第110章 金陵汽車投產

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  周易明白了他的真正需求。

  徐龍不只是想在江城建園區。

  他還準備利用金融危機,抄底全球優質技術資產。

  「外匯可以支持。」

  「不過資金用途必須明確。」

  「沒有問題。」

  「收購項目要落到實體產業。」

  「技術、設備和團隊,也要儘量帶回國內。」

  「這正是我要做的。」

  周易當場給出答覆。

  「只要用途清楚,項目真實,國家可以全力滿足鴻蒙的外匯需求。」

  「需要多少,提前報方案。」

  會議室內不少人暗自吸氣。

  3000億專項授信。

  外匯需求全力滿足。

  這種支持力度,放眼國內民營企業也找不出幾家。

  考察接近結束時,周易又問起另一件事。

  「江城的行政歸屬,你有什麼想法?」

  張求白神色微變。

  江城目前仍是縣級市。

  徐家產業連續擴張後,地方稅收和工業產值大幅增長,

  原有行政級別已經很難匹配發展規模。

  江南省希望將江城升級為地級市。

  魔都則提出另一套方案,將江城併入轄區,設立江城區。

  兩邊看中的,都是江城未來的稅收和產業價值。

  「留在江南省,政策延續更穩定。」

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  「併入魔都,金融、港口和人才條件更好。」

  周易說道:「你是江城最大的投資者,意見很重要。」

  徐龍沒有站隊。

  「各有利弊。」

  「江南省這些年給了徐家很多支持。」

  「魔都也確實有更強的金融和區位優勢。」

  「具體怎麼調整,交給官方決定。」

  「我只有1個要求。」

  「什麼要求?」

  項目儘快動工。」

  「土地、道路、供電和審批不能拖。」

  「產業早1年落地,就能早1年形成成果。」

  周易看了他幾秒,緩緩說道:「你不願意得罪任何一邊。」

  「我只做企業,不參與地方爭議。」

  「也好。」

  周易收起文件。

  「江城的歸屬還會繼續觀察。」

  「你先沉下心,把產業做好。」

  「新年以後,我等著看鴻蒙交出成果。」

  1997年,也成了徐家真正一飛沖天的1年。

  家族收入單位,從百億人民幣直接跨到了百億美金。

  東南亞金融危機爆發後,徐龍依靠前世記憶提前布局,全年斬獲398億美金收益。

  加上其他收入,整體收穫達到400億美金。

  其中50億美金用於抄底香江房地產。

  樓市尚未回暖,住宅、商鋪、寫字樓和核心地皮都處於低價區間,未來擁有極大升值空間。

  另有48億美金投入海內外優質企業。

  Orange電訊便是最重要的一筆。

  香江區域投資總額達到98億美金。

  許多項目暫時還在虧損。

  可僅憑這些資產,徐龍已經坐穩華人首富的位置。

  亞洲金融危機也沒有就此結束。

  這場風暴會持續到1999年。

  島國與南朝經濟遭受重創。

  暹羅股市暴跌。

  大量企業倒閉,失業規模迅速擴大,部分地區甚至出現社會暴亂。

  日韓受制於米國,面對國際資本的掠奪,很難真正反抗。

  徐龍已經及時收手。

  能賺的錢,他拿了。

  超出記憶範圍的風險,他不碰。

  眼下他持有Orange電訊22%的股份,

  也持有長江實業和東方鴻房地產的優質股權。

  香江核心地段的大量物業,同樣掌握在他手裡。

  只要樓市恢復,這些資產便會帶來巨額收益。

  年終財務報表送回江城後,周韻看了許久。

  「398億美金收益?」

  她將報表重新翻到第1頁。


  徐洪朝坐在旁邊,也沒有立刻回答。

  徐家將最困難時,連工人工資都發不出來。

  如今兒子1年的收益,已經超過無數企業幾十年的積累。

  徐龍收起報表。

  「海外投資已經結束。」

  「說說家裡的實業。」

  徐洪朝拿出另一份文件。

  「酒水銷量下滑,全年利潤4億多元。」

  「VCD市場接近飽和,利潤也在下降,全年營收89億。」

  「遊戲機是今年最大的黑馬。」

  「賺了多少?」

  「180億。」

  周韻再次抬起頭。

  徐洪朝繼續說道:「鴻蒙有獨家遊戲,市場上也沒有真正能打的對手。

  以前的錄像廳,現在大量改成遊戲廳,機器銷量一直在漲。」

  「愛多呢?」

  「靠低價仿製搶走了一部分市場,但影響不大。」

  「代工廠利潤多少?」

  「不足20億。」

  這個數字和遊戲機業務相比,顯得很少。

  徐龍卻沒有輕視。

  「現在的暴利,來自市場空白。」

  「VCD剛普及,遊戲機也沒有強力競品,渠道又掌握在我們手裡,所以利潤高。」

  「以後競爭者越來越多,這種紅利一定會消失。」

  徐洪朝問道:「代工反而會更穩定?」

  「對。」

  「品牌可能起落,工廠只要能控制成本和技術,就能給整個行業供貨。」

  「未來代工廠能做到多大,最終還得看自家晶片能走多遠。」

  徐洪朝合上報表,又拿出一份文件。

  「還有1個好消息。」

  「金陵汽車的自研小客車生產線落地了。」

  「產能呢?」

  「每月500台。」

  「相關審批全辦完了,銷售渠道也已經打通。」

  徐龍接過資料,逐項查看。

  當下國內汽車行業,正處於真正的暴利階段。

  1990年,魔都大眾的稅後利潤率遠高於其全球平均水平。

  國產桑塔納在國內的售價,達到國際市場的6倍。

  甲殼蟲、別克和豐田花冠,售價也分別達到海外市場的數倍、2.36倍和2.8倍。

  1991年,國家宣布4年內報廢170萬台老舊車輛。

  龐大的換新需求已經釋放。

  國內老牌車企卻沒能抓住機會,市場幾乎被中外合資企業占據。

  高溢價。

  大市場。

  國產自研車型嚴重不足。

  金陵汽車這條月產500台的自研小客車生產線,

  恰好踩中了國內汽車產業最好的發展風口。

  徐龍看完生產線資料,直接說道:「每月500台,還是太少了。」


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