第1129章 理想有多豐滿，現實就有多骨感
第1129章 理想有多豐滿，現實就有多骨感
這種感覺還蠻神奇的。
梁嘉輝自己都描述，當年他懵里懵懂的去拍第一部電影，回港後拿了影帝，就有種強烈的不真實感。
然後被右岸封殺，生存都成問題，然後被讓衛東從街頭路邊攤拉出來，再到今天的樣子。
套用他跟周星星聊過的一句話，人生的大起大落真是太刺激了。
而且看過堪稱藍星人最美好的北美生活環境，再回到內地，尤其是回到滬海、哈濱，對比尤其強烈。
百年前遺留下的富麗堂皇歐美建築，應該是各種達官貴人、貴婦名媛的銷金窟，滿街看到的卻儘是穿著樸素的工農兵，物質簡單卻面帶笑容，充滿對未來的期待。
就有種強烈的情緒要把美好生活帶回這裡。
「尤其在舊金山看到您收購了NBA球隊，卻並不是為了自己享受愛好樂趣，只是想把體育熱點帶到HK，自己還呆在這嚴寒之地跟苦修一樣建設這裡，我就更加堅定自己的思路了！」
梁嘉輝說起來眼裡有狂熱。
讓衛東只會嘲笑你們文化人真會找感覺整詞兒：「別以為老百姓就是傻白甜，可以艱
苦奮鬥奮不顧身，也一樣會狡黠算計好逸惡勞，所以別想得太理想美好。」
現實是很骨感的。
這些天都還有零星持續的鬧騰。
爆炸發生後，生產癱瘓無法交貨違約，蘇方當時還派人過來查看。
甭管國與國之間的博弈如何，實際接觸的老大哥們氣質還是非常到位。
到現在還被這邊傳頌。
淚灑現場的同時不但減免了違約金，還立刻調動補充四台大型損毀設備。
雖然還不到急需的一半數量，但在蘇方內部自己都很緊缺的時候，從自家企業那追回重新包裝發過來。
就問感動不感動。
然後再捐贈慰問一百萬盧布協助恢復生產。
哪怕這會兒盧布已經跌到越來越不值錢的地步，這些做法依舊凸顯出當年構建這聯盟時，就承載了人類最偉大的那種理想主義。
用東北話來說就是敞亮，大氣。
所以還有很多人反對從西德進口設備彌補。
認定了要用老大哥的設備跟生產模式，改換門庭就是背叛。
就算前國企來認真考察論證，認為那些嶄新的北大熊設備已經從生產效率上落後了，依舊遭遇很多阻撓。
讓衛東來接盤接觸到這些的時候，都覺得頭疼。
本書首發 追書就上 TW 看書網，𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤超讚 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
尼瑪，真是吃人嘴軟。
而且這時候拿什麼捐款，直接趁機朝大鵝那邊賣日化用品啊。
不用從蜀川三線廠那邊調撥，光是東三省的各種輕工業製造廠都能組織起大量物資賣回去。
估計尤啟立來操盤這事兒，都不需要國企自己掏三億來填坑，還能順帶賺一筆。
這就也罷了。
局部恢復生產的這一年多，還是生產出來大量貨品，源源不斷的送往北方。
直到從奧運會過後咔嚓斬斷變成積壓，甚至還把之前堆積在運途的三千噸亞麻織品全部退回。
計劃經濟的作風就是賣不賣那是國家的事情，反正我每天上工要拿工資。
搶修恢復的老廠車間到現在還在用老設備源源不斷生產，西德設備全都在JB區的新廠調試安裝。
董雪晴這邊清點出來目前所有庫存大約在八千噸左右。
吳生雲從皖蘇接收租用的船舶里就有八千近萬噸能從內河跑沿海短途貨運的型號。
從哈濱運上火車送往沿海碼頭，不用去爭奪繁忙的華北華中車皮線路，成本也划算。
