第177章 全新戰車——華騰09 WRC
就在華騰正式宣布以外卡身份參加沐塵100的同時，華騰研發中心的車間裡，一台全新的賽車正在揭開面紗。
熊初墨推開研發車間大門的時候，張弛跟在後面。
車間裡沒有多餘的人，只有總工程師趙建國和兩個技師。趙建國穿著一件深藍色的工裝夾克，手裡拿著一塊平板電腦。他走到車尾，彎腰檢查了一下排氣系統，直起身來，把平板翻了一頁。
「這是……新車？」
張弛站在車頭前方，目光從車頭沿著車身線條一路掃到車尾。
趙建國抬起頭來，推了一下眼鏡：「對，全新的。底盤、發動機、變速箱、懸掛，全部是全新設計的，和S1沒有任何共享零件。整台車從立項到現在的狀態，用了大約十個月。」
趙建國走到車頭前，打開了引擎蓋，把檢修燈的位置調了一下，讓光線對準發動機艙內部。發動機艙的布局比S1緊湊得多，進氣歧管的路徑短而直，渦輪緊貼著排氣歧管，管線收束得整整齊齊。
「發動機是全新的2.0T，橫置布局，賽用級缸體，配套的渦輪增壓系統和S1完全不同。變速箱是六速序列式，殼體是鎂合金，比S1的輕了約十公斤。底盤是全新的管陣式車架，比S1的剛性提升了將近一倍。懸掛系統採用了更複雜的多連杆結構，後懸掛的行程比S1增加了，以適應WRC的高強度賽段，在高速顛簸路面上的穩定性會有質的提升。」
張弛彎下腰，看了一眼輪轂內側的懸掛結構，連杆的布局比S1更複雜，剎車盤也大了一圈。
「這都是你們自己設計出來的？」
「大部分是。」
趙建國把平板翻了一頁，屏幕上顯示著一排結構分解圖。
「動力總成的底層架構參考了一些技術路線，但具體的實施方案都是我們自己做的，沒有任何外包。減重工程也花了不少時間，用了很多新工藝。這台車的整備重量比S1輕了很多，但剛性反而提升了。用的是專門定製的材料，成本比普通材料貴很多，光是底盤的材料費就比S1高出不少。」
「不是說WRC賽車很難造嗎？豐田現代那些大廠都要花好幾年才能搞一台出來。咱們十個月就搞出來了？」
熊初墨雙手插兜：「你知道我們在這台車上砸了多少錢嗎？」
張弛直起身來看他：「多少？」
熊初墨抽出一隻手，五指張開。
「五千萬？」
「五千萬？鬧呢！」熊初墨的嘴角抽動了一下，「那是S1的研發費。」
張弛僵硬的轉頭看他：「多少？五個億？一台車？」
「那倒不是，是整個項目。」
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熊初墨把手放下來。「從設計到原型車，包括發動機台架測試、底盤驗證、風洞實驗、模擬器標定。你現在看到的這台車，是五個億堆出來的。如果算上後續的比賽調校和疊代，這個數字還會往上漲。」
張弛沉默了一瞬，他想起了當年孫宇強在KTV里為了拉一百萬贊助給大哥跳鋼管舞，他看回熊初墨：「五個億……這台車值這麼多呢？」
「值不值得，看你跑完WRC之後怎麼說了。你要是拿了冠軍，那就值。要是沒成績，那就等於打了水漂。」
「那我壓力很大啊。」
「有壓力才有動力嘛。大不了把你賣去給中速天梯當數據採集員。」
熊初墨拍了拍他的肩膀。
「那我估計賣500年也回不了本。畢竟咱也不是華騰的頭牌，要賣也是你和臻東貴一點。」
「你妹的，能回一分是一分。」
張弛重新把目光落在那台紅色賽車上：「那你現在把它開出來，是想在沐塵100試試水？」
