第323章 BAT下場，千億級市場
什麼鬼？
沈南朋愣了，朱笑虎愣了。
但耿直接下來的耿言耿語，更是讓這兩位投資人懷疑起了人生。
「實話實說，我本意是想給陳總這個項目8000萬美金估值的。」耿直又補充了一句。
沈南朋、朱笑虎：「？？」
你A創投不是領投人麼，不跟著一起壓估值也就罷了，怎麼還幫創業者抬起價來了？
陳偉星是耿直的親戚麼？
還是陳偉星私下裡跟耿直達成了某種燈下協議？
沈南朋不解、朱笑虎不解，就連羊冬也沒想到自家老闆會說出這一句話。
陳偉星的快的打車項目，羊冬是從頭跟到尾的，而且還多次跟著陳偉星一起跑市場，可以說是國內最了解打車項目的投資人。
羊冬對陳偉星這個連續創業者本身很看好，但最一開始，是不看好快的打車這個項目的。
雖說b在美利堅做可以，但其模式是服務於高端商務人士的專車模式，跟快的打車的服務普通大眾模式本質上並不一樣。
而且，b也經歷了一年多的艱難市場探索，尤其是在各個州的市場監管方面，受到了不小阻礙。
國內市場的成熟度遠不如美利堅，國內計程車行業更是一個強監管的特許經營體系，不一小心就會碰觸行業政策紅線。
政策有風險，盈利路徑也並不清晰。羊冬判斷快的打車這種工具類產品，大概率只能做區域性小生意，很難做成全國性平台。
這是羊冬的判斷，也是國內絕大多數投資人的判斷。
早在去年年中，周杭九成立了國內第一家網際網路預約車服務平台易到用車，比快的打車早了整整一年，還拿到了徐小苹的100萬美金天使輪融資。
易到用車的模式跟b很像，都是定位商務用車服務，屬於共享加盟服務平台模式。
就在快的打車拿到A創投融資的次月，也就是今年7月，易到用車還上線了國內第一款打車APP——打車小秘，來連接計程車司機和乘客，這就跟快的打車的模式很像了。
不過，周杭並未將打車小秘APP作為公司的主要業務來發展，其重心仍在高端商務用車上。
9月底，快的打車APP上線時，市面上已經出現了打車小秘、快的打車、搖搖招車等數家打車軟體。
只是這種產品模式，並未獲資圈的普遍認可，只有少數關注海外移動網際網路新動向的美金基金，願意拿出小額度的天使輪資金試水。
行業不看好，羊冬自己也不看好，但耿直多次讓羊冬親自關注快的打車項目，羊冬這才又重視起來，不惜多次親自出馬跟陳偉星在魔都跑項目、拉司機。
只是，跑下來的結果依舊不樂觀。
正如羊冬所預判的那樣，由於司機群體的智能機普及率太低，再加上快的打車的天使輪融資沒對外公開，公司也沒做任何營銷活動，APP1.0版上線已大半個月，司機裝機量寥寥，每日訂單量只有可憐的幾十單。
：
作為最發達的一線城市都這種情況，更何況其他城市呢？
所以，當聽到耿直說出「8000萬美金」估值的這一刻，羊冬是不理解的。
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他不知自家老闆這是心裡話，還是只是為了拉紅杉、金砂江中的一家下場，才故意誇張的。
但即便為了拉一家下場，給快的打車這麼高估值，虧的也是A創投自己啊！
這四個人裡面最不解的，當屬快的打車創始人陳偉星自己。
他知道耿總對自己好，但沒想到會這麼好。
畢竟，他自己當初想要的估值真的只有2500萬美金。
房間裡安靜的氣氛持續了個八九秒，沈南朋才率先打破沉默：
「耿學弟，你這估值，無論採用哪種估值法，都不合理吧？打車市場的天花板根本沒那麼高。」
朱笑虎贊同地點點頭：
「沒錯，即便是對標b來估值，那也是要等到B輪、輪之後，才能看出來值不值這個價。」
