第1498章 1483.一劍開天門（六）
第1498章 1483.一劍開天門（六）
高機長駕駛的運—12鑽進了那團雲。
那團名為第十三號的臨界點。
它裡面還有三個子節點。
還沒到。
就給高機長送了一份重重的「見面禮」
機身剛剛觸及雲體的邊緣，一股巨大的力量就從四面八方湧來，像一隻看不見的手攥住了飛機，猛地往裡一拽。
高機長的身體狠狠撞在座椅靠背上，安全帶勒進肩膀，疼得他悶哼一聲。
窗外瞬間暗了下來。
一種不像現在的黃昏，而是濃稠的、像墨汁一樣的黑暗。
儀錶盤的燈光成了這世界裡唯一的光源，映在他臉上，照出額頭上細密的汗珠。
飛機又在抖。
又是那種讓人感覺骨架都在呻吟的劇烈震顫。
小意思，這幾趟飛下來，高機長已經快習慣了。
但儀錶盤上的數字就不那麼習慣了，數字和指針都在瘋狂跳動，高度從四千四跳到四手六又跳同四手三，空速從三百三跌到三百八又沛到三百六，姿態儀的陀螺在亂轉，像喝醉了酒。
高機長真希望是他自己喝多了，而不是飛機。
NND十三號臨界點，一進來就這麼刺激！
「洞麼，報告狀態。」管制長的聲音從耳機里傳來，斷斷續續的，夾雜著刺耳的靜電噪音。
高機長咬著牙，握著操縱杆的手指因為用力而泛白。「洞麼————進入第十三號臨界點————一切正常。」
他自己都不信最後那四個字。
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但管制長沒再問。
這個時候，正常不正常都不重要了。
重要的是——活著飛完這條路。
豐稷給的導航數據還在機載計算機里跑著，屏幕上的航線圖在劇烈晃動，但那條藍色的S形曲線還看得清。
起點在這裡，第一個轉彎點在一點八公里外。
A點。
窗外透進來一絲光。
是一種青灰色的、慘澹的光，像是從雲層深處自己發出來的。
那光越來越亮，照亮了前方一個巨大的漩渦狀結構。
雲體在這裡形成了一個漏斗，像倒懸的龍捲風，緩慢地旋轉著。
漏斗的中心是一團濃得化不開的白色，邊緣翻湧著灰黑色的浪涌。
那是水汽被壓縮到極限後的凝結。
高機長在雅魯藏布大峽谷見過這種漏斗。
但那個漏斗只有這個的三分之一大，轉速也只有這個的一半。
他深吸一口氣，把油門推大了一點，飛機衝進了漏斗的邊緣。
那一瞬間，整個世界開始旋轉。
飛機沒轉，高機長硬繃著呢。
是視野里看到的一切都在轉。
這大漏斗內壁上竟然還有紋路，雲氣組成的紋路像一條條巨蛇纏繞過來，灰白色的雲牆從四面八方合攏。、
高度表的數字在又跳，這回不是上下跳，而是斷崖式地往下掉。
四千二、三千九、三千六下沉氣流把飛機往下拽，像有個巨人抓住了起落架往下拉。
高機長把油門推到最大，發動機發出撕裂般的嘶吼。
但飛機還在掉。三千三、三千一、兩千九——
他咬著牙，拉杆，再拉，機頭仰起，機身開始劇烈抖動，那是失速的徵兆。
不能再拉了。
高機長鬆了一點杆，飛機從失速邊緣退了回來，但還在掉。
兩千八。
然後，就像有人關掉了開關，下沉氣流突然消失了。
飛機猛地向上一彈，高度從兩千八彈回到三千六，過載大到他眼前發黑。
等他恢復視力的時候，A點的漏斗已經在他身後。
一團白色的霧正在漏斗的中心迅速擴散，像一朵瞬間綻放的花。
哈，眼前發黑的時候下意識完成了播撒，不賴不賴，幾十年的訓練沒浪費，肌肉記憶還在。
高機長還挺美滋滋，低頭看了一眼儀錶盤。
右側發動機的排氣溫度高得離譜，接近紅線的邊緣。
他把右發的功率收了一點，溫度降下來了，但轉速也開始掉。
「洞麼，A點？」管制長的聲音斷斷續續。
「A點命中。」高機長喘著氣回答，「正在轉向B點。」
B點在A點東北方向一點五公里處，高度比A點高一百二十米。
路徑不是直線。
他必須先向右轉三十五度，爬升，然後在一個狹窄的山谷狀雲隙中左轉，對準B點的入口。
豐稷的航線圖上，那段路徑被標成了深紅色。
