第1095章 永遠在路上
第1095章 永遠在路上
張書有一種感覺，這是他人生的關鍵時刻了。
接下來的回答，將會決定蘇澤對他的印象。
一個中級官員，能夠當著蘇澤這樣的當朝重臣，吏部尚書的面，說明自己的想法。
如果能夠在蘇澤心中留下深刻的印象，日後升遷就是水到渠成的事情。
張書沉聲道：「下官以為，此案正可作專察突破口。」
「如今兩部官員欲以「停工」「拖帳」相抗，若驟然彈劾，恐激得他們鐵板一塊。」
「不如藉此案，明查漕運鐵路損耗之弊，實則深入工部倉署、戶部漕司內部。一旦打開缺口，後續核查便順勢而入。」
申時行在一旁聽完，皺眉道：「但此案牽連甚廣，若動手查，山東、直隸兩地倉漕系統恐有動盪。眼下漕運雖漸替，但京畿糧食供給仍部分依賴此線。」
蘇澤緩緩說道：「動盪未必是壞事。漕運積弊數十年，鐵路新制亦生蠹蟲，此時不刮骨，日後更難治」
他頓了頓，看向張書：「你方才說，漕幫與鐵路倉署已自成幫會，操控物料市價？」
「是。據查，山東境內三成鐵路物料供應被其把持。」
蘇澤點頭：「那便更要查。新政之本，在於打通物流、平抑物價。若容此等幫會坐夫，將萊鐵路網絡遍及全國，他衍豈菲要扼天下貨運之喉？
他當即決策：「此案由你主持，我可協調刑部、大理寺派員協助。先從通州倉吏與濟南供貨商下手，突破嫌犯口供，固定書證。待取得實據，即刻上奏，請旨徹查。」
張書精神一振：「下官領命。」
蘇澤又叮囑：「查案期間，勿張揚。尤其莫讓工部、戶部涉案官員警覺。他們不是要「緩工」「拖帳」麼？姑且讓他們拖幾日。待你這邊拿到關鍵證據，再一併發作。」
交代完畢，蘇澤又看向張書，問道：「張司察，你覺得，為何大明弊案不斷？」
張書深吸一口氣，這個回答要比剛才的回答更重要。
一名官員，都要有自己的政治觀，這是為政的根本。
蘇澤這是考察自己的政治水平了。
而身為監察官員，張書其實也有思考，任何一個在科道長任的官員，在面對自己手上層出不窮案件的時候，也總會有這樣的思考。
他整理了一下思路，緩緩說道：「下官以為，大明弊案不斷，根源在於「利益」二字。」
蘇澤眼睛一亮。
張書更有信心，他繼續說道：「但此利益，非一人一家之私利，而是一種————盤根錯節的共生之利」。
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「下官在地方與京師為官多年，有一觀察，腐敗如同野草，割了一茬又生一茬，並非因為律法不嚴、監察不密，而是因為滋生腐敗的土壤，那層層的利益關聯始終存在。」
蘇澤露出欣賞的表情，他說道：「說下去。」
張書心中大定，他繼續說道：「下官曾觀察家鄉一大族，其興衰頗有啟示。」
「該族鼎盛時，田產商鋪遍布數府，族中子弟或仕或商，互相照應。起初，族規森嚴，行事尚有分寸。」
「但三代之後，問題便顯現出來：」
「族中產業經營，往往優先任用本族子弟或姻親，哪怕才能平庸。」
「族中有人犯了事，其他族人必千方百計遮掩疏通。」
「族中公帳，常被各房以各種名目支取挪用，美其名曰補貼家用」或應酬打點。」
「時日一久，族產日益虛耗，鋪面經營每況愈下，子弟也越發驕惰。」
張書繼續說道：「家族走向末路時，族中精明者其實早有所察覺。」
