽道的條件也在逐漸變好，吳軾遠比我們出來的要晚。
「總而言之，我們以非常微弱的差距輸掉了這場排位賽。」
主持人：「Yeah，從目前你對本周末賽車的了解來看，你整體感覺如何？」
羅斯伯格：「我感覺非常不錯，整個周末我都有著很強的速度，如果排位賽沒有出現意外的話，我並不認為我們會失去杆位。」
最後，主持人看向了漢密爾頓：
「劉易斯，今年在這裡的排位賽，你依然沒有比隊友更快，我們也知道排位賽出現了一些狀況，那你沒有辦法做得更好。」
漢密爾頓面無表情，可細看卻會發現他此時的心情非常差，他說道：
「Yeah，這場比賽不管是車隊還是我，我並不認為是我們出現了問題。
「我們依然按照正常的計劃去執行每個步驟，但每當這種情況總是會出現一些意外。」
主持人：「位列第2排發車，在鈴鹿這條較為難超車的賽道上，你認為你在明天的比賽中會怎麼樣？」
劉易斯：「呃，我會拼盡全力去拿到我應該拿到的名次，我們的賽車在這裡有著非常好的速度。
「整個周末雖然只進行了一場有實際意義的練習賽，但是我們依然得到了相當不錯的數據反饋。
「正賽中，我認為我會取得不錯的結果。」
漢密爾頓放下話筒，點點頭示意自己說完了。
他話里話外都展現出了非同一般的進攻性和決心。
新加坡的退賽確實讓他徹底緊繃起來，接下來的幾場大獎賽，他輸不起任何一場！
三位車手的採訪並沒有引發太大的波瀾，誰都看得出來三人間的火藥味遠比上一站更濃烈。
吳軾和漢密爾頓是世冠之爭，自不必多說。
而漢密爾頓和羅斯伯格，則是各種恩怨情仇的糾葛，所以即使羅斯伯格已經退出了世冠爭奪行列，卻依然樂意看到老漢吃癟。
在排位賽收尾工作做完之後，威廉士再度召開了關於明天正賽的部署會議。
數據部門和策略部門聯合制定了大致的策略方案。
威廉士在這條賽道非常吃輪胎，根據之前的數據，中性胎的速度要好於硬胎。
吳軾是首位發車，可身後兩輛梅奔都非常快，所以他第1個stint的時機非常難以把握。
「我們的極限速度不會比梅賽德斯慢太多，但是他們的平衡性更好，胎耗也會更少。
「倍耐力給出的預測是白白橙。
「但在明天，我們大概率會同時面對undercut和overcut的風險。
「經過測算，我們認為吳軾先進站換上硬胎，不會損失太多時間。」
吳軾看著面前筆記本之中的數據，也是覺得非常棘手。
鈴鹿總共53圈，比賽總長度307.4公里，至少需要2停。
「如果第二個stint就使用硬胎，我可能會損失位置。」
羅德里戈點頭，說道：
「可如果使用中性胎，我們的輪胎管理將面臨大麻煩。
「在輕載油的情況下，我們的胎耗要明顯好於重載油，所以最後一個stint用上中性胎或許會更好。」
吳軾並沒有更好的想法，所以也沒有再開口發言。
這就是威廉士的窘境，和2025年的紅牛一樣，通過特殊的調校和車手的個人能力能夠企及到杆位。
可一旦面臨長距離的比賽，短板和不足就會暴露出來。
甚至於大家都心照不宣的沒有討論吳軾第一個stint是否會被超越。
畢竟不管如何，這站都必須要按照輪胎策略走，不然速度會慢非常非常多。
根據天氣預報來看，明天依然是晴天，天氣也沒有變數。
一夜休息無話，次日中午來到賽場。
威廉士賽前再度召開了會議，最終確認了比賽的細節。