那是湍流強度的顏色編碼。
深紅色意味著——超出設計極限。
但高機長沒有選擇。
向右帶杆，飛機開始轉彎。
轉彎半徑比預計的要大因為右側發動機功率不足，左發必須補油才能維持速度。
左發的功率已經推到百分之九十五了，再推就要超限。
飛機在轉彎中遭遇了風切變。
不是一股，也不是兩股，而是三股！
從三個不同方向來的氣流同時撞在機身上，飛機像被三隻巨手同時拍打，劇烈地左右搖晃。
高機長的手在操縱杆上來回修正，幅度大到手臂肌肉開始痙攣。
儀錶盤上，姿態儀的顯示已經滯後了整整一秒。
他看著姿態儀做修正，永遠慢一拍。
他不再看姿態儀了，他看窗外。
窗外什麼都沒有，只有黑暗。
但高機長二十年飛行刻進骨頭裡的本能，能能讓他感覺到。
感覺到飛機的姿態，感覺到氣流的方向，感覺到機翼的載荷。
就憑著說不清道不明的感覺。
高機長將飛機拉出了那個亂流區。
機身震顫陡然一緩。
「老吳。哥哥我牛逼吧！~」他習慣性地喊了一聲。
沒有人回答。
副駕駛的位置空著，老吳在地面。
他笑了一下，自己都覺得自己傻。
「小劉。」
後艙也是空的。
「行，就我自己。」高機長小聲嘀咕了一句。
短暫的平靜很快過去。
前面又出現了光。
這回是橘黃色的，像一團燃燒的火。
那是B點。
和A點不同，B點不是一個漏斗，是一個翻滾的、沸騰的球體，表面翻湧著橘紅色的雲浪。
豐稷的數據說那是潛熱釋放造成的局部升溫，雲里的溫度比周圍高了八度。
高機長看不懂那些數據。
他只看懂一件事那個球體在膨脹。
不是緩慢的膨脹，是以肉眼可見的速度在變大。
跟他的飛機好似在雙向奔赴。
NND，誰要這種奔赴。
「你是在生氣嗎？」高機長盯著那團橘紅色的光，「你氣什麼？氣有人在你身上捅窟窿？」
飛機掠過B點，高機長猛然發現，沒有入口。
球體沒有開口，沒有縫隙，是一堵完整的、翻滾著的雲牆。
「天眼，B點入口在哪？」他喊了一聲。
「豐稷！豐稷！」
「指揮部！」
他連著喊了好幾聲。
機載計算機沒有回答。
屏幕上的導航數據停在了三十秒前，數據鏈又斷了。
NND，只能靠自己了。
沒有入口？那就撞開一個！
高機長把油門推到底，機頭對準了球體的中心。
飛機的速度從二百八加到三百二、三百五、三百八————
機身再次開始劇烈抖動，蒙皮發出嘎嘎的聲響，像隨時會散架。
在即將撞上球體的那一刻，高機長猛地拉杆。
飛機仰起頭，以近乎垂直的角度向上衝去，機腹幾乎擦著球體的表面划過，那些翻湧的橘紅色雲浪就在他身下幾米處翻滾。
入口出現了！
在球體的頂部，是一條縫隙。
不對，不是真正的縫隙，是一個相對薄弱的區域，雲層的顏色從橘紅色變成了暗紅色。
高機長壓杆，翻滾。
飛機打著螺旋，機翼扭轉一百八十度，剛剛好從那條縫隙鑽了進去。
高機長感覺自己就像往門縫裡鑽的老鼠。
得虧開的是運—12啊，別的機型根本幹不了這種精細活，翅膀非得懟在縫隙兩邊的「牆」上不可。
B點的內部比外部更亮。
橘紅色的光從四面八方湧來，照得駕駛艙里像著了火。
不是錯覺，溫度真的在升高。
儀錶盤上的外界溫度指示從零下三十度跳到了零下十八度，還在漲。
越往中心溫度越高，零下十二度、零下六度、零度————
真正的B點，就在球體中心。
在雲層里，零度，意味著雲里全是過冷水滴，只要碰到任何表面就會瞬間結冰。
高機長看了一眼機翼前緣。
冰正在生長，是像長了毛一樣，幾秒鐘就在機翼前沿鋪了一層白色的霜。
他只有幾秒的時間。
屏幕上的窗口倒計時出現。
不是三秒，是兩秒。
因為他的速度太快了，窗口提前了。
「播撒！」高機長重重按下按鈕。
然後沖了出去。
這一次播撒器噴出的不是白霧，是帶著藍光的火焰一複合催化劑在高溫雲層中燃燒，炸開。
不是比喻，是真的炸開。
那個橘紅色的球在激活的瞬間向外爆裂，雲浪像衝擊波一樣向四周擴散。
