第104章 【汪渤與張弛！】
因為要敢在七月份左右上線，所以時間比較緊迫。
沒有休息太多的時間，許弋就與紅星影視的剪輯團隊開始了《慶餘年》的剪輯。
原本按照正常劇集的剪輯時間，很難在規定時間內完成《慶餘年》這部54集的剪輯，可就連這個剪輯團隊的人都沒有幹過如此清晰，輕鬆的剪輯工作！
一般而言劇集的拍攝鏡頭之中有很多的廢鏡頭。
可許弋鏡頭裡的內容，都是極其連貫的，很少有完全用不上的鏡頭。
剪輯團隊只需要跟著許弋的節奏進行剪輯，然後再配上後期部門的工作，很快「第一稿」就交到了許弋的面前！
接下來一般就是劇集剪輯的精剪階段，導演會深度參與這個階段，逐幀打磨細節與節奏！
因為有著原作珠玉在前，成功的經驗擺在這裡，許弋剪輯起來並不是什麼難事。
一整個六月，許弋都在忙碌著。
除了《慶餘年》大量的剪輯工作之外，許弋還在搭建著《飛馳人生》系列的劇組！
除此之外，還去《盜墓筆記》的拍攝現場，做了幾天的監製，給了李蔚舟不少建設性的意見。
可以說，許弋的存在，早就已經是整個紅星影視的「魂」！
現在這具二十歲的年輕身體，更是讓許弋感覺到了澎湃的活力，與前世那具被酒色掏空的身體完全不同！
許弋一直覺得，自己是幸運的，否則也不會來到這個世界。
同時許弋又覺得，自己的存在是有著意義的，前世很多時候，許弋一直在問自己一個問題。
到底有沒有哪一年？
或者是哪一段時間，自己摒棄了所有的雜念與懶惰，去追尋自己的理想，追尋更高的山峰。
可仔細想過，許弋的答案是沒有。
現在，有這樣一個機會擺在許弋的面前，許弋會用自己的全力，將更多經典的文娛作品帶到這個世界，不僅僅是為了實現自己的理想，更是為了改變一些東西，幫助一些需要幫助的人。
……
與此同時。
燕京拉力車隊，拉力賽車場。
引擎的轟鳴仿若在空氣間迴蕩。
嗡嗡嗡嗡嗡——
淺藍塗裝的拉力賽車如離弦之箭，胎面碾過碎石濺起兩道密集的火星，夏州影帝，知名演員汪渤手握方向盤，眼神銳利如鷹，死死鎖定前方即將到來的飛坡。
副駕上，專業領航員按著路書，目光快速掃過紙面，語速快而清晰，字字精準如機械指令一般：
「坡頂輕微右偏，落地緊接3左長彎，彎心有坑，全油出彎。」
話音未落，賽車已衝上坡脊，車身猛地騰空，短暫失重的瞬間，底盤擦著坡尖的塵土，劃出一道利落的弧線！！
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坐在后座，飾演孫宇強的周錚同樣全神貫注，盯著車內的一切！
時隔幾個作品，周錚即將再度參與到許弋的作品之中，只可惜這一次仍然沒有飾演到主角的位置，這也是沒有辦法的事情，就連周錚自己都不認為，自己適合飾演張弛這個角色，所以當拿到孫宇強這個角色的時候，他同樣興奮！
就在這輛拉力車疾馳而過不久，緊隨其後的是銀黑配色的賽車，引擎聲更顯凌厲，飾演厲小海的穆舟動作乾脆利落，靜靜跟著前車的走線，完美透過了彎心！
賽車上內，漫天塵土漸漸落定。
穆舟所駕駛的賽車穩穩衝過終點線，輪胎在地面摩擦出刺耳聲響。
穆舟熄掉引擎，推開車門大步跨下車，不遠處，汪渤剛從前車走出，正與今天到來的許弋交流著最近的學習進度。
「汪哥！劉哥！海哥！」
「許導！」
穆舟幾步走上前，朝著圍著的幾人打著招呼。
除了專業的賽車手與賽車指導之外，站在許弋身前的那位中年演員，就是此次《飛馳人生》系列的主演汪渤！！
說起這汪渤，不可謂來頭不大！