等到一點半，維修區綠燈，吳軾駕駛著59號威廉士經過勘察圈後停在了首位發車格。
他下車後張望四周，對身邊的喬納森說道：「觀眾席好多空缺。」
「Yeah，或許這裡的人沒有想像中那麼熱愛F1，又也許只是前排視角太差。」
「可能是缺少一位本國籍的車手吧。」吳軾說道。
「嗯，小林可夢偉離開了賽道，對於他們來說，就缺少了到現場觀賽的一個理由。」
喬納森說著，笑看向吳軾：「你不僅比他強大，也比他幸運。」
「噢，是啊！」
圍場裡面的永恆話題就是車好？還是人好？
現在哪怕把吳軾扔到馬諾車隊裡面，除非退賽十輛車，不然幾乎也沒有拿到積分的機會。
畢竟每圈比倒二慢一秒，神人來了也追不上啊！
車和人一定是相互成就的。
車隊和車手也是相互成就的，單論哪一邊，都會失去意義。
在這個間隙，記者到處找人採訪。
還找到了霍肯伯格，詢問他關於罰退三位的想法。
霍肯伯格也很坦然，聲稱新加坡的碰撞就是一場誤會。
雖然被罰退到第5排之外進行比賽，但他依然會盡力完成比賽。
吳軾走動的時候來到了維斯塔潘這邊。
車手們在暖胎圈之前的空閒是很少會走動的。
「嗯？怎麼了？我們的杆位車手要來傳授點技巧嗎？」潘子笑著說道。
「如果時間足夠的話，我不介意慢慢跟你聊聊。」吳軾笑道。
「所以時間不夠，長話短說。」
維斯塔潘拍了拍吳軾，說道：
「兄弟，別忘了在F3，我們永遠駕駛著落後一檔的賽車，難道現在你就因為在身後的是世界冠軍，所以失去了勇氣嗎？
「懼怕世界冠軍的人是無法成為世界冠軍的哦！」
維斯塔潘其實是個情緒非常敏銳的人，這個時候看到吳軾從前排走來自然不是來敘舊的。
杆位有時候並不意味著預定勝利，而是意味著要承擔壓力。
吳軾是沒有想到維斯塔潘會這樣來.幫自己緩解開賽前的壓力。
他伸出手，和維斯塔潘緊緊握了一下。
隨後他回到了前排，喬納森也提醒他，該準備上車了。
15分鐘鈴聲響起，除車組、賽道人員之外的其餘人員開始離開賽道。
又是幾道鈴聲響起，車手們進入座位，車組人員撤到賽道兩邊。
兩點整，吳軾得到發車指令，開始進行暖胎圈。
今天鈴鹿這邊僅僅只有20度，所以車輛溫度上來還是需要一段距離的。
在最後一段路，吳軾稍稍壓慢速度，讓後方車陣聚攏。
然後再進行加速衝刺，提振輪胎溫度。
在首位停下後，吳軾摸了摸手腕，手套戴得很好。
後方一輛車接著一輛車就位。
安全車壓陣，不久，第一盞紅燈亮起。
嗡嗡嗡嗡！
車手們齊齊拉高引擎轉速，響聲充斥整條直道。
五盞紅燈亮得非常快。
可滅燈的時間卻稍微等了會。
唰！
燈滅起跑！
吳軾的離合反應時間僅僅只有0.123秒，威廉士啟動迅速！
而同為頭排的羅斯伯格卻稍慢了些。
可輪不到吳軾開心，後方的漢密爾頓就已經來到了賽道中間。
在對吳軾動手前，他要先解決隊友！
1號彎前，兩輛梅奔已經並駕齊驅。
唰唰！！！
出彎時，漢密爾頓車身完成了領先，隨即就大力往內線擠壓。
羅斯伯格在面對隊友的時候再度表現出了弱勢，竟然自己往更內的方向去讓了。
這讓他直接壓上了路肩，瞬間丟失了大量速度。
簌簌！
2號彎過的瞬間，他不僅丟失掉了第二的位置，更是又迅速滑落了一個位置！
維特爾直接在2號彎後的直道上將羅斯伯格過掉！
羅斯伯格壓上路肩的代價慘痛，直至進入3號彎的時候才恢復了車輛的穩定。
