第119章 制江
四月十二凌晨，已然在白日就迅速搬家離開不吉之地、現在正身處在位于吉王府城廣智門外新臨時巢穴的孔有德，總算處理完手頭諸多令他腦殼痛的軍政事務，再次確認調整過後的長沙城防禦部署應當不會出太大紕漏之後，孔有德才膽敢放鬆下來前去休息。
可剛剛進入夢鄉沒有多久，孔有德就又被突發情況給驚醒。
原來，趁著當晚刮起來的南風，明軍湘江水師的一隊縱火船，自猴子石一帶出發，在數以百計以海宋人為骨幹的敢死隊士卒操縱和乘坐下，摸黑夜襲長沙驛步門附近碼頭上停泊的清軍水師戰船。
可後來孔有德大軍回師長沙城，佟岱的水師，當然也只得配合著陸師向北退回長沙城附近，然後，清軍水師便以長沙城驛步門附近的碼頭作為水師基地。
長沙西城牆的四個城門當中，這驛步門是最大的，因此又被稱為大西門，瀕臨湘江的大西門，不僅是抵禦敵軍從水上進攻長沙城的關鍵堡壘，同樣也是長沙城西邊的水陸交通要道。
因此，驛步門外江邊本就有規模頗大的水運碼頭，其為湘江上順流而下、逆流而上的眾多船隻提供了一個寬暢合適的停泊之處。
和平時期，南來北往的商船客船多在此碼頭上下，起貨裝艙，人流如織，這在很大程度上帶動了大西門內的太平街經濟發展。
太平街上，商鋪、客棧、錢莊、會館、酒樓等鱗次櫛比，並由此向兩邊輻射，造就了附近熱鬧和繁榮的大片城區，大西門附近也成為了長沙城的商業繁盛之區。
可如今正值戰亂時期，和平時期的景象，已經一去不復返了。
對於這個生產力水平低下和社會分工不發達的時代來說，兵災真的是會對經濟造成毀滅性打擊。
丘八們，無論是大明朝的、還是大清朝的，亦或者農民軍的，都不會放過這類香餑餑一般的商業區。
一點也不太平的太平街，經歷過張獻忠農民軍、大明官兵、大清官兵的洗禮之後，已經被破壞的不成樣子，眼下，站在太平街上放眼望去，只是一臉蕭條，淒涼的很。
至於這驛步門外碼頭和來不及逃走的船隻，也理所應當地很快完成了從「民用」向「軍用」的轉變。
清楚驛步門碼頭戰略意義的朱由桹，一早便高瞻遠睹地提出了消滅清軍水師的戰略計劃。
之後以明軍湘江水師為主的各部，積極響應朱皇帥的號召，將消滅清軍水師的計劃細節，給充分完善了一番，最終確定了採取夜襲和火攻的策略，並且得到了朱由桹首肯。
這才有了此夜之事。
被挑選出來的明軍敢死隊士卒，在海宋人軍官的指揮下，給用來縱火的小型戰船裝上干荻和枯柴，在裡邊澆上油，外面裹上帷幕，上邊插上旌旗，預先備好小艇，系在船尾，以備棄船而逃。
接下來，在早已經混入長沙碼頭附近的幾個間諜實時指引下，明軍水師縱火船悄然逼近停泊在驛步門前的清軍水師船隻，最後發起突然襲擊。
清軍水師士卒果然被明軍這一記悶棍給打的暈頭轉向、無問西東，停泊在碼頭的許多清軍水師船隻被點燃，趁著此夜的風勢，碼頭的火勢愈來愈大。
但清軍水師的船隻畢竟不是像當年赤壁的曹孟德軍隊那樣連在一塊號稱鐵索橫江，因此，在反應過來的清軍士卒操控下，更多船隻開始避讓，甚至對明軍敢死隊士卒進行反擊。
可明軍水師也不僅僅是有著火攻這一招的，縱火船之後，還有大量明軍水師戰船，等待著對受到襲擊的清軍落井下石。
在放棄縱火船身在小艇上的明軍敢死隊士兵的指引下，明軍湘江水師戰船快速趕到戰場，緊接著就對非但不投降還膽敢逃跑和反擊的清軍船隻，進行了如同暴風雨一般猛烈的打擊。
