024 職業級別的勘路
遠處天空泛起魚肚白，沈憶宸就已經起床洗漱，順帶給張浩東發了條簡訊，讓他幫自己請幾天假。
土屋圭市那句話說得沒錯，學業跟職業很難兼顧，不能既要又要。
沈憶宸選擇來到日本當交換生，本身就不是為了好好留學，他有著屬於自己的職業道路可以走，到時候照樣能上大學乃至擁有更頂尖的專業學歷。
只是當沈憶宸駕駛著斯巴魯BRZ來到山頂的時候，卻看到平台有個孤零零的身影站在護欄處遠眺，他自然就是昨晚約定好的林雲峰。
「沒想到你比我還早。」
沈憶宸靠過去說了句。
「昨晚就沒怎麼睡著，乾脆早點過來。」
「為什麼？」
「我想看看你到底有多強！」
林雲峰轉頭注視著沈憶宸。
他來到東京首都高已經三年，見識過無數中國留學生來來去去，唯有沈憶宸讓林雲峰感覺到深不可測。
哪怕就是面對一些職業車手，他們身上都沒有沈憶宸的自信跟氣勢。
說句誇張點的話，這是站上過巔峰才有的「王霸之氣」。
事實上沈憶宸也確實站上過中國職業賽車的巔峰。
「今天你應該就能見識到。」
沈憶宸很輕鬆地回了句，然後指著路旁的林雲峰的車說道：「有品位。」
林雲峰駕駛的是一輛白色馬自達RX7，也就是《頭文字D》漫畫裡面高橋涼介同款。
外觀使用了「RE雨宮」的RE SUPER G寬體套件，動力系統不出意外地也會出自於雨宮之手，能跑進首都高前十大概率升級了20B三轉子引擎。
要知道馬自達RX7轉子引擎磨損高，壽命低，維護起來非常麻煩，不是真正熱愛且欣賞的車手，壓根就不適合去開RX7。
聊起車林雲峰心中倒有一個疑問，剛好趁著機會能問出來。
「沈憶宸，你為什麼不買一輛自己的性能車？」
說真的，首都高這麼多年就沒有什麼借車跑的說法，沈憶宸這手操作實在讓人有點看不懂。
「沒錢買啊。」
什麼？
如此樸實無華的理由，直接讓林雲峰當場愣住了。
他想過各種奇葩原因，唯獨沒考慮過是沒錢。
「那你車技怎麼來的？」
「天賦。」
熟人需要認真解釋，沈憶宸會推到模擬器上面。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨】
半生不熟第一次問，沈憶宸就用天賦兩字打發。
至於陌生人詢問，就沒有回答的必要！
聽著如此敷衍的回答，林雲峰實在不知道該說什麼。
不過考慮到沈憶宸還在田中前輩便利店兼職，那麼沒錢買車說不好是真的。
改裝的話這東西就是無底洞了，沒錢真改不出什麼好車。
「上車吧，先熟悉一下路況。」
沈憶宸不想繼續車技這個話題，直接招呼著林雲峰坐進斯巴魯BRZ。
田中大介這輛斯巴魯BRZ同樣改裝過，它原本跟豐田GT86屬於姐妹車型，兩者使用同一平台以及動力系統。
只是斯巴魯BRZ調校更偏向抓地力，GT86則更傾向於甩尾。
第一代斯巴魯BRZ原廠馬力僅有200匹，不過它的核心競爭優勢在於極致的平衡性。
得益於斯巴魯標誌性的水平對置發動機，整輛車重心低至460毫米，哪怕超跑造型的保時捷911都比不過它。
並且前後配重達到完美的50:50，彎道穩定性極高，再加上FA20發動機雖說是鋁合金缸體，但內嵌鑄鐵缸套提升了強度，意味著動力改裝潛力很大。
通過程序刷寫就能提升到270匹馬力，如果再加裝機械增壓套件輕鬆突破400匹。
田中大介這輛斯巴魯BRZ為了維持優秀的平衡性，沒有選擇走極致馬力的道路，僅僅加裝了小渦輪套件讓馬力超過300匹。
這份動力要是放在什麼首都高灣岸線肯定差點意思，可是用來跑山道綽綽有餘，甚至可以不誇張的說斯巴魯BRZ就是為了山道操控而生！
清晨的群齋山沒什麼車輛，沈憶宸不緊不慢沿著山道開著，同時把昨天買的一張地圖貼在中控位置，時不時停下來用筆在地圖上標註彎道序列號，並且寫下目測的彎度、坑窪、坡度等等信息。
