第七十五章 工匠技術創新攻關小組
這次東風一一三飛機的設計研製任務非常的緊迫，所以李一航在回到峨眉廠後，便向廠領導提出了創建一個工匠技術創新攻關小組的想法。
陸廠長和薛總工都非常的吃驚，李一航解釋道：「陸廠長，薛總工，是這樣的，咱們東風一一三這個飛機上面，採用的新技術新工藝占比超過百分之七十，可以說風險是相當大的，而且有些還超出了我們現在的工業基礎技術水平，所以咱們要集中力量來攻關，突破這些關鍵的技術，比如說我們的楔形進氣道，我們的翼身融合段的製造工藝，大尺寸的全框前風檔和座艙蓋等等，都是需要攻關的。有了這個攻關小組，我們不但可以集中力量突破這些技術，而且還將形成一個創新的機制，這對我們以後研製新的型號也是有極大助力的。」
陸廠長想了想，似乎真是這個道理，便笑道：「李一航同志，你提得很好啊，我想這個機制要是在咱們峨眉廠取得成功，那也可以向整個航空工業推廣的。我覺得這個攻關小組，應該以你的名字來命名。」
李一航連忙道：「陸廠長，這不太好吧，我自己提出來，卻用自己的名字來命名，這不是很妥。」
薛總工笑道：「這有什麼不妥的，現在咱們峨眉廠，誰還能不服？就這樣定了吧。你這個建議非常好，而且除了你帶領大家去突破這些新技術，誰還有這個能力呢？」
的確，除了李一航沒有別人了。
李一航又接著道：「陸廠長，薛總工，其實我還有一個建議想提，那就是咱們航空工業以後的型號設計研製工作，我想應該推行總師負責制，這樣會比現在的機制更好，能夠更快的推進研製工作。」
要知道現在中國航空工業，還沒有總設計師這一說呢，只有主任設計師。
但是主任設計師的權限也非常有限，只能管總體設計之類的，到了各個子系統的設計研製，都不太插得上手。
六十年代以後才推行總師負責制，不過現在也應該搞起來了。
陸廠長道：「李一航同志，這個建議提得不錯，我想我們會找機會，向部里提出來的。你放心好了。」
薛總工道：「李一航同志，現在咱們的東風一一三飛機，設計工作進展怎麼樣，還有這次風洞試驗，沒問題吧？」
李一航點點頭道：「放心吧，這次我們只看了一天試驗，從試驗數據來看，咱們的東風一一三飛機氣動設計是不錯的，如果後面沒有什麼問題，那就不需要做大的改動，基本上就能定下來了。現在最重要的是，突破進氣道，翼身融合，耐熱座艙蓋，雷達罩，機體鈦合金製造和加工等技術難題。」
如果不是現在沒有條件，李一航還想做一做進氣道的風洞試驗呢。
但現在根本沒有超音速風洞，做不了。
陸廠長道：「李一航同志，這些難題就只能靠你了。你現在可是咱們峨眉廠的定海神針，雖然現在你暫時只是副主任設計師，但以後有新的型號，我們肯定推薦你做總設計師。」
李一航連忙道：「陸廠長，千萬別這麼說，我對現在的工作很滿意，要是真做總設計師，我肯定會整天晚上睡不著覺，我還想多活幾年呢，我就做做副手挺好。」
李一航這倒不是客套，而是真的，他的確在內心不是很想做總設計師的，畢竟總設計師的責任重大不說，而且最關鍵的是心太累了。
薛總工哈哈笑道：「李一航同志，我記得有一位著名的蘇聯飛機設計大師說過，不想做總設計師的設計師不是一個好設計師。你真的不想做啊？」
李一航點頭道：「是真的不想啊，太累了。我就喜歡輕閒一點的工作，最近這一年真的太累了呢，我都想休息一下了，只是現在咱們剛剛起步，必須要突破了這些關鍵技術，打下了基礎以後，我想才能放鬆一下吧。」
陸廠長笑道：「我們也知道，你們年輕人啊，有時候的確是需要一個好的休息環境，甚至更需要一個家，李一航同志，你這一個人確實是，你看看咱們廠里，有看得上的女青年，可以提出來，我們幫你去說說。」
聽到這話，李一航的臉頓時就紅了，忙擺手道：「陸廠長，薛總工，可別，我現在還不想成家呢。」
薛總工道：「李一航同志，這個楔形超音速進氣道，設計如此巧妙，如果咱們東風一一三研製成功，那它應該是世界上第一個這樣設計的進氣道吧？」
李一航點了點頭道：「這個應該沒有什麼問題，不過在我們設計這種進氣道的時候，估計國外也會有類似的，畢竟好的設計都是心有靈犀的嘛。但只要咱們按計劃完成研製，那麼東風一一三飛機，一定能成為第一個裝備的。」
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薛總工笑道：「真是讓人期待啊，到時候我們也能揚眉吐氣了。」
李一航當然還是有把握的，畢竟米格二十五飛機，原本是世界上第一個，但現在卻將變成東風一一三，因為米格二十五正式研製是一九六零年開始，而服役卻是一九六九年的事情了。
只要東風一一三能按計劃，在一九六五年服役，那當然就是第一個了。
現在它的代號是東風一一三，但是等一九六四年航空工業部統一代號，它將有可能叫殲八，畢竟還有一個仿製型號米格二十一會叫殲七。
這樣按順序下來，它就是殲八了。
現在的殲八跟李一航前世的殲八完全不一樣了，原來的空中美男子是雙發，是米格二十一的放大版，但現在的殲八卻是自主創新的設計，而且高空高速性能更好，中低空性能更是超過殲八很多。
