第663章 新車發布會14
飛馳汽車的高管第一個開口了，他的聲音帶著明顯的驚訝和不解，語速也快了：
「標準版二十三萬九？頂配二十八萬九？一台搭載全固態電池的車，賣這個價格？這不是正常的定價邏輯，完全顛覆了。
全固態電池目前還沒有大規模量產，供應鏈價格也沒有壓下來，他們怎麼可能在這個價格上實現盈利？
除非成本結構和所有人都不一樣，或者他們有自己的上游材料供應渠道，能自己把控原材料的價格。
但這太難了，上游鋰礦、電解質材料，這些不是你說控就能控的。」
頂點汽車的人放下了手機，他的語氣裡帶著一種複雜的困惑，聽得出他在反覆咀嚼這個數字背後的邏輯：
「如果按照這個價格來估算，他們在BOM成本上的控制能力遠遠超出了行業通常的水平。
每賣一台車，利潤空間應該會非常有限，可能只有個位數。
而且這個價格的定位很特殊，既不是在性價比車型的常規區間，也不是在高端定位的區間，而是剛好卡在中檔和中高檔之間。
這種定價策略本身就是在傳遞一個信號——
他們不打算用低價來補貼認知，也不打算用高價來篩選客戶，而是想把產品力和價格之間的張力推到極致。
他們要讓消費者覺得，你花這個錢買到的價值遠遠超過你付出的。」
極星汽車的技術總監第一次露出了明顯的意外之色，他平時臉上沒什麼表情，這會兒眉毛微微挑了一下。
他的語速比之前快了一些，但措辭仍然很克制，還是那種技術人的范兒：
「二十三萬九的起售價，意味著他們的目標市場非常清晰。
這台車不是試水產品，也不是限量款，而是直接面向主流消費群體的量產車型。
這個定價如果確實能維持利潤，那他們的供應鏈整合能力和成本控制水平確實已經達到了很高的成熟度。
我很好奇他們的供應鏈是怎麼搭起來的，能把固態電池的成本打到這個水平。」
萬聯汽車的人一直沒有說話，但他眉頭微微皺起，目光在屏幕上的價格和手裡的筆記之間來回移動，
像是在心裡快速估算著什麼，手指在筆記本邊緣來回摩挲。
星恆聚能的人靠在椅背上，他的語氣帶著一種克制的認真，像是在給自己做筆記：
「如果這個定價能維持住利潤，那他們的成本控制能力就已經超出了目前行業對固態電池的普遍認知。
這是值得進一步關注的事情，甚至值得我們回去專門開個會討論。」擎天動力的人接話，聲音也認真了很多：
「二十三萬九到二十八萬九這個價格區間，剛好避開了與幾款主流車型的直接價格重疊，但又在性價比上形成了明顯的優勢。
這個定位不太容易找出直接的競爭對手。
如果能維持住品質和口碑，市場接受度應該會不錯，甚至會很好。」
全網首發更新 找書就去 TW 看書網，𝘀𝗵𝘂.𝘁𝘄超全
長風鋰電的代表還是沒開口，但他手機備忘錄上的字比剛才更快了，一行接著一行，幾乎沒有停頓，像是在趕著記錄下什麼來不及消化的內容。
他手指在屏幕上划過的速度比之前任何一次都要快，應該是在記關鍵數據和自己的判斷。
汽車博主們的聲音比剛才大了不少，語氣里的控制沒有之前那麼緊了，很多人已經在開始構思視頻文案了。
一個博主放下手機，語氣帶著明顯的意外，聲音提高了一截：
「二十三萬九到二十八萬九這個區間，剛好和主流合資中型燃油車的價格重疊。
但配置上你得到的是全固態電池、自研電機電控、L3智駕、賽道級底盤調校。
這不是一台傳統意義上的『低價』車，它只是把技術溢價壓到了最低，把產品力本身推到了台前。
而且今天所有的實測數據都是公開跑出來的，不是對著PPT念的數字，是實打實在賽道上跑出來的，所有人都看著。」
旁邊另一個博主接話，語速也快了：
「這個定價策略很清晰——用中檔合資車的價格，賣一台配置拉滿的新能源車。
如果品質能穩住，那確實會對目前20萬到30萬區間的所有車型形成競爭壓力。
不管是新能源還是燃油車，都得重新打量這台車。
但如果他們把價格壓得這麼低，後續的交付能力和品控就成了關鍵變量。
產能能不能跟上，做工能不能保證，這些都是消費者擔心的問題。」
記者區域的反應更快，他們長期處於這種信息競爭的節奏里。
有人直接對著錄音筆開始口述，因為打字來不及了：「雪峰汽車標準版定價二十三萬九，高級版二十五萬九，頂級版二十八萬九。
這個價格比發布會前大多數人的預期低了至少五到八萬。
如果這個價格能維持住利潤，那雪峰科技在供應鏈整合和成本控制方面的能力確實值得行業關注。
這個定價策略的指向很明確——
他們不是在跟現有的新能源車型競爭，而是在跟同價位的燃油車競爭，要把燃油車的市場直接撬開。」
另一個記者接話，他的語速也很快，像在自言自語：
「二十三萬九的定價不是搶占市場，是重新定義市場。
固態電池、五分鐘充滿、三秒破百、L3智駕——
這些配置組合在一起，只賣二十三萬九！
其他品牌如果想保持競爭力，就必須在同樣的價格區間裡拿出類似的配置，或者通過大幅降價來維持市場份額。
這台車的定價策略很明確，就是要用產品力本身來改變消費者的期望值。
今天之後，消費者再去看別的車，心裡那把尺子就不一樣了。」
普通消費者區域的討論比發布會前密集了許多，聲音也大了不少。