「祠堂議事時，也有人痛心疾首，指出若再如此揮霍庇護，不過十年必敗。可為何始終無法扭轉？」
他自問自答道：「因為家族」的整體利益，與每個族人的眼前利益，並不總是一致」
o
「整頓族產，就要清退無能的族親，斷了某些人的財路。」
「嚴格帳目，就會讓那些習慣從中揩油的人失去好處。」
「秉公處置犯事子弟，就會得罪一房乃至其姻親網絡。」
「每個族人在考慮是否改革」時，算的往往不是家族十年後會不會敗落，而是自己這一房、這一支、乃至自己眼前的實惠會不會受損。」
「即便有人心懷家族長遠，但一想到改革將觸怒眾多族人，招致怨恨孤立，也便躊躇
不前了。」
「於是，大家心照不宣，維持著表面的和睦，繼續在日漸腐朽的巨船上各取所需，直至船沉。」
蘇澤微微頷首說道：「國是千萬家，家族如此，朝廷亦如此。」
張書得到鼓勵，思路更清晰，開口說道：「國是千萬家，蘇尚書金玉良言！」
「朝廷各衙門、各地官府、乃至如今新興的鐵路、工坊、商會，其中關係網絡錯綜複雜。」
「一筆款項撥下去，從戶部到地方，再到具體承辦的商賈匠役，經手之人眾多。」
「每個環節，都可能衍生出「慣例」「規矩」「辛苦錢」。
「這些看似零散的好處」，日積月累，便形成了一個個或明或暗的利益圈子」。」
「圈子內的人彼此照應，互通有無，共同維護著這套能讓大家獲利的潛規則。這便是下官所想說的「利益集團」。
他頓了頓，觀察蘇澤神色，繼續說道：「漕幫與鐵路倉署勾結，便是這樣一個利益集團」。」
「它跨越了漕運舊系統與鐵路新系統，將戶部的漕務官員、工部的倉署官吏、地方漕幫頭目、關聯商號乃至具體驗收的胥吏都捆綁在一起。」
「他們通過虛報損耗、抬高物價、收受賄賂等方式，將朝廷公款化為私利。」
「在這個集團內部，每個人都有所得，漕官得了虛報的銀錢分潤，倉署官員拿了驗收費，商號賺了超額利潤，漕幫頭目抽了份子，連底層胥吏也能分些殘羹。」
「於是，他們便有了共同的利益」去維護這套規則，對上遮掩，對下控制，彼此掩護。」
「即便有個別人覺得不妥，但身在其中，若想揭破，便是與整個圈子為敵，斷送的不僅是自己的前程，可能還有身家性命」
「因此，多數人選擇沉默，甚至同流合污。」
申時行在一旁聽著，眉頭緊鎖道：「如此說來，這種「利益集團」豈不是無孔不入，難以根除？」
「難以根除，但並非無法遏制。」
張書語氣轉堅說道：「下官認為，關鍵在於要有決心和手腕，在其尚未成長為龐然大物、尾大不掉之時，便果斷「壯士斷腕」。」
「何謂「壯士斷腕」？」蘇澤問道。
「便是要有魄力，看破利益集團表面的牽扯與背後的勢力，為了更長遠的國計民生，不惜承受暫時的陣痛與反彈，堅決將其核心打掉。」
張書解釋道：「以漕鐵勾結案為例，此案牽扯兩地、兩部，若顧慮重重，怕影響漕運、怕耽誤鐵路工程、怕引起官場動盪而輕輕放過，或只抓幾個小魚小蝦頂罪，那麼用不了多久，這個集團便會換副面孔，甚至更加隱秘地捲土重來。」
「唯有徹底查清，從嚴懲處主犯及相關庇護者，打破其權力結構和利益鏈條，並藉此建立更嚴密的物料採購、驗收、審計制度，才能起到震懾和清理作用。」
他稍作停頓，又補充道：「然而，打掉一個利益集團」，並非一勞永逸。」
