第四十二章 全面加速,超絕的生產方式

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  李濤拿著搪瓷缸喝了一大口熱茶之後,剛把杯子放下也是嘆了口氣。

  「照這麼看,當年軍轉民還是有點用的啊。」李濤的語氣中也是帶著幾分感慨。

  「當時我們接到部里的通知的時候,所里好多人天都快塌了,都以為國家不要我們這些搞軍工的了,所有人全部改行做民企混日子。」

  陳明也是笑了笑,簡單翻了翻桌子上的民用車間的生產日期排表。

  「也不能說的這麼絕對吧,軍轉民各有優缺點吧,當年軍轉民本質是想保隊伍與設備,真要是全靠軍品養著,經費砍下來,一半車間得停工,工人留不住。

  現在合理利用一下資源,民品線跑了這麼多年,量產經驗攢下了,既可以保證民用生產賺錢,又能反哺過來給軍品生產,進而提升後續的軍工質量。」

  劉明點了點頭接過話:「當時那時候轉為民品的時候,全國傳出造飛機不如賣茶葉蛋,給那幫老師傅氣的,說學了一輩子造飛機,現在去造洗衣機,真丟人。」

  「現在來看,要是沒有這條民品線撐著,所里壓根熬不過那幾年啊。」

  李濤也是跟著笑了笑,放下水杯。

  「咱們這還算好的呢,好歹接的還是洗衣機,這類和製造業相關的活,本質上還算是原本的延伸。」

  「你看看西邊的504所,那邊是直接造雪糕,那簡直是垮了一整個太平洋啊。」

  聽到這裡的陳明也是愣了一下,看向李濤道。

  「504所造雪糕?他們不是搞航天精密零件的嗎?」

  劉明笑了笑解釋道:「就是他們,前幾年他們那個所長看著他們的高精度高速離心機想出來的,原本是用來做零部件勻質和材料試驗的,後來發現雪糕也是這麼做的,就改用來打雪糕奶料。

  但是不得不說,做出來的雪糕口感就是好,冰碴少,奶味勻。

  我去年去市里開協調會,順路買過兩根,不得不說確實好吃。」

  陳明也是一想那豈不是含「奶鈾」量級高?

  不過這也是給陳明提供了一個思路。

  高速離心技術。

  之前只想著從動平衡工藝遷移入手,倒忘了還能在這方面做切入。

  高速離心勻質的原理、航空發動機葉片以及小型精密結構件的動平衡校準,他們都是相同的,唯一不同就是在精度要求和應用場景不一樣。

  陳明回應道:「雪糕用高速離心技術做的,幾十萬的轉速,口感肯定綿密,不過挪去做食品確實是大材小用,這也是正好能給我們的工藝驗證做參考。」

  「我倒沒覺得大材小用,畢竟咱們當時沒錢。」李濤擺了擺手道。

  「咱們造洗衣機也好,人家造雪糕也罷,都是為了能熬過這幾年苦日子。

  等以後國家經費足了,大家還得回來搞主業。

  不過說真的,今天要不是你提起來,我都沒想過民品線的工藝還能用在軍機上。

  以前總覺得民品是湊活過日子的副業,這麼看來還是藏著不少用處的。」

  陳明道:「合理規劃利用好了,民品生產線既能賺錢維持運轉,還能藉此穩住工人隊伍,積累量產經驗,提前把批量生產的坑踩完。

  等軍品上量的時候,直接就能轉產,這樣兩邊都不耽誤。」

  三人聊了幾句,又重新又落回殲-10的工藝驗證上。

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  陳明道:「民用這邊的製造流程和工藝的試驗,我準備這周都盯起來。」

