第725章 東大市場的表現
沈浩的眉頭瞬間皺了起來。
他立刻想起了幾個月前，王鵬在洛杉磯的操作。
當時大家還把這當成一個妙招津津樂道，沒想到，馬斯克的迴旋鏢來得這麼快，而且是直接打到了家門口。
「爸爸，你怎麼不走了呀？餐廳在四樓，我們快上去呀！」
兒子沈聰見爸爸突然停下，跑回來拉著他的手催促道。
「哦，好。」
沈浩回過神來，看了一眼滿臉期待的兒子和身旁不明所以的妻子，暫時壓下了心中的思緒。
今天好不容易陪家人出來一次，不能因為工作上的事掃了大家的興。
他深吸一口氣，暫時將這件事拋在腦後，牽著兒子的手走向電梯，去享受難得的親子時光。
然而，那兩家緊緊相鄰的店面，如同一個無聲的烙印，已經深深地刻在了他的腦海里。
……
第二天，周一工作日。
沈浩一到辦公室，就將市場部總監王鵬叫了進來。
他一夜沒怎麼睡好，腦子裡反覆回想著昨天在商場看到的那一幕。
「王鵬，特斯拉在國內開店了，你知道嗎？」
沈浩開門見山，語氣聽不出喜怒。
王鵬愣了一下，隨即有些不確定地回答。
「好像……有所耳聞。他們不是一直在籌備進入東大市場嗎？應該是在京城和滬市那邊有動作吧。」
看到王鵬這副模稜兩可的樣子，沈浩的臉色沉了下來。
「不只是京城和滬市。」他用手指敲了敲桌子，加重了語氣。
「就在羅湖的KK MALL，我們的店旁邊，特斯拉的體驗店已經開業了。」
王鵬的表情瞬間變得有些尷尬和緊張，他顯然沒想到對方的動作這麼快，而且布局如此精準。
「沈總，這……我確實疏忽了。最近部門的主要精力都放在了歐羅巴和花旗國市場的拓展上，對於國內市場，以為我們已經站穩了腳跟，就放鬆了對同行的動態監控。」
「站穩腳跟？」沈浩的聲音提高了幾分，帶著一絲嚴厲的質問。
「市場如逆水行舟，不進則退！馬總在集團會議上反覆強調要有危機意識，你們就是這麼落實的？」
他站起身，在辦公室里踱了幾步，又道。
「馬總之前是說過，現階段我們和特斯拉不是純粹的競爭關係，更多的是一起教育市場，做大新能源蛋糕。但這是戰略層面的格局和胸懷，不代表我們作為執行者就可以高枕無憂，對對手的行動一無所知！」
「是，沈總，我檢討！」王鵬連忙低下頭，額頭上滲出了細汗。
「現在不是檢討的時候。」沈浩擺了擺手。
「我給你一周時間，馬上組織人手，把特斯拉在國內的市場布局、銷售策略、定價方案、用戶反饋，所有能搜集到的信息，給我整理一份詳細的報告出來。我要知道，這個『鄰居』，到底想幹什麼。」
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「明白！我馬上去辦！」王鵬如蒙大赦，立刻轉身快步走了出去。
……
與此同時，大洋彼岸。
馬斯克剛剛結束了與幾家頂級投行關於特斯拉IPO工作的電話會議，心情相當不錯。
Model S的熱銷和Model X的研發計劃，讓資本市場對特斯拉表現出了超乎尋常的熱情。
他回到自己的辦公室，找到了銷售總監扎克·愛德森。
「扎克，東大市場那邊，我們的『鄰居策略』執行得怎麼樣了？」
馬斯克靠在椅子上，隨口問道。
扎克的臉上卻沒有預想中的興奮，反而帶著一絲凝重。
「艾隆，店是按照您的要求開了，都選在了雷霆汽車體驗店的旁邊或者對面。但是……市場的初步反響，比較一般。」
「一般？」馬斯克挑了挑眉。
「是的。」扎克調出一份數據報告。