轉運上船到HK，完成跟施懷特的春節前交付。
就這也有人拖延阻撓。
問就是不能跟資本主義做生意，當年建這個廠就是戰備資源送過鴨綠江，這麼做對得起那麼多人嗎。
這種聲音甚至從上到下都有。
還有理有據。
因為之前也有少量銷售給西歐的貨源，在事故發生後，被西方買家以人權環保質疑廉價生產安全的名義，全部退貨索賠！
運輸保費要求增加20%，各種苛刻條件都趁你病要你命的湧上來。
結合這個時間點，就知道真實目的是什麼。
用心險惡且非常狠辣。
所以現在也抗拒賣給歐美。
前國企之所以在北大熊崩塌、合約清零後就徹底放棄擺爛。
也有這個內部不配合的原因。
讓衛東都看到了跟後來棉花把戲一樣的影子，但自家內部還這麼意氣用事就有點幼稚了吧。
幾千工人要吃飯，幾萬幾十萬畝亞麻產地要收割種植啊！
看看資本家是怎麼做的。
沒有火車皮就臨時調用基建團的載重車輛、建築工人來承擔轉運上船的工作。
還從遼瀋電子廠找那邊省城各大廠礦企業，尤其是半途上的一汽租用車輛參與。
最後形成幾百輛貨車螞蟻搬家的往返在這八九百公里路程上。
這肯定無端端的增加了不少成本。
但吳生雲趕著在春節前，把這八千噸亞麻織品送到HK交割，古初集團驗收無誤後轉運
到他們的歐洲航線巨輪上，果然直接付款。
按照西歐落地進入服裝廠、面料廠的3200美元每噸價格！
施懷特等於是只賺了個船運成本價。
把所有跨洲的亞麻織品利潤全都給到招投局。
就問狠不狠！
合同金額、款項到帳單貼在辦公樓外的布告欄，讓所有等著看笑話，又膛目於這種大會戰模式的人都譁然了！
哈濱亞麻廠之前賣給運往西歐不知道幾手販子的價格是1450美元每噸！
而大部分走北方老大哥的價格比這還要低！
口口聲聲喊著的老大哥，其實就是把東北地區當成初級原料廉價生產地，拿過去他們再精紡下翻幾倍價格賣給歐洲！
這才是北大熊搞那個經互會，要求所有東歐國家包括內地都要按照他們的分配生產。
由他們來整合經濟的本質。
美其名曰是各盡其責效率更高，其實是為了更好拿捏收割。
這也是為什麼他們不做輕工業日用品，專注發展所有工業設備基礎的重工業路線原
因。
因為所有輕工業國家還不是得從他們那買設備，高價賣設備，低價收產品。
這一進一出，老大哥不是賺麻了。
怪不得所有東歐國家後來都要崩盤。
而且做到最後，只要負責輕工業製造的國家沒有服從跟上，北大熊自己的內部產業鏈也得崩。
屬實是忽悠別人買拐，最後把自己也忽悠瘸了。
甚至忙不迭的要輸送他們的設備過來，都可以理解成免得被其他設備渠道趁虛而入。
過了幾十年都還有很多吹北方老大哥的。
但這會兒確實是有點張不開嘴，錢是最好的衡量指標。
錢沒給夠，那就是不尊重！
現在兩千五百多萬美元的港幣支付進招投銀行外匯帳戶，內地調撥資金一億八千萬到帳，就大發獎金補貼。
特別尊重參與者。
吳生雲的船舶辛苦了，按合理的最高費用拿。
建築公司車隊、起重設備、人力搬運全部按照加班費算。
從一汽租借的兩百輛嶄新解放141大卡車，現在以用過就不好退還為由全部買了。
一千萬出頭而已。
設備屬於亞麻集團，但又便宜租給城建集團用於東北建設。
美其名曰拿利潤資產投資跑過了銀行利息，錢生錢呢，多好。
生產一線的工人春節期間還在堅持生產，三倍加班工資。
所有亞麻集團參戰單位，從城建到地產到設備。