  「主要從兩個地方入手,第一就是結構的動平衡校準,第二就是蒙皮衝壓的回彈力量測試,爭取一周之內我拿出一份加工參數與成型方案。」

  「至於剩下的場地協調、物料分配以及人排班這些就交給兩位總工了。」

  李濤拍了拍大腿答應下來:「這個你放心,我們一定把後勤和協調的事給你安排的明明白白的。」

  「你就專心盯技術,別的不用管,民品車間我明天一早就打招呼,那些人要是敢推三阻四,我直接擼他。」

  劉明也是笑著補充道:「人員這方面的我來安排。」

  「我從民品車間抽三個最好的鉗工,再加兩個數控操作工,都是幹了十來年的老夥計了,手藝上完全不同擔心。

  每天下午留兩台專用工具機給你,不耽誤他們正常的洗衣機生產。」

  陳明微微頷首:「殲-10的試製能不能提速,前期工藝驗證是關鍵。

  早一天把參數摸透,正式工裝和量產就啟動的時候就可以省不少時間。」

  「時間緊歸緊,你也別把弦繃得太緊。」李濤站起身,順手拿起椅背上的外套,然拍了拍陳明的肩膀。

  「首飛剛忙完一天,你也沒歇著,緊接著就要開始殲-10,身體重要啊。」

  「李工放心,我心裡有數。」陳明也跟著起身。

  「行,那我們倆就不打擾你了。」劉明也站起身。

  「風洞模型那邊老吳盯著呢,有問題他會直接找你,不用你天天跑,怪累的嘞。」


  走廊里的腳步聲也隨著時間漸行漸遠,屋裡也是重新安靜下來。

  陳明則是把桌上的資料推到一邊,下蹲從文件櫃最下層抱出厚厚的一摞殲-10部分詳細圖紙,然後鋪在桌面上。

  圖紙按模塊分好了類。

  氣動、結構、航電、起落架、動力系統。

  風洞試驗還要等一個月才能出完整數據,正式生產詳圖不能這麼幹等著。

  儘可能的提前完成一部分,為後面的飛機做準備。

  首先得把不依賴最終氣動的長周期件和工藝難點件這部分先挑出來。

  提前啟動備料和工藝試驗,等風洞數據一到,只需要微調尺寸,就可以直接進入正式加工,至少能省一個月的時間。

  陳明先翻到機翼主梁那冊,低下頭思考著。

  「主梁用的是高強度鍛造鋁合金,鍛件生產周期長,光毛料鍛造就得二十多天,還要做粗加工和探傷,前後得一個多月。

  雖然最終的翼型載荷還要等風洞驗證,但核心受力框架已經確定死了,只要留足加工餘量,就算後續微調,也不會超出餘量範圍。」

  陳明也是拿筆在主梁的右上角畫一個圈寫上1,提前備料。

  接著是進氣道壓縮面。

  殲-10的進氣道壓縮面曲率比殲-7MAX大,這也就導致成型的難度更大,衝壓回彈與焊接變形都不好控制。

  之前殲-7MAX試製的時候,雖然壓縮面的成型工藝有基礎,但殲-10的參數差出不少,不能直接套用。

  這塊還是先做好簡易器具,配合著鋁板試衝壓,先把回彈量和衝壓參數得出來,這樣等正式的裝做好之後,就可以直接套用參數。

  隨後就子啊圖紙上標出了圈2,先試工藝。

  在往下翻就是航電艙得安裝框架。

  「機頭的雷達升級後,航電艙所需要的安裝精度高了不少,各個設備安裝的基準公差要求很嚴,多到工序對接,非常容易造成誤差,這塊的工藝就要提前驗證。

  先做一比一的一個試驗件,測基準的位置度偏差,然後把加工順序以及裝夾方式定下來,避免到時候生產的時候出現錯誤,導致出現廢品。

  這部分陳明同樣做了優先級安排,先讓結構科出一下實驗圖紙,預計下周進行加工。

  剩下的就是起落架的對接、主翼的加強肋、發動機的安裝節。

  陳明一頁一頁地翻加一項一項的篩選,最後也是定出了十七項需提前做的,這幾項全部提前啟動,等風洞結束,大部分長周期件都能完成粗略的加工,工藝難點大部分也就摸透了,詳細圖一定版直接就可以進入精加工的部件裝配。

  這樣時間還能繼續加快一個月左右。

  忙完這一期的陳明也是決定給自己放了一天的假,也算是忙裡偷閒了,


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