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清軍水師這就徹底遭不住了。
一些清軍士卒放棄船隻，向岸上逃去，而本來就在岸上的清兵，前去上船作戰或者救火的，也是愈發稀少，此消彼長之下，碼頭上的火勢更加大了。
明軍水師官兵專注於在驛步門外碼頭縱火，以及追擊湘江之上正在向北逃竄的清軍船隻。
那些在湘江上逃竄的清軍船隻，大多都是在碼頭一片混亂的情況下，本著反擊明軍的心思，稀里糊塗離開碼頭，在湘江上又認識到敗局已定，士氣低落之下，起了畏懼之心，才開始紛紛向北逃跑。
正所謂有得必有失，對作戰計劃進行制訂和執行的軍官，多是海宋人，其計劃雖然制訂的頗為優秀，但執行起來，總歸是有些嚴格和生硬，多多少少失去了一些靈活性。
明軍水師專注於消滅湘江上的敵軍水師殘餘船隻，而忽略了派遣軍隊登陸，然後趁著混亂嘗試對驛步門發起進攻，若是這樣去做，或許可以成功奪取驛步門，如此的話，長沙大概就可以在今日提前收復了。
而隨著碼頭上和湘江上的清軍船隻，紛紛被擊毀、燒毀、俘獲，在清軍水師基本可以說被消滅殆盡之後，驛步門附近的清軍，在孔有德親臨之下，已經大致上恢復了秩序。
清軍在城頭用大炮向湘江上的明軍戰船進行反擊，雖然黑夜中，沒有很強夜視能力的清軍炮手，開起炮來，命中率十分感人，但既然城中清軍都開始反擊了，那麼此時此刻，明軍嘗試趁亂奪取驛步門的戰機，可以說已經消逝了。
明軍水師最後選擇了見好就收，他們不會選擇強攻驛步門，反正這長沙城躲得過十二，躲不過十五，且多讓城中虜兵蹦躂三天。
無論如何，明軍水師實現了預定的作戰，一戰消滅了清軍水師，就此封鎖了長沙城西邊緊挨著的湘江，在西面對長沙城形成了圍困。
可剛剛進入夢鄉沒有多久，孔有德就又被突發情況給驚醒。
原來，趁著當晚刮起來的南風，明軍湘江水師的一隊縱火船，自猴子石一帶出發，在數以百計以海宋人為骨幹的敢死隊士卒操縱和乘坐下，摸黑夜襲長沙驛步門附近碼頭上停泊的清軍水師戰船。
可後來孔有德大軍回師長沙城，佟岱的水師，當然也只得配合著陸師向北退回長沙城附近，然後，清軍水師便以長沙城驛步門附近的碼頭作為水師基地。
長沙西城牆的四個城門當中，這驛步門是最大的，因此又被稱為大西門，瀕臨湘江的大西門，不僅是抵禦敵軍從水上進攻長沙城的關鍵堡壘，同樣也是長沙城西邊的水陸交通要道。
因此，驛步門外江邊本就有規模頗大的水運碼頭，其為湘江上順流而下、逆流而上的眾多船隻提供了一個寬暢合適的停泊之處。
和平時期，南來北往的商船客船多在此碼頭上下，起貨裝艙，人流如織，這在很大程度上帶動了大西門內的太平街經濟發展。
太平街上，商鋪、客棧、錢莊、會館、酒樓等鱗次櫛比，並由此向兩邊輻射，造就了附近熱鬧和繁榮的大片城區，大西門附近也成為了長沙城的商業繁盛之區。
可如今正值戰亂時期，和平時期的景象，已經一去不復返了。
對於這個生產力水平低下和社會分工不發達的時代來說，兵災真的是會對經濟造成毀滅性打擊。
丘八們，無論是大明朝的、還是大清朝的，亦或者農民軍的，都不會放過這類香餑餑一般的商業區。
一點也不太平的太平街，經歷過張獻忠農民軍、大明官兵、大清官兵的洗禮之後，已經被破壞的不成樣子，眼下，站在太平街上放眼望去，只是一臉蕭條，淒涼的很。