「只要權力的運行中存在可操作的空間，只要資源分配中存在不透明的環節，只要人還有私慾，新的利益集團就會在舊土壤上重新萌芽生長。」
「或許是換了一批人，或許是換了一種形式。」
「因此，反腐也好，整頓吏治也罷，永遠在路上。」
「不能指望一次雷霆行動就天下太平，而需持之以恆的監督、制度約束和風氣教化。」
「如同園丁除草，無法根絕草種，但勤於打理，便能遏制荒蕪。」
蘇澤聽完，看向申時行。
而申時行也陷入思索。
良久，蘇澤才緩緩開口：「張司察，你這「利益集團」之論，卻切中要害。」
「你所言家族傾覆」之喻，亦很形象。朝廷之弊，往往就藏在這千絲萬縷的人情」關係」慣例」織成的網中，每個人都覺得身不由己，或覺得法不責眾，最終積重難返。」
他站起身說道：「壯士斷腕說得好！如今內閣的閣老們都有這個決心，我吏部也有這個決心，現在監察司有這個決定嗎？」
張書心情激動，他知道自己這次已經在蘇澤心中留下了深刻的印象。
他站起來，躬身行禮，對著蘇澤堅定地說道：「下官有這個決心！」
蘇澤目光銳利地看向張書說道：「你既看到此層，此案便交由你深挖。」
「不要只停留在抓幾個倉吏、商賈。順著線索，往上查，往深里查。」
「我要知道，在工部、在戶部，乃至在其他可能關聯的衙門，到底有多少人牽涉其中，不用擔心別人的風言風語，查到最後一人才算是結案！」
張書也激動地說道：「無論此案牽涉到何人，下官一定不辱使命，一查到底！」
張書與袁柏即日奔赴山東。
二人持吏部勘合，以核查漕糧轉為名，暗中調查「魯豐」「德通」等商號。
金融清吏司早已布好線，三天之內，便取得商號與漕幫資金往來的密帳，並拘押了兩名實際管事。
審訊之下，管事供出山東漕幫頭目趙魁，以及通州倉署主事劉衡。
二人常年合作，將虛報的漕糧折銀注入商號，再以高價供應鐵路物料。
鐵路倉署驗收官員按比例收受「驗收費」，默許劣料入庫。
與此同時，袁柏在直沽鐵路倉署暗訪，買通一名小吏，拿到了近兩年虛報損耗的底單。
單上清晰記載每批物料的實際損耗與上報損耗之差，差額折銀累計逾五萬兩，分贓名單涉及倉署大使、副使及三名主簿。
證據鏈迅速閉合。
可與此同時，京師碼頭。
運河春融，本該北上的漕船卻齊齊泊在山東臨清閘口，船工聚岸不走，聲稱「帳目不公、盤剝太甚」，漕糧運送就此停滯。
京中米價應聲而漲。
通州倉廒前，已有百姓圍聚探問，坊間流言四起，都說漕運一斷，京師存糧撐不過兩月。
戶部衙門外，侍郎王錫爵接連收到順天府和五城兵馬司的呈報，只得急令打開常平倉平糶，暫穩民心。
很快，雪片一樣的奏疏，塞進了通政司。
幾名科道官當即彈劾吏部與監察司「操切生事」，引發漕工騷動，危及京畿安穩。
工部也有人附議，稱鐵路物料清查已致數處工地怠工，如今漕運又罷，水陸俱滯，實非吉兆。
蘇澤知道，這是利益受損者的反撲，借漕工之口，造京師之慌，以民情為盾，逼朝廷讓步。
這一套已經實行過多次了，只不過這一次還有京師官員站台。
此時吏部也有不同的聲音，「漕運一停，壓力全至我部。是否暫緩山東之查，以安人心？」
蘇澤的態度卻很堅定，他在吏部公開發言道：「此時讓步，前功盡棄。漕工罷運，恰說明其背後之人已慌不擇路。」
「傳令張書，不必撤回，反要加緊審訊，速取案犯的確供。」
「至於京師糧價，諸公不必擔心，不出三日危機就能解除！」