汪渤是喜劇演員出身，早年機遇並不算好，不過到了三十歲之後，偶然間被陳懷明導演看中，也就是曾經在《演員的誕生》中與許弋交流過的那位名導，出演了一部經典之作，從而一炮而紅，接連拿下數個大獎的影帝！
再之後，汪渤的國民度就越來越高，來到他手裡的好本子也越來越多，這就與滾雪球類似，越是關注度高，票房號召力強的演員，就能夠拿到質量更高的劇本。
汪渤高產，幾乎是每年都有2部電影上映，成為了票房破百億，票房破兩百億，三百億最快的演員，作品的口碑都相當不錯，導致現如今汪渤的路人緣一定是電影演員里的前三！
前世有「含騰量」一說，這個世界其實也差不多，很多時候汪渤出演的戲份多少，就代表著觀眾願意買多少單，戲份越多，就說明票房越高，質量越好！
每一年的春節檔，幾乎都有汪渤的身影，而且幾乎都是票房前二，去年的春節檔票房冠軍《大唐密探2》，男主角正是汪渤！
不過今年汪渤原本是完全沒有打算要進劇組，進春節檔的，甚至拒了幾個大製作，可是這個時候，紅星影視找到了他，然後給了他《飛馳人生》系列劇本！
最開始汪渤肯定不想演，可是在看到《飛馳人生》的內容和劇本之時，他整個人都呆住了，看完之後，腦海里就一個念頭……
這部電影！
我一定要演！！
恐怕全夏州的觀眾都不會想到，汪渤這樣的影帝級別演員。
為了演一部電影，竟然還會在短劇劇集中出現……
這部電影實在是太吸引汪渤了，這可是賽車！賽車！！！
他從來沒有接觸過賽車題材的電影，可是他很喜歡賽車，不止在部落格上Po過一次賽車相關的內容，又或者說，能有多少男人不喜歡賽車飛馳的感覺？
夏州幾乎沒有出現過賽車片，而《飛馳人生》就是！
真正讓汪渤堅定決心的，是與許弋的那次見面。
那次在杭城見面的時候，汪渤問許弋：
「許導，兩部劇本的內容我都看了，其實第一部的內容搬上大熒幕也是完全可以的，而且喜劇效果更足，可為什麼要用短劇劇集的形式？」
這是汪渤一直沒有想通的一個問題，可許弋的回答，卻讓汪渤看到了許弋那恐怖的野心：
「因為第一部的內容做不成經典電影。」
……
經典！
這是許弋的追求！
賽車片是百分百的商業片，商業片的經典沒有辦法與劇情片的經典比較，就像是很多時候《復仇者聯盟》《2012》的經典程度與《肖申克的救贖》《阿甘正傳》無法比較一樣。
可《復仇者聯盟》《2012》在商業片這個領域不算是經典嗎？
很顯然不是。
汪渤就那一刻開始就知道了許弋的野心有多大，那什麼8分，8.5分質量的電影，就不在許弋的思考範疇之內。
他相信《飛馳人生1》要是上映，以賽車型別片的名頭，再加上他的號召力，30億輕輕鬆鬆，可許弋寧願不要這30億，將其作為《飛馳人生2》的鋪墊！
第二部的內容，確實全面超越了第一部！
如果說五年前的第一部是在講述「一個天才如何重返巔峰」的爽文，那麼第二部則是在探討「一個普通人如何接納不完美的自己」的現實寓言，它更完整，更動容，更現實！
它放棄了第一部的理想化，讓整部電影更沉，更能夠被影迷所共鳴！
第二部的張弛，被現實徹底「捶扁」，他渾身是傷，名聲掃地，一心只想「躺平」掙錢，可是當機會來臨的時候，張弛不會錯過。
第一部的笑料很多是碎片化的小品式包袱，從喜劇效果上來說更好，可第二部幽默更高階，與辛酸的現實纏繞在一起！
許導的選擇，汪渤不知道對錯。
可他不會輕視這一名20歲的導演，他剛剛拍出了《誤殺》，更是與陳國昌老師展開了合作，在簽合同之前，汪渤還特意與陳國昌老師通了電話，在陳國昌老師的口中，汪渤只聽到了讚美與驚嘆！
驚嘆許弋是那種……