至於這驛步門外碼頭和來不及逃走的船隻，也理所應當地很快完成了從「民用」向「軍用」的轉變。
清楚驛步門碼頭戰略意義的朱由桹，一早便高瞻遠睹地提出了消滅清軍水師的戰略計劃。
之後以明軍湘江水師為主的各部，積極響應朱皇帥的號召，將消滅清軍水師的計劃細節，給充分完善了一番，最終確定了採取夜襲和火攻的策略，並且得到了朱由桹首肯。
這才有了此夜之事。
被挑選出來的明軍敢死隊士卒，在海宋人軍官的指揮下，給用來縱火的小型戰船裝上干荻和枯柴，在裡邊澆上油，外面裹上帷幕，上邊插上旌旗，預先備好小艇，系在船尾，以備棄船而逃。
接下來，在早已經混入長沙碼頭附近的幾個間諜實時指引下，明軍水師縱火船悄然逼近停泊在驛步門前的清軍水師船隻，最後發起突然襲擊。
清軍水師士卒果然被明軍這一記悶棍給打的暈頭轉向、無問西東，停泊在碼頭的許多清軍水師船隻被點燃，趁著此夜的風勢，碼頭的火勢愈來愈大。
但清軍水師的船隻畢竟不是像當年赤壁的曹孟德軍隊那樣連在一塊號稱鐵索橫江，因此，在反應過來的清軍士卒操控下，更多船隻開始避讓，甚至對明軍敢死隊士卒進行反擊。
可明軍水師也不僅僅是有著火攻這一招的，縱火船之後，還有大量明軍水師戰船，等待著對受到襲擊的清軍落井下石。
在放棄縱火船身在小艇上的明軍敢死隊士兵的指引下，明軍湘江水師戰船快速趕到戰場，緊接著就對非但不投降還膽敢逃跑和反擊的清軍船隻，進行了如同暴風雨一般猛烈的打擊。
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清軍水師這就徹底遭不住了。
一些清軍士卒放棄船隻，向岸上逃去，而本來就在岸上的清兵，前去上船作戰或者救火的，也是愈發稀少，此消彼長之下，碼頭上的火勢更加大了。
明軍水師官兵專注於在驛步門外碼頭縱火，以及追擊湘江之上正在向北逃竄的清軍船隻。
那些在湘江上逃竄的清軍船隻，大多都是在碼頭一片混亂的情況下，本著反擊明軍的心思，稀里糊塗離開碼頭，在湘江上又認識到敗局已定，士氣低落之下，起了畏懼之心，才開始紛紛向北逃跑。
正所謂有得必有失，對作戰計劃進行制訂和執行的軍官，多是海宋人，其計劃雖然制訂的頗為優秀，但執行起來，總歸是有些嚴格和生硬，多多少少失去了一些靈活性。
明軍水師專注於消滅湘江上的敵軍水師殘餘船隻，而忽略了派遣軍隊登陸，然後趁著混亂嘗試對驛步門發起進攻，若是這樣去做，或許可以成功奪取驛步門，如此的話，長沙大概就可以在今日提前收復了。
而隨著碼頭上和湘江上的清軍船隻，紛紛被擊毀、燒毀、俘獲，在清軍水師基本可以說被消滅殆盡之後，驛步門附近的清軍，在孔有德親臨之下，已經大致上恢復了秩序。
清軍在城頭用大炮向湘江上的明軍戰船進行反擊，雖然黑夜中，沒有很強夜視能力的清軍炮手，開起炮來，命中率十分感人，但既然城中清軍都開始反擊了，那麼此時此刻，明軍嘗試趁亂奪取驛步門的戰機，可以說已經消逝了。
明軍水師最後選擇了見好就收，他們不會選擇強攻驛步門，反正這長沙城躲得過十二，躲不過十五，且多讓城中虜兵蹦躂三天。
無論如何，明軍水師實現了預定的作戰，一戰消滅了清軍水師，就此封鎖了長沙城西邊緊挨著的湘江，在西面對長沙城形成了圍困。