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高機長駕駛的運—12鑽進了那團雲。
那團名為第十三號的臨界點。
它裡面還有三個子節點。
還沒到。
就給高機長送了一份重重的「見面禮」
機身剛剛觸及雲體的邊緣，一股巨大的力量就從四面八方湧來，像一隻看不見的手攥住了飛機，猛地往裡一拽。
高機長的身體狠狠撞在座椅靠背上，安全帶勒進肩膀，疼得他悶哼一聲。
窗外瞬間暗了下來。
一種不像現在的黃昏，而是濃稠的、像墨汁一樣的黑暗。
儀錶盤的燈光成了這世界裡唯一的光源，映在他臉上，照出額頭上細密的汗珠。
飛機又在抖。
又是那種讓人感覺骨架都在呻吟的劇烈震顫。
小意思，這幾趟飛下來，高機長已經快習慣了。
但儀錶盤上的數字就不那麼習慣了，數字和指針都在瘋狂跳動，高度從四千四跳到四手六又跳同四手三，空速從三百三跌到三百八又沛到三百六，姿態儀的陀螺在亂轉，像喝醉了酒。
高機長真希望是他自己喝多了，而不是飛機。
NND十三號臨界點，一進來就這麼刺激！
「洞麼，報告狀態。」管制長的聲音從耳機里傳來，斷斷續續的，夾雜著刺耳的靜電噪音。
高機長咬著牙，握著操縱杆的手指因為用力而泛白。「洞麼————進入第十三號臨界點————一切正常。」
他自己都不信最後那四個字。
全網首發更新 讀好書上 TW 看書網，𝖘𝖍𝖚.𝖙𝖜超靠譜
但管制長沒再問。
這個時候，正常不正常都不重要了。
重要的是——活著飛完這條路。
豐稷給的導航數據還在機載計算機里跑著，屏幕上的航線圖在劇烈晃動，但那條藍色的S形曲線還看得清。
起點在這裡，第一個轉彎點在一點八公里外。
A點。
窗外透進來一絲光。
是一種青灰色的、慘澹的光，像是從雲層深處自己發出來的。
那光越來越亮，照亮了前方一個巨大的漩渦狀結構。
雲體在這裡形成了一個漏斗，像倒懸的龍捲風，緩慢地旋轉著。
漏斗的中心是一團濃得化不開的白色，邊緣翻湧著灰黑色的浪涌。
那是水汽被壓縮到極限後的凝結。
高機長在雅魯藏布大峽谷見過這種漏斗。
但那個漏斗只有這個的三分之一大，轉速也只有這個的一半。
他深吸一口氣，把油門推大了一點，飛機衝進了漏斗的邊緣。
那一瞬間，整個世界開始旋轉。
飛機沒轉，高機長硬繃著呢。
是視野里看到的一切都在轉。
這大漏斗內壁上竟然還有紋路，雲氣組成的紋路像一條條巨蛇纏繞過來，灰白色的雲牆從四面八方合攏。、
高度表的數字在又跳，這回不是上下跳，而是斷崖式地往下掉。
四千二、三千九、三千六下沉氣流把飛機往下拽，像有個巨人抓住了起落架往下拉。
高機長把油門推到最大，發動機發出撕裂般的嘶吼。
但飛機還在掉。三千三、三千一、兩千九——
他咬著牙，拉杆，再拉，機頭仰起，機身開始劇烈抖動，那是失速的徵兆。
不能再拉了。
高機長鬆了一點杆，飛機從失速邊緣退了回來，但還在掉。
兩千八。
然後，就像有人關掉了開關，下沉氣流突然消失了。
飛機猛地向上一彈，高度從兩千八彈回到三千六，過載大到他眼前發黑。
等他恢復視力的時候，A點的漏斗已經在他身後。
一團白色的霧正在漏斗的中心迅速擴散，像一朵瞬間綻放的花。
哈，眼前發黑的時候下意識完成了播撒，不賴不賴，幾十年的訓練沒浪費，肌肉記憶還在。
高機長還挺美滋滋，低頭看了一眼儀錶盤。
右側發動機的排氣溫度高得離譜，接近紅線的邊緣。
他把右發的功率收了一點，溫度降下來了，但轉速也開始掉。
「洞麼，A點？」管制長的聲音斷斷續續。
「A點命中。」高機長喘著氣回答，「正在轉向B點。」
B點在A點東北方向一點五公里處，高度比A點高一百二十米。
路徑不是直線。
他必須先向右轉三十五度，爬升，然後在一個狹窄的山谷狀雲隙中左轉，對準B點的入口。
豐稷的航線圖上，那段路徑被標成了深紅色。
那是湍流強度的顏色編碼。
深紅色意味著——超出設計極限。
但高機長沒有選擇。