「沐塵100的賽道條件很適合做WRC賽車的實戰測試。一百公里，兩種不同路面，溫度、海拔、路況變化都有。與其在試驗場裡跑一千圈，不如在真實比賽里跑一趟。」
「那要是跑沐塵100的時候出了問題呢？新車沒經過比賽驗證，穩定性不好說啊。」
「沒關係，贏了最好，輸了也能拿到真實數據。反正沐塵100對我們來說，不是終點。」
「那這車能跑多快？比S1快多少？」
趙建國：「目前測的發動機輸出在三百二十匹左右。動力部分還有不少潛力，等你們到了沐塵100先跑一趟，測一下實際工況下的動力響應和底盤剛性，回來再做優化。」
張弛：「這車叫什麼名字？」
熊初墨：「還沒正式命名，內部代號是W01，意思是WRC的第一台車。正式名字還沒定，你們給取一個？」
張弛想了想：「那叫S3？」
「S3早就立項了，不能重名。」
「那就叫『赤焰』吧。」張弛用力拍了下車頂，下巴微抬，眼神中充滿了對這個名字的自信。
「太中二了。你取名字的風格怎麼跟武俠小說似的。」熊初墨搖了搖頭。
「那你來起，你起一個不中二的。」張弛有些氣急敗壞，「你說一個高級的，讓我聽聽。」
熊初墨想了想：「算了，那還是先叫華騰09 WRC吧，9是我的幸運數字。」
「切，還以為你能取出什麼高端大氣上檔次的名字，就這？」張弛的語氣裡帶著嫌棄。
「這叫簡約。簡約才是最高級的。」
「取不來就取不來，還簡約，洋什麼洋。你是老闆你說了算咯。」
張弛搖了搖頭，然後轉向趙建國，「趙工，這台車現在能開嗎？」
「能。已經完成了一輪台架測試，發動機和變速箱的工況數據都在正常範圍內。如果你現在想試車，可以去測試場跑兩圈。」
「那行，我帶老九出去兜兩圈。」
「怎麼就成老九了？華騰09！！」熊初墨的聲音拔高了半度。
「老九叫著順口。」張弛已經拉開車門了，「走不走？」
「走。正好看看這五個億花得值不值。」
熊初墨推開研發車間大門的時候，張弛跟在後面。
車間裡沒有多餘的人，只有總工程師趙建國和兩個技師。趙建國穿著一件深藍色的工裝夾克，手裡拿著一塊平板電腦。他走到車尾，彎腰檢查了一下排氣系統，直起身來，把平板翻了一頁。
「這是……新車？」
張弛站在車頭前方，目光從車頭沿著車身線條一路掃到車尾。
趙建國抬起頭來，推了一下眼鏡：「對，全新的。底盤、發動機、變速箱、懸掛，全部是全新設計的，和S1沒有任何共享零件。整台車從立項到現在的狀態，用了大約十個月。」
趙建國走到車頭前，打開了引擎蓋，把檢修燈的位置調了一下，讓光線對準發動機艙內部。發動機艙的布局比S1緊湊得多，進氣歧管的路徑短而直，渦輪緊貼著排氣歧管，管線收束得整整齊齊。
「發動機是全新的2.0T，橫置布局，賽用級缸體，配套的渦輪增壓系統和S1完全不同。變速箱是六速序列式，殼體是鎂合金，比S1的輕了約十公斤。底盤是全新的管陣式車架，比S1的剛性提升了將近一倍。懸掛系統採用了更複雜的多連杆結構，後懸掛的行程比S1增加了，以適應WRC的高強度賽段，在高速顛簸路面上的穩定性會有質的提升。」
張弛彎下腰，看了一眼輪轂內側的懸掛結構，連杆的布局比S1更複雜，剎車盤也大了一圈。
「這都是你們自己設計出來的？」
「大部分是。」
趙建國把平板翻了一頁，屏幕上顯示著一排結構分解圖。
「動力總成的底層架構參考了一些技術路線，但具體的實施方案都是我們自己做的，沒有任何外包。減重工程也花了不少時間，用了很多新工藝。這台車的整備重量比S1輕了很多，但剛性反而提升了。用的是專門定製的材料，成本比普通材料貴很多，光是底盤的材料費就比S1高出不少。」
