第669章 贛粵之途
第669章 贛粵之途
話分兩頭，彭勇自離南昌，登上陳淼為他準備的火輪快艇，沿贛江溯流而上，前往贛州府府城。
乘坐從南昌到贛州的水路不過三日行程，比之陸路車馬顛簸和傳統的槳帆船，快了不知多少。
船到贛州城外碼頭時正值午後，彭勇的部將王一南、羅邦宜等人早已在碼頭上迎候。
彭勇下船後沒有片刻耽擱，徑直前往贛州城外的軍營，視察了他的部隊，即陸軍第七旅，下轄兩個步兵團，在編人數共計六千三百餘人。
彭勇在營中巡視了一圈，見各部兵馬雖經贛南戰事消耗，但士氣尚旺、軍容整肅，心中稍安。
後日清晨，彭勇下令拔營。
大軍自贛州出發，溯章水而上。
章水發源於大庾嶺，上游流經山區，河道情況比贛江幹流複雜得多，水淺且礁石密布，通航條件並不理想。
即便是在春夏汛期，章水也只能通行吃水極淺的平底小船，如麻雀船這類載重僅二到五噸、船板薄、結構脆弱的舟船。
至於秋冬枯水期，章水上游水深常不足一尺，季節性斷航，半斷航更是常態。
彭勇率軍南下入粵之際，正值章水枯水期，水陸兼程行軍至南安府南康縣縣城，再往上的河段便難以通船；彭勇部隊只能棄舟登岸；走陸路前往南安府府城大庾。
南康縣縣城的百姓見北殿大軍過境，紛紛聚在道旁觀望。
剛剛到任不久的南康知縣率領縣中百姓在城外設了粥棚茶攤，犒勞過境官兵。
由於南康縣光復未久，南康縣縣城的物資並不豐裕，為了不給本地百姓添麻煩，彭勇沒有在南康多做停留，只是下馬喝了一碗粥，向知縣問了幾句當地的秋糧收成、本地的治安情況，便翻身上馬，催促部隊繼續趕路。
彭勇很快率領部隊抵達了梅嶺商道的重要節點南康府府城大庾。
南安府府城大庾即後世之大余縣駐地南安鎮，城垣分為兩個部分，分別位於章水南北兩岸。
北岸城垣謂之老城，南岸城垣謂之水城。
不過南安府府城城垣面積較小，老城面積僅0.37平方公里，水城面積僅0.26平方公里。
大庾雖小，但卻是贛粵之間最為重要的水陸轉運樞紐，大庾城東郊的東山門碼頭為梅嶺商道的陸路終點，章江水運的上游起點。
江西南下廣州貨物，如瓷器、茶葉、絲綢便是在大庾城東郊的東山門碼頭卸船，由挑
夫經梅嶺古道挑往廣東。
廣東北上的貨物，如洋貨、粵鹽、海產則由挑夫從廣東挑來，在此裝船運往贛州、南昌。
只是受五口開埠，廣州的地位下降，梅嶺商道的重要性日趨減弱，加之近年頻繁的戰事影響，大庾之繁榮已經不復往昔。
很多昔日仰仗粵贛水陸轉運的從業人員都沒了活計，例如挑夫。
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道光以來大庾的衰弱也是整個江西的經濟地位在近代的一個縮影。
離開南安府府城大庾，大軍沿古道盤山而上，直趨贛粵之間的關隘，小梅關。
小梅關是贛粵古道上最重要的咽喉要衝，梅嶺山脈橫亘於贛粵之間，小梅關恰好扼在梅嶺山脊最低的一處埡口上。關口兩側峭壁陡立，通道狹窄，古來便有一夫當關萬夫莫開之稱。
從前這裡是贛粵兩省往來的必經之路，以往此處商賈挑夫絡繹不絕，然福壽膏戰爭以來梅嶺商道日漸蕭條，人跡較之以往少了許多。