夏州影視界從未出現過的真正天才！
……
從五月份開始，汪渤就進入到了燕京拉力車隊，跟隨著專業的賽車手與賽車指導練習賽車，目標是取得賽車證，也就是拉力賽車執照。
其實很多圈外的人不了解，以為取得拉力賽車執照很難很難，是普通人想像不到的難。
可實際上，專業人士帶著練的話過程是很快的。
只不過成為那種專業，一流賽車手很難就是了。
對於汪渤而言，他也不需要技術那麼好，他只需要能夠完成基本的賽車拍攝戲份就OK。
四個字：「夠用就行。」
一些專業的賽車戲肯定是由專業的賽車手與賽車指導來拍的。
穆舟在結束《慶餘年》拍攝之後，也是第一時間就來到了燕京，進入到了賽車場一起學，現在已經學的有模有樣了，許弋這次來也算是「驗收成果」的。
說句實話，這還是汪渤第一次有那種還沒有開機，就極其興奮的感覺，尤其是每天開賽車的時候，那種速度感確實美妙！
「許導！聽說《慶餘年》剪好了？」
穆舟擦了擦汗，朝著許弋道。
昨天他就聽聞了這個訊息。
「好了，七月底差不多就能上。」
汪渤嘖嘖稱奇，「效率真的高的，以後有什麼好劇本，多想著我點。」
汪渤朝著許弋拱了拱，那番揶揄犯賤的表情，讓許弋都有些忍俊不禁。
這也就是為什麼很多影迷以及觀眾們說，汪渤是唯一一個看到他，他什麼話都不用說就想笑的演員！
汪渤是喜劇演員出身，喜劇演員的本質是優秀的演員，而不是搞笑藝人。
喜劇是公認最難演的。
因為觀眾與影迷看悲劇很容易被觸動，就算演技爛，有時候都能夠共鳴。
可笑點卻是極其個人化，並且難以捉摸的。
如果演員的節奏、反應、語氣慢了哪怕半秒，包袱就涼了，因此，喜劇演員的飾演必須極度精準，反覆打磨反應速度和節奏感。
而喜劇的核心，往往是「悲劇」，很多喜劇演員在台上看似瘋癲，其實內心深處都在演一個痛苦的角色。
卓別林說過一句話：
「近景看喜劇，遠景看悲劇。」
喜劇演員首先要讀懂小人物命運中的悲涼與無奈，才能演出諷刺與共鳴。
這也是為什麼很多的喜劇演員台上台下完全是兩種性格，甚至很多喜劇演員都有抑鬱症的原因。
汪渤能夠有現在的喜劇功底，也是因為他是小人物出身，具備了塑造複雜人物的能力，既能演出歡樂，也能演出人物背後掙扎、心酸、絕望。
所以許弋才堅定的找到了汪渤。
他實在太適合張弛了。
「好說，汪哥，你說這話我可記住了，我年紀小，聽不了場面話。」
許弋半開玩笑的應道。
不過他心裡也清楚，在之後的作品輸出中，自己一定會有與汪渤再度合作的機會，以為他是整個夏州娛樂圈繞不過去的一名優秀演員，很多角色只能他來演！
「那能是場面話嗎？」
「走走走！吃飯吃飯！」
汪渤作為一名喜劇演員，不是說自己厭惡了逗笑觀眾，而是需要再逗笑觀眾的同時，有更多，更複雜，更有衝擊力的情緒輸出。
《飛馳人生》系列的張弛，就是這樣的角色！
雖然沒說，可汪渤不怕不好意思。
他甚至自己感覺，張弛這個角色，就是許弋為自己而寫的！
……
《飛馳人生》不僅僅是對演員的一次挑戰。
更是對許弋，對於整個紅星影視，對於夏州電影工業的一次挑戰！
為了拍攝好這部電影，紅星影視投入了大量資金，幾乎將之前《誤殺》的所有盈利都投入了進去，又是一場史詩級別的豪賭！！
這種賽車型別片，製作的成本本身就很好高，前世同一時期的《飛馳人生3》的製作成本大約是5億元，加上宣發費用，總投資達到了7億元。
在這個世界也差不多是這個價格。
很多拍攝的高科技裝置，都需要高價來砸，只為了其中的一兩個賽車鏡頭！
之前所有的影視劇拍攝，許弋面對的挑戰都沒有這一次要艱難。