「不是說WRC賽車很難造嗎？豐田現代那些大廠都要花好幾年才能搞一台出來。咱們十個月就搞出來了？」
熊初墨雙手插兜：「你知道我們在這台車上砸了多少錢嗎？」
張弛直起身來看他：「多少？」
熊初墨抽出一隻手，五指張開。
「五千萬？」
「五千萬？鬧呢！」熊初墨的嘴角抽動了一下，「那是S1的研發費。」
張弛僵硬的轉頭看他：「多少？五個億？一台車？」
「那倒不是，是整個項目。」
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熊初墨把手放下來。「從設計到原型車，包括發動機台架測試、底盤驗證、風洞實驗、模擬器標定。你現在看到的這台車，是五個億堆出來的。如果算上後續的比賽調校和疊代，這個數字還會往上漲。」
張弛沉默了一瞬，他想起了當年孫宇強在KTV里為了拉一百萬贊助給大哥跳鋼管舞，他看回熊初墨：「五個億……這台車值這麼多呢？」
「值不值得，看你跑完WRC之後怎麼說了。你要是拿了冠軍，那就值。要是沒成績，那就等於打了水漂。」
「那我壓力很大啊。」
「有壓力才有動力嘛。大不了把你賣去給中速天梯當數據採集員。」
熊初墨拍了拍他的肩膀。
「那我估計賣500年也回不了本。畢竟咱也不是華騰的頭牌，要賣也是你和臻東貴一點。」
「你妹的，能回一分是一分。」
張弛重新把目光落在那台紅色賽車上：「那你現在把它開出來，是想在沐塵100試試水？」
「沐塵100的賽道條件很適合做WRC賽車的實戰測試。一百公里，兩種不同路面，溫度、海拔、路況變化都有。與其在試驗場裡跑一千圈，不如在真實比賽里跑一趟。」
「那要是跑沐塵100的時候出了問題呢？新車沒經過比賽驗證，穩定性不好說啊。」
「沒關係，贏了最好，輸了也能拿到真實數據。反正沐塵100對我們來說，不是終點。」
「那這車能跑多快？比S1快多少？」
趙建國：「目前測的發動機輸出在三百二十匹左右。動力部分還有不少潛力，等你們到了沐塵100先跑一趟，測一下實際工況下的動力響應和底盤剛性，回來再做優化。」
張弛：「這車叫什麼名字？」
熊初墨：「還沒正式命名，內部代號是W01，意思是WRC的第一台車。正式名字還沒定，你們給取一個？」
張弛想了想：「那叫S3？」
「S3早就立項了，不能重名。」
「那就叫『赤焰』吧。」張弛用力拍了下車頂，下巴微抬，眼神中充滿了對這個名字的自信。
「太中二了。你取名字的風格怎麼跟武俠小說似的。」熊初墨搖了搖頭。
「那你來起，你起一個不中二的。」張弛有些氣急敗壞，「你說一個高級的，讓我聽聽。」
熊初墨想了想：「算了，那還是先叫華騰09 WRC吧，9是我的幸運數字。」
「切，還以為你能取出什麼高端大氣上檔次的名字，就這？」張弛的語氣裡帶著嫌棄。
「這叫簡約。簡約才是最高級的。」
「取不來就取不來，還簡約，洋什麼洋。你是老闆你說了算咯。」
張弛搖了搖頭，然後轉向趙建國，「趙工，這台車現在能開嗎？」
「能。已經完成了一輪台架測試，發動機和變速箱的工況數據都在正常範圍內。如果你現在想試車，可以去測試場跑兩圈。」
「那行，我帶老九出去兜兩圈。」
「怎麼就成老九了？華騰09！！」熊初墨的聲音拔高了半度。
「老九叫著順口。」張弛已經拉開車門了，「走不走？」
「走。正好看看這五個億花得值不值。」