幾個之前只是來看熱鬧的消費者正在低聲交換意見，語氣裡帶著明顯的心動和急切。
「標準版二十三萬九？頂配二十八萬九？一台搭載全固態電池的車，賣這個價格？這不是正常的定價邏輯，完全顛覆了。
全固態電池目前還沒有大規模量產，供應鏈價格也沒有壓下來，他們怎麼可能在這個價格上實現盈利？
除非成本結構和所有人都不一樣，或者他們有自己的上游材料供應渠道，能自己把控原材料的價格。
但這太難了，上游鋰礦、電解質材料，這些不是你說控就能控的。」
頂點汽車的人放下了手機，他的語氣裡帶著一種複雜的困惑，聽得出他在反覆咀嚼這個數字背後的邏輯：
「如果按照這個價格來估算，他們在BOM成本上的控制能力遠遠超出了行業通常的水平。
每賣一台車，利潤空間應該會非常有限，可能只有個位數。
而且這個價格的定位很特殊，既不是在性價比車型的常規區間，也不是在高端定位的區間，而是剛好卡在中檔和中高檔之間。
這種定價策略本身就是在傳遞一個信號——
他們不打算用低價來補貼認知，也不打算用高價來篩選客戶，而是想把產品力和價格之間的張力推到極致。
他們要讓消費者覺得，你花這個錢買到的價值遠遠超過你付出的。」
極星汽車的技術總監第一次露出了明顯的意外之色，他平時臉上沒什麼表情，這會兒眉毛微微挑了一下。
他的語速比之前快了一些，但措辭仍然很克制，還是那種技術人的范兒：
「二十三萬九的起售價，意味著他們的目標市場非常清晰。
這台車不是試水產品，也不是限量款，而是直接面向主流消費群體的量產車型。
這個定價如果確實能維持利潤，那他們的供應鏈整合能力和成本控制水平確實已經達到了很高的成熟度。
我很好奇他們的供應鏈是怎麼搭起來的，能把固態電池的成本打到這個水平。」
萬聯汽車的人一直沒有說話，但他眉頭微微皺起，目光在屏幕上的價格和手裡的筆記之間來回移動，
像是在心裡快速估算著什麼，手指在筆記本邊緣來回摩挲。
星恆聚能的人靠在椅背上，他的語氣帶著一種克制的認真，像是在給自己做筆記：
「如果這個定價能維持住利潤，那他們的成本控制能力就已經超出了目前行業對固態電池的普遍認知。
這是值得進一步關注的事情，甚至值得我們回去專門開個會討論。」擎天動力的人接話，聲音也認真了很多：
「二十三萬九到二十八萬九這個價格區間，剛好避開了與幾款主流車型的直接價格重疊，但又在性價比上形成了明顯的優勢。
這個定位不太容易找出直接的競爭對手。
如果能維持住品質和口碑，市場接受度應該會不錯，甚至會很好。」
全網首發更新 找書就去 TW 看書網，𝘀𝗵𝘂.𝘁𝘄超全
長風鋰電的代表還是沒開口，但他手機備忘錄上的字比剛才更快了，一行接著一行，幾乎沒有停頓，像是在趕著記錄下什麼來不及消化的內容。
他手指在屏幕上划過的速度比之前任何一次都要快，應該是在記關鍵數據和自己的判斷。
汽車博主們的聲音比剛才大了不少，語氣里的控制沒有之前那麼緊了，很多人已經在開始構思視頻文案了。
一個博主放下手機，語氣帶著明顯的意外，聲音提高了一截：
「二十三萬九到二十八萬九這個區間，剛好和主流合資中型燃油車的價格重疊。
但配置上你得到的是全固態電池、自研電機電控、L3智駕、賽道級底盤調校。
這不是一台傳統意義上的『低價』車，它只是把技術溢價壓到了最低，把產品力本身推到了台前。
而且今天所有的實測數據都是公開跑出來的，不是對著PPT念的數字，是實打實在賽道上跑出來的，所有人都看著。」
旁邊另一個博主接話，語速也快了：
「這個定價策略很清晰——用中檔合資車的價格，賣一台配置拉滿的新能源車。
如果品質能穩住，那確實會對目前20萬到30萬區間的所有車型形成競爭壓力。
不管是新能源還是燃油車，都得重新打量這台車。
但如果他們把價格壓得這麼低，後續的交付能力和品控就成了關鍵變量。
產能能不能跟上，做工能不能保證，這些都是消費者擔心的問題。」
記者區域的反應更快，他們長期處於這種信息競爭的節奏里。
有人直接對著錄音筆開始口述，因為打字來不及了：「雪峰汽車標準版定價二十三萬九，高級版二十五萬九，頂級版二十八萬九。
這個價格比發布會前大多數人的預期低了至少五到八萬。
如果這個價格能維持住利潤，那雪峰科技在供應鏈整合和成本控制方面的能力確實值得行業關注。
這個定價策略的指向很明確——
他們不是在跟現有的新能源車型競爭，而是在跟同價位的燃油車競爭，要把燃油車的市場直接撬開。」
另一個記者接話，他的語速也很快，像在自言自語：
「二十三萬九的定價不是搶占市場，是重新定義市場。
固態電池、五分鐘充滿、三秒破百、L3智駕——
這些配置組合在一起，只賣二十三萬九！
其他品牌如果想保持競爭力，就必須在同樣的價格區間裡拿出類似的配置，或者通過大幅降價來維持市場份額。
這台車的定價策略很明確，就是要用產品力本身來改變消費者的期望值。
今天之後，消費者再去看別的車，心裡那把尺子就不一樣了。」
普通消費者區域的討論比發布會前密集了許多，聲音也大了不少。
幾個之前只是來看熱鬧的消費者正在低聲交換意見，語氣裡帶著明顯的心動和急切。