耿直搖搖頭：
「兩位，兩位，你們認為小象支付的天花板有多高？」
耿直這麼一問，沈南朋才想起來，耿直剛才有說過給他推薦支付的下游應用產品。
「耿學弟，你是說，想要用打車軟體推廣小象支付？」沈南朋忙問道。
沈南朋如此一問，朱笑虎也隨即明白了過來。
耿直的估值邏輯，不僅僅局限在了打車市場本身，而是升維了。
他開始兀自快速琢磨起來。
在團購賽場，不少用戶可以通過電腦下單，也可以通過手機下單，前者的用戶量遠多於後者。
但打車的場景不同，它大多數時候是移動的，用手機打車是大概率事件。
如果快的打車模式能夠通過營銷推廣向全國各大一二線城市，那就是一個剛需、高頻的場景。
每打一次車，就要完成一次訂單支付，這意味著每一次打車都是一次支付習慣的養成，這不就相當於幫小象支付拉新了麼？
如果再聯動兔子地圖，那……
耿直沒有給朱笑虎細想的時間，開始認真回答沈南朋的問題：
：
「沈學長，你說。你想想，快的打車小象支付兔子地圖某一家或者幾家團購，意味著什麼？」
耿直靈魂一問完，沒等兩人回答，便自問自答：
「打車軟體不單單是一個打車軟體，它是移動網際網路時代LB和2領域的重要入口，它的規模不是百億級，而是大幾千億級。」
「現在團購市場單個有效付費用戶的獲客成本，兩位比我更清楚，沒有上百元，也有大幾十元了吧？」
見沈南朋和朱笑虎同時微微點頭，耿直繼續分析道：
「而電商行業的拉新成本，更是高達兩三百元\/人，一旦快的打車的模式能跑起來，這個入口的價值有多高，相信兩位都能算來。」
「這麼大的一個戰略價值，市場上會缺玩家嗎？」耿直最後反問。
耿直提到了2，提到了支付，提到了地圖，提到了電商。
他的意思表達的已經很明顯了。
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沈南朋愣了，朱笑虎愣了。
但耿直接下來的耿言耿語，更是讓這兩位投資人懷疑起了人生。
「實話實說，我本意是想給陳總這個項目8000萬美金估值的。」耿直又補充了一句。
沈南朋、朱笑虎：「？？」
你A創投不是領投人麼，不跟著一起壓估值也就罷了，怎麼還幫創業者抬起價來了？
陳偉星是耿直的親戚麼？
還是陳偉星私下裡跟耿直達成了某種燈下協議？
沈南朋不解、朱笑虎不解，就連羊冬也沒想到自家老闆會說出這一句話。
陳偉星的快的打車項目，羊冬是從頭跟到尾的，而且還多次跟著陳偉星一起跑市場，可以說是國內最了解打車項目的投資人。
羊冬對陳偉星這個連續創業者本身很看好，但最一開始，是不看好快的打車這個項目的。
雖說b在美利堅做可以，但其模式是服務於高端商務人士的專車模式，跟快的打車的服務普通大眾模式本質上並不一樣。
而且，b也經歷了一年多的艱難市場探索，尤其是在各個州的市場監管方面，受到了不小阻礙。
國內市場的成熟度遠不如美利堅，國內計程車行業更是一個強監管的特許經營體系，不一小心就會碰觸行業政策紅線。
政策有風險，盈利路徑也並不清晰。羊冬判斷快的打車這種工具類產品，大概率只能做區域性小生意，很難做成全國性平台。
這是羊冬的判斷，也是國內絕大多數投資人的判斷。
早在去年年中，周杭九成立了國內第一家網際網路預約車服務平台易到用車，比快的打車早了整整一年，還拿到了徐小苹的100萬美金天使輪融資。
易到用車的模式跟b很像，都是定位商務用車服務，屬於共享加盟服務平台模式。
就在快的打車拿到A創投融資的次月，也就是今年7月，易到用車還上線了國內第一款打車APP——打車小秘，來連接計程車司機和乘客，這就跟快的打車的模式很像了。