張書有一種感覺，這是他人生的關鍵時刻了。
接下來的回答，將會決定蘇澤對他的印象。
一個中級官員，能夠當著蘇澤這樣的當朝重臣，吏部尚書的面，說明自己的想法。
如果能夠在蘇澤心中留下深刻的印象，日後升遷就是水到渠成的事情。
張書沉聲道：「下官以為，此案正可作專察突破口。」
「如今兩部官員欲以「停工」「拖帳」相抗，若驟然彈劾，恐激得他們鐵板一塊。」
「不如藉此案，明查漕運鐵路損耗之弊，實則深入工部倉署、戶部漕司內部。一旦打開缺口，後續核查便順勢而入。」
申時行在一旁聽完，皺眉道：「但此案牽連甚廣，若動手查，山東、直隸兩地倉漕系統恐有動盪。眼下漕運雖漸替，但京畿糧食供給仍部分依賴此線。」
蘇澤緩緩說道：「動盪未必是壞事。漕運積弊數十年，鐵路新制亦生蠹蟲，此時不刮骨，日後更難治」
他頓了頓，看向張書：「你方才說，漕幫與鐵路倉署已自成幫會，操控物料市價？」
「是。據查，山東境內三成鐵路物料供應被其把持。」
蘇澤點頭：「那便更要查。新政之本，在於打通物流、平抑物價。若容此等幫會坐夫，將萊鐵路網絡遍及全國，他衍豈菲要扼天下貨運之喉？
他當即決策：「此案由你主持，我可協調刑部、大理寺派員協助。先從通州倉吏與濟南供貨商下手，突破嫌犯口供，固定書證。待取得實據，即刻上奏，請旨徹查。」
張書精神一振：「下官領命。」
蘇澤又叮囑：「查案期間，勿張揚。尤其莫讓工部、戶部涉案官員警覺。他們不是要「緩工」「拖帳」麼？姑且讓他們拖幾日。待你這邊拿到關鍵證據，再一併發作。」
交代完畢，蘇澤又看向張書，問道：「張司察，你覺得，為何大明弊案不斷？」
張書深吸一口氣，這個回答要比剛才的回答更重要。
一名官員，都要有自己的政治觀，這是為政的根本。
蘇澤這是考察自己的政治水平了。
而身為監察官員，張書其實也有思考，任何一個在科道長任的官員，在面對自己手上層出不窮案件的時候，也總會有這樣的思考。
他整理了一下思路，緩緩說道：「下官以為，大明弊案不斷，根源在於「利益」二字。」
蘇澤眼睛一亮。
張書更有信心，他繼續說道：「但此利益，非一人一家之私利，而是一種————盤根錯節的共生之利」。
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「下官在地方與京師為官多年，有一觀察，腐敗如同野草，割了一茬又生一茬，並非因為律法不嚴、監察不密，而是因為滋生腐敗的土壤，那層層的利益關聯始終存在。」
蘇澤露出欣賞的表情，他說道：「說下去。」
張書心中大定，他繼續說道：「下官曾觀察家鄉一大族，其興衰頗有啟示。」
「該族鼎盛時，田產商鋪遍布數府，族中子弟或仕或商，互相照應。起初，族規森嚴，行事尚有分寸。」
「但三代之後，問題便顯現出來：」
「族中產業經營，往往優先任用本族子弟或姻親，哪怕才能平庸。」
「族中有人犯了事，其他族人必千方百計遮掩疏通。」
「族中公帳，常被各房以各種名目支取挪用，美其名曰補貼家用」或應酬打點。」
「時日一久，族產日益虛耗，鋪面經營每況愈下，子弟也越發驕惰。」
張書繼續說道：「家族走向末路時，族中精明者其實早有所察覺。」
