第4119章 在路上全球巡迴演唱會
周利軍要開演唱會了！
這個消息迅速在歌迷圈蔓延。
難。
太難了。
別人追星好歹能看到點消息，這位倒好，平時連一點零星的報導都看不見。
追了十年，一場演唱會沒辦過。
很多人都已經從毛頭小伙子變成了丈夫、爸爸，少女也成了少婦。
相應的，這批人的收入、消費能力也在提升。
然後。
滾石內地分公司的電話就被打爆了。
都在問什麼時候辦？
在哪些地方辦？
門票在哪買？
此時雖然也有網絡、電話售票渠道，但買票的便利程度遠不如後世，很多門票都是走線下。
即使訂票，出票走的也是線下渠道。
什麼大麥網，暫時還沒有影子，大麥網的前身華夏票務在線倒是已經運營好幾年了。
華夏票務也是李傑這次巡演合作的票務方之一。
「老公，怎麼樣？」
眼看張輝掛斷電話，他媳婦順口問道。
「什麼時候開始賣票？」
「還沒定。」
張輝笑著道：「那邊說是四月份開始售票，目前來說，北上廣深幾個城市都安排了。」
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「其他站點暫時沒定。」
「有說什麼時候定嗎？」
張輝和他媳婦準備一直跟著，演唱會開到哪，跟到哪，不論天南地北，還是國際國內。
去！
都去！
這次巡演要是不去，等下一次，不知道要等到什麼時候。
反正他們也沒有太多的事。
不僅自己去，還要帶著他們的孩子一起去，權當旅遊了。
這一次，像張輝夫婦的人不在少數。
一個個都準備跟著演唱會，開到哪，走到哪！
然而。
李傑卻遇到了一些小小的困難。
演唱會的申請削微有點問題，因為每個地方主管單位的尺度不太一樣。
有些歌在北上廣能過，去了其他地方，未必能行。
充滿隨機性。
不過，這些只是小問題，大部分情況下，只要將承辦權交給當地的演出公司，審批都能過。
就是這麼的藝術。
隨著最後幾座城市敲定，巡演團隊開了一個小會。
「大家好，今天由我向大家介紹這次【在路上】巡演。」
『在路上』是巡演的主題，人生在路上，音樂在路上，自由、風景也都在路上。
「首先，巡演的第一站是燕京站！」
「時間預計是2006年8月或者9月，地點暫定是工人體育場，連開兩場！」
工人體育場是燕京當下規模最大的演出場地之一，如果開三面台，即舞台後方不坐人。
工體至少能坐五萬多人。
如今，能在工體連開演唱會的歌手，裊裊無幾，即便有連開兩場的歌手，上座率多半也比較感人。
沒辦法。
演唱會門票價格太貴，2006年的演唱會門票和2016年、2026年差不了多少。
但，06年和16年、26年的收入卻差了幾倍。
對於大多數人而言，看演唱會是一種很奢侈的行為。
除了錢，時間也是一個問題。
每個人都有自己的生活，都是成年人，誰還沒點事情？
然而，演唱會的時間卻是固定的，歌手、演出公司、經紀公司不可能因為某一個修改演唱會的日期。
日期是早就定好的，提前半年，有些甚至是一年。
正常情況下，演唱會的宣傳期保底有半年到一年，從官宣到確定，再到營銷、售票，這些都需要時間。
最花費時間的是營銷，也就是賣票環節。
李傑倒沒有這個擔憂，以他的號召力，又是頭一次開巡演，別說連開兩場，就是在工體連開三場也能hold住。
不過。
滾石還是選擇保守方案。
只辦兩場。
連開三場那需要太多的人，萬一到時候上座率不好看，那不是自己打自己的臉？
反正先對外宣傳兩場。
等門票開售，如果供不應求，隨時可以再加。
連開場次越多，平均單場成本越便宜，理想狀態下，如果一個歌手在一個地方連開十幾場，省事又省錢。