不過，周杭並未將打車小秘APP作為公司的主要業務來發展，其重心仍在高端商務用車上。
9月底，快的打車APP上線時，市面上已經出現了打車小秘、快的打車、搖搖招車等數家打車軟體。
只是這種產品模式，並未獲資圈的普遍認可，只有少數關注海外移動網際網路新動向的美金基金，願意拿出小額度的天使輪資金試水。
行業不看好，羊冬自己也不看好，但耿直多次讓羊冬親自關注快的打車項目，羊冬這才又重視起來，不惜多次親自出馬跟陳偉星在魔都跑項目、拉司機。
只是，跑下來的結果依舊不樂觀。
正如羊冬所預判的那樣，由於司機群體的智能機普及率太低，再加上快的打車的天使輪融資沒對外公開，公司也沒做任何營銷活動，APP1.0版上線已大半個月，司機裝機量寥寥，每日訂單量只有可憐的幾十單。
：
作為最發達的一線城市都這種情況，更何況其他城市呢？
所以，當聽到耿直說出「8000萬美金」估值的這一刻，羊冬是不理解的。
全網首發更新𝔗𝔚看書📕𝔰𝔥𝔲.𝔱𝔴
他不知自家老闆這是心裡話，還是只是為了拉紅杉、金砂江中的一家下場，才故意誇張的。
但即便為了拉一家下場，給快的打車這麼高估值，虧的也是A創投自己啊！
這四個人裡面最不解的，當屬快的打車創始人陳偉星自己。
他知道耿總對自己好，但沒想到會這麼好。
畢竟，他自己當初想要的估值真的只有2500萬美金。
房間裡安靜的氣氛持續了個八九秒，沈南朋才率先打破沉默：
「耿學弟，你這估值，無論採用哪種估值法，都不合理吧？打車市場的天花板根本沒那麼高。」
朱笑虎贊同地點點頭：
「沒錯，即便是對標b來估值，那也是要等到B輪、輪之後，才能看出來值不值這個價。」
耿直搖搖頭：
「兩位，兩位，你們認為小象支付的天花板有多高？」
耿直這麼一問，沈南朋才想起來，耿直剛才有說過給他推薦支付的下游應用產品。
「耿學弟，你是說，想要用打車軟體推廣小象支付？」沈南朋忙問道。
沈南朋如此一問，朱笑虎也隨即明白了過來。
耿直的估值邏輯，不僅僅局限在了打車市場本身，而是升維了。
他開始兀自快速琢磨起來。
在團購賽場，不少用戶可以通過電腦下單，也可以通過手機下單，前者的用戶量遠多於後者。
但打車的場景不同，它大多數時候是移動的，用手機打車是大概率事件。
如果快的打車模式能夠通過營銷推廣向全國各大一二線城市，那就是一個剛需、高頻的場景。
每打一次車，就要完成一次訂單支付，這意味著每一次打車都是一次支付習慣的養成，這不就相當於幫小象支付拉新了麼？
如果再聯動兔子地圖，那……
耿直沒有給朱笑虎細想的時間，開始認真回答沈南朋的問題：
：
「沈學長，你說。你想想，快的打車小象支付兔子地圖某一家或者幾家團購，意味著什麼？」
耿直靈魂一問完，沒等兩人回答，便自問自答：
「打車軟體不單單是一個打車軟體，它是移動網際網路時代LB和2領域的重要入口，它的規模不是百億級，而是大幾千億級。」
「現在團購市場單個有效付費用戶的獲客成本，兩位比我更清楚，沒有上百元，也有大幾十元了吧？」
見沈南朋和朱笑虎同時微微點頭，耿直繼續分析道：
「而電商行業的拉新成本，更是高達兩三百元\/人，一旦快的打車的模式能跑起來，這個入口的價值有多高，相信兩位都能算來。」
「這麼大的一個戰略價值，市場上會缺玩家嗎？」耿直最後反問。
耿直提到了2，提到了支付，提到了地圖，提到了電商。
他的意思表達的已經很明顯了。
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