新組建的原材料採購子公司、地產物業管理公司、集團總公司、資產管理公司等等等o
春節期間所有加班加點的都是三倍工資。
剩的全部投入新老廠區建設。
反正就是不給帳上留錢，有股份的省市國資根本看不到任何紅利。
平緩淡定的表達出之前沒有參與配合，就別想跟著得利的態度。
招投局做事就是這麼豪橫。
如果說跨國客運列車上的突發遇險事件，揭示了這位年輕國企領導的雷霆萬鈞作風。
絲毫沒有半點手軟的直面人身危險。
這趟春節前的庫存處理事件，才凸顯了哪怕對上地方各界也強硬到底的態度。
就這，還沒拿上級壓人。
全都是憑藉自身人脈、渠道、能力打出漂亮仗。
直到春節後，再打出最後一記勾拳，才算是給這一連串的戰役畫上感嘆號。
就很快。
圍起來的原廠區梳麻、前紡兩個幾平被夷為平地的車間地塊，被推平成了約八萬平米的綠地公園。
之前爆炸形成的大坑，被改造成了小湖，整個春節都有嶄新的解放牌大貨車運送各種從周圍林區、苗圃購買的植物過來栽培。
其中以湖為界的三分之一部分是鋪磚廣場，白天作為可以停放幾百輛車的超大停車場、廣場舞中心、露天活動區域。
晚上就是夜市。
狹長的地塊把接電樁都鋪到了兩側。
總計可以安排約三百個攤位，優先朝著亞麻廠職工內部招商。
結果這會兒的亞麻廠職工，還保持著之前的優越感，瞧不起出去擺攤的丟面兒行為，呼應者寥寥無幾。
好吧，讓衛東就徹底不留面子了，通過省城日報對全市甚至全省招商，每月一百五十元的攤位費，幾乎就只是用來滿足清潔工成本。
呼啦一下瞬間就被報名滿員，然後在元宵節順利拉開帷幕。
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這種感覺還蠻神奇的。
梁嘉輝自己都描述，當年他懵里懵懂的去拍第一部電影，回港後拿了影帝，就有種強烈的不真實感。
然後被右岸封殺，生存都成問題，然後被讓衛東從街頭路邊攤拉出來，再到今天的樣子。
套用他跟周星星聊過的一句話，人生的大起大落真是太刺激了。
而且看過堪稱藍星人最美好的北美生活環境，再回到內地，尤其是回到滬海、哈濱，對比尤其強烈。
百年前遺留下的富麗堂皇歐美建築，應該是各種達官貴人、貴婦名媛的銷金窟，滿街看到的卻儘是穿著樸素的工農兵，物質簡單卻面帶笑容，充滿對未來的期待。
就有種強烈的情緒要把美好生活帶回這裡。
「尤其在舊金山看到您收購了NBA球隊，卻並不是為了自己享受愛好樂趣，只是想把體育熱點帶到HK，自己還呆在這嚴寒之地跟苦修一樣建設這裡，我就更加堅定自己的思路了！」
梁嘉輝說起來眼裡有狂熱。
讓衛東只會嘲笑你們文化人真會找感覺整詞兒：「別以為老百姓就是傻白甜，可以艱
苦奮鬥奮不顧身，也一樣會狡黠算計好逸惡勞，所以別想得太理想美好。」
現實是很骨感的。
這些天都還有零星持續的鬧騰。
爆炸發生後，生產癱瘓無法交貨違約，蘇方當時還派人過來查看。
甭管國與國之間的博弈如何，實際接觸的老大哥們氣質還是非常到位。
到現在還被這邊傳頌。
淚灑現場的同時不但減免了違約金，還立刻調動補充四台大型損毀設備。
雖然還不到急需的一半數量，但在蘇方內部自己都很緊缺的時候，從自家企業那追回重新包裝發過來。
就問感動不感動。
然後再捐贈慰問一百萬盧布協助恢復生產。
