第443章 狂飆飛車1
講道理，他這台370Z足足有350匹的馬力，放在民用性能車裡絕對不算弱了，跑這種街頭賽事完全夠用，日常超車、爬坡都是綽綽有餘。
可是他媽的，唐那台爆改道奇Charger，基礎馬力就干到900匹啊！這王八蛋一旦開啟NOS氮氣加速的瞬間，會直接飆升到1100匹！
在那種不講道理的動力下，羅森是很吃虧的。
畢竟唐只要無腦踩油門就行了，根本不存在動力不足這種說法！
而正經中型主戰坦克的發動機馬力，也就一千出頭而已。
忽然一道火辣的身影晃到了車前。
一名古銅色膚色、有著性感大燈的美女，搖曳生姿地站在370Z和蝰蛇ACR的中間。
她身上就拴著幾根細得離譜的細繩，連塊完整的布都沒有。那繩子也根本遮不住什麼東西，幾乎等同於真空上陣，奔放得讓人移不開眼了。
羅森忍不住咂了咂嘴，巴西姑娘是真的大膽開放，這穿搭，真是讓人流口水啊。
更離譜的是，這美女抬手直接把胸前僅有的細繩帶子一把解開，毫無顧忌地敞著身子，對著車內的羅森眉眼彎彎，拋了個極具魅惑的媚眼。
有過被干擾的經驗的羅森忍不住翻了個白眼，半點都沒被影響。他右腳緩緩踩下油門，把轉速鎖在3500到3800轉的區間。
這個轉速剛好卡在370Z的抓地臨界點，後輪承載滿力，帶著輕微而短暫的打滑跡象。
羅森腳感極其細膩，憑藉過人的反應力，只要察覺到打滑幅度變大，就微微收一點油門，始終控制住輪胎抓地力的峰值，把每一分動力都利用到極致。
最絕的是，輪胎貼著地面輕微滑動，摩擦聲細膩，完全沒有出現刺耳的燒胎空轉，控車水準堪稱是教科書級別的。
隔壁車道的唐把這一幕看得清清楚楚，眼底閃過一絲佩服。
羅森摸上這台車的方向盤，滿打滿算也就一個多小時，居然能把一台陌生車輛的極限掌握得這麼透徹，屬實有點離譜了。
這一刻他徹底收起了輕視的心思，心裡暗暗警醒自己，等會兒必須認真跑，全力應戰。要是再輸了，再也不能拿車況吃虧來當藉口了。
但是他也清楚，自己的大馬力肌肉車天生粗獷，動力過於狂暴，根本做不出羅森這種細膩到極致的油門把控，兩種車的操控邏輯，完全是兩個維度的。
車前那名火辣美女看見羅森翻白眼的模樣，非但沒氣餒，反而笑得更歡，抬手把解開的細繩直接甩落在地，盡情造勢起鬨。
就在繩子落地的瞬間，羅森手腳同步，瞬間鬆開剎車，油門穩步加深。
370Z瞬間爆發出充沛動力，車身猛地竄射而出，起步節奏完美到極致。
而隔壁唐的Charger畫風完全不同，近千匹馬力的恐怖動力瞬間宣洩，車頭直接狠狠抬升，離地足足一尺多高，整台車靠著後輪暴力刨地，蠻橫無比地彈射出去，堪稱暴力美學。
緊隨其後的是德拉薩的蝰蛇ACR。
此刻的她滿臉震驚，徹底被羅森的起步操作驚艷到了。
這種精準卡著抓地極限，絲毫不浪費動力，還把車輛性能壓榨到極致的細膩控車手法，是她混跡各國賽場多年，從來沒見過的。
可是她根本沒時間感慨分心，就被最外側光頭車手的操作直接看懵了。
那人居然也把車頭翹了起來，跟表演雜技一樣誇張，偏偏車速又相當的兇悍，硬生生超了她半個車位，直接把她壓在了身後。
最後方的迪奧戈看著前方三台車離譜的起步速度，只能無奈苦笑。
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自己從發車的第一秒就穩穩墊底了，差距瞬間被拉開，他感覺自己想要追上去的難度都堪比登天了。
或許幸運女神讓他們都翻車了，自己還能撿個漏。