「然後是津門、鄭洲、江城、山城、星城站。」
「中部、西部開完，巡演將會進入第二階段，沿東南沿海地區，金陵、申海、杭城、羊城、鵬城。」
「其中，金陵、申海、鵬城站都是連開兩場，而且都是體育場。」
「一共11站，14場，預計動員人數40萬+。」
11站，看起來有點寒磣，但看那個動員人數，放眼內地演出市場，絕對是數一數二的存在。
別人開20場，30場，未必有他開十幾場動員的多。
只開這麼點場次，那是因為很多地方沒有場地。
那些小場，李傑不是不想開，他也要考慮一下經濟成本，雖然他不指望開演唱會賺多少錢。
但總不能虧本吧？
他本人也不是很在意虧不虧，不過，演唱會不是他一個人辦的，背後還有團隊，有公司。
如果虧本，團隊哪來的績效？
公司哪來的利潤。
是以。
那些無法提供大型場地的城市，只能暫時不辦，回頭再辦，再過個十年八年，隨著奧運的舉辦。
08金融危機的到來，全國各地都會掀起一陣基建潮。
體育場、體育館是很多城市必建的場地之一。
有了條件，再辦演唱會，可供選擇的地區就多了。
接著。
李戒又向眾人講起了海外巡演的計劃。
在小日子辦巡演，五大巨蛋肯定要去一趟，所謂的五大巨蛋是日本五個最知名的體育場館。
東京巨蛋，始建於88年，福岡巨蛋，1993年開放，大阪巨蛋，97年竣工，名古屋巨蛋，97年落成，札幌巨蛋，02年建設。
每一個巨蛋都是四萬人以上的大場。
在日本樂壇還有一個潛規則，只有真正完成五大巨蛋巡演的歌手才敢稱王，稱後。
一如香江，如果沒有在紅磡連開十幾場演唱會，都不好意思說什麼天王、天后。
日本大部分歌手都以『巨蛋巡演』為目標。
真正完成這個成就的，數遍日本樂壇也沒有多少，因為很難，非常難。
李傑這一次只敢開單場的巨蛋巡演，而且要提前大半年預熱，那種連場巨蛋巡演，他是開不了。
誰讓他很少去小日子活動。
不經常活動，他的名字只局限在一個很小的圈子裡，雖然死忠粉的數量很多。
但數量卻不多。
日本之外，海外站還有新馬泰三個國家，沒有小西八，因為那邊的市場太小。
以李傑在那邊的銷量判斷，撐不起一個三萬人的場子。
連一場都撐不下來，還去什麼去？
很多大牌歌手在舉辦全球巡演的過程中，基本上都會忽略韓國，那邊的收益太低。
韓國本土歌手都餵不飽，都需要出海才能生存，那些大牌歌手哪瞧得上韓國市場的三瓜兩棗。
內地這邊，他們倒是想去，但，流程太繁瑣。
並且，內地演出市場的收費模式跟海外也不一樣，大部分歌手，或者說99%的歌手都是拿出場費。
門票賣了多少錢跟他們無關。
是賺，是虧，也跟歌手沒有關係，這也造成一個問題，那些承辦方為了利潤，肯定會極限壓縮成本。
能省則省，演出效果就沒辦法保證。
這也是很多演唱會一場就很『寒酸』的原因，真按照一線頂配來配置，那還怎麼賺錢？
當然。
一些大牌歌手在演出方面前擁有一定的議價權，比如李傑這次辦的巡演，因為都是大場，議價權更高。
設備什麼的，不求頂級水準，至少也要有一線水平。
幕後的音響師、舞台設計師都是他自帶。
清單由他們開，設備驗收也由他們來。
然後。
巡演的冠名也是他們的，收益跟承辦方沒有關聯，李傑賺的只有出場費和百事可樂的贊助費。
其他門票收益都是承辦方的事。
……
一周後。
『周利軍』個人巡演的相關報導陸續登上新聞版塊，線上、線下雙端同時發力。
看到那僅有的11站，歌迷群體中是哀鴻遍野。
少！
為什麼那麼少啊！
就不能多辦幾場嗎？
接著。
燕京分部的電話又被打爆。
但。