而這個時候，吳軾和漢密爾頓都駛出老遠了。
但僅僅片刻後，馬薩又突然在TR里說道：「我遇到一個問題。」
戴夫TR：「Yes，你的輪胎遇到了穿刺，費利普，BOX，BOX。」
另外一邊，里卡多也跟車隊說道：「我輪胎被刺穿了。」
前排這邊，吳軾也在TR說道：
「他追得好快，我已經能夠在後視鏡里看見他了。」
喬納森TR：「保持穩定，保持穩定。」
賽道上，59號威廉士來到11號彎的位置時已經被後方的梅奔咬住。
經過上場的退賽和這場排位賽的失利，漢密爾頓終於是完全展露了凶性。
什麼等DRS？什麼按照策略追近？
他就要直接去攻擊吳軾！
從這刻開始，吳軾已經不能夠再留有餘手。
嗤呀！
11號彎出彎，輪胎的抓地力被完全利用。
吳軾抓到了一個小的時機，出彎加速度得到了保證。
嗡吼！
他踩下油門後，順勢又看了眼後方的漢密爾頓。
該死！追得太緊了！
簌唰！
賽車疾馳通過12號彎，緊接著面臨的就是13-14兩個高速彎角。
油門、剎車極盡所能將整輛車維持在最高位衝刺。
嗡嗡吼！
14號彎出彎時，吳軾終於是鬆了口氣，迅速踩下油門。
整輛車加速兇猛，疾馳通過整條長直道。
後面的漢密爾頓緊追不捨，死死咬住。
可直道上兩台車的差距並不大，漢密爾頓沒法追近距離。
而到了15號彎，吳軾將整輛車甩入進去。
嗤呀！
他仿佛聽到了輪胎的悲鳴，可他是一點兒不敢放鬆。
前三圈不能拉開一秒，等到DRS梅奔補齊了速度，他就是等死！
咔咔咔！！簌唰！
壓過16、17的路肩，賽車終於是要完成了一圈。
唰唰唰！
一輛接著一輛F1衝過方格線，計時錶隨之更新。
「吳軾，劉易斯和你的秒差是0.311秒，你，你需要注意輪胎溫度。」
喬納森覺得後半段話有些殘忍。
「Yes！我知道！我想知道，劉易斯在髒空氣里的情況！」
大直道上，吳軾奮力喊著。
「目前遙測數據顯示，他的情況非常好，我們再堅持兩圈。」喬納森說道。
「好！」
吳軾呼吸急促，排位賽調校放到正賽就會面臨巨大的問題。
彎道中的下壓力不足讓他每次超常過彎都是以輪胎壽命為代價。
雖然鈴鹿賽道的超車點位稀少，可這條賽道不是摩納哥，只要梅奔速度夠快，他依然無法擋住！
然而進入第二圈後不久，喬納森就告知吳軾：
「第二、三計時段黃旗。」
「copy。」
吳軾收到，鬆口氣的同時也詢問道：「是什麼情況？」
「馬薩和里卡多爆胎。」喬納森簡短回答。
這次黃旗持續了不少時間。
第二圈尾，馬薩和里卡多紛紛進站。
可是第三圈時，馬薩的前翼又出現了問題，不得不再度進站更換前鼻翼。
這直接讓馬薩損失了大量時間。
等到馬薩出來的時候，已經被吳軾套圈了。
兩輛威廉士交錯而過，非常戲劇。
「漢密爾頓今天表現的很兇啊。」兵哥感慨了句。
「嗯，第一圈最快圈的成績出來了，吳軾1分39秒689。
「漢密爾頓1分39秒710，吳軾在第一計時段慢了0.3秒，第二計時段追回0.21秒，第三計時段追回0.11秒。」
飛哥播報了數據後，又看向了轉播畫面。
「黃旗會延後DRS開啟的時間。」
第三圈中段，黃旗撤銷，比賽重新開始。
這時候，轉播才重新播放了發車時的情況。
前排吳軾一馬當先，羅斯伯格的起步不能說很慢，只是開始時稍微頓了下。