不僅僅是劇組的統籌，更是在於賽車鏡頭的呈現！！
……
沒有休息太多的時間，許弋就與紅星影視的剪輯團隊開始了《慶餘年》的剪輯。
原本按照正常劇集的剪輯時間，很難在規定時間內完成《慶餘年》這部54集的剪輯，可就連這個剪輯團隊的人都沒有幹過如此清晰，輕鬆的剪輯工作！
一般而言劇集的拍攝鏡頭之中有很多的廢鏡頭。
可許弋鏡頭裡的內容，都是極其連貫的，很少有完全用不上的鏡頭。
剪輯團隊只需要跟著許弋的節奏進行剪輯，然後再配上後期部門的工作，很快「第一稿」就交到了許弋的面前！
接下來一般就是劇集剪輯的精剪階段，導演會深度參與這個階段，逐幀打磨細節與節奏！
因為有著原作珠玉在前，成功的經驗擺在這裡，許弋剪輯起來並不是什麼難事。
一整個六月，許弋都在忙碌著。
除了《慶餘年》大量的剪輯工作之外，許弋還在搭建著《飛馳人生》系列的劇組！
除此之外，還去《盜墓筆記》的拍攝現場，做了幾天的監製，給了李蔚舟不少建設性的意見。
可以說，許弋的存在，早就已經是整個紅星影視的「魂」！
現在這具二十歲的年輕身體，更是讓許弋感覺到了澎湃的活力，與前世那具被酒色掏空的身體完全不同！
許弋一直覺得，自己是幸運的，否則也不會來到這個世界。
同時許弋又覺得，自己的存在是有著意義的，前世很多時候，許弋一直在問自己一個問題。
到底有沒有哪一年？
或者是哪一段時間，自己摒棄了所有的雜念與懶惰，去追尋自己的理想，追尋更高的山峰。
可仔細想過，許弋的答案是沒有。
現在，有這樣一個機會擺在許弋的面前，許弋會用自己的全力，將更多經典的文娛作品帶到這個世界，不僅僅是為了實現自己的理想，更是為了改變一些東西，幫助一些需要幫助的人。
……
與此同時。
燕京拉力車隊，拉力賽車場。
引擎的轟鳴仿若在空氣間迴蕩。
嗡嗡嗡嗡嗡——
淺藍塗裝的拉力賽車如離弦之箭，胎面碾過碎石濺起兩道密集的火星，夏州影帝，知名演員汪渤手握方向盤，眼神銳利如鷹，死死鎖定前方即將到來的飛坡。
副駕上，專業領航員按著路書，目光快速掃過紙面，語速快而清晰，字字精準如機械指令一般：
「坡頂輕微右偏，落地緊接3左長彎，彎心有坑，全油出彎。」
話音未落，賽車已衝上坡脊，車身猛地騰空，短暫失重的瞬間，底盤擦著坡尖的塵土，劃出一道利落的弧線！！
全網首發更新𝕿𝖂看書網→𝖘𝖍𝖚.𝖙𝖜
坐在后座，飾演孫宇強的周錚同樣全神貫注，盯著車內的一切！
時隔幾個作品，周錚即將再度參與到許弋的作品之中，只可惜這一次仍然沒有飾演到主角的位置，這也是沒有辦法的事情，就連周錚自己都不認為，自己適合飾演張弛這個角色，所以當拿到孫宇強這個角色的時候，他同樣興奮！
就在這輛拉力車疾馳而過不久，緊隨其後的是銀黑配色的賽車，引擎聲更顯凌厲，飾演厲小海的穆舟動作乾脆利落，靜靜跟著前車的走線，完美透過了彎心！
賽車上內，漫天塵土漸漸落定。
穆舟所駕駛的賽車穩穩衝過終點線，輪胎在地面摩擦出刺耳聲響。
穆舟熄掉引擎，推開車門大步跨下車，不遠處，汪渤剛從前車走出，正與今天到來的許弋交流著最近的學習進度。
「汪哥！劉哥！海哥！」
「許導！」
穆舟幾步走上前，朝著圍著的幾人打著招呼。
除了專業的賽車手與賽車指導之外，站在許弋身前的那位中年演員，就是此次《飛馳人生》系列的主演汪渤！！
說起這汪渤，不可謂來頭不大！
汪渤是喜劇演員出身，早年機遇並不算好，不過到了三十歲之後，偶然間被陳懷明導演看中，也就是曾經在《演員的誕生》中與許弋交流過的那位名導，出演了一部經典之作，從而一炮而紅，接連拿下數個大獎的影帝！