見到這一幕的林雲峰神情非常複雜，他原本以為自己可以靠經驗幫助沈憶宸，現在看來對方的專業程度，早就已經脫離了街頭賽車的範疇，妥妥的職業級別做派。
「沈憶宸，你在國內到底是做什麼的？」
說真的，林雲峰已經完全不相信天賦的說法，這傢伙太誇張了。
「學生。」
極其平淡的回覆一句，沈憶宸繼續按照自己的習慣製作路書。
林雲峰沒有跑過拉力賽事，不過沒吃過豬肉難道還沒見過豬跑嗎？
沈憶宸都已經把路書給擺在自己臉上了，就這還學生？
問題對方死不承認，林雲峰也沒有別的辦法，只能默默看著沈憶宸的動作以及他記錄的數據。
很快林雲峰就發現了瑕疵的地方，開口糾正道：「路牌這裡的回頭彎左側道路略有塌陷，你需要避開這個障礙，否則很容易車輛失控。」
「組合髮夾彎沒有走線空間，不能按照首都高切彎跑法，必須大角度甩尾漂移過彎。」
「雙聯S彎有一條極致切線，對於車速以及輪胎抓地力要求非常高，我跑十次只能成功三四次，如果你能做到切線過彎用時能縮短兩秒以上。」
「山腳位置的高速彎緊急情況下能利用排水渠，不過那樣對於胎壁跟懸架的壓力非常大，需要考慮清楚後果。」
雖然林雲峰把沈憶宸視作未來跑一場的對手，但他對於群齋山的經驗沒有任何藏私，基本上能告知的都說了出來。
同時林雲峰還發現一個不同點，那就是相比較沈憶宸言語中展現的年輕氣盛，乃至於年少輕狂的態度。
真當上車備戰的時候，沈憶宸表現得異常謙虛跟認真。
他沒有絲毫質疑自己的「指導」，聽到後立馬就在地圖上進行備註記錄，簡直就跟上課記筆記的好學生差不多。
某種意義上這才是一個車手應該有的樣子，無論車技有多厲害，天賦有多高。
只要你沒有一顆對比賽以及賽道敬畏之心，那麼終究會有陰溝裡翻船的一天。
現在林雲峰隱約也有些明白了，為什麼田中前輩會在首都高這麼多年輕後輩裡面，偏偏看重一個來自中國的「普通高中生」。
換位思考如果早點見到這一幕，自己也會欣賞沈憶宸。
這傢伙認真賽車時候，身上確實有著一股難以言喻的魅力！
土屋圭市那句話說得沒錯，學業跟職業很難兼顧，不能既要又要。
沈憶宸選擇來到日本當交換生，本身就不是為了好好留學，他有著屬於自己的職業道路可以走，到時候照樣能上大學乃至擁有更頂尖的專業學歷。
只是當沈憶宸駕駛著斯巴魯BRZ來到山頂的時候，卻看到平台有個孤零零的身影站在護欄處遠眺，他自然就是昨晚約定好的林雲峰。
「沒想到你比我還早。」
沈憶宸靠過去說了句。
「昨晚就沒怎麼睡著，乾脆早點過來。」
「為什麼？」
「我想看看你到底有多強！」
林雲峰轉頭注視著沈憶宸。
他來到東京首都高已經三年，見識過無數中國留學生來來去去，唯有沈憶宸讓林雲峰感覺到深不可測。
哪怕就是面對一些職業車手，他們身上都沒有沈憶宸的自信跟氣勢。
說句誇張點的話，這是站上過巔峰才有的「王霸之氣」。
事實上沈憶宸也確實站上過中國職業賽車的巔峰。
「今天你應該就能見識到。」
沈憶宸很輕鬆地回了句，然後指著路旁的林雲峰的車說道：「有品位。」
林雲峰駕駛的是一輛白色馬自達RX7，也就是《頭文字D》漫畫裡面高橋涼介同款。
外觀使用了「RE雨宮」的RE SUPER G寬體套件，動力系統不出意外地也會出自於雨宮之手，能跑進首都高前十大概率升級了20B三轉子引擎。
要知道馬自達RX7轉子引擎磨損高，壽命低，維護起來非常麻煩，不是真正熱愛且欣賞的車手，壓根就不適合去開RX7。
聊起車林雲峰心中倒有一個疑問，剛好趁著機會能問出來。
「沈憶宸，你為什麼不買一輛自己的性能車？」
說真的，首都高這麼多年就沒有什麼借車跑的說法，沈憶宸這手操作實在讓人有點看不懂。
「沒錢買啊。」
什麼？
如此樸實無華的理由，直接讓林雲峰當場愣住了。
他想過各種奇葩原因，唯獨沒考慮過是沒錢。
「那你車技怎麼來的？」
「天賦。」