而更後面，則亂作一團，進入1號彎後全部擠在了一起。
佩雷茲在這個時候被撞到，沖入了砂石緩衝區。
馬薩、里卡多的車輛也是這個時間受損。
回放結束，立即就有段梅奔的TR被放出。
漢密爾頓TR：「我可以提高引擎功率嗎？」
「沒關係，調入Strat 3。」Bono說道。
同傳將TR翻譯後，兵哥頓時說道：
「哦豁，梅奔這場比賽對冠軍是志在必得啊！」
隨即，羅斯伯格的TR也響起，他和漢密爾頓詢問的事情是一樣的。
車隊給出的回覆也是一樣的。
「兩輛梅奔都沉不住了。」飛哥說道。
「那吳軾等會面臨的麻煩大了。」
「這是想要拿到冠軍必須得面對的事情。」
(本章完)
排位賽後，三人迎來了一場小型發布會。
吳軾坐在沙發的中間，上半身扒下了賽車服，隨著身體涼快，臉上的充血也在慢慢消退。
看到三人都坐下之後，主持人按照慣例開始。
「今天我們看到了一場非常精彩的排位賽表演！
「吳軾，你最終以微乎其微的優勢拿到了杆位。
「我們從排位賽一開始就看到你似乎對這場比賽非常有信心，想要衝擊杆位。
「最終你拿到了你要的杆位，並且也展示出了足夠的速度。」
吳軾握著話筒，點點頭說道：
「是的，當來到鈴鹿賽道的時候，我們就知道，我們的速度不慢。
「每當這個時候，我就會認為這是一次機會，我必須要抓住任何的機會才能在接下來保持住我的優勢。
「最後能夠拿到這個杆位，我應該要感謝我的隊友，他為我提供了尾流。
「幫助我跨越了難以跨越的0.2秒。」
主持人認真聽完，繼續說道：
「我們聽說你們是偏向於排位賽的調教，所以在排位賽體現出了更多的速度。
「但在明天的正賽中，你可能會面臨著非常艱難的挑戰。
「但不管怎麼說，你前面沒人，你仍然可以保持樂觀。」
吳軾笑了下，撓了撓鼻子說道：
「Yeah。
「爭奪杆位不就是為了獲得正賽的優勢嗎？
「我來到這裡是為了贏得比賽，不論怎麼樣我都會認真的對待我的每一圈。」
主持人也跟著笑道：「是的，這是每一位車手的目標。」
而後將話題引向了羅斯伯格，說道：
「尼科，正如我剛剛說的那樣，你以微乎其微的劣勢丟掉了杆位，你認為你今天是在哪裡輸掉了？」
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 讀小說選 TW 看書網，𝘀𝗵𝘂.𝘁𝘄超流暢 】
羅斯伯格並沒有很沮喪，此時似乎是已經調整好了心態：
「11號彎和16號彎的位置出現了一些不夠平衡的情況，嗯，這非常不幸，可有時候事情就是這個樣子。
「而且我們準備了第2個飛馳圈，賽道的條件也在逐漸變好，吳軾遠比我們出來的要晚。
「總而言之，我們以非常微弱的差距輸掉了這場排位賽。」
主持人：「Yeah，從目前你對本周末賽車的了解來看，你整體感覺如何？」
羅斯伯格：「我感覺非常不錯，整個周末我都有著很強的速度，如果排位賽沒有出現意外的話，我並不認為我們會失去杆位。」
最後，主持人看向了漢密爾頓：
「劉易斯，今年在這裡的排位賽，你依然沒有比隊友更快，我們也知道排位賽出現了一些狀況，那你沒有辦法做得更好。」
漢密爾頓面無表情，可細看卻會發現他此時的心情非常差，他說道：
「Yeah，這場比賽不管是車隊還是我，我並不認為是我們出現了問題。
