第604章 全域智聯城市
沒過一會兒，會議室的門再次打開，二把手走了進來。
所有人同時起身。
二把手擺了擺手，示意大家坐下，自己走到長桌主位，拉開椅子坐了下來。
他今天穿了件深灰色的夾克，領口沒有別徽章，但只是坐在那裡，那種氣勢就壓住了整個會議室。
二把手沒有廢話，直接就開始了。
「今天請大家來，是一起研究一件事，在開始之前，先由星際航行專項副總韓熹給大家介紹一個項目。」
話落，韓熹就站了起來。
他明顯是提前知道了消息，手裡拿著資料，準備充分。
韓熹走到會議室一側的屏幕前，點開了遠航號的總體方案圖。
他沒有多說，只用了不到十幾分鐘，把遠航號的整艦構型、推進系統、能源系統、熱防護系統、導航系統、生保系統全部說了一遍。
也是韓熹講解之後，在場的一些人才知道，原來自己的國家已經發展到這種地步了。
尤其是說到聚變推進系統的比沖指標和整艦入軌方案的時候，會議室甚至響起了一陣壓不住的低聲吸氣聲。
秦遠更是臉色都變了。
最開始，他本來以為遠航號只是一艘比較大的航天飛船，沒想到它的設計目標是飛出太陽系，還能支持月球基地的建設和長期運營。
這意味著飛船上的生命保障系統必須能做到長時間、高可靠、低維護。
而現有的航天生保系統，最長連續運行記錄也不過一年多，還是在低載荷、低消耗的工況下，這其中，要跨越的難度未免太大了。
羅清華心裡也是一沉。
要知道，現在他們的生物再生生命保障技術還只停留在地面封閉艙的短周期驗證階段，最好的成績也不過是三個人在「月宮一號」里生存了三百七十天而已，而且全程都要靠艙外團隊實時監控和干預。
要真如韓熹所說的，遠航號不用多久就可以入軌，之後跨越太陽系，那麼他們現在這套必須在有人盯著才能跑得起來的技術根本就是垃圾啊。
按照遠航號的設計載員人數和往返周期，植物工廠的種植面積至少要比現有的「月宮」系統擴大十倍以上才行啊，而且還必須能在微重力環境下穩定運行。
這裡面的難點太多了，從根系固定到授粉，從光效優化到微生物群落平衡，每一個環節都需要從頭驗證，起碼在此刻，羅清華心裡一點底都沒有啊。
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二把手看著臉色各異的眾人，讓他們消化了一下這個消息，才開口道：
「遠航號項目啟動不過一年，首飛已經成功了，入軌也快了。按理說，這是個大好事，可我心裡一直有個問題，沒敢鬆勁兒。」
他頓了頓，目光掃過在座所有人。
「我們的飛船，能飛多快，能飛多遠，這個我現在不擔心。
肖宿教授給了我們一個遠超預期的答案。
可我擔心的是，我們的飛船飛出去之後，人在上面怎麼活？飛到了月球，人在上面怎麼待？
如果待得久了，怎麼長期維持？
這些問題，光靠航天口解決不了，光靠生物口也解決不了。得大家一起坐下來，把各自的短板攤開，把各自的資源擺上，看看到底還缺什麼，什麼時候能補齊。
而走出地球只是第一步，未來想要走的更遠，咱們的國家決不能止步不前，還需要更好的建設。」
講完，他轉過頭，看向周坤：「周主任，你給大家介紹一下智慧城市的整體方案吧。」
話落，肖宿斜對面一個四十多歲的男人站了起來。
周坤是國家發展政策研究室智慧城市專項辦公室主任，板著一張國字臉，頭髮梳得很短，一看就是那種很嚴肅古板的性子。
不過在肖宿看過來的時候，他整個人的氣質都變了，一張國字臉上頓時露出了一個極其親切的笑容，整個人都變得和藹可親起來。
他在這個位置上已經幹了快八年了，前七年一直都在做一件事，那就是寫報告，討論智慧城市建設的可行性，然後看著那些報告在各部門之間轉來轉去，最後變成檔案櫃裡落灰的文件。
自從鸞鳥航線開通之後，國家明顯加了智慧城市的建設，這種緊迫性在天樞信號器出現之後更明顯了。
他們的工作也變得更忙了，業務重點也從普通的智慧城市建造改成了真正意義上的未來城市頂層設計。
以前的智慧城市，說白了就是在現有的城市骨架上進行數位化改造。
在路口多裝幾個攝像頭，路燈上加個傳感器，公交站台立一塊電子屏，再搞一個城市運行數據中心，把各個部門的數據往裡面一匯總，運用信息化技術讓一切變得更加便捷。
本質上其實還是在解決傳統城市的信息化問題，路還是那些路，電網還是那張電網，通信還是要靠基站和光纖，能源還是要靠集中式發電和長距離輸電。
所有的升級都是在舊框架里做縫補，天花板不高。
而肖宿的鸞鳥、天樞、逆材料、崑崙這四樣東西出來之後，他們推進的智慧城市就全變了。
鸞鳥低空交通網絡可以把城市從二維的路面網絡變成三維的空中走廊，人員的流動不再受紅綠燈和堵車的制約，整個城市的空間結構要重新規劃，商業區、居住區、產業區的邊界被會徹底模糊。