向右帶杆，飛機開始轉彎。
轉彎半徑比預計的要大因為右側發動機功率不足，左發必須補油才能維持速度。
左發的功率已經推到百分之九十五了，再推就要超限。
飛機在轉彎中遭遇了風切變。
不是一股，也不是兩股，而是三股！
從三個不同方向來的氣流同時撞在機身上，飛機像被三隻巨手同時拍打，劇烈地左右搖晃。
高機長的手在操縱杆上來回修正，幅度大到手臂肌肉開始痙攣。
儀錶盤上，姿態儀的顯示已經滯後了整整一秒。
他看著姿態儀做修正，永遠慢一拍。
他不再看姿態儀了，他看窗外。
窗外什麼都沒有，只有黑暗。
但高機長二十年飛行刻進骨頭裡的本能，能能讓他感覺到。
感覺到飛機的姿態，感覺到氣流的方向，感覺到機翼的載荷。
就憑著說不清道不明的感覺。
高機長將飛機拉出了那個亂流區。
機身震顫陡然一緩。
「老吳。哥哥我牛逼吧！~」他習慣性地喊了一聲。
沒有人回答。
副駕駛的位置空著，老吳在地面。
他笑了一下，自己都覺得自己傻。
「小劉。」
後艙也是空的。
「行，就我自己。」高機長小聲嘀咕了一句。
短暫的平靜很快過去。
前面又出現了光。
這回是橘黃色的，像一團燃燒的火。
那是B點。
和A點不同，B點不是一個漏斗，是一個翻滾的、沸騰的球體，表面翻湧著橘紅色的雲浪。
豐稷的數據說那是潛熱釋放造成的局部升溫，雲里的溫度比周圍高了八度。
高機長看不懂那些數據。
他只看懂一件事那個球體在膨脹。
不是緩慢的膨脹，是以肉眼可見的速度在變大。
跟他的飛機好似在雙向奔赴。
NND，誰要這種奔赴。
「你是在生氣嗎？」高機長盯著那團橘紅色的光，「你氣什麼？氣有人在你身上捅窟窿？」
飛機掠過B點，高機長猛然發現，沒有入口。
球體沒有開口，沒有縫隙，是一堵完整的、翻滾著的雲牆。
「天眼，B點入口在哪？」他喊了一聲。
「豐稷！豐稷！」
「指揮部！」
他連著喊了好幾聲。
機載計算機沒有回答。
屏幕上的導航數據停在了三十秒前，數據鏈又斷了。
NND，只能靠自己了。
沒有入口？那就撞開一個！
高機長把油門推到底，機頭對準了球體的中心。
飛機的速度從二百八加到三百二、三百五、三百八————
機身再次開始劇烈抖動，蒙皮發出嘎嘎的聲響，像隨時會散架。
在即將撞上球體的那一刻，高機長猛地拉杆。
飛機仰起頭，以近乎垂直的角度向上衝去，機腹幾乎擦著球體的表面划過，那些翻湧的橘紅色雲浪就在他身下幾米處翻滾。
入口出現了！
在球體的頂部，是一條縫隙。
不對，不是真正的縫隙，是一個相對薄弱的區域，雲層的顏色從橘紅色變成了暗紅色。
高機長壓杆，翻滾。
飛機打著螺旋，機翼扭轉一百八十度，剛剛好從那條縫隙鑽了進去。
高機長感覺自己就像往門縫裡鑽的老鼠。
得虧開的是運—12啊，別的機型根本幹不了這種精細活，翅膀非得懟在縫隙兩邊的「牆」上不可。
B點的內部比外部更亮。
橘紅色的光從四面八方湧來，照得駕駛艙里像著了火。
不是錯覺，溫度真的在升高。
儀錶盤上的外界溫度指示從零下三十度跳到了零下十八度，還在漲。
越往中心溫度越高，零下十二度、零下六度、零度————
真正的B點，就在球體中心。
在雲層里，零度，意味著雲里全是過冷水滴，只要碰到任何表面就會瞬間結冰。
高機長看了一眼機翼前緣。
冰正在生長，是像長了毛一樣，幾秒鐘就在機翼前沿鋪了一層白色的霜。
他只有幾秒的時間。
屏幕上的窗口倒計時出現。
不是三秒，是兩秒。
因為他的速度太快了，窗口提前了。
「播撒！」高機長重重按下按鈕。
然後沖了出去。
這一次播撒器噴出的不是白霧，是帶著藍光的火焰一複合催化劑在高溫雲層中燃燒，炸開。
不是比喻，是真的炸開。
那個橘紅色的球在激活的瞬間向外爆裂，雲浪像衝擊波一樣向四周擴散。
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