「我們依然按照正常的計劃去執行每個步驟，但每當這種情況總是會出現一些意外。」
主持人：「位列第2排發車，在鈴鹿這條較為難超車的賽道上，你認為你在明天的比賽中會怎麼樣？」
劉易斯：「呃，我會拼盡全力去拿到我應該拿到的名次，我們的賽車在這裡有著非常好的速度。
「整個周末雖然只進行了一場有實際意義的練習賽，但是我們依然得到了相當不錯的數據反饋。
「正賽中，我認為我會取得不錯的結果。」
漢密爾頓放下話筒，點點頭示意自己說完了。
他話里話外都展現出了非同一般的進攻性和決心。
新加坡的退賽確實讓他徹底緊繃起來，接下來的幾場大獎賽，他輸不起任何一場！
三位車手的採訪並沒有引發太大的波瀾，誰都看得出來三人間的火藥味遠比上一站更濃烈。
吳軾和漢密爾頓是世冠之爭，自不必多說。
而漢密爾頓和羅斯伯格，則是各種恩怨情仇的糾葛，所以即使羅斯伯格已經退出了世冠爭奪行列，卻依然樂意看到老漢吃癟。
在排位賽收尾工作做完之後，威廉士再度召開了關於明天正賽的部署會議。
數據部門和策略部門聯合制定了大致的策略方案。
威廉士在這條賽道非常吃輪胎，根據之前的數據，中性胎的速度要好於硬胎。
吳軾是首位發車，可身後兩輛梅奔都非常快，所以他第1個stint的時機非常難以把握。
「我們的極限速度不會比梅賽德斯慢太多，但是他們的平衡性更好，胎耗也會更少。
「倍耐力給出的預測是白白橙。
「但在明天，我們大概率會同時面對undercut和overcut的風險。
「經過測算，我們認為吳軾先進站換上硬胎，不會損失太多時間。」
吳軾看著面前筆記本之中的數據，也是覺得非常棘手。
鈴鹿總共53圈，比賽總長度307.4公里，至少需要2停。
「如果第二個stint就使用硬胎，我可能會損失位置。」
羅德里戈點頭，說道：
「可如果使用中性胎，我們的輪胎管理將面臨大麻煩。
「在輕載油的情況下，我們的胎耗要明顯好於重載油，所以最後一個stint用上中性胎或許會更好。」
吳軾並沒有更好的想法，所以也沒有再開口發言。
這就是威廉士的窘境，和2025年的紅牛一樣，通過特殊的調校和車手的個人能力能夠企及到杆位。
可一旦面臨長距離的比賽，短板和不足就會暴露出來。
甚至於大家都心照不宣的沒有討論吳軾第一個stint是否會被超越。
畢竟不管如何，這站都必須要按照輪胎策略走，不然速度會慢非常非常多。
根據天氣預報來看，明天依然是晴天，天氣也沒有變數。
一夜休息無話，次日中午來到賽場。
威廉士賽前再度召開了會議，最終確認了比賽的細節。
等到一點半，維修區綠燈，吳軾駕駛著59號威廉士經過勘察圈後停在了首位發車格。
他下車後張望四周，對身邊的喬納森說道：「觀眾席好多空缺。」
「Yeah，或許這裡的人沒有想像中那麼熱愛F1，又也許只是前排視角太差。」
「可能是缺少一位本國籍的車手吧。」吳軾說道。
「嗯，小林可夢偉離開了賽道，對於他們來說，就缺少了到現場觀賽的一個理由。」
喬納森說著，笑看向吳軾：「你不僅比他強大，也比他幸運。」
「噢，是啊！」
圍場裡面的永恆話題就是車好？還是人好？
現在哪怕把吳軾扔到馬諾車隊裡面，除非退賽十輛車，不然幾乎也沒有拿到積分的機會。
畢竟每圈比倒二慢一秒，神人來了也追不上啊！
