第777章 邀請合作建廠
馬斯克揉了揉眉心。
他當然知道電池的重要性，電池成本占據了整車成本的很大一部分。
如果不能拿到足夠便宜的電池，那3.5萬美元的起售價就是一個笑話。
「供應鏈那邊怎麼說？」馬斯克問道。
弗朗茨搖了搖頭：「彼得還在和幾家供應商談判，但進展似乎不太順利。」
馬斯克立刻拿起辦公桌上的電話。
「彼得，你馬上來我的辦公室一下。」
幾分鐘後，特斯拉供應鏈負責人彼得·卡爾森匆匆趕來。
他手裡拿著一個平板電腦，顯然已經準備好了匯報材料。
「彼得，我需要知道你之前調查全球動力電池市場的情況。」
馬斯克沒有廢話，直接開口詢問。
彼得·卡爾森拉開椅子坐下，點亮了平板電腦的屏幕，調出一份數據報表。
「埃隆，情況並不樂觀。」彼得滑動著屏幕上的數據。
「目前全球範圍內，能夠穩定大批量供應車用三元鋰電池的企業，滿打滿算只有五家。」
他指著屏幕，逐一列舉：「首先是腳盤國的松下和AESC，也就是日產和NEC的合資公司。第三家是南朝國的LG化學。剩下的兩家都在東大，分別是雷霆工業，以及閩東時代。」
馬斯克靠在椅背上，雙手交叉放在胸前：「這五家裡面，誰的報價最低？」
彼得嘆了一口氣：「這就是問題所在。雷霆工業依靠著龐大的產能規模和完整的上下游產業鏈，把三元鋰電池的成本控制到了一個非常低的地步。目前市面上，他們產品的性價比是最高的。」
「那其他四家呢？」馬斯克追問，「松下之前不是一直希望和我們合作嗎？他們不願意降價？」
「松下確實願意給我們提供新的報價方案，但降幅非常有限。」彼得解釋道。
「他們表示原材料成本居高不下，如果不保證足夠的利潤率，他們董事會根本不會批准。」
彼得接著匯報其他幾家的情況：「AESC主要供應日產自家的車型，產能本來就緊張，而且他們的技術路線偏向於錳酸鋰，三元鋰的產品性能比較一般。LG化學倒是很有誠意，他們急於擴大全球市場份額，願意在價格上做出一些讓步，但經過我們核算，加上運輸成本和關稅，最終落地價格也只是和雷霆工業持平。」
「至於閩東時代……」彼得翻了一頁報告，「他們最近發展得很快，目前拿下了寶馬的不少訂單。但他們的三元鋰技術還在疊代期，能量密度相比雷霆工業還有一點差距。更重要的是，他們的報價也沒有比雷霆工業便宜多少。」
馬斯克聽完這番話，眉頭鎖得更緊了。
「也就是說，轉了一圈，我們依然找不到比雷霆工業更便宜的貨源？」他用手指敲擊著桌面。
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「是的。」彼得點了點頭，「雷霆工業幾乎定下了目前行業的價格基準線。其他幾家為了保證利潤，報價基本都貼著雷霆工業的價格走。就算有微小的差價，也達不到你要求的那種大幅度降本目標。」
房間裡陷入了短暫的沉默。
弗朗茨在一旁開口說道：「如果我們採用雷霆工業的電池，雖然價格沒有達到預期，但至少技術成熟，而且能馬上確定底盤設計方案。也許我們可以從其他地方再擠一擠成本？」
「不行。」馬斯克果斷拒絕。
他站起身，走到落地窗前，看著外面忙碌的工廠。
「Model 3的利潤空間本來就極度壓縮。如果電池成本降不下來，這輛車每賣出一台，我們就要虧損一筆錢。特斯拉現在承受不起大規模的虧損。」
馬斯克轉過身，看著彼得·卡爾森。
「彼得，我們不能被現有的供應商體系卡住脖子。」他語氣堅決，「如果別人不願意降價，那我們就自己想辦法。」
彼得一愣：「自己想辦法？你的意思是……」