哪怕這會兒盧布已經跌到越來越不值錢的地步，這些做法依舊凸顯出當年構建這聯盟時，就承載了人類最偉大的那種理想主義。
用東北話來說就是敞亮，大氣。
所以還有很多人反對從西德進口設備彌補。
認定了要用老大哥的設備跟生產模式，改換門庭就是背叛。
就算前國企來認真考察論證，認為那些嶄新的北大熊設備已經從生產效率上落後了，依舊遭遇很多阻撓。
讓衛東來接盤接觸到這些的時候，都覺得頭疼。
本書首發 追書就上 TW 看書網，𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤超讚 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
尼瑪，真是吃人嘴軟。
而且這時候拿什麼捐款，直接趁機朝大鵝那邊賣日化用品啊。
不用從蜀川三線廠那邊調撥，光是東三省的各種輕工業製造廠都能組織起大量物資賣回去。
估計尤啟立來操盤這事兒，都不需要國企自己掏三億來填坑，還能順帶賺一筆。
這就也罷了。
局部恢復生產的這一年多，還是生產出來大量貨品，源源不斷的送往北方。
直到從奧運會過後咔嚓斬斷變成積壓，甚至還把之前堆積在運途的三千噸亞麻織品全部退回。
計劃經濟的作風就是賣不賣那是國家的事情，反正我每天上工要拿工資。
搶修恢復的老廠車間到現在還在用老設備源源不斷生產，西德設備全都在JB區的新廠調試安裝。
董雪晴這邊清點出來目前所有庫存大約在八千噸左右。
吳生雲從皖蘇接收租用的船舶里就有八千近萬噸能從內河跑沿海短途貨運的型號。
從哈濱運上火車送往沿海碼頭，不用去爭奪繁忙的華北華中車皮線路，成本也划算。
轉運上船到HK，完成跟施懷特的春節前交付。
就這也有人拖延阻撓。
問就是不能跟資本主義做生意，當年建這個廠就是戰備資源送過鴨綠江，這麼做對得起那麼多人嗎。
這種聲音甚至從上到下都有。
還有理有據。
因為之前也有少量銷售給西歐的貨源，在事故發生後，被西方買家以人權環保質疑廉價生產安全的名義，全部退貨索賠！
運輸保費要求增加20%，各種苛刻條件都趁你病要你命的湧上來。
結合這個時間點，就知道真實目的是什麼。
用心險惡且非常狠辣。
所以現在也抗拒賣給歐美。
前國企之所以在北大熊崩塌、合約清零後就徹底放棄擺爛。
也有這個內部不配合的原因。
讓衛東都看到了跟後來棉花把戲一樣的影子，但自家內部還這麼意氣用事就有點幼稚了吧。
幾千工人要吃飯，幾萬幾十萬畝亞麻產地要收割種植啊！
看看資本家是怎麼做的。
沒有火車皮就臨時調用基建團的載重車輛、建築工人來承擔轉運上船的工作。
還從遼瀋電子廠找那邊省城各大廠礦企業，尤其是半途上的一汽租用車輛參與。
最後形成幾百輛貨車螞蟻搬家的往返在這八九百公里路程上。
這肯定無端端的增加了不少成本。
但吳生雲趕著在春節前，把這八千噸亞麻織品送到HK交割，古初集團驗收無誤後轉運
到他們的歐洲航線巨輪上，果然直接付款。
按照西歐落地進入服裝廠、面料廠的3200美元每噸價格！
施懷特等於是只賺了個船運成本價。
把所有跨洲的亞麻織品利潤全都給到招投局。
就問狠不狠！
合同金額、款項到帳單貼在辦公樓外的布告欄，讓所有等著看笑話，又膛目於這種大會戰模式的人都譁然了！
哈濱亞麻廠之前賣給運往西歐不知道幾手販子的價格是1450美元每噸！