彭勇策馬立在關口，回望來路，贛南的群山在秋陽下層層疊疊，林木蒼翠。他深吸了一口氣，轉過身來，望向前方，那裡是廣東地界，是他即將奔赴的戰場。
越過小梅關，彭勇便抵達了粵北重鎮南雄州。
這座位於粵北山區的小州城，北倚梅嶺，南臨湞江，自古便是贛粵之間的門戶要地。
北殿光復南雄已有近兩年光景，兩年來，南雄通了電報、完成了土地改革，北殿在此處的統治已然穩固。
較之剛剛光復不久的大庾，南雄州則是另一番風貌。
當地百姓已經剪辮，部分家境較為殷實的人家已經置辦了新服，不再著滿清旗裝，饑民罕見。
彭勇沿途時常看到本地官員、農會理事率領當地百姓修整夯實官道，興修水利，一派欣欣向榮的景象。
南雄州知州吳樂平今年不過三十出頭，原是湖南湘陰生員，為最早一批投效彭剛的湖南諸生。
曾任武昌府崇陽縣知縣，前年粵北光復後，揀選知州，憑藉良好的政績被擢為南雄州知州。
較之滿清的地方官，以湖南諸生為初始文官班底的北殿地方官員的年齡普遍年輕，以二三十來歲的年輕人居多，四十幾歲的都罕見。
數日前，吳樂平便收到了從南昌發來的電報，得知大國宗彭勇將率六千餘兵馬經由南雄入粵。吳樂平不敢怠慢，立刻著手籌備。
先是派人沿貞江徵集民船商舟，又在城外劃出一塊空地搭建臨時營房，還從各鄉調集
了糧草、柴火、飲水和餵馬的草料，以待大軍使用。
南雄州畢竟只是個小州，六千多人的補給壓力著實不小，吳樂平這些時日忙得腳不沾地。
聞知彭勇已經率部抵達南雄州，吳樂平連忙整了整官服，帶著州衙的一眾科官，出了賓陽門，也就是南雄州的西北門恭候。
彭勇騎在一匹青驄馬上，遠遠便看到了城門外排列得整整齊齊的迎接隊伍。
他微微眯起眼睛，打量著這座位於湞江河谷，為群山環抱的粵北州城，南雄州城位於湞江北岸，依湞江而建，城牆修繕得頗為齊整。
南雄州州城城垣由老城（也稱斗城、顧城）和新城（也稱水城）組成，其中老城城垣面積0.21平方公里，新城城垣面積0.91平方公里。
城垣面積在一眾州城中算是中規中矩。
吳樂平快步上前，在彭勇馬前躬身行禮：「南雄知州吳樂平，恭迎大國宗。」
他環顧四周，看到了城外空地上那一排排整齊的臨時營房、堆在道旁碼放得整整齊齊的糧草垛子和柴火垛子，行至湞江江畔，望見了碼頭上那一溜兒排開的民船商舟。
見此情景，彭勇心情大好，問道：「這些都是你提前備下的？」
吳樂平躬身答道：「卑職日前接到殿下的電報，得知大國宗將率部過境，便提前做了一些安排。營房、糧草、船隻、船夫都已齊備。國宗的大軍可在南雄州城稍作休整，再換舟船順湞江而下。」
彭勇走到營房前，撩開帘子往裡看了一眼。
營房雖是臨時搭建的竹棚茅舍，但地面平整乾燥，棚內鋪著厚厚一層干稻草，每個棚子裡還擺了幾隻粗陶水罐和幾捆柴火。
旋即彭勇又來到碼頭附近，看了看那些吳樂平為他準備的民船，大大小小不下二百餘艘，船頭都站著精神抖擻的船夫，每艘船上都預先堆放了幾袋乾糧和幾桶清水。
彭勇在碼頭上站了一會兒，轉身看向跟在身後的吳樂平，語氣中帶著由衷的讚許：「吳知州辦事竟如此妥帖周到，南雄州有你這樣的知州，是南雄百姓的福氣。」
吳樂平被誇得有些不好意思，連忙躬身道：「大國宗謬讚了。殿下委卑職以重任，卑職不過是恪盡職守，不敢有一絲懈怠。備好營地供天軍休息，籌備這些物資和船隻，本就是卑職的分內之事。」