熟人需要認真解釋，沈憶宸會推到模擬器上面。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨】
半生不熟第一次問，沈憶宸就用天賦兩字打發。
至於陌生人詢問，就沒有回答的必要！
聽著如此敷衍的回答，林雲峰實在不知道該說什麼。
不過考慮到沈憶宸還在田中前輩便利店兼職，那麼沒錢買車說不好是真的。
改裝的話這東西就是無底洞了，沒錢真改不出什麼好車。
「上車吧，先熟悉一下路況。」
沈憶宸不想繼續車技這個話題，直接招呼著林雲峰坐進斯巴魯BRZ。
田中大介這輛斯巴魯BRZ同樣改裝過，它原本跟豐田GT86屬於姐妹車型，兩者使用同一平台以及動力系統。
只是斯巴魯BRZ調校更偏向抓地力，GT86則更傾向於甩尾。
第一代斯巴魯BRZ原廠馬力僅有200匹，不過它的核心競爭優勢在於極致的平衡性。
得益於斯巴魯標誌性的水平對置發動機，整輛車重心低至460毫米，哪怕超跑造型的保時捷911都比不過它。
並且前後配重達到完美的50:50，彎道穩定性極高，再加上FA20發動機雖說是鋁合金缸體，但內嵌鑄鐵缸套提升了強度，意味著動力改裝潛力很大。
通過程序刷寫就能提升到270匹馬力，如果再加裝機械增壓套件輕鬆突破400匹。
田中大介這輛斯巴魯BRZ為了維持優秀的平衡性，沒有選擇走極致馬力的道路，僅僅加裝了小渦輪套件讓馬力超過300匹。
這份動力要是放在什麼首都高灣岸線肯定差點意思，可是用來跑山道綽綽有餘，甚至可以不誇張的說斯巴魯BRZ就是為了山道操控而生！
清晨的群齋山沒什麼車輛，沈憶宸不緊不慢沿著山道開著，同時把昨天買的一張地圖貼在中控位置，時不時停下來用筆在地圖上標註彎道序列號，並且寫下目測的彎度、坑窪、坡度等等信息。
見到這一幕的林雲峰神情非常複雜，他原本以為自己可以靠經驗幫助沈憶宸，現在看來對方的專業程度，早就已經脫離了街頭賽車的範疇，妥妥的職業級別做派。
「沈憶宸，你在國內到底是做什麼的？」
說真的，林雲峰已經完全不相信天賦的說法，這傢伙太誇張了。
「學生。」
極其平淡的回覆一句，沈憶宸繼續按照自己的習慣製作路書。
林雲峰沒有跑過拉力賽事，不過沒吃過豬肉難道還沒見過豬跑嗎？
沈憶宸都已經把路書給擺在自己臉上了，就這還學生？
問題對方死不承認，林雲峰也沒有別的辦法，只能默默看著沈憶宸的動作以及他記錄的數據。
很快林雲峰就發現了瑕疵的地方，開口糾正道：「路牌這裡的回頭彎左側道路略有塌陷，你需要避開這個障礙，否則很容易車輛失控。」
「組合髮夾彎沒有走線空間，不能按照首都高切彎跑法，必須大角度甩尾漂移過彎。」
「雙聯S彎有一條極致切線，對於車速以及輪胎抓地力要求非常高，我跑十次只能成功三四次，如果你能做到切線過彎用時能縮短兩秒以上。」
「山腳位置的高速彎緊急情況下能利用排水渠，不過那樣對於胎壁跟懸架的壓力非常大，需要考慮清楚後果。」
雖然林雲峰把沈憶宸視作未來跑一場的對手，但他對於群齋山的經驗沒有任何藏私，基本上能告知的都說了出來。
同時林雲峰還發現一個不同點，那就是相比較沈憶宸言語中展現的年輕氣盛，乃至於年少輕狂的態度。
真當上車備戰的時候，沈憶宸表現得異常謙虛跟認真。
他沒有絲毫質疑自己的「指導」，聽到後立馬就在地圖上進行備註記錄，簡直就跟上課記筆記的好學生差不多。
某種意義上這才是一個車手應該有的樣子，無論車技有多厲害，天賦有多高。
只要你沒有一顆對比賽以及賽道敬畏之心，那麼終究會有陰溝裡翻船的一天。
現在林雲峰隱約也有些明白了，為什麼田中前輩會在首都高這麼多年輕後輩裡面，偏偏看重一個來自中國的「普通高中生」。
換位思考如果早點見到這一幕，自己也會欣賞沈憶宸。
這傢伙認真賽車時候，身上確實有著一股難以言喻的魅力！