電話在爆也是無濟於事，其他城市，要麼是場地不合適，要麼是當地的演藝公司獅子大開口，亦或者是他們不答應李傑方提出的條件。
如果辦一場很爛的演唱會，不如不辦。
再過幾年，等環境好一些了，再找機會辦便是。
在一片加場的聲音中，東三省歌迷的聲音最大，最猛，只因這一次巡演根本沒有東三省。
一場都沒有安排。
沒有在東北辦巡演，不是場地問題，是那邊的演藝公司的問題。
巡演計劃官宣後，燕京這邊的行動最迅速，畢竟是『地頭蛇』，誰還沒點關係。
場地、設備、人員迅速敲定。
然後。
預熱！
造勢！
賣票！
燕京演唱會的售票一共有三個階段，第一階段是演唱會半年前，也就是下個月開啟第一輪售票。
預計放出40%的門票。
第二階段是演出開始前三個月，放出30%的票。
最後一個階段是演出開始前一個月，40%+第一、第二階段的余票全部放出。
關注演出市場的歌迷，立刻開始計劃搶票。
這票，它得搶啊！
別看工體一場能塞五萬多人，燕京的歌迷也多，這裡是華夏搖滾樂的中心。
搖滾樂的大本營。
十年時間，足夠一代人成長，過去這些年，不知道有多少新樂迷入坑，特別是草莓音樂節之後。
這些人都是蓄勢待發。
轉眼，到了第一輪門票發售的階段。
發售第一天，燕京各大售票點都排起了長龍，然後，線上發售的門票幾乎是秒空。
五千張票，三秒售空！
很多人網頁卡在那，等有反應了，一切都歸零了。
線下購票網點也是如此。
根本不夠賣！
原定一周銷售的門票，僅僅一天全被賣完。
再扣掉掉一些『黃牛』通過特殊渠道拿到的票，在工體連開兩場演唱會，怕是滿足不了市場。
瞧見這洶湧的門票預售，燕京演出公司立刻聯繫了李傑。
加場不？
只要您開金口。
條件隨便提！
出場費，加！
「加兩場？」
聽到李戒的說法，李傑驚訝道。
「兩場十萬張門票，別到時候賣不出去。」
「怎麼可能。」
李戒咧嘴一笑。
「你都不知道市場有多火，別說加兩場，就是加三場，我看也能賣，還有申海那邊，那邊的演出公司也想加場。」
「八萬人體育場多加一場，每場出場費額外多加100萬。」
「我這邊沒問題，不過，你要注意一下，如果那邊有什麼貓膩的話，記得下次別接了。」
「嗯，我懂。」
李戒連連點頭，他對這些事很上心，最近，他為了演唱會的事，忙得熱火朝天。
他的行動很迅速，不過，再快也快不過那些演出公司，加場關係到的是錢。
為了錢，他們能不快嗎？
演出公司的公告發布後，歌迷群體的反應最熱烈。
黃牛群體也沸騰不止。
好啊。
門票越多越好。
越多，他們賺的越多。
雖然黃牛票有點『噁心人』，但整體而言，歌迷還是忍的。
什麼地方沒黃牛？
處處是黃牛！
買誰的票不是買？
能買到，甭管是黃牛票還是什麼，都是好票。
籌辦國內演唱會的同時，李戒還要跟歐洲的一些演出商進行對接。
此次巡演，歐洲一共有10站。
一共五個國家，這十站，有六站在英國，剩下的四站，一個國家一站。
相比於國內的演出模式，英國那邊李傑拿的是票房分成。
17%的票房分成。
這個水平放在歐美樂壇，大概是強二線，弱一線的水準，如果不是死忠粉很多，以李傑在搖滾圈外的名氣，大概率拿不到這樣的分成。
雖然不是特別多，但李傑不再乎那一點點出入。
即使他賣力宣發，到處跑音樂節，分成最多也就25%左右，多了8%的分成，卻失去了個人私生活。
這筆帳怎麼算都不划算。
錢是買不到時間的。
就在李戒和歐洲演出商談判之際，李傑也在忙。
巡演可不是單純的重複演唱。
所有的歌曲他都要重新編曲，樂隊要跟著重新排練，這樣才有誠意，才能讓歌迷覺得物超所值。(本章完)
