第0623章 電動三蹦子出海
不起眼的小單品，卻能做成一門大生意。
這在當今的社會裡並不少見。
義烏國際小商品市場裡那些五花八門的小商品，靠著賣單品遠銷國內外，積累下幾億身價的大有人在。
除了這個妙結按摩椅之外，吳泰寧遞交過來的項目書里陳峰已經看見了好幾樣前世熱門的爆款產品。
例如遠銷海外的手機殼、手持風扇，還有做配飾的，甚至連電動三輪車的廠商都出現了！
「三蹦子遠銷海外？」
「2021年這會兒就開始有人投資布局了？」
陳峰翻閱著項目書，臉上露出了幾分訝異之色。
前世突然爆火海內外網際網路的華夏產品有很多，其中比較有代表性的，例如潮玩這塊的拉布布。
幾乎是靠著抽獎+收藏屬性，火遍了全球網際網路和年輕人群體當中。
一個造價幾十塊的小玩偶，經過講故事+收藏推手，一下就身價翻倍漲。
一些昂貴的拉布布玩偶，甚至在圈子裡炒賣到幾萬、幾十萬！
這種商業模式，過去在島國那邊非常流行。
80、90年代隨著島國的動漫作品大熱，軟文化在全球範圍內流行。
與動漫相關的周邊產品一度走俏，銷量更是保持了幾十年穩步增長。
像其中的《神奇寶貝》《遊戲王》之類的動漫周邊，更是保持長盛不衰的趨勢，卡片、玩偶，一個個廉價工藝品因為本身文化價值而溢價炒買。
再搭配上限量發行的商業手段，讓這些動漫IP的價值不斷拔高，去收割全球愛好者口袋裡的錢包。
目前2021年國內的動漫、小說IP這塊做的並不是太理想。
不過隨著洋抖tiktok的流行，已經逐漸在海外抬頭，開始有小圈子興起了。
類似原神之類的國產遊戲出海，都在海外市場大獲成功。
要知道，培養IP產業是一個漫長的孵化時間，沒有十幾年、幾十年休想成功。
阿美莉卡的一些電影、動漫、遊戲IP，一做就是半個世紀甚至百年時間去孵化。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 TW 看書網藏書廣，🆂🅷🆄.🆃🆆任你讀 】
至於三蹦子這玩意兒，屬於繞開IP，典型的以實用為基礎在海外打開了銷路市場。
畢竟在歐美中亞、非洲這些地方，過去的裝卸搬運交通運輸工具，長期被福特、豐田這些汽車公司製造的皮卡車占據了大頭。
在那些地廣人稀的農場裡，一款能靠電力驅動，能節省大部分成本，並且十分耐用的電動三輪車自然會有很大的市場。
因為油電不同價！
哪怕是在歐美西方，燃油費也是遠遠大於電費。
陳峰依稀記得前世的時候有抖音上的神人，靠著平行出口的方式，將國內的電動三輪車拆成零件帶出海外，再在當地市場進行拼裝進行銷售。
短短几個月爆賺百萬，拍攝的創業故事更是激勵了不少國人外出闖蕩。
因為相比起內卷到頭的國內市場，海外市場對於普通創業者而言大有可為！
「老大，這家蘇省的金鵬車業2004年就創立了，目前是全球公認的低速電動汽車第一品牌，他們家整體資質做的非常不錯，產品在120多個國家地區都有準入。」
「就是對海外市場反應有點遲鈍，缺少資金對外拓展，就把融資方案報到了我這邊。」
吳泰寧認識詳細的介紹起了這份方案的申請方。
「金鵬車業，前世確實沒怎麼聽說過。」
陳峰摸了摸下巴，看了一眼這家企業的背調。
2004年建立的工廠，員工數多達8000多號。
電動三輪、二輪、老頭樂累計銷量已經達到了1500萬輛，這在國內市場確實非常亮眼。
可以說是僅次於雅迪、宗申、淮海這些頭部大牌子了。
至於為何會在出海環節遇冷，大概率還是因為碰到了水土不服的緣故。
國內的不少老企業在對開拓市場方面，都是沿用的過去國內那一套。
先找個渠道或者當地的合作商，招商加盟進來，再去開個門店投放產品試試水。