彭勇點了點頭，沒有再多說什麼，但心裡對眼前這個年輕的知州又高看了幾分。
彭勇的部隊在南雄休整了四日。
這四日裡，吳樂平不僅管好了六千多官兵的吃住，還調來了本地的郎中替傷病士兵診治換藥。
彭勇借這四日的功夫，將部隊重新編整了一番，在南雄換乘舟船之後，部隊的行軍序列和作戰編組都要做出相應調整，炮兵和輜重要安排在船隊的中段，各團各營的登船順序和船隊編隊也都提前確定了下來。
四日後的清晨，南雄城外的湞江碼頭上人聲鼎沸。
六千餘北殿將士按照既定的順序分批登船，碼頭上的民夫和船夫們忙著搬運物資、解纜升帆，吳樂平帶著州衙的一班人馬來到碼頭為彭勇送行，朝彭勇揮手道別，彭勇站在船上拱手還禮。
綿延數里的船隊離開南雄碼頭，順著湞江的流水向南駛去。
順水行舟，船隊行進的速度比陸路行軍快了許多，也輕鬆許多。不到兩日光景，船隊便駛入了韶州府境內。
湞江在韶州府城曲江附近匯入北江，江面驟然變得開闊起來。
彭勇站在船頭，眺望著前方愈來愈寬闊的江面。
忽然，王一南從後面快步走了過來，指著前方江面上幾個黑黝黝的影子喊道：「大國宗，你看，火輪船！」
彭勇抬頭朝前方望去。
果然在曲江方向的江面上，幾艘冒著滾滾黑煙的火輪船正緩緩駛來。
那些火輪船體型比尋常民船大出數倍，船舷兩側各裝著一個巨大的明輪，煙囪中噴出的黑煙在秋日的晴空中畫出一道道粗壯的墨線。
韶州府府城曲江有廣東全省第一個，也是目前唯一一個具備改裝、來料製造火輪船能力的准現代化造船廠。
考慮到廣府地區目前局勢不穩，時刻面臨英印部隊的威脅，戰爭風險極高。
在光復廣府之後，彭剛並未在更適合建造船廠的廣府地區建設造船廠，而是選擇在廣東腹地的韶州府府城建設造船廠。
這座船廠最初是前年羅大綱征粵期間設立的。
當時為了保障前線部隊的水上運輸和火力支援，彭剛從武昌船舶修造廠調來了一批技師、技工和機器設備，在曲江設立了這座臨時的火輪船改裝廠。
所謂的改裝，其實就是在原有的內河槳帆船上加裝蒸汽機和明輪，將帆船變成火輪船。這種改裝船雖然比不上正規的現代化火輪船，但也勉強夠用。
儘管蒸汽引擎、鍋爐等核心部件仍需從武漢運來，但船身、明輪、傳動裝置等大部分部件已經可以在本地製造和組裝。
只是由於目前廣東珠江口被封鎖，萍鄉物美價廉的動力煤無論是陸運，還是借法資、
美資洋行的商船將萍鄉動力煤運輸進廣東，其成本皆十分高昂。民間根本用不起，當前只有更在乎效率，不怎麼在乎使用成本的北殿政府和軍方能用得起火輪船。
故目前珠江流域的水面上的火輪船不是官船便是軍船，不似長江流域，已經有了第一批擁有火輪船的航運公司。
彭勇並未在曲江城多作停留，換乘大船後繼續順北江南下，船隊一路南下，先後經過英德、清遠、四會等地，沿途有些岸邊的鄉民還駕著小船靠上來，往大船上扔幾捆甘蔗、
幾簍柚子，北殿將士們也笑著接住，掏出銅圓扔了過去。
無多時，彭勇的船隊進入了珠江主航道。
到底是廣東的精華之地，珠江主航道水面上的船隻陡然多了起來，兩岸的建築密度也驟然高了起來。
漁船、商船、運糧船、巡邏的快船，來來往往，絡繹不絕。