但是他也沒直接擺爛放棄，只能咬緊牙關，死死跟在德拉薩身後，勉強咬在車隊的尾端。
羅森單手握住370Z的方向盤，眼看著儀錶盤轉速指針一路狂飆，頂到七千轉紅線區間後，他沒有半點拖泥帶水，立刻踩下離合升擋。
動力銜接得絲滑無比，車速跟著蹭蹭的暴漲，眨眼就衝到140邁。
靠著一連串教科書級別的極限控車操作，羅森穩住優勢，把身後的唐拉開了整整十米的距離。
不過這個差距基本就是暫時的天花板了，他在直線上根本拉不開質變差距。
唐那台千匹Charger可不是吃素的，美式大馬力肌肉車的底蘊擺在這兒，羅森想單憑這波完美操作，就想徹底甩開對方，那是純屬做夢。
隨著筆直的公路不斷向前延伸，長直道給足了大馬力發揮空間，後方的Charger動力持續噴涌，兩車之間的距離正在以肉眼可見的速度一點點縮小。
相比之下，最讓人意外的是德拉薩，今晚她直接超常發揮。
她那台黑色道奇蝰蛇ACR死死貼在唐的車尾後面，兩車車距相當近，連半米都不到，幾乎是頂著唐的車屁股在跑。
蝰蛇ACR可不是普通性能車，也是一輛美式暴力機械猛獸，搭載大排量V10自吸發動機，輕輕鬆鬆迸發六百多匹馬力。
論絕對性能，全方位碾壓羅森這台350匹的日產370Z，根本不是一個層級的選手，能咬住唐也完全在情理之中。
沒給幾人過多喘息的時間，賽道前方出現一個緊湊的右向直角彎。
其他人全都習慣性提前重剎減速，只有羅森絲毫沒有收油減速的意思。
他飛快瞟了一眼頭頂無人機傳回的實時畫面，對向車道空空蕩蕩，夜裡公路也沒什麼社會車輛，暫時沒有會車的風險。
確認路況絕對安全，羅森眼底精光一閃，順勢瞄了眼轉速表，右腳猛地一腳地板油，充沛動力直接拉滿，車頭對準直角彎內側切點，果斷切入彎道。
可是他媽的，唐那台爆改道奇Charger，基礎馬力就干到900匹啊！這王八蛋一旦開啟NOS氮氣加速的瞬間，會直接飆升到1100匹！
在那種不講道理的動力下，羅森是很吃虧的。
畢竟唐只要無腦踩油門就行了，根本不存在動力不足這種說法！
而正經中型主戰坦克的發動機馬力，也就一千出頭而已。
忽然一道火辣的身影晃到了車前。
一名古銅色膚色、有著性感大燈的美女，搖曳生姿地站在370Z和蝰蛇ACR的中間。
她身上就拴著幾根細得離譜的細繩，連塊完整的布都沒有。那繩子也根本遮不住什麼東西，幾乎等同於真空上陣，奔放得讓人移不開眼了。
羅森忍不住咂了咂嘴，巴西姑娘是真的大膽開放，這穿搭，真是讓人流口水啊。
更離譜的是，這美女抬手直接把胸前僅有的細繩帶子一把解開，毫無顧忌地敞著身子，對著車內的羅森眉眼彎彎，拋了個極具魅惑的媚眼。
有過被干擾的經驗的羅森忍不住翻了個白眼，半點都沒被影響。他右腳緩緩踩下油門，把轉速鎖在3500到3800轉的區間。
這個轉速剛好卡在370Z的抓地臨界點，後輪承載滿力，帶著輕微而短暫的打滑跡象。
羅森腳感極其細膩，憑藉過人的反應力，只要察覺到打滑幅度變大，就微微收一點油門，始終控制住輪胎抓地力的峰值，把每一分動力都利用到極致。
最絕的是，輪胎貼著地面輕微滑動，摩擦聲細膩，完全沒有出現刺耳的燒胎空轉，控車水準堪稱是教科書級別的。
隔壁車道的唐把這一幕看得清清楚楚，眼底閃過一絲佩服。
羅森摸上這台車的方向盤，滿打滿算也就一個多小時，居然能把一台陌生車輛的極限掌握得這麼透徹，屬實有點離譜了。
這一刻他徹底收起了輕視的心思，心裡暗暗警醒自己，等會兒必須認真跑，全力應戰。要是再輸了，再也不能拿車況吃虧來當藉口了。