「祠堂議事時，也有人痛心疾首，指出若再如此揮霍庇護，不過十年必敗。可為何始終無法扭轉？」
他自問自答道：「因為家族」的整體利益，與每個族人的眼前利益，並不總是一致」
o
「整頓族產，就要清退無能的族親，斷了某些人的財路。」
「嚴格帳目，就會讓那些習慣從中揩油的人失去好處。」
「秉公處置犯事子弟，就會得罪一房乃至其姻親網絡。」
「每個族人在考慮是否改革」時，算的往往不是家族十年後會不會敗落，而是自己這一房、這一支、乃至自己眼前的實惠會不會受損。」
「即便有人心懷家族長遠，但一想到改革將觸怒眾多族人，招致怨恨孤立，也便躊躇
不前了。」
「於是，大家心照不宣，維持著表面的和睦，繼續在日漸腐朽的巨船上各取所需，直至船沉。」
蘇澤微微頷首說道：「國是千萬家，家族如此，朝廷亦如此。」
張書得到鼓勵，思路更清晰，開口說道：「國是千萬家，蘇尚書金玉良言！」
「朝廷各衙門、各地官府、乃至如今新興的鐵路、工坊、商會，其中關係網絡錯綜複雜。」
「一筆款項撥下去，從戶部到地方，再到具體承辦的商賈匠役，經手之人眾多。」
「每個環節，都可能衍生出「慣例」「規矩」「辛苦錢」。
「這些看似零散的好處」，日積月累，便形成了一個個或明或暗的利益圈子」。」
「圈子內的人彼此照應，互通有無，共同維護著這套能讓大家獲利的潛規則。這便是下官所想說的「利益集團」。
他頓了頓，觀察蘇澤神色，繼續說道：「漕幫與鐵路倉署勾結，便是這樣一個利益集團」。」
「它跨越了漕運舊系統與鐵路新系統，將戶部的漕務官員、工部的倉署官吏、地方漕幫頭目、關聯商號乃至具體驗收的胥吏都捆綁在一起。」
「他們通過虛報損耗、抬高物價、收受賄賂等方式，將朝廷公款化為私利。」
「在這個集團內部，每個人都有所得，漕官得了虛報的銀錢分潤，倉署官員拿了驗收費，商號賺了超額利潤，漕幫頭目抽了份子，連底層胥吏也能分些殘羹。」
「於是，他們便有了共同的利益」去維護這套規則，對上遮掩，對下控制，彼此掩護。」
「即便有個別人覺得不妥，但身在其中，若想揭破，便是與整個圈子為敵，斷送的不僅是自己的前程，可能還有身家性命」
「因此，多數人選擇沉默，甚至同流合污。」
申時行在一旁聽著，眉頭緊鎖道：「如此說來，這種「利益集團」豈不是無孔不入，難以根除？」
「難以根除，但並非無法遏制。」
張書語氣轉堅說道：「下官認為，關鍵在於要有決心和手腕，在其尚未成長為龐然大物、尾大不掉之時，便果斷「壯士斷腕」。」
「何謂「壯士斷腕」？」蘇澤問道。
「便是要有魄力，看破利益集團表面的牽扯與背後的勢力，為了更長遠的國計民生，不惜承受暫時的陣痛與反彈，堅決將其核心打掉。」
張書解釋道：「以漕鐵勾結案為例，此案牽扯兩地、兩部，若顧慮重重，怕影響漕運、怕耽誤鐵路工程、怕引起官場動盪而輕輕放過，或只抓幾個小魚小蝦頂罪，那麼用不了多久，這個集團便會換副面孔，甚至更加隱秘地捲土重來。」
「唯有徹底查清，從嚴懲處主犯及相關庇護者，打破其權力結構和利益鏈條，並藉此建立更嚴密的物料採購、驗收、審計制度，才能起到震懾和清理作用。」
他稍作停頓，又補充道：「然而，打掉一個利益集團」，並非一勞永逸。」
「只要權力的運行中存在可操作的空間，只要資源分配中存在不透明的環節，只要人還有私慾，新的利益集團就會在舊土壤上重新萌芽生長。」