更遠處，幾艘懸掛藍邊四靈青龍旗的北殿水師的火輪快艇正沿著珠江航道巡邏，行駛未久，廣州城的輪廓終於在江霧中浮現了出來。
最先映入眼帘的是南岸河南洲上密密麻麻的民居和商鋪，然後是珠江兩岸綿延不絕的碼頭、貨棧和倉庫，再然後是廣州城那雄偉的城牆和城樓。
彭勇於廣州最繁忙的西關碼頭靠岸登岸。
廣州光復以來，彭剛設立了廣州港務局統籌廣州港務，廣州港務局對西關碼頭進行了修繕。
如今碼頭以條石砌成，長逾百步，寬可容數輛馬車並行，兩側泊位能同時停靠二十餘艘排水量千噸以上的大船。
統籌廣東軍務奮天侯羅大綱，廣東巡撫王大雷親自出城來到西關碼頭迎接了彭勇。
二人身後，還站著一眾衣著打扮各異的人物。
他們大多穿著綢緞長衫，手中或執摺扇、或拏鼻煙壺，一股南國商賈做派。
這些人便是以葉夢麟、葉夢鯤、潘師征、伍崇曜、盧文翰等人為首的廣府當地開明鄉紳和十三行行商代表。
兩年前羅大綱攻打廣州時，這些十三行行商和廣府士紳曾出過力，或捐糧、或獻銀、
或提供城中清軍的布防情報。
廣州光復後，他們則負責協助維持廣府的地方秩序、聯絡廣府鄉紳、疏通商業渠道、
為北殿在廣東站穩腳跟出了不少力。
關於這些行商，還有一個傳聞在廣府的官場和商界中流傳已久。
據說北王有意仿照東洋公司赴蝦夷地開港拓殖之制，利用廣州十三行在南洋各國積攢了百餘年的人脈和貿易渠道，組建一個南洋公司，以南洋墾殖、貿易開發為業，將勢力從嶺南延伸到南洋諸島。
這件事據說在武昌已經有過初步的討論，只是因為英吉利島夷封鎖了珠江口和南洋航道，海上交通受阻，這才遲遲沒有提上日程。
話分兩頭，彭勇自離南昌，登上陳淼為他準備的火輪快艇，沿贛江溯流而上，前往贛州府府城。
乘坐從南昌到贛州的水路不過三日行程，比之陸路車馬顛簸和傳統的槳帆船，快了不知多少。
船到贛州城外碼頭時正值午後，彭勇的部將王一南、羅邦宜等人早已在碼頭上迎候。
彭勇下船後沒有片刻耽擱，徑直前往贛州城外的軍營，視察了他的部隊，即陸軍第七旅，下轄兩個步兵團，在編人數共計六千三百餘人。
彭勇在營中巡視了一圈，見各部兵馬雖經贛南戰事消耗，但士氣尚旺、軍容整肅，心中稍安。
後日清晨，彭勇下令拔營。
大軍自贛州出發，溯章水而上。
章水發源於大庾嶺，上游流經山區，河道情況比贛江幹流複雜得多，水淺且礁石密布，通航條件並不理想。
即便是在春夏汛期，章水也只能通行吃水極淺的平底小船，如麻雀船這類載重僅二到五噸、船板薄、結構脆弱的舟船。
至於秋冬枯水期，章水上游水深常不足一尺，季節性斷航，半斷航更是常態。
彭勇率軍南下入粵之際，正值章水枯水期，水陸兼程行軍至南安府南康縣縣城，再往上的河段便難以通船；彭勇部隊只能棄舟登岸；走陸路前往南安府府城大庾。
南康縣縣城的百姓見北殿大軍過境，紛紛聚在道旁觀望。
剛剛到任不久的南康知縣率領縣中百姓在城外設了粥棚茶攤，犒勞過境官兵。
由於南康縣光復未久，南康縣縣城的物資並不豐裕，為了不給本地百姓添麻煩，彭勇沒有在南康多做停留，只是下馬喝了一碗粥，向知縣問了幾句當地的秋糧收成、本地的治安情況，便翻身上馬，催促部隊繼續趕路。
彭勇很快率領部隊抵達了梅嶺商道的重要節點南康府府城大庾。