這個消息迅速在歌迷圈蔓延。
難。
太難了。
別人追星好歹能看到點消息，這位倒好，平時連一點零星的報導都看不見。
追了十年，一場演唱會沒辦過。
很多人都已經從毛頭小伙子變成了丈夫、爸爸，少女也成了少婦。
相應的，這批人的收入、消費能力也在提升。
然後。
滾石內地分公司的電話就被打爆了。
都在問什麼時候辦？
在哪些地方辦？
門票在哪買？
此時雖然也有網絡、電話售票渠道，但買票的便利程度遠不如後世，很多門票都是走線下。
即使訂票，出票走的也是線下渠道。
什麼大麥網，暫時還沒有影子，大麥網的前身華夏票務在線倒是已經運營好幾年了。
華夏票務也是李傑這次巡演合作的票務方之一。
「老公，怎麼樣？」
眼看張輝掛斷電話，他媳婦順口問道。
「什麼時候開始賣票？」
「還沒定。」
張輝笑著道：「那邊說是四月份開始售票，目前來說，北上廣深幾個城市都安排了。」
全網首發更新 TW 看書網超順暢，𝚜𝚑𝚞.𝚝𝚠隨時看
「其他站點暫時沒定。」
「有說什麼時候定嗎？」
張輝和他媳婦準備一直跟著，演唱會開到哪，跟到哪，不論天南地北，還是國際國內。
去！
都去！
這次巡演要是不去，等下一次，不知道要等到什麼時候。
反正他們也沒有太多的事。
不僅自己去，還要帶著他們的孩子一起去，權當旅遊了。
這一次，像張輝夫婦的人不在少數。
一個個都準備跟著演唱會，開到哪，走到哪！
然而。
李傑卻遇到了一些小小的困難。
演唱會的申請削微有點問題，因為每個地方主管單位的尺度不太一樣。
有些歌在北上廣能過，去了其他地方，未必能行。
充滿隨機性。
不過，這些只是小問題，大部分情況下，只要將承辦權交給當地的演出公司，審批都能過。
就是這麼的藝術。
隨著最後幾座城市敲定，巡演團隊開了一個小會。
「大家好，今天由我向大家介紹這次【在路上】巡演。」
『在路上』是巡演的主題，人生在路上，音樂在路上，自由、風景也都在路上。
「首先，巡演的第一站是燕京站！」
「時間預計是2006年8月或者9月，地點暫定是工人體育場，連開兩場！」
工人體育場是燕京當下規模最大的演出場地之一，如果開三面台，即舞台後方不坐人。
工體至少能坐五萬多人。
如今，能在工體連開演唱會的歌手，裊裊無幾，即便有連開兩場的歌手，上座率多半也比較感人。
沒辦法。
演唱會門票價格太貴，2006年的演唱會門票和2016年、2026年差不了多少。
但，06年和16年、26年的收入卻差了幾倍。
對於大多數人而言，看演唱會是一種很奢侈的行為。
除了錢，時間也是一個問題。
每個人都有自己的生活，都是成年人，誰還沒點事情？
然而，演唱會的時間卻是固定的，歌手、演出公司、經紀公司不可能因為某一個修改演唱會的日期。
日期是早就定好的，提前半年，有些甚至是一年。
正常情況下，演唱會的宣傳期保底有半年到一年，從官宣到確定，再到營銷、售票，這些都需要時間。
最花費時間的是營銷，也就是賣票環節。
李傑倒沒有這個擔憂，以他的號召力，又是頭一次開巡演，別說連開兩場，就是在工體連開三場也能hold住。
不過。
滾石還是選擇保守方案。
只辦兩場。
連開三場那需要太多的人，萬一到時候上座率不好看，那不是自己打自己的臉？
反正先對外宣傳兩場。
等門票開售，如果供不應求，隨時可以再加。
連開場次越多，平均單場成本越便宜，理想狀態下，如果一個歌手在一個地方連開十幾場，省事又省錢。
「然後是津門、鄭洲、江城、山城、星城站。」