再之後，汪渤的國民度就越來越高，來到他手裡的好本子也越來越多，這就與滾雪球類似，越是關注度高，票房號召力強的演員，就能夠拿到質量更高的劇本。
汪渤高產，幾乎是每年都有2部電影上映，成為了票房破百億，票房破兩百億，三百億最快的演員，作品的口碑都相當不錯，導致現如今汪渤的路人緣一定是電影演員里的前三！
前世有「含騰量」一說，這個世界其實也差不多，很多時候汪渤出演的戲份多少，就代表著觀眾願意買多少單，戲份越多，就說明票房越高，質量越好！
每一年的春節檔，幾乎都有汪渤的身影，而且幾乎都是票房前二，去年的春節檔票房冠軍《大唐密探2》，男主角正是汪渤！
不過今年汪渤原本是完全沒有打算要進劇組，進春節檔的，甚至拒了幾個大製作，可是這個時候，紅星影視找到了他，然後給了他《飛馳人生》系列劇本！
最開始汪渤肯定不想演，可是在看到《飛馳人生》的內容和劇本之時，他整個人都呆住了，看完之後，腦海里就一個念頭……
這部電影！
我一定要演！！
恐怕全夏州的觀眾都不會想到，汪渤這樣的影帝級別演員。
為了演一部電影，竟然還會在短劇劇集中出現……
這部電影實在是太吸引汪渤了，這可是賽車！賽車！！！
他從來沒有接觸過賽車題材的電影，可是他很喜歡賽車，不止在部落格上Po過一次賽車相關的內容，又或者說，能有多少男人不喜歡賽車飛馳的感覺？
夏州幾乎沒有出現過賽車片，而《飛馳人生》就是！
真正讓汪渤堅定決心的，是與許弋的那次見面。
那次在杭城見面的時候，汪渤問許弋：
「許導，兩部劇本的內容我都看了，其實第一部的內容搬上大熒幕也是完全可以的，而且喜劇效果更足，可為什麼要用短劇劇集的形式？」
這是汪渤一直沒有想通的一個問題，可許弋的回答，卻讓汪渤看到了許弋那恐怖的野心：
「因為第一部的內容做不成經典電影。」
……
經典！
這是許弋的追求！
賽車片是百分百的商業片，商業片的經典沒有辦法與劇情片的經典比較，就像是很多時候《復仇者聯盟》《2012》的經典程度與《肖申克的救贖》《阿甘正傳》無法比較一樣。
可《復仇者聯盟》《2012》在商業片這個領域不算是經典嗎？
很顯然不是。
汪渤就那一刻開始就知道了許弋的野心有多大，那什麼8分，8.5分質量的電影，就不在許弋的思考範疇之內。
他相信《飛馳人生1》要是上映，以賽車型別片的名頭，再加上他的號召力，30億輕輕鬆鬆，可許弋寧願不要這30億，將其作為《飛馳人生2》的鋪墊！
第二部的內容，確實全面超越了第一部！
如果說五年前的第一部是在講述「一個天才如何重返巔峰」的爽文，那麼第二部則是在探討「一個普通人如何接納不完美的自己」的現實寓言，它更完整，更動容，更現實！
它放棄了第一部的理想化，讓整部電影更沉，更能夠被影迷所共鳴！
第二部的張弛，被現實徹底「捶扁」，他渾身是傷，名聲掃地，一心只想「躺平」掙錢，可是當機會來臨的時候，張弛不會錯過。
第一部的笑料很多是碎片化的小品式包袱，從喜劇效果上來說更好，可第二部幽默更高階，與辛酸的現實纏繞在一起！
許導的選擇，汪渤不知道對錯。
可他不會輕視這一名20歲的導演，他剛剛拍出了《誤殺》，更是與陳國昌老師展開了合作，在簽合同之前，汪渤還特意與陳國昌老師通了電話，在陳國昌老師的口中，汪渤只聽到了讚美與驚嘆！
驚嘆許弋是那種……
夏州影視界從未出現過的真正天才！
……