車和人一定是相互成就的。
車隊和車手也是相互成就的，單論哪一邊，都會失去意義。
在這個間隙，記者到處找人採訪。
還找到了霍肯伯格，詢問他關於罰退三位的想法。
霍肯伯格也很坦然，聲稱新加坡的碰撞就是一場誤會。
雖然被罰退到第5排之外進行比賽，但他依然會盡力完成比賽。
吳軾走動的時候來到了維斯塔潘這邊。
車手們在暖胎圈之前的空閒是很少會走動的。
「嗯？怎麼了？我們的杆位車手要來傳授點技巧嗎？」潘子笑著說道。
「如果時間足夠的話，我不介意慢慢跟你聊聊。」吳軾笑道。
「所以時間不夠，長話短說。」
維斯塔潘拍了拍吳軾，說道：
「兄弟，別忘了在F3，我們永遠駕駛著落後一檔的賽車，難道現在你就因為在身後的是世界冠軍，所以失去了勇氣嗎？
「懼怕世界冠軍的人是無法成為世界冠軍的哦！」
維斯塔潘其實是個情緒非常敏銳的人，這個時候看到吳軾從前排走來自然不是來敘舊的。
杆位有時候並不意味著預定勝利，而是意味著要承擔壓力。
吳軾是沒有想到維斯塔潘會這樣來.幫自己緩解開賽前的壓力。
他伸出手，和維斯塔潘緊緊握了一下。
隨後他回到了前排，喬納森也提醒他，該準備上車了。
15分鐘鈴聲響起，除車組、賽道人員之外的其餘人員開始離開賽道。
又是幾道鈴聲響起，車手們進入座位，車組人員撤到賽道兩邊。
兩點整，吳軾得到發車指令，開始進行暖胎圈。
今天鈴鹿這邊僅僅只有20度，所以車輛溫度上來還是需要一段距離的。
在最後一段路，吳軾稍稍壓慢速度，讓後方車陣聚攏。
然後再進行加速衝刺，提振輪胎溫度。
在首位停下後，吳軾摸了摸手腕，手套戴得很好。
後方一輛車接著一輛車就位。
安全車壓陣，不久，第一盞紅燈亮起。
嗡嗡嗡嗡！
車手們齊齊拉高引擎轉速，響聲充斥整條直道。
五盞紅燈亮得非常快。
可滅燈的時間卻稍微等了會。
唰！
燈滅起跑！
吳軾的離合反應時間僅僅只有0.123秒，威廉士啟動迅速！
而同為頭排的羅斯伯格卻稍慢了些。
可輪不到吳軾開心，後方的漢密爾頓就已經來到了賽道中間。
在對吳軾動手前，他要先解決隊友！
1號彎前，兩輛梅奔已經並駕齊驅。
唰唰！！！
出彎時，漢密爾頓車身完成了領先，隨即就大力往內線擠壓。
羅斯伯格在面對隊友的時候再度表現出了弱勢，竟然自己往更內的方向去讓了。
這讓他直接壓上了路肩，瞬間丟失了大量速度。
簌簌！
2號彎過的瞬間，他不僅丟失掉了第二的位置，更是又迅速滑落了一個位置！
維特爾直接在2號彎後的直道上將羅斯伯格過掉！
羅斯伯格壓上路肩的代價慘痛，直至進入3號彎的時候才恢復了車輛的穩定。
而這個時候，吳軾和漢密爾頓都駛出老遠了。
但僅僅片刻後，馬薩又突然在TR里說道：「我遇到一個問題。」
戴夫TR：「Yes，你的輪胎遇到了穿刺，費利普，BOX，BOX。」
另外一邊，里卡多也跟車隊說道：「我輪胎被刺穿了。」
前排這邊，吳軾也在TR說道：
「他追得好快，我已經能夠在後視鏡里看見他了。」
喬納森TR：「保持穩定，保持穩定。」
賽道上，59號威廉士來到11號彎的位置時已經被後方的梅奔咬住。
經過上場的退賽和這場排位賽的失利，漢密爾頓終於是完全展露了凶性。
什麼等DRS？什麼按照策略追近？
他就要直接去攻擊吳軾！
