第六十章：上船
佩薩羅港口，濃烈的魚腥味，混雜著鹹濕海風直衝鼻腔，味道讓第一次聞的人直甩腦門。
茫茫大海上飄著幾十艘船隻，李維聽說這次威尼斯除了僱傭費德里科的兩千人。
他們還招募了另外三千人的僱傭軍給費德里科指揮，這些僱傭兵基本都是步兵，沒有騎兵。
唯一的騎兵就是費德里科那四百槍騎兵。
佩薩羅港口岸邊，一艘看起來比普通戰船更豪華的加萊船緩緩駛入港口停靠，從上面走來一群人。
走在中間的是一位皮膚白皙、四五十歲的中老年人。
從他周圍人對他的恭敬，與華麗的服飾來看，他應該是威尼斯的一位貴族。
此時李維站在一處角落，看著伯爵迎接這位來自威尼斯的貴族。
「尼科洛先生，我在烏爾比諾就曾聽安德烈亞先生說起過你，說您是優秀的律師，人文主義學者，還擔任過外交使者。
您現在又擔任威尼斯海軍元帥，這樣豐富的履歷真讓人欽佩。」
「您客氣了，我這海軍元帥，一場海戰都不曾指揮過。」
倒是伯爵您去年那一戰威名傳遍義大利，讓我們威尼斯付出這麼大代價才僱傭上您。」
兩人一見面就互相吹噓、噓寒問暖，直到進入費德里科準備好的營帳。
一進入營帳內，費德里科沒再繼續寒暄，將當前槍騎兵的顧慮說給了尼科洛聽。
「尼科洛先生，槍騎兵們不願意與戰馬分離，也不願你們提出的分批渡海的方案。
現在他們要求，要麼他們和戰馬一起坐船，如果要和戰馬分開，那麼你們威尼斯得保證戰馬在運輸途中的安全。
如果戰馬運輸途中出現問題，你們威尼斯需按市價賠償，同時沒有得到賠償前，他們拒絕出戰。」
「伯爵先生，你有什麼好的建議嗎？」
尼科洛是一個純粹的文人，根本不懂軍事，他能當上海軍元帥，完全是因為家世。
面對不懂的領域，他沒有盲目做決斷，他需要聽取專業人士的建議，所以他才詢問費德里科的想法。
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「我不建議把軍隊分開運輸，據我聽到的消息，奧斯曼此次集結了幾萬人大軍，我們軍隊本來就少，還要分批運輸更是難上加難。
因此我更建議一同前往希臘，但是你們運力有限，我建議把槳手去掉。
據我所知，一艘船的槳手有一兩百人，他們占據了大量的空間，我們把槳手的位置騰出來，安置士兵和戰馬。
然後讓士兵充當槳手。
只是讓士兵們充當槳手他們會有牴觸情緒，你們需要支付他們作為槳手的工資。」費德里科簡單的說了一些自己的想法。
「不行，不行。把槳手去掉，去的時候有士兵划槳，運到目的地回來怎麼辦？
到時候沒人划槳，萬一碰到奧斯曼船隊怎麼辦，光靠風力是跑不過奧斯曼戰船的，到時候整個艦隊都會覆滅。」
尼科洛連忙擺手拒絕了費德里科的提議，這一提議承擔的風險太大，他擔不起這個責任。
「那您是準備分批運輸了？」
面對費德里科的提問，尼科洛展現出猶豫不決的姿態。
但最後尼科洛還是選擇了不承擔任何風險的分批運輸方案。
先運走步兵，讓槍騎兵們自己走路去奧特朗托，然後在奧特朗托上船渡海。
當大人物們在營帳內討論渡海方式的時候，李維站在港口外沿，仔細地觀察著尼科洛剛才停靠在港口的加萊船。
和短粗圓胖的商船相比，作為戰船的加萊船吃水更淺，能適配大多數登陸作戰場景，身形更加纖細、速度更快，還配備有更多槳手。
而商船則吃水很深，只能在港口靠岸，配備少量槳手，甚至不用槳手直接藉助風力航行。
加萊船速度快，但它犧牲了運載能力，大量槳手占據了船上空間。
但是這兩種船，在李維看來都沒有最大限度的利用風力。
他記得自己看的加勒比海盜裡面，船上掛滿了船帆，將風力運用到了極致。
在他對著船隻評頭論足時，西蒙內跑來告訴他，準備出發了。