但是他也清楚，自己的大馬力肌肉車天生粗獷，動力過於狂暴，根本做不出羅森這種細膩到極致的油門把控，兩種車的操控邏輯，完全是兩個維度的。
車前那名火辣美女看見羅森翻白眼的模樣，非但沒氣餒，反而笑得更歡，抬手把解開的細繩直接甩落在地，盡情造勢起鬨。
就在繩子落地的瞬間，羅森手腳同步，瞬間鬆開剎車，油門穩步加深。
370Z瞬間爆發出充沛動力，車身猛地竄射而出，起步節奏完美到極致。
而隔壁唐的Charger畫風完全不同，近千匹馬力的恐怖動力瞬間宣洩，車頭直接狠狠抬升，離地足足一尺多高，整台車靠著後輪暴力刨地，蠻橫無比地彈射出去，堪稱暴力美學。
緊隨其後的是德拉薩的蝰蛇ACR。
此刻的她滿臉震驚，徹底被羅森的起步操作驚艷到了。
這種精準卡著抓地極限，絲毫不浪費動力，還把車輛性能壓榨到極致的細膩控車手法，是她混跡各國賽場多年，從來沒見過的。
可是她根本沒時間感慨分心，就被最外側光頭車手的操作直接看懵了。
那人居然也把車頭翹了起來，跟表演雜技一樣誇張，偏偏車速又相當的兇悍，硬生生超了她半個車位，直接把她壓在了身後。
最後方的迪奧戈看著前方三台車離譜的起步速度，只能無奈苦笑。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問𝒯𝒲看書📕𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌網站，觀看最快的章節更新）
自己從發車的第一秒就穩穩墊底了，差距瞬間被拉開，他感覺自己想要追上去的難度都堪比登天了。
或許幸運女神讓他們都翻車了，自己還能撿個漏。
但是他也沒直接擺爛放棄，只能咬緊牙關，死死跟在德拉薩身後，勉強咬在車隊的尾端。
羅森單手握住370Z的方向盤，眼看著儀錶盤轉速指針一路狂飆，頂到七千轉紅線區間後，他沒有半點拖泥帶水，立刻踩下離合升擋。
動力銜接得絲滑無比，車速跟著蹭蹭的暴漲，眨眼就衝到140邁。
靠著一連串教科書級別的極限控車操作，羅森穩住優勢，把身後的唐拉開了整整十米的距離。
不過這個差距基本就是暫時的天花板了，他在直線上根本拉不開質變差距。
唐那台千匹Charger可不是吃素的，美式大馬力肌肉車的底蘊擺在這兒，羅森想單憑這波完美操作，就想徹底甩開對方，那是純屬做夢。
隨著筆直的公路不斷向前延伸，長直道給足了大馬力發揮空間，後方的Charger動力持續噴涌，兩車之間的距離正在以肉眼可見的速度一點點縮小。
相比之下，最讓人意外的是德拉薩，今晚她直接超常發揮。
她那台黑色道奇蝰蛇ACR死死貼在唐的車尾後面，兩車車距相當近，連半米都不到，幾乎是頂著唐的車屁股在跑。
蝰蛇ACR可不是普通性能車，也是一輛美式暴力機械猛獸，搭載大排量V10自吸發動機，輕輕鬆鬆迸發六百多匹馬力。
論絕對性能，全方位碾壓羅森這台350匹的日產370Z，根本不是一個層級的選手，能咬住唐也完全在情理之中。
沒給幾人過多喘息的時間，賽道前方出現一個緊湊的右向直角彎。
其他人全都習慣性提前重剎減速，只有羅森絲毫沒有收油減速的意思。
他飛快瞟了一眼頭頂無人機傳回的實時畫面，對向車道空空蕩蕩，夜裡公路也沒什麼社會車輛，暫時沒有會車的風險。
確認路況絕對安全，羅森眼底精光一閃，順勢瞄了眼轉速表，右腳猛地一腳地板油，充沛動力直接拉滿，車頭對準直角彎內側切點，果斷切入彎道。