「或許是換了一批人，或許是換了一種形式。」
「因此，反腐也好，整頓吏治也罷，永遠在路上。」
「不能指望一次雷霆行動就天下太平，而需持之以恆的監督、制度約束和風氣教化。」
「如同園丁除草，無法根絕草種，但勤於打理，便能遏制荒蕪。」
蘇澤聽完，看向申時行。
而申時行也陷入思索。
良久，蘇澤才緩緩開口：「張司察，你這「利益集團」之論，卻切中要害。」
「你所言家族傾覆」之喻，亦很形象。朝廷之弊，往往就藏在這千絲萬縷的人情」關係」慣例」織成的網中，每個人都覺得身不由己，或覺得法不責眾，最終積重難返。」
他站起身說道：「壯士斷腕說得好！如今內閣的閣老們都有這個決心，我吏部也有這個決心，現在監察司有這個決定嗎？」
張書心情激動，他知道自己這次已經在蘇澤心中留下了深刻的印象。
他站起來，躬身行禮，對著蘇澤堅定地說道：「下官有這個決心！」
蘇澤目光銳利地看向張書說道：「你既看到此層，此案便交由你深挖。」
「不要只停留在抓幾個倉吏、商賈。順著線索，往上查，往深里查。」
「我要知道，在工部、在戶部，乃至在其他可能關聯的衙門，到底有多少人牽涉其中，不用擔心別人的風言風語，查到最後一人才算是結案！」
張書也激動地說道：「無論此案牽涉到何人，下官一定不辱使命，一查到底！」
張書與袁柏即日奔赴山東。
二人持吏部勘合，以核查漕糧轉為名，暗中調查「魯豐」「德通」等商號。
金融清吏司早已布好線，三天之內，便取得商號與漕幫資金往來的密帳，並拘押了兩名實際管事。
審訊之下，管事供出山東漕幫頭目趙魁，以及通州倉署主事劉衡。
二人常年合作，將虛報的漕糧折銀注入商號，再以高價供應鐵路物料。
鐵路倉署驗收官員按比例收受「驗收費」，默許劣料入庫。
與此同時，袁柏在直沽鐵路倉署暗訪，買通一名小吏，拿到了近兩年虛報損耗的底單。
單上清晰記載每批物料的實際損耗與上報損耗之差，差額折銀累計逾五萬兩，分贓名單涉及倉署大使、副使及三名主簿。
證據鏈迅速閉合。
可與此同時，京師碼頭。
運河春融，本該北上的漕船卻齊齊泊在山東臨清閘口，船工聚岸不走，聲稱「帳目不公、盤剝太甚」，漕糧運送就此停滯。
京中米價應聲而漲。
通州倉廒前，已有百姓圍聚探問，坊間流言四起，都說漕運一斷，京師存糧撐不過兩月。
戶部衙門外，侍郎王錫爵接連收到順天府和五城兵馬司的呈報，只得急令打開常平倉平糶，暫穩民心。
很快，雪片一樣的奏疏，塞進了通政司。
幾名科道官當即彈劾吏部與監察司「操切生事」，引發漕工騷動，危及京畿安穩。
工部也有人附議，稱鐵路物料清查已致數處工地怠工，如今漕運又罷，水陸俱滯，實非吉兆。
蘇澤知道，這是利益受損者的反撲，借漕工之口，造京師之慌，以民情為盾，逼朝廷讓步。
這一套已經實行過多次了，只不過這一次還有京師官員站台。
此時吏部也有不同的聲音，「漕運一停，壓力全至我部。是否暫緩山東之查，以安人心？」
蘇澤的態度卻很堅定，他在吏部公開發言道：「此時讓步，前功盡棄。漕工罷運，恰說明其背後之人已慌不擇路。」
「傳令張書，不必撤回，反要加緊審訊，速取案犯的確供。」
「至於京師糧價，諸公不必擔心，不出三日危機就能解除！」