費德里科跟尼科洛討論完運兵方式沒多久，他們便下達了上船的命令。
別看加萊船大，它的運兵能力極其有限，一艘船也就運輸六七十人。
再多就會變得擁擠，不適宜作戰，槳手們划槳都會變得不方便。
由於槍騎兵們沒上船，原本留給費德里科這支軍隊的船隻，船上空間倒是變得不是特別擁擠，可這也讓李維感覺不適應。
他每一次呼吸都能聞到身邊槳手的汗臭味，與一股酸臭木頭味。
李維的擲彈兵由於手雷太多，重量又重，而且還有一百副板甲，所以分坐三艘船，一艘三十人左右，再加上一些手雷。
運輸手雷的馬車，與李維，西蒙內，四個軍士乘坐的戰馬，則由科林，與兩個軍士，李維的五個民兵一同跟著槍騎兵們去奧特朗托上船。
很多擲彈兵是第一次坐船，他們新奇地打量著船上的一切，又望向無邊無際的大海，這些景象對他們來說都是初次見到的畫面。
只是船隻航行出去沒多久，一些士兵開始出現不適，出現嘔吐、暈船的症狀。
對於此，李維也沒有太好的辦法，他們只能適應這一切，後面還有很多天需要這樣度過。
目前威尼斯只是收到了奧斯曼可能的軍事行動，具體目標是什麼地方，他們並不清楚。
所以威尼斯打算把李維他們部署到一個叫做內格羅蓬特島的地方。（圖）
那裡是威尼斯在希臘的一處重要殖民地，同時也是離奧斯曼最近，最容易受到攻擊的地方。
茫茫大海，濕氣異常重，這讓李維十分擔心手雷受潮，這可是他們擲彈兵吃飯的玩意，可不能出問題，每天他都會讓士兵查看手雷引線是否受潮。
在大海上漂了十二天，船隊停靠在了一個叫科孚城的地方補給。
這座城市人口幾千人，當地人大多數都是以修補船隻，給過往商船提供補給為生，典型的港口城市。
進出與亞得里亞海的商船很多都會再此停靠休整。
茫茫大海上飄著幾十艘船隻，李維聽說這次威尼斯除了僱傭費德里科的兩千人。
他們還招募了另外三千人的僱傭軍給費德里科指揮，這些僱傭兵基本都是步兵，沒有騎兵。
唯一的騎兵就是費德里科那四百槍騎兵。
佩薩羅港口岸邊，一艘看起來比普通戰船更豪華的加萊船緩緩駛入港口停靠，從上面走來一群人。
走在中間的是一位皮膚白皙、四五十歲的中老年人。
從他周圍人對他的恭敬，與華麗的服飾來看，他應該是威尼斯的一位貴族。
此時李維站在一處角落，看著伯爵迎接這位來自威尼斯的貴族。
「尼科洛先生，我在烏爾比諾就曾聽安德烈亞先生說起過你，說您是優秀的律師，人文主義學者，還擔任過外交使者。
您現在又擔任威尼斯海軍元帥，這樣豐富的履歷真讓人欽佩。」
「您客氣了，我這海軍元帥，一場海戰都不曾指揮過。」
倒是伯爵您去年那一戰威名傳遍義大利，讓我們威尼斯付出這麼大代價才僱傭上您。」
兩人一見面就互相吹噓、噓寒問暖，直到進入費德里科準備好的營帳。
一進入營帳內，費德里科沒再繼續寒暄，將當前槍騎兵的顧慮說給了尼科洛聽。
「尼科洛先生，槍騎兵們不願意與戰馬分離，也不願你們提出的分批渡海的方案。
現在他們要求，要麼他們和戰馬一起坐船，如果要和戰馬分開，那麼你們威尼斯得保證戰馬在運輸途中的安全。
如果戰馬運輸途中出現問題，你們威尼斯需按市價賠償，同時沒有得到賠償前，他們拒絕出戰。」
「伯爵先生，你有什麼好的建議嗎？」
尼科洛是一個純粹的文人，根本不懂軍事，他能當上海軍元帥，完全是因為家世。
面對不懂的領域，他沒有盲目做決斷，他需要聽取專業人士的建議，所以他才詢問費德里科的想法。
本書首發 TW 看書網解無聊，𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨超靠譜 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