「中部、西部開完，巡演將會進入第二階段，沿東南沿海地區，金陵、申海、杭城、羊城、鵬城。」
「其中，金陵、申海、鵬城站都是連開兩場，而且都是體育場。」
「一共11站，14場，預計動員人數40萬+。」
11站，看起來有點寒磣，但看那個動員人數，放眼內地演出市場，絕對是數一數二的存在。
別人開20場，30場，未必有他開十幾場動員的多。
只開這麼點場次，那是因為很多地方沒有場地。
那些小場，李傑不是不想開，他也要考慮一下經濟成本，雖然他不指望開演唱會賺多少錢。
但總不能虧本吧？
他本人也不是很在意虧不虧，不過，演唱會不是他一個人辦的，背後還有團隊，有公司。
如果虧本，團隊哪來的績效？
公司哪來的利潤。
是以。
那些無法提供大型場地的城市，只能暫時不辦，回頭再辦，再過個十年八年，隨著奧運的舉辦。
08金融危機的到來，全國各地都會掀起一陣基建潮。
體育場、體育館是很多城市必建的場地之一。
有了條件，再辦演唱會，可供選擇的地區就多了。
接著。
李戒又向眾人講起了海外巡演的計劃。
在小日子辦巡演，五大巨蛋肯定要去一趟，所謂的五大巨蛋是日本五個最知名的體育場館。
東京巨蛋，始建於88年，福岡巨蛋，1993年開放，大阪巨蛋，97年竣工，名古屋巨蛋，97年落成，札幌巨蛋，02年建設。
每一個巨蛋都是四萬人以上的大場。
在日本樂壇還有一個潛規則，只有真正完成五大巨蛋巡演的歌手才敢稱王，稱後。
一如香江，如果沒有在紅磡連開十幾場演唱會，都不好意思說什麼天王、天后。
日本大部分歌手都以『巨蛋巡演』為目標。
真正完成這個成就的，數遍日本樂壇也沒有多少，因為很難，非常難。
李傑這一次只敢開單場的巨蛋巡演，而且要提前大半年預熱，那種連場巨蛋巡演，他是開不了。
誰讓他很少去小日子活動。
不經常活動，他的名字只局限在一個很小的圈子裡，雖然死忠粉的數量很多。
但數量卻不多。
日本之外，海外站還有新馬泰三個國家，沒有小西八，因為那邊的市場太小。
以李傑在那邊的銷量判斷，撐不起一個三萬人的場子。
連一場都撐不下來，還去什麼去？
很多大牌歌手在舉辦全球巡演的過程中，基本上都會忽略韓國，那邊的收益太低。
韓國本土歌手都餵不飽，都需要出海才能生存，那些大牌歌手哪瞧得上韓國市場的三瓜兩棗。
內地這邊，他們倒是想去，但，流程太繁瑣。
並且，內地演出市場的收費模式跟海外也不一樣，大部分歌手，或者說99%的歌手都是拿出場費。
門票賣了多少錢跟他們無關。
是賺，是虧，也跟歌手沒有關係，這也造成一個問題，那些承辦方為了利潤，肯定會極限壓縮成本。
能省則省，演出效果就沒辦法保證。
這也是很多演唱會一場就很『寒酸』的原因，真按照一線頂配來配置，那還怎麼賺錢？
當然。
一些大牌歌手在演出方面前擁有一定的議價權，比如李傑這次辦的巡演，因為都是大場，議價權更高。
設備什麼的，不求頂級水準，至少也要有一線水平。
幕後的音響師、舞台設計師都是他自帶。
清單由他們開，設備驗收也由他們來。
然後。
巡演的冠名也是他們的，收益跟承辦方沒有關聯，李傑賺的只有出場費和百事可樂的贊助費。
其他門票收益都是承辦方的事。
……
一周後。
『周利軍』個人巡演的相關報導陸續登上新聞版塊，線上、線下雙端同時發力。
看到那僅有的11站，歌迷群體中是哀鴻遍野。
少！
為什麼那麼少啊！
就不能多辦幾場嗎？
接著。
燕京分部的電話又被打爆。
但。
電話在爆也是無濟於事，其他城市，要麼是場地不合適，要麼是當地的演藝公司獅子大開口，亦或者是他們不答應李傑方提出的條件。