「去告訴松下。」馬斯克說道，「如果他們不願意降低單體電池的價格，那我們就換一種合作方式。特斯拉可以出地、出錢，把電池生產線直接搬到花旗國本土，和他們聯合製造。」
馬斯克走到辦公桌前，雙手撐著桌面。
「通過規模化生產、免去跨國運輸成本、優化電池包結構，我就不信把價格打不下來。而且這還有一個巨大的好處，可以將電池的供應鏈控制在特斯拉自己手上。」
彼得和弗朗茨對視了一眼，都看懂了對方的想法。
在花旗國內建新一座電池工廠，這絕對是一個瘋狂的計劃，需要耗費大量的資金。
但他們也很清楚，這或許是打破當前電池成本僵局的唯一出路。
「我明白了。」彼得合上平板電腦，「我會立刻安排團隊，再跟他們重新談一下。」
「動作要快。」馬斯克叮囑道，「Model 3的設計工作等不起，我們必須儘快將它確定下來。」
……
幾天後，雷霆工業總部，總裁辦公室。
高彬拿著一份文件，快步走進了馬宇騰的辦公室。
「馬總，特斯拉那邊發來了新的合作意向書。」高彬將文件遞了過去，「他們想邀請我們去花旗國，合資建立一座三元鋰電池的超級工廠。」
馬宇騰接過文件，快速瀏覽了一遍。特斯拉的方案寫得很詳細，他們願意提供土地、政策優惠，並承擔一部分建廠資金，希望雷霆工業能夠將最先進的生產線和技術帶過去，共同攤薄成本。
「特斯拉想邀請我們去花旗國建三元鋰電池生產線？」馬宇騰放下文件，看著面前的高彬，確認道。
「是的。」高彬點頭，將自己了解到的情況又重複了一遍。
「馬斯克為了降低正在研發的Model 3車型成本，已經到了不惜一切代價的地步。他提出的這個方案，本質上就是想通過控制上游供應鏈和本土化供應，把電池的價格徹底打下來。」
他當然知道電池的重要性，電池成本占據了整車成本的很大一部分。
如果不能拿到足夠便宜的電池，那3.5萬美元的起售價就是一個笑話。
「供應鏈那邊怎麼說？」馬斯克問道。
弗朗茨搖了搖頭：「彼得還在和幾家供應商談判，但進展似乎不太順利。」
馬斯克立刻拿起辦公桌上的電話。
「彼得，你馬上來我的辦公室一下。」
幾分鐘後，特斯拉供應鏈負責人彼得·卡爾森匆匆趕來。
他手裡拿著一個平板電腦，顯然已經準備好了匯報材料。
「彼得，我需要知道你之前調查全球動力電池市場的情況。」
馬斯克沒有廢話，直接開口詢問。
彼得·卡爾森拉開椅子坐下，點亮了平板電腦的屏幕，調出一份數據報表。
「埃隆，情況並不樂觀。」彼得滑動著屏幕上的數據。
「目前全球範圍內，能夠穩定大批量供應車用三元鋰電池的企業，滿打滿算只有五家。」
他指著屏幕，逐一列舉：「首先是腳盤國的松下和AESC，也就是日產和NEC的合資公司。第三家是南朝國的LG化學。剩下的兩家都在東大，分別是雷霆工業，以及閩東時代。」
馬斯克靠在椅背上，雙手交叉放在胸前：「這五家裡面，誰的報價最低？」
彼得嘆了一口氣：「這就是問題所在。雷霆工業依靠著龐大的產能規模和完整的上下游產業鏈，把三元鋰電池的成本控制到了一個非常低的地步。目前市面上，他們產品的性價比是最高的。」
「那其他四家呢？」馬斯克追問，「松下之前不是一直希望和我們合作嗎？他們不願意降價？」
「松下確實願意給我們提供新的報價方案，但降幅非常有限。」彼得解釋道。
「他們表示原材料成本居高不下，如果不保證足夠的利潤率，他們董事會根本不會批准。」