從這刻開始，吳軾已經不能夠再留有餘手。
嗤呀！
11號彎出彎，輪胎的抓地力被完全利用。
吳軾抓到了一個小的時機，出彎加速度得到了保證。
嗡吼！
他踩下油門後，順勢又看了眼後方的漢密爾頓。
該死！追得太緊了！
簌唰！
賽車疾馳通過12號彎，緊接著面臨的就是13-14兩個高速彎角。
油門、剎車極盡所能將整輛車維持在最高位衝刺。
嗡嗡吼！
14號彎出彎時，吳軾終於是鬆了口氣，迅速踩下油門。
整輛車加速兇猛，疾馳通過整條長直道。
後面的漢密爾頓緊追不捨，死死咬住。
可直道上兩台車的差距並不大，漢密爾頓沒法追近距離。
而到了15號彎，吳軾將整輛車甩入進去。
嗤呀！
他仿佛聽到了輪胎的悲鳴，可他是一點兒不敢放鬆。
前三圈不能拉開一秒，等到DRS梅奔補齊了速度，他就是等死！
咔咔咔！！簌唰！
壓過16、17的路肩，賽車終於是要完成了一圈。
唰唰唰！
一輛接著一輛F1衝過方格線，計時錶隨之更新。
「吳軾，劉易斯和你的秒差是0.311秒，你，你需要注意輪胎溫度。」
喬納森覺得後半段話有些殘忍。
「Yes！我知道！我想知道，劉易斯在髒空氣里的情況！」
大直道上，吳軾奮力喊著。
「目前遙測數據顯示，他的情況非常好，我們再堅持兩圈。」喬納森說道。
「好！」
吳軾呼吸急促，排位賽調校放到正賽就會面臨巨大的問題。
彎道中的下壓力不足讓他每次超常過彎都是以輪胎壽命為代價。
雖然鈴鹿賽道的超車點位稀少，可這條賽道不是摩納哥，只要梅奔速度夠快，他依然無法擋住！
然而進入第二圈後不久，喬納森就告知吳軾：
「第二、三計時段黃旗。」
「copy。」
吳軾收到，鬆口氣的同時也詢問道：「是什麼情況？」
「馬薩和里卡多爆胎。」喬納森簡短回答。
這次黃旗持續了不少時間。
第二圈尾，馬薩和里卡多紛紛進站。
可是第三圈時，馬薩的前翼又出現了問題，不得不再度進站更換前鼻翼。
這直接讓馬薩損失了大量時間。
等到馬薩出來的時候，已經被吳軾套圈了。
兩輛威廉士交錯而過，非常戲劇。
「漢密爾頓今天表現的很兇啊。」兵哥感慨了句。
「嗯，第一圈最快圈的成績出來了，吳軾1分39秒689。
「漢密爾頓1分39秒710，吳軾在第一計時段慢了0.3秒，第二計時段追回0.21秒，第三計時段追回0.11秒。」
飛哥播報了數據後，又看向了轉播畫面。
「黃旗會延後DRS開啟的時間。」
第三圈中段，黃旗撤銷，比賽重新開始。
這時候，轉播才重新播放了發車時的情況。
前排吳軾一馬當先，羅斯伯格的起步不能說很慢，只是開始時稍微頓了下。
而更後面，則亂作一團，進入1號彎後全部擠在了一起。
佩雷茲在這個時候被撞到，沖入了砂石緩衝區。
馬薩、里卡多的車輛也是這個時間受損。
回放結束，立即就有段梅奔的TR被放出。
漢密爾頓TR：「我可以提高引擎功率嗎？」
「沒關係，調入Strat 3。」Bono說道。
同傳將TR翻譯後，兵哥頓時說道：
「哦豁，梅奔這場比賽對冠軍是志在必得啊！」
隨即，羅斯伯格的TR也響起，他和漢密爾頓詢問的事情是一樣的。
車隊給出的回覆也是一樣的。
「兩輛梅奔都沉不住了。」飛哥說道。
「那吳軾等會面臨的麻煩大了。」
「這是想要拿到冠軍必須得面對的事情。」
(本章完)