南安府府城大庾即後世之大余縣駐地南安鎮，城垣分為兩個部分，分別位於章水南北兩岸。
北岸城垣謂之老城，南岸城垣謂之水城。
不過南安府府城城垣面積較小，老城面積僅0.37平方公里，水城面積僅0.26平方公里。
大庾雖小，但卻是贛粵之間最為重要的水陸轉運樞紐，大庾城東郊的東山門碼頭為梅嶺商道的陸路終點，章江水運的上游起點。
江西南下廣州貨物，如瓷器、茶葉、絲綢便是在大庾城東郊的東山門碼頭卸船，由挑
夫經梅嶺古道挑往廣東。
廣東北上的貨物，如洋貨、粵鹽、海產則由挑夫從廣東挑來，在此裝船運往贛州、南昌。
只是受五口開埠，廣州的地位下降，梅嶺商道的重要性日趨減弱，加之近年頻繁的戰事影響，大庾之繁榮已經不復往昔。
很多昔日仰仗粵贛水陸轉運的從業人員都沒了活計，例如挑夫。
本書首發 TW 看書網解悶好，𝗌𝗁𝗎.𝗍𝗐超順暢 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
道光以來大庾的衰弱也是整個江西的經濟地位在近代的一個縮影。
離開南安府府城大庾，大軍沿古道盤山而上，直趨贛粵之間的關隘，小梅關。
小梅關是贛粵古道上最重要的咽喉要衝，梅嶺山脈橫亘於贛粵之間，小梅關恰好扼在梅嶺山脊最低的一處埡口上。關口兩側峭壁陡立，通道狹窄，古來便有一夫當關萬夫莫開之稱。
從前這裡是贛粵兩省往來的必經之路，以往此處商賈挑夫絡繹不絕，然福壽膏戰爭以來梅嶺商道日漸蕭條，人跡較之以往少了許多。
彭勇策馬立在關口，回望來路，贛南的群山在秋陽下層層疊疊，林木蒼翠。他深吸了一口氣，轉過身來，望向前方，那裡是廣東地界，是他即將奔赴的戰場。
越過小梅關，彭勇便抵達了粵北重鎮南雄州。
這座位於粵北山區的小州城，北倚梅嶺，南臨湞江，自古便是贛粵之間的門戶要地。
北殿光復南雄已有近兩年光景，兩年來，南雄通了電報、完成了土地改革，北殿在此處的統治已然穩固。
較之剛剛光復不久的大庾，南雄州則是另一番風貌。
當地百姓已經剪辮，部分家境較為殷實的人家已經置辦了新服，不再著滿清旗裝，饑民罕見。
彭勇沿途時常看到本地官員、農會理事率領當地百姓修整夯實官道，興修水利，一派欣欣向榮的景象。
南雄州知州吳樂平今年不過三十出頭，原是湖南湘陰生員，為最早一批投效彭剛的湖南諸生。
曾任武昌府崇陽縣知縣，前年粵北光復後，揀選知州，憑藉良好的政績被擢為南雄州知州。
較之滿清的地方官，以湖南諸生為初始文官班底的北殿地方官員的年齡普遍年輕，以二三十來歲的年輕人居多，四十幾歲的都罕見。
數日前，吳樂平便收到了從南昌發來的電報，得知大國宗彭勇將率六千餘兵馬經由南雄入粵。吳樂平不敢怠慢，立刻著手籌備。
先是派人沿貞江徵集民船商舟，又在城外劃出一塊空地搭建臨時營房，還從各鄉調集
了糧草、柴火、飲水和餵馬的草料，以待大軍使用。
南雄州畢竟只是個小州，六千多人的補給壓力著實不小，吳樂平這些時日忙得腳不沾地。
聞知彭勇已經率部抵達南雄州，吳樂平連忙整了整官服，帶著州衙的一眾科官，出了賓陽門，也就是南雄州的西北門恭候。
彭勇騎在一匹青驄馬上，遠遠便看到了城門外排列得整整齊齊的迎接隊伍。