如果辦一場很爛的演唱會，不如不辦。
再過幾年，等環境好一些了，再找機會辦便是。
在一片加場的聲音中，東三省歌迷的聲音最大，最猛，只因這一次巡演根本沒有東三省。
一場都沒有安排。
沒有在東北辦巡演，不是場地問題，是那邊的演藝公司的問題。
巡演計劃官宣後，燕京這邊的行動最迅速，畢竟是『地頭蛇』，誰還沒點關係。
場地、設備、人員迅速敲定。
然後。
預熱！
造勢！
賣票！
燕京演唱會的售票一共有三個階段，第一階段是演唱會半年前，也就是下個月開啟第一輪售票。
預計放出40%的門票。
第二階段是演出開始前三個月，放出30%的票。
最後一個階段是演出開始前一個月，40%+第一、第二階段的余票全部放出。
關注演出市場的歌迷，立刻開始計劃搶票。
這票，它得搶啊！
別看工體一場能塞五萬多人，燕京的歌迷也多，這裡是華夏搖滾樂的中心。
搖滾樂的大本營。
十年時間，足夠一代人成長，過去這些年，不知道有多少新樂迷入坑，特別是草莓音樂節之後。
這些人都是蓄勢待發。
轉眼，到了第一輪門票發售的階段。
發售第一天，燕京各大售票點都排起了長龍，然後，線上發售的門票幾乎是秒空。
五千張票，三秒售空！
很多人網頁卡在那，等有反應了，一切都歸零了。
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根本不夠賣！
原定一周銷售的門票，僅僅一天全被賣完。
再扣掉掉一些『黃牛』通過特殊渠道拿到的票，在工體連開兩場演唱會，怕是滿足不了市場。
瞧見這洶湧的門票預售，燕京演出公司立刻聯繫了李傑。
加場不？
只要您開金口。
條件隨便提！
出場費，加！
「加兩場？」
聽到李戒的說法，李傑驚訝道。
「兩場十萬張門票，別到時候賣不出去。」
「怎麼可能。」
李戒咧嘴一笑。
「你都不知道市場有多火，別說加兩場，就是加三場，我看也能賣，還有申海那邊，那邊的演出公司也想加場。」
「八萬人體育場多加一場，每場出場費額外多加100萬。」
「我這邊沒問題，不過，你要注意一下，如果那邊有什麼貓膩的話，記得下次別接了。」
「嗯，我懂。」
李戒連連點頭，他對這些事很上心，最近，他為了演唱會的事，忙得熱火朝天。
他的行動很迅速，不過，再快也快不過那些演出公司，加場關係到的是錢。
為了錢，他們能不快嗎？
演出公司的公告發布後，歌迷群體的反應最熱烈。
黃牛群體也沸騰不止。
好啊。
門票越多越好。
越多，他們賺的越多。
雖然黃牛票有點『噁心人』，但整體而言，歌迷還是忍的。
什麼地方沒黃牛？
處處是黃牛！
買誰的票不是買？
能買到，甭管是黃牛票還是什麼，都是好票。
籌辦國內演唱會的同時，李戒還要跟歐洲的一些演出商進行對接。
此次巡演，歐洲一共有10站。
一共五個國家，這十站，有六站在英國，剩下的四站，一個國家一站。
相比於國內的演出模式，英國那邊李傑拿的是票房分成。
17%的票房分成。
這個水平放在歐美樂壇，大概是強二線，弱一線的水準，如果不是死忠粉很多，以李傑在搖滾圈外的名氣，大概率拿不到這樣的分成。
雖然不是特別多，但李傑不再乎那一點點出入。
即使他賣力宣發，到處跑音樂節，分成最多也就25%左右，多了8%的分成，卻失去了個人私生活。
這筆帳怎麼算都不划算。
錢是買不到時間的。
就在李戒和歐洲演出商談判之際，李傑也在忙。
巡演可不是單純的重複演唱。
所有的歌曲他都要重新編曲，樂隊要跟著重新排練，這樣才有誠意，才能讓歌迷覺得物超所值。(本章完)