「我們在花旗國和歐羅巴市場，Model S的定價策略是緊貼著雷霆『天鼓』的，甚至因為我們享受一些本土稅收優惠，價格上還略有優勢。這是我們能在高端市場與他們分庭抗禮的重要原因。」
他划動屏幕，指向另一組數據。
「但是在東大市場，情況完全不同了。我們作為進口車，需要額外繳納25%的關稅。這導致我們的Model S，最終售價要比『天鼓』要貴上不少。」
扎克攤了攤手，無奈地說道。
「產品力本身沒有明顯優勢，價格還更貴，消費者自然不會優先選擇我們。很多顧客都是在雷霆的店裡體驗完，順便到我們這裡看個新奇，但真正下訂單的很少。」
聽完匯報，馬斯克沉默了片刻。
他當然知道關稅的問題，但他沒想到市場反應會如此直接。
不過，他臉上的表情沒有絲毫沮喪，反而閃過一絲深思。
「扎克，你要記住，東大市場是目前全球第一大汽車市場。雖然因為人均收入和充電設施普及度的問題，他們現在對純電汽車的接受度還不算高，但我斷定，在未來，那裡將會是我們最重要的市場。」
馬斯克站了起來，走到窗邊，眺望著遠方。
「暫時的銷售數據不代表什麼。我們現在要做的，不是賣車，而是建立品牌。建立一個凌駕於所有本土品牌之上的，高端、先進的科技品牌形象。」
他轉過身，看著扎克，嘴角勾起一抹意味深長的笑容。
「我研究過那個市場。那裡的消費者，在很多領域，至今仍然對來自發達國家的品牌有一種天然的追捧和信任。我們要利用好這一點。」
「在所有的宣傳材料里，都要突出我們的矽谷基因，突出我們是花旗國科技的代表。把《紐約時報》、《華爾街日報》對我們的讚譽翻譯過去，貼在最顯眼的地方。」
馬斯克的聲音裡帶著一種不容置疑的決斷。
「我們要讓東大的消費者明白，特斯拉不只是一輛車，它更是一種身份的象徵，一種來自世界科技中心的優越感。當這種品牌溢價建立起來後，那點關稅造成的差價，就不再是問題了。」
他立刻想起了幾個月前，王鵬在洛杉磯的操作。
當時大家還把這當成一個妙招津津樂道，沒想到，馬斯克的迴旋鏢來得這麼快，而且是直接打到了家門口。
「爸爸，你怎麼不走了呀？餐廳在四樓，我們快上去呀！」
兒子沈聰見爸爸突然停下，跑回來拉著他的手催促道。
「哦，好。」
沈浩回過神來，看了一眼滿臉期待的兒子和身旁不明所以的妻子，暫時壓下了心中的思緒。
今天好不容易陪家人出來一次，不能因為工作上的事掃了大家的興。
他深吸一口氣，暫時將這件事拋在腦後，牽著兒子的手走向電梯，去享受難得的親子時光。
然而，那兩家緊緊相鄰的店面，如同一個無聲的烙印，已經深深地刻在了他的腦海里。
……
第二天，周一工作日。
沈浩一到辦公室，就將市場部總監王鵬叫了進來。
他一夜沒怎麼睡好，腦子裡反覆回想著昨天在商場看到的那一幕。
「王鵬，特斯拉在國內開店了，你知道嗎？」
沈浩開門見山，語氣聽不出喜怒。
王鵬愣了一下，隨即有些不確定地回答。
「好像……有所耳聞。他們不是一直在籌備進入東大市場嗎？應該是在京城和滬市那邊有動作吧。」
看到王鵬這副模稜兩可的樣子，沈浩的臉色沉了下來。
「不只是京城和滬市。」他用手指敲了敲桌子，加重了語氣。
「就在羅湖的KK MALL，我們的店旁邊，特斯拉的體驗店已經開業了。」
王鵬的表情瞬間變得有些尷尬和緊張，他顯然沒想到對方的動作這麼快，而且布局如此精準。
「沈總，這……我確實疏忽了。最近部門的主要精力都放在了歐羅巴和花旗國市場的拓展上，對於國內市場，以為我們已經站穩了腳跟，就放鬆了對同行的動態監控。」
「站穩腳跟？」沈浩的聲音提高了幾分，帶著一絲嚴厲的質問。