如果試不出成績就把門店一關，再轉戰另外一個地方。
像電動三輪車這種陌生產品，老外沒幾個人見過，敢下單去買的自然不多。
這就導致了試錯成本上升，折騰到後面國內的廠商都不願意出海，只喜歡呆在自己舒適安逸的國內市場進行銷售和同行內卷。
海外即便有銷路，也頂多是靠速賣通之類的電商渠道，開個網店、網頁掛著釣魚。
能打到一桿算一桿，打不到也不浪費資源。
壓根就不懂什麼叫『本土化』和『長期耕耘』外加『培養消費習慣』這齣海品牌最需要的三點特質。
日韓幾大車企品牌，之所以能靠產品遠銷海外，除了產品質量有保證之外，他們對於當地市場的消費習慣培養是非常願意捨得砸重金的。
宣發、講故事、講情懷，還有類似JDM之類的賽車文化，都是這些日韓車企精心布局的市場戰略。
靠著幾十年如一日的不斷宣傳，才讓他們的汽車品牌口碑發酵，牢牢紮根到全球各個市場當中撈金汲取利潤。
而華夏的品牌方，大部分在國外遇冷，缺乏的就是這種耐心。
不是國內的產品力不行，而是缺少品牌意識，做的再久也只能給老外打工玩貼牌。
江浙閩省一帶的鞋廠就是最好的案例。
能接到耐克、阿迪的鞋代工，就夠那些工廠小老闆樂開花的。
只有極個別像安踏、特步、鴻星爾克這類國產品牌，靠獨立自主闖出了一條路。
目前國內的這些三輪車品牌、摩托品牌也大多如此。
不會講故事，不會玩包裝，就很難融入到海外市場當中。
「融資3個億，金額倒是不大。」
「不過我想跟這家金鵬車業的老闆談一談，合適的話就安排到下下周碰面。」
陳峰思索了片刻，覺得這家企業是個潛力股，於是就當場吩咐道。
「好的老大，我馬上去聯繫金鵬的吳總，他之前跟我面談過幾回，人還是比較靠譜的。」
吳泰寧見大BOSS來了興趣立馬點了點頭，當即將這份風投項目給圈成了重點，發給了手底下的助理跑流程去了。
這在當今的社會裡並不少見。
義烏國際小商品市場裡那些五花八門的小商品，靠著賣單品遠銷國內外，積累下幾億身價的大有人在。
除了這個妙結按摩椅之外，吳泰寧遞交過來的項目書里陳峰已經看見了好幾樣前世熱門的爆款產品。
例如遠銷海外的手機殼、手持風扇，還有做配飾的，甚至連電動三輪車的廠商都出現了！
「三蹦子遠銷海外？」
「2021年這會兒就開始有人投資布局了？」
陳峰翻閱著項目書，臉上露出了幾分訝異之色。
前世突然爆火海內外網際網路的華夏產品有很多，其中比較有代表性的，例如潮玩這塊的拉布布。
幾乎是靠著抽獎+收藏屬性，火遍了全球網際網路和年輕人群體當中。
一個造價幾十塊的小玩偶，經過講故事+收藏推手，一下就身價翻倍漲。
一些昂貴的拉布布玩偶，甚至在圈子裡炒賣到幾萬、幾十萬！
這種商業模式，過去在島國那邊非常流行。
80、90年代隨著島國的動漫作品大熱，軟文化在全球範圍內流行。
與動漫相關的周邊產品一度走俏，銷量更是保持了幾十年穩步增長。
像其中的《神奇寶貝》《遊戲王》之類的動漫周邊，更是保持長盛不衰的趨勢，卡片、玩偶，一個個廉價工藝品因為本身文化價值而溢價炒買。
再搭配上限量發行的商業手段，讓這些動漫IP的價值不斷拔高，去收割全球愛好者口袋裡的錢包。
目前2021年國內的動漫、小說IP這塊做的並不是太理想。
不過隨著洋抖tiktok的流行，已經逐漸在海外抬頭，開始有小圈子興起了。
類似原神之類的國產遊戲出海，都在海外市場大獲成功。
要知道，培養IP產業是一個漫長的孵化時間，沒有十幾年、幾十年休想成功。
阿美莉卡的一些電影、動漫、遊戲IP，一做就是半個世紀甚至百年時間去孵化。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 TW 看書網藏書廣，🆂🅷🆄.🆃🆆任你讀 】