彼得接著匯報其他幾家的情況：「AESC主要供應日產自家的車型，產能本來就緊張，而且他們的技術路線偏向於錳酸鋰，三元鋰的產品性能比較一般。LG化學倒是很有誠意，他們急於擴大全球市場份額，願意在價格上做出一些讓步，但經過我們核算，加上運輸成本和關稅，最終落地價格也只是和雷霆工業持平。」
「至於閩東時代……」彼得翻了一頁報告，「他們最近發展得很快，目前拿下了寶馬的不少訂單。但他們的三元鋰技術還在疊代期，能量密度相比雷霆工業還有一點差距。更重要的是，他們的報價也沒有比雷霆工業便宜多少。」
馬斯克聽完這番話，眉頭鎖得更緊了。
「也就是說，轉了一圈，我們依然找不到比雷霆工業更便宜的貨源？」他用手指敲擊著桌面。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 讀小說選 TW 看書網，🆂🅷🆄.🆃🆆超省心 網站，觀看最快的章節更新）
「是的。」彼得點了點頭，「雷霆工業幾乎定下了目前行業的價格基準線。其他幾家為了保證利潤，報價基本都貼著雷霆工業的價格走。就算有微小的差價，也達不到你要求的那種大幅度降本目標。」
房間裡陷入了短暫的沉默。
弗朗茨在一旁開口說道：「如果我們採用雷霆工業的電池，雖然價格沒有達到預期，但至少技術成熟，而且能馬上確定底盤設計方案。也許我們可以從其他地方再擠一擠成本？」
「不行。」馬斯克果斷拒絕。
他站起身，走到落地窗前，看著外面忙碌的工廠。
「Model 3的利潤空間本來就極度壓縮。如果電池成本降不下來，這輛車每賣出一台，我們就要虧損一筆錢。特斯拉現在承受不起大規模的虧損。」
馬斯克轉過身，看著彼得·卡爾森。
「彼得，我們不能被現有的供應商體系卡住脖子。」他語氣堅決，「如果別人不願意降價，那我們就自己想辦法。」
彼得一愣：「自己想辦法？你的意思是……」
「去告訴松下。」馬斯克說道，「如果他們不願意降低單體電池的價格，那我們就換一種合作方式。特斯拉可以出地、出錢，把電池生產線直接搬到花旗國本土，和他們聯合製造。」
馬斯克走到辦公桌前，雙手撐著桌面。
「通過規模化生產、免去跨國運輸成本、優化電池包結構，我就不信把價格打不下來。而且這還有一個巨大的好處，可以將電池的供應鏈控制在特斯拉自己手上。」
彼得和弗朗茨對視了一眼，都看懂了對方的想法。
在花旗國內建新一座電池工廠，這絕對是一個瘋狂的計劃，需要耗費大量的資金。
但他們也很清楚，這或許是打破當前電池成本僵局的唯一出路。
「我明白了。」彼得合上平板電腦，「我會立刻安排團隊，再跟他們重新談一下。」
「動作要快。」馬斯克叮囑道，「Model 3的設計工作等不起，我們必須儘快將它確定下來。」
……
幾天後，雷霆工業總部，總裁辦公室。
高彬拿著一份文件，快步走進了馬宇騰的辦公室。
「馬總，特斯拉那邊發來了新的合作意向書。」高彬將文件遞了過去，「他們想邀請我們去花旗國，合資建立一座三元鋰電池的超級工廠。」
馬宇騰接過文件，快速瀏覽了一遍。特斯拉的方案寫得很詳細，他們願意提供土地、政策優惠，並承擔一部分建廠資金，希望雷霆工業能夠將最先進的生產線和技術帶過去，共同攤薄成本。
「特斯拉想邀請我們去花旗國建三元鋰電池生產線？」馬宇騰放下文件，看著面前的高彬，確認道。
「是的。」高彬點頭，將自己了解到的情況又重複了一遍。
「馬斯克為了降低正在研發的Model 3車型成本，已經到了不惜一切代價的地步。他提出的這個方案，本質上就是想通過控制上游供應鏈和本土化供應，把電池的價格徹底打下來。」