「市場如逆水行舟，不進則退！馬總在集團會議上反覆強調要有危機意識，你們就是這麼落實的？」
他站起身，在辦公室里踱了幾步，又道。
「馬總之前是說過，現階段我們和特斯拉不是純粹的競爭關係，更多的是一起教育市場，做大新能源蛋糕。但這是戰略層面的格局和胸懷，不代表我們作為執行者就可以高枕無憂，對對手的行動一無所知！」
「是，沈總，我檢討！」王鵬連忙低下頭，額頭上滲出了細汗。
「現在不是檢討的時候。」沈浩擺了擺手。
「我給你一周時間，馬上組織人手，把特斯拉在國內的市場布局、銷售策略、定價方案、用戶反饋，所有能搜集到的信息，給我整理一份詳細的報告出來。我要知道，這個『鄰居』，到底想幹什麼。」
【記住本站域名 TW 看書網藏書廣，𝓼𝓱𝓾.𝓽𝔀超實用 】
「明白！我馬上去辦！」王鵬如蒙大赦，立刻轉身快步走了出去。
……
與此同時，大洋彼岸。
馬斯克剛剛結束了與幾家頂級投行關於特斯拉IPO工作的電話會議，心情相當不錯。
Model S的熱銷和Model X的研發計劃，讓資本市場對特斯拉表現出了超乎尋常的熱情。
他回到自己的辦公室，找到了銷售總監扎克·愛德森。
「扎克，東大市場那邊，我們的『鄰居策略』執行得怎麼樣了？」
馬斯克靠在椅子上，隨口問道。
扎克的臉上卻沒有預想中的興奮，反而帶著一絲凝重。
「艾隆，店是按照您的要求開了，都選在了雷霆汽車體驗店的旁邊或者對面。但是……市場的初步反響，比較一般。」
「一般？」馬斯克挑了挑眉。
「是的。」扎克調出一份數據報告。
「我們在花旗國和歐羅巴市場，Model S的定價策略是緊貼著雷霆『天鼓』的，甚至因為我們享受一些本土稅收優惠，價格上還略有優勢。這是我們能在高端市場與他們分庭抗禮的重要原因。」
他划動屏幕，指向另一組數據。
「但是在東大市場，情況完全不同了。我們作為進口車，需要額外繳納25%的關稅。這導致我們的Model S，最終售價要比『天鼓』要貴上不少。」
扎克攤了攤手，無奈地說道。
「產品力本身沒有明顯優勢，價格還更貴，消費者自然不會優先選擇我們。很多顧客都是在雷霆的店裡體驗完，順便到我們這裡看個新奇，但真正下訂單的很少。」
聽完匯報，馬斯克沉默了片刻。
他當然知道關稅的問題，但他沒想到市場反應會如此直接。
不過，他臉上的表情沒有絲毫沮喪，反而閃過一絲深思。
「扎克，你要記住，東大市場是目前全球第一大汽車市場。雖然因為人均收入和充電設施普及度的問題，他們現在對純電汽車的接受度還不算高，但我斷定，在未來，那裡將會是我們最重要的市場。」
馬斯克站了起來，走到窗邊，眺望著遠方。
「暫時的銷售數據不代表什麼。我們現在要做的，不是賣車，而是建立品牌。建立一個凌駕於所有本土品牌之上的，高端、先進的科技品牌形象。」
他轉過身，看著扎克，嘴角勾起一抹意味深長的笑容。
「我研究過那個市場。那裡的消費者，在很多領域，至今仍然對來自發達國家的品牌有一種天然的追捧和信任。我們要利用好這一點。」
「在所有的宣傳材料里，都要突出我們的矽谷基因，突出我們是花旗國科技的代表。把《紐約時報》、《華爾街日報》對我們的讚譽翻譯過去，貼在最顯眼的地方。」
馬斯克的聲音裡帶著一種不容置疑的決斷。
「我們要讓東大的消費者明白，特斯拉不只是一輛車，它更是一種身份的象徵，一種來自世界科技中心的優越感。當這種品牌溢價建立起來後，那點關稅造成的差價，就不再是問題了。」