「我不建議把軍隊分開運輸，據我聽到的消息，奧斯曼此次集結了幾萬人大軍，我們軍隊本來就少，還要分批運輸更是難上加難。
因此我更建議一同前往希臘，但是你們運力有限，我建議把槳手去掉。
據我所知，一艘船的槳手有一兩百人，他們占據了大量的空間，我們把槳手的位置騰出來，安置士兵和戰馬。
然後讓士兵充當槳手。
只是讓士兵們充當槳手他們會有牴觸情緒，你們需要支付他們作為槳手的工資。」費德里科簡單的說了一些自己的想法。
「不行，不行。把槳手去掉，去的時候有士兵划槳，運到目的地回來怎麼辦？
到時候沒人划槳，萬一碰到奧斯曼船隊怎麼辦，光靠風力是跑不過奧斯曼戰船的，到時候整個艦隊都會覆滅。」
尼科洛連忙擺手拒絕了費德里科的提議，這一提議承擔的風險太大，他擔不起這個責任。
「那您是準備分批運輸了？」
面對費德里科的提問，尼科洛展現出猶豫不決的姿態。
但最後尼科洛還是選擇了不承擔任何風險的分批運輸方案。
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當大人物們在營帳內討論渡海方式的時候，李維站在港口外沿，仔細地觀察著尼科洛剛才停靠在港口的加萊船。
和短粗圓胖的商船相比，作為戰船的加萊船吃水更淺，能適配大多數登陸作戰場景，身形更加纖細、速度更快，還配備有更多槳手。
而商船則吃水很深，只能在港口靠岸，配備少量槳手，甚至不用槳手直接藉助風力航行。
加萊船速度快，但它犧牲了運載能力，大量槳手占據了船上空間。
但是這兩種船，在李維看來都沒有最大限度的利用風力。
他記得自己看的加勒比海盜裡面，船上掛滿了船帆，將風力運用到了極致。
在他對著船隻評頭論足時，西蒙內跑來告訴他，準備出發了。
費德里科跟尼科洛討論完運兵方式沒多久，他們便下達了上船的命令。
別看加萊船大，它的運兵能力極其有限，一艘船也就運輸六七十人。
再多就會變得擁擠，不適宜作戰，槳手們划槳都會變得不方便。
由於槍騎兵們沒上船，原本留給費德里科這支軍隊的船隻，船上空間倒是變得不是特別擁擠，可這也讓李維感覺不適應。
他每一次呼吸都能聞到身邊槳手的汗臭味，與一股酸臭木頭味。
李維的擲彈兵由於手雷太多，重量又重，而且還有一百副板甲，所以分坐三艘船，一艘三十人左右，再加上一些手雷。
運輸手雷的馬車，與李維，西蒙內，四個軍士乘坐的戰馬，則由科林，與兩個軍士，李維的五個民兵一同跟著槍騎兵們去奧特朗托上船。
很多擲彈兵是第一次坐船，他們新奇地打量著船上的一切，又望向無邊無際的大海，這些景象對他們來說都是初次見到的畫面。
只是船隻航行出去沒多久，一些士兵開始出現不適，出現嘔吐、暈船的症狀。
對於此，李維也沒有太好的辦法，他們只能適應這一切，後面還有很多天需要這樣度過。
目前威尼斯只是收到了奧斯曼可能的軍事行動，具體目標是什麼地方，他們並不清楚。
所以威尼斯打算把李維他們部署到一個叫做內格羅蓬特島的地方。（圖）
那裡是威尼斯在希臘的一處重要殖民地，同時也是離奧斯曼最近，最容易受到攻擊的地方。
茫茫大海，濕氣異常重，這讓李維十分擔心手雷受潮，這可是他們擲彈兵吃飯的玩意，可不能出問題，每天他都會讓士兵查看手雷引線是否受潮。
在大海上漂了十二天，船隊停靠在了一個叫科孚城的地方補給。
這座城市人口幾千人，當地人大多數都是以修補船隻，給過往商船提供補給為生，典型的港口城市。
進出與亞得里亞海的商船很多都會再此停靠休整。