他微微眯起眼睛，打量著這座位於湞江河谷，為群山環抱的粵北州城，南雄州城位於湞江北岸，依湞江而建，城牆修繕得頗為齊整。
南雄州州城城垣由老城（也稱斗城、顧城）和新城（也稱水城）組成，其中老城城垣面積0.21平方公里，新城城垣面積0.91平方公里。
城垣面積在一眾州城中算是中規中矩。
吳樂平快步上前，在彭勇馬前躬身行禮：「南雄知州吳樂平，恭迎大國宗。」
他環顧四周，看到了城外空地上那一排排整齊的臨時營房、堆在道旁碼放得整整齊齊的糧草垛子和柴火垛子，行至湞江江畔，望見了碼頭上那一溜兒排開的民船商舟。
見此情景，彭勇心情大好，問道：「這些都是你提前備下的？」
吳樂平躬身答道：「卑職日前接到殿下的電報，得知大國宗將率部過境，便提前做了一些安排。營房、糧草、船隻、船夫都已齊備。國宗的大軍可在南雄州城稍作休整，再換舟船順湞江而下。」
彭勇走到營房前，撩開帘子往裡看了一眼。
營房雖是臨時搭建的竹棚茅舍，但地面平整乾燥，棚內鋪著厚厚一層干稻草，每個棚子裡還擺了幾隻粗陶水罐和幾捆柴火。
旋即彭勇又來到碼頭附近，看了看那些吳樂平為他準備的民船，大大小小不下二百餘艘，船頭都站著精神抖擻的船夫，每艘船上都預先堆放了幾袋乾糧和幾桶清水。
彭勇在碼頭上站了一會兒，轉身看向跟在身後的吳樂平，語氣中帶著由衷的讚許：「吳知州辦事竟如此妥帖周到，南雄州有你這樣的知州，是南雄百姓的福氣。」
吳樂平被誇得有些不好意思，連忙躬身道：「大國宗謬讚了。殿下委卑職以重任，卑職不過是恪盡職守，不敢有一絲懈怠。備好營地供天軍休息，籌備這些物資和船隻，本就是卑職的分內之事。」
彭勇點了點頭，沒有再多說什麼，但心裡對眼前這個年輕的知州又高看了幾分。
彭勇的部隊在南雄休整了四日。
這四日裡，吳樂平不僅管好了六千多官兵的吃住，還調來了本地的郎中替傷病士兵診治換藥。
彭勇借這四日的功夫，將部隊重新編整了一番，在南雄換乘舟船之後，部隊的行軍序列和作戰編組都要做出相應調整，炮兵和輜重要安排在船隊的中段，各團各營的登船順序和船隊編隊也都提前確定了下來。
四日後的清晨，南雄城外的湞江碼頭上人聲鼎沸。
六千餘北殿將士按照既定的順序分批登船，碼頭上的民夫和船夫們忙著搬運物資、解纜升帆，吳樂平帶著州衙的一班人馬來到碼頭為彭勇送行，朝彭勇揮手道別，彭勇站在船上拱手還禮。
綿延數里的船隊離開南雄碼頭，順著湞江的流水向南駛去。
順水行舟，船隊行進的速度比陸路行軍快了許多，也輕鬆許多。不到兩日光景，船隊便駛入了韶州府境內。
湞江在韶州府城曲江附近匯入北江，江面驟然變得開闊起來。
彭勇站在船頭，眺望著前方愈來愈寬闊的江面。
忽然，王一南從後面快步走了過來，指著前方江面上幾個黑黝黝的影子喊道：「大國宗，你看，火輪船！」
彭勇抬頭朝前方望去。
果然在曲江方向的江面上，幾艘冒著滾滾黑煙的火輪船正緩緩駛來。
那些火輪船體型比尋常民船大出數倍，船舷兩側各裝著一個巨大的明輪，煙囪中噴出的黑煙在秋日的晴空中畫出一道道粗壯的墨線。
韶州府府城曲江有廣東全省第一個，也是目前唯一一個具備改裝、來料製造火輪船能力的准現代化造船廠。