還有一個殲七MF戰鬥機，要是能在六十年代搞出來，那麼有了這兩款飛機，中國空軍的空中作戰力量就不容小看，面對北方和周邊的防空壓力，也會小很多。
陸廠長和薛總工都非常的吃驚，李一航解釋道：「陸廠長，薛總工，是這樣的，咱們東風一一三這個飛機上面，採用的新技術新工藝占比超過百分之七十，可以說風險是相當大的，而且有些還超出了我們現在的工業基礎技術水平，所以咱們要集中力量來攻關，突破這些關鍵的技術，比如說我們的楔形進氣道，我們的翼身融合段的製造工藝，大尺寸的全框前風檔和座艙蓋等等，都是需要攻關的。有了這個攻關小組，我們不但可以集中力量突破這些技術，而且還將形成一個創新的機制，這對我們以後研製新的型號也是有極大助力的。」
陸廠長想了想，似乎真是這個道理，便笑道：「李一航同志，你提得很好啊，我想這個機制要是在咱們峨眉廠取得成功，那也可以向整個航空工業推廣的。我覺得這個攻關小組，應該以你的名字來命名。」
李一航連忙道：「陸廠長，這不太好吧，我自己提出來，卻用自己的名字來命名，這不是很妥。」
薛總工笑道：「這有什麼不妥的，現在咱們峨眉廠，誰還能不服？就這樣定了吧。你這個建議非常好，而且除了你帶領大家去突破這些新技術，誰還有這個能力呢？」
的確，除了李一航沒有別人了。
李一航又接著道：「陸廠長，薛總工，其實我還有一個建議想提，那就是咱們航空工業以後的型號設計研製工作，我想應該推行總師負責制，這樣會比現在的機制更好，能夠更快的推進研製工作。」
要知道現在中國航空工業，還沒有總設計師這一說呢，只有主任設計師。
但是主任設計師的權限也非常有限，只能管總體設計之類的，到了各個子系統的設計研製，都不太插得上手。
六十年代以後才推行總師負責制，不過現在也應該搞起來了。
陸廠長道：「李一航同志，這個建議提得不錯，我想我們會找機會，向部里提出來的。你放心好了。」
薛總工道：「李一航同志，現在咱們的東風一一三飛機，設計工作進展怎麼樣，還有這次風洞試驗，沒問題吧？」
李一航點點頭道：「放心吧，這次我們只看了一天試驗，從試驗數據來看，咱們的東風一一三飛機氣動設計是不錯的，如果後面沒有什麼問題，那就不需要做大的改動，基本上就能定下來了。現在最重要的是，突破進氣道，翼身融合，耐熱座艙蓋，雷達罩，機體鈦合金製造和加工等技術難題。」
如果不是現在沒有條件，李一航還想做一做進氣道的風洞試驗呢。
但現在根本沒有超音速風洞，做不了。
陸廠長道：「李一航同志，這些難題就只能靠你了。你現在可是咱們峨眉廠的定海神針，雖然現在你暫時只是副主任設計師，但以後有新的型號，我們肯定推薦你做總設計師。」
李一航連忙道：「陸廠長，千萬別這麼說，我對現在的工作很滿意，要是真做總設計師，我肯定會整天晚上睡不著覺，我還想多活幾年呢，我就做做副手挺好。」
李一航這倒不是客套，而是真的，他的確在內心不是很想做總設計師的，畢竟總設計師的責任重大不說，而且最關鍵的是心太累了。
薛總工哈哈笑道：「李一航同志，我記得有一位著名的蘇聯飛機設計大師說過，不想做總設計師的設計師不是一個好設計師。你真的不想做啊？」
李一航點頭道：「是真的不想啊，太累了。我就喜歡輕閒一點的工作，最近這一年真的太累了呢，我都想休息一下了，只是現在咱們剛剛起步，必須要突破了這些關鍵技術，打下了基礎以後，我想才能放鬆一下吧。」
陸廠長笑道：「我們也知道，你們年輕人啊，有時候的確是需要一個好的休息環境，甚至更需要一個家，李一航同志，你這一個人確實是，你看看咱們廠里，有看得上的女青年，可以提出來，我們幫你去說說。」
聽到這話，李一航的臉頓時就紅了，忙擺手道：「陸廠長，薛總工，可別，我現在還不想成家呢。」
薛總工道：「李一航同志，這個楔形超音速進氣道，設計如此巧妙，如果咱們東風一一三研製成功，那它應該是世界上第一個這樣設計的進氣道吧？」
李一航點了點頭道：「這個應該沒有什麼問題，不過在我們設計這種進氣道的時候，估計國外也會有類似的，畢竟好的設計都是心有靈犀的嘛。但只要咱們按計劃完成研製，那麼東風一一三飛機，一定能成為第一個裝備的。」
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薛總工笑道：「真是讓人期待啊，到時候我們也能揚眉吐氣了。」
李一航當然還是有把握的，畢竟米格二十五飛機，原本是世界上第一個，但現在卻將變成東風一一三，因為米格二十五正式研製是一九六零年開始，而服役卻是一九六九年的事情了。
只要東風一一三能按計劃，在一九六五年服役，那當然就是第一個了。
現在它的代號是東風一一三，但是等一九六四年航空工業部統一代號，它將有可能叫殲八，畢竟還有一個仿製型號米格二十一會叫殲七。
這樣按順序下來，它就是殲八了。
現在的殲八跟李一航前世的殲八完全不一樣了，原來的空中美男子是雙發，是米格二十一的放大版，但現在的殲八卻是自主創新的設計，而且高空高速性能更好，中低空性能更是超過殲八很多。
還有一個殲七MF戰鬥機，要是能在六十年代搞出來，那麼有了這兩款飛機，中國空軍的空中作戰力量就不容小看，面對北方和周邊的防空壓力，也會小很多。