而大部分走北方老大哥的價格比這還要低！
口口聲聲喊著的老大哥，其實就是把東北地區當成初級原料廉價生產地，拿過去他們再精紡下翻幾倍價格賣給歐洲！
這才是北大熊搞那個經互會，要求所有東歐國家包括內地都要按照他們的分配生產。
由他們來整合經濟的本質。
美其名曰是各盡其責效率更高，其實是為了更好拿捏收割。
這也是為什麼他們不做輕工業日用品，專注發展所有工業設備基礎的重工業路線原
因。
因為所有輕工業國家還不是得從他們那買設備，高價賣設備，低價收產品。
這一進一出，老大哥不是賺麻了。
怪不得所有東歐國家後來都要崩盤。
而且做到最後，只要負責輕工業製造的國家沒有服從跟上，北大熊自己的內部產業鏈也得崩。
屬實是忽悠別人買拐，最後把自己也忽悠瘸了。
甚至忙不迭的要輸送他們的設備過來，都可以理解成免得被其他設備渠道趁虛而入。
過了幾十年都還有很多吹北方老大哥的。
但這會兒確實是有點張不開嘴，錢是最好的衡量指標。
錢沒給夠，那就是不尊重！
現在兩千五百多萬美元的港幣支付進招投銀行外匯帳戶，內地調撥資金一億八千萬到帳，就大發獎金補貼。
特別尊重參與者。
吳生雲的船舶辛苦了，按合理的最高費用拿。
建築公司車隊、起重設備、人力搬運全部按照加班費算。
從一汽租借的兩百輛嶄新解放141大卡車，現在以用過就不好退還為由全部買了。
一千萬出頭而已。
設備屬於亞麻集團，但又便宜租給城建集團用於東北建設。
美其名曰拿利潤資產投資跑過了銀行利息，錢生錢呢，多好。
生產一線的工人春節期間還在堅持生產，三倍加班工資。
所有亞麻集團參戰單位，從城建到地產到設備。
新組建的原材料採購子公司、地產物業管理公司、集團總公司、資產管理公司等等等o
春節期間所有加班加點的都是三倍工資。
剩的全部投入新老廠區建設。
反正就是不給帳上留錢，有股份的省市國資根本看不到任何紅利。
平緩淡定的表達出之前沒有參與配合，就別想跟著得利的態度。
招投局做事就是這麼豪橫。
如果說跨國客運列車上的突發遇險事件，揭示了這位年輕國企領導的雷霆萬鈞作風。
絲毫沒有半點手軟的直面人身危險。
這趟春節前的庫存處理事件，才凸顯了哪怕對上地方各界也強硬到底的態度。
就這，還沒拿上級壓人。
全都是憑藉自身人脈、渠道、能力打出漂亮仗。
直到春節後，再打出最後一記勾拳，才算是給這一連串的戰役畫上感嘆號。
就很快。
圍起來的原廠區梳麻、前紡兩個幾平被夷為平地的車間地塊，被推平成了約八萬平米的綠地公園。
之前爆炸形成的大坑，被改造成了小湖，整個春節都有嶄新的解放牌大貨車運送各種從周圍林區、苗圃購買的植物過來栽培。
其中以湖為界的三分之一部分是鋪磚廣場，白天作為可以停放幾百輛車的超大停車場、廣場舞中心、露天活動區域。
晚上就是夜市。
狹長的地塊把接電樁都鋪到了兩側。
總計可以安排約三百個攤位，優先朝著亞麻廠職工內部招商。
結果這會兒的亞麻廠職工，還保持著之前的優越感，瞧不起出去擺攤的丟面兒行為，呼應者寥寥無幾。
好吧，讓衛東就徹底不留面子了，通過省城日報對全市甚至全省招商，每月一百五十元的攤位費，幾乎就只是用來滿足清潔工成本。
呼啦一下瞬間就被報名滿員，然後在元宵節順利拉開帷幕。
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