至於三蹦子這玩意兒，屬於繞開IP，典型的以實用為基礎在海外打開了銷路市場。
畢竟在歐美中亞、非洲這些地方，過去的裝卸搬運交通運輸工具，長期被福特、豐田這些汽車公司製造的皮卡車占據了大頭。
在那些地廣人稀的農場裡，一款能靠電力驅動，能節省大部分成本，並且十分耐用的電動三輪車自然會有很大的市場。
因為油電不同價！
哪怕是在歐美西方，燃油費也是遠遠大於電費。
陳峰依稀記得前世的時候有抖音上的神人，靠著平行出口的方式，將國內的電動三輪車拆成零件帶出海外，再在當地市場進行拼裝進行銷售。
短短几個月爆賺百萬，拍攝的創業故事更是激勵了不少國人外出闖蕩。
因為相比起內卷到頭的國內市場，海外市場對於普通創業者而言大有可為！
「老大，這家蘇省的金鵬車業2004年就創立了，目前是全球公認的低速電動汽車第一品牌，他們家整體資質做的非常不錯，產品在120多個國家地區都有準入。」
「就是對海外市場反應有點遲鈍，缺少資金對外拓展，就把融資方案報到了我這邊。」
吳泰寧認識詳細的介紹起了這份方案的申請方。
「金鵬車業，前世確實沒怎麼聽說過。」
陳峰摸了摸下巴，看了一眼這家企業的背調。
2004年建立的工廠，員工數多達8000多號。
電動三輪、二輪、老頭樂累計銷量已經達到了1500萬輛，這在國內市場確實非常亮眼。
可以說是僅次於雅迪、宗申、淮海這些頭部大牌子了。
至於為何會在出海環節遇冷，大概率還是因為碰到了水土不服的緣故。
國內的不少老企業在對開拓市場方面，都是沿用的過去國內那一套。
先找個渠道或者當地的合作商，招商加盟進來，再去開個門店投放產品試試水。
如果試不出成績就把門店一關，再轉戰另外一個地方。
像電動三輪車這種陌生產品，老外沒幾個人見過，敢下單去買的自然不多。
這就導致了試錯成本上升，折騰到後面國內的廠商都不願意出海，只喜歡呆在自己舒適安逸的國內市場進行銷售和同行內卷。
海外即便有銷路，也頂多是靠速賣通之類的電商渠道，開個網店、網頁掛著釣魚。
能打到一桿算一桿，打不到也不浪費資源。
壓根就不懂什麼叫『本土化』和『長期耕耘』外加『培養消費習慣』這齣海品牌最需要的三點特質。
日韓幾大車企品牌，之所以能靠產品遠銷海外，除了產品質量有保證之外，他們對於當地市場的消費習慣培養是非常願意捨得砸重金的。
宣發、講故事、講情懷，還有類似JDM之類的賽車文化，都是這些日韓車企精心布局的市場戰略。
靠著幾十年如一日的不斷宣傳，才讓他們的汽車品牌口碑發酵，牢牢紮根到全球各個市場當中撈金汲取利潤。
而華夏的品牌方，大部分在國外遇冷，缺乏的就是這種耐心。
不是國內的產品力不行，而是缺少品牌意識，做的再久也只能給老外打工玩貼牌。
江浙閩省一帶的鞋廠就是最好的案例。
能接到耐克、阿迪的鞋代工，就夠那些工廠小老闆樂開花的。
只有極個別像安踏、特步、鴻星爾克這類國產品牌，靠獨立自主闖出了一條路。
目前國內的這些三輪車品牌、摩托品牌也大多如此。
不會講故事，不會玩包裝，就很難融入到海外市場當中。
「融資3個億，金額倒是不大。」
「不過我想跟這家金鵬車業的老闆談一談，合適的話就安排到下下周碰面。」
陳峰思索了片刻，覺得這家企業是個潛力股，於是就當場吩咐道。
「好的老大，我馬上去聯繫金鵬的吳總，他之前跟我面談過幾回，人還是比較靠譜的。」
吳泰寧見大BOSS來了興趣立馬點了點頭，當即將這份風投項目給圈成了重點，發給了手底下的助理跑流程去了。