從五月份開始，汪渤就進入到了燕京拉力車隊，跟隨著專業的賽車手與賽車指導練習賽車，目標是取得賽車證，也就是拉力賽車執照。
其實很多圈外的人不了解，以為取得拉力賽車執照很難很難，是普通人想像不到的難。
可實際上，專業人士帶著練的話過程是很快的。
只不過成為那種專業，一流賽車手很難就是了。
對於汪渤而言，他也不需要技術那麼好，他只需要能夠完成基本的賽車拍攝戲份就OK。
四個字：「夠用就行。」
一些專業的賽車戲肯定是由專業的賽車手與賽車指導來拍的。
穆舟在結束《慶餘年》拍攝之後，也是第一時間就來到了燕京，進入到了賽車場一起學，現在已經學的有模有樣了，許弋這次來也算是「驗收成果」的。
說句實話，這還是汪渤第一次有那種還沒有開機，就極其興奮的感覺，尤其是每天開賽車的時候，那種速度感確實美妙！
「許導！聽說《慶餘年》剪好了？」
穆舟擦了擦汗，朝著許弋道。
昨天他就聽聞了這個訊息。
「好了，七月底差不多就能上。」
汪渤嘖嘖稱奇，「效率真的高的，以後有什麼好劇本，多想著我點。」
汪渤朝著許弋拱了拱，那番揶揄犯賤的表情，讓許弋都有些忍俊不禁。
這也就是為什麼很多影迷以及觀眾們說，汪渤是唯一一個看到他，他什麼話都不用說就想笑的演員！
汪渤是喜劇演員出身，喜劇演員的本質是優秀的演員，而不是搞笑藝人。
喜劇是公認最難演的。
因為觀眾與影迷看悲劇很容易被觸動，就算演技爛，有時候都能夠共鳴。
可笑點卻是極其個人化，並且難以捉摸的。
如果演員的節奏、反應、語氣慢了哪怕半秒，包袱就涼了，因此，喜劇演員的飾演必須極度精準，反覆打磨反應速度和節奏感。
而喜劇的核心，往往是「悲劇」，很多喜劇演員在台上看似瘋癲，其實內心深處都在演一個痛苦的角色。
卓別林說過一句話：
「近景看喜劇，遠景看悲劇。」
喜劇演員首先要讀懂小人物命運中的悲涼與無奈，才能演出諷刺與共鳴。
這也是為什麼很多的喜劇演員台上台下完全是兩種性格，甚至很多喜劇演員都有抑鬱症的原因。
汪渤能夠有現在的喜劇功底，也是因為他是小人物出身，具備了塑造複雜人物的能力，既能演出歡樂，也能演出人物背後掙扎、心酸、絕望。
所以許弋才堅定的找到了汪渤。
他實在太適合張弛了。
「好說，汪哥，你說這話我可記住了，我年紀小，聽不了場面話。」
許弋半開玩笑的應道。
不過他心裡也清楚，在之後的作品輸出中，自己一定會有與汪渤再度合作的機會，以為他是整個夏州娛樂圈繞不過去的一名優秀演員，很多角色只能他來演！
「那能是場面話嗎？」
「走走走！吃飯吃飯！」
汪渤作為一名喜劇演員，不是說自己厭惡了逗笑觀眾，而是需要再逗笑觀眾的同時，有更多，更複雜，更有衝擊力的情緒輸出。
《飛馳人生》系列的張弛，就是這樣的角色！
雖然沒說，可汪渤不怕不好意思。
他甚至自己感覺，張弛這個角色，就是許弋為自己而寫的！
……
《飛馳人生》不僅僅是對演員的一次挑戰。
更是對許弋，對於整個紅星影視，對於夏州電影工業的一次挑戰！
為了拍攝好這部電影，紅星影視投入了大量資金，幾乎將之前《誤殺》的所有盈利都投入了進去，又是一場史詩級別的豪賭！！
這種賽車型別片，製作的成本本身就很好高，前世同一時期的《飛馳人生3》的製作成本大約是5億元，加上宣發費用，總投資達到了7億元。
在這個世界也差不多是這個價格。
很多拍攝的高科技裝置，都需要高價來砸，只為了其中的一兩個賽車鏡頭！
之前所有的影視劇拍攝，許弋面對的挑戰都沒有這一次要艱難。
不僅僅是劇組的統籌，更是在於賽車鏡頭的呈現！！
……