考慮到廣府地區目前局勢不穩，時刻面臨英印部隊的威脅，戰爭風險極高。
在光復廣府之後，彭剛並未在更適合建造船廠的廣府地區建設造船廠，而是選擇在廣東腹地的韶州府府城建設造船廠。
這座船廠最初是前年羅大綱征粵期間設立的。
當時為了保障前線部隊的水上運輸和火力支援，彭剛從武昌船舶修造廠調來了一批技師、技工和機器設備，在曲江設立了這座臨時的火輪船改裝廠。
所謂的改裝，其實就是在原有的內河槳帆船上加裝蒸汽機和明輪，將帆船變成火輪船。這種改裝船雖然比不上正規的現代化火輪船，但也勉強夠用。
儘管蒸汽引擎、鍋爐等核心部件仍需從武漢運來，但船身、明輪、傳動裝置等大部分部件已經可以在本地製造和組裝。
只是由於目前廣東珠江口被封鎖，萍鄉物美價廉的動力煤無論是陸運，還是借法資、
美資洋行的商船將萍鄉動力煤運輸進廣東，其成本皆十分高昂。民間根本用不起，當前只有更在乎效率，不怎麼在乎使用成本的北殿政府和軍方能用得起火輪船。
故目前珠江流域的水面上的火輪船不是官船便是軍船，不似長江流域，已經有了第一批擁有火輪船的航運公司。
彭勇並未在曲江城多作停留，換乘大船後繼續順北江南下，船隊一路南下，先後經過英德、清遠、四會等地，沿途有些岸邊的鄉民還駕著小船靠上來，往大船上扔幾捆甘蔗、
幾簍柚子，北殿將士們也笑著接住，掏出銅圓扔了過去。
無多時，彭勇的船隊進入了珠江主航道。
到底是廣東的精華之地，珠江主航道水面上的船隻陡然多了起來，兩岸的建築密度也驟然高了起來。
漁船、商船、運糧船、巡邏的快船，來來往往，絡繹不絕。
更遠處，幾艘懸掛藍邊四靈青龍旗的北殿水師的火輪快艇正沿著珠江航道巡邏，行駛未久，廣州城的輪廓終於在江霧中浮現了出來。
最先映入眼帘的是南岸河南洲上密密麻麻的民居和商鋪，然後是珠江兩岸綿延不絕的碼頭、貨棧和倉庫，再然後是廣州城那雄偉的城牆和城樓。
彭勇於廣州最繁忙的西關碼頭靠岸登岸。
廣州光復以來，彭剛設立了廣州港務局統籌廣州港務，廣州港務局對西關碼頭進行了修繕。
如今碼頭以條石砌成，長逾百步，寬可容數輛馬車並行，兩側泊位能同時停靠二十餘艘排水量千噸以上的大船。
統籌廣東軍務奮天侯羅大綱，廣東巡撫王大雷親自出城來到西關碼頭迎接了彭勇。
二人身後，還站著一眾衣著打扮各異的人物。
他們大多穿著綢緞長衫，手中或執摺扇、或拏鼻煙壺，一股南國商賈做派。
這些人便是以葉夢麟、葉夢鯤、潘師征、伍崇曜、盧文翰等人為首的廣府當地開明鄉紳和十三行行商代表。
兩年前羅大綱攻打廣州時，這些十三行行商和廣府士紳曾出過力，或捐糧、或獻銀、
或提供城中清軍的布防情報。
廣州光復後，他們則負責協助維持廣府的地方秩序、聯絡廣府鄉紳、疏通商業渠道、
為北殿在廣東站穩腳跟出了不少力。
關於這些行商，還有一個傳聞在廣府的官場和商界中流傳已久。
據說北王有意仿照東洋公司赴蝦夷地開港拓殖之制，利用廣州十三行在南洋各國積攢了百餘年的人脈和貿易渠道，組建一個南洋公司，以南洋墾殖、貿易開發為業，將勢力從嶺南延伸到南洋諸島。
這件事據說在武昌已經有過初步的討論，只是因為英吉利島夷封鎖了珠江口和南洋航道，海上交通受阻，這才遲遲沒有提上日程。