而天樞無線能源傳輸能夠讓集中式電網變成分布式的能量網絡，每一棟建築、每一個公共設施、甚至每一輛移動中的鸞鳥飛行器，都可以直接從天樞網絡獲取能量，不需要變壓器，不需要輸電線，不需要配電房。
最重要的是，天樞信號器能夠徹底改變基站加光纖的模式，讓整個城市變成全域無縫覆蓋的信息世界，沒有任何死角，延遲低到幾乎可以忽略。
此外，逆材料設計則能讓建築和基礎設施的重量和成本斷崖式下降，以前需要重型鋼結構的建築，現在用新型複合材料和拓撲優化設計就能實現，而且壽命更長、維護更少。
崑崙量子計算機還能把城市管理的算力天花板拉高了好幾個數量級，交通調度、能源分配、應急響應、公共安全，所有的決策都可以做到實時全局最優。
這些東西合在一起，就不再是「智慧城市」了，而是一種全新的城市形態。
周坤他們給這個新的城市形態取了一個臨時的內部代號，叫「全域智聯城市」。
在這個城市裡，能源是流動的，交通是立體的，通信是零死角的，算力是隨處可用的，基礎設施是可以快速部署和疊代的。
城市的管理者不再需要盯著幾百個分散的系統來回切換，所有的數據匯入崑崙平台，人工智慧自動完成分析、預測和調度。
人只需要做決策，而不需要做操作。
所有人同時起身。
二把手擺了擺手，示意大家坐下，自己走到長桌主位，拉開椅子坐了下來。
他今天穿了件深灰色的夾克，領口沒有別徽章，但只是坐在那裡，那種氣勢就壓住了整個會議室。
二把手沒有廢話，直接就開始了。
「今天請大家來，是一起研究一件事，在開始之前，先由星際航行專項副總韓熹給大家介紹一個項目。」
話落，韓熹就站了起來。
他明顯是提前知道了消息，手裡拿著資料，準備充分。
韓熹走到會議室一側的屏幕前，點開了遠航號的總體方案圖。
他沒有多說，只用了不到十幾分鐘，把遠航號的整艦構型、推進系統、能源系統、熱防護系統、導航系統、生保系統全部說了一遍。
也是韓熹講解之後，在場的一些人才知道，原來自己的國家已經發展到這種地步了。
尤其是說到聚變推進系統的比沖指標和整艦入軌方案的時候，會議室甚至響起了一陣壓不住的低聲吸氣聲。
秦遠更是臉色都變了。
最開始，他本來以為遠航號只是一艘比較大的航天飛船，沒想到它的設計目標是飛出太陽系，還能支持月球基地的建設和長期運營。
這意味著飛船上的生命保障系統必須能做到長時間、高可靠、低維護。
而現有的航天生保系統，最長連續運行記錄也不過一年多，還是在低載荷、低消耗的工況下，這其中，要跨越的難度未免太大了。
羅清華心裡也是一沉。
要知道，現在他們的生物再生生命保障技術還只停留在地面封閉艙的短周期驗證階段，最好的成績也不過是三個人在「月宮一號」里生存了三百七十天而已，而且全程都要靠艙外團隊實時監控和干預。
要真如韓熹所說的，遠航號不用多久就可以入軌，之後跨越太陽系，那麼他們現在這套必須在有人盯著才能跑得起來的技術根本就是垃圾啊。
按照遠航號的設計載員人數和往返周期，植物工廠的種植面積至少要比現有的「月宮」系統擴大十倍以上才行啊，而且還必須能在微重力環境下穩定運行。
這裡面的難點太多了，從根系固定到授粉，從光效優化到微生物群落平衡，每一個環節都需要從頭驗證，起碼在此刻，羅清華心裡一點底都沒有啊。
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二把手看著臉色各異的眾人，讓他們消化了一下這個消息，才開口道：
「遠航號項目啟動不過一年，首飛已經成功了，入軌也快了。按理說，這是個大好事，可我心裡一直有個問題，沒敢鬆勁兒。」
他頓了頓，目光掃過在座所有人。
「我們的飛船，能飛多快，能飛多遠，這個我現在不擔心。
肖宿教授給了我們一個遠超預期的答案。
可我擔心的是，我們的飛船飛出去之後，人在上面怎麼活？飛到了月球，人在上面怎麼待？
如果待得久了，怎麼長期維持？
這些問題，光靠航天口解決不了，光靠生物口也解決不了。得大家一起坐下來，把各自的短板攤開，把各自的資源擺上，看看到底還缺什麼，什麼時候能補齊。
而走出地球只是第一步，未來想要走的更遠，咱們的國家決不能止步不前，還需要更好的建設。」
講完，他轉過頭，看向周坤：「周主任，你給大家介紹一下智慧城市的整體方案吧。」
話落，肖宿斜對面一個四十多歲的男人站了起來。
周坤是國家發展政策研究室智慧城市專項辦公室主任，板著一張國字臉，頭髮梳得很短，一看就是那種很嚴肅古板的性子。
不過在肖宿看過來的時候，他整個人的氣質都變了，一張國字臉上頓時露出了一個極其親切的笑容，整個人都變得和藹可親起來。
他在這個位置上已經幹了快八年了，前七年一直都在做一件事，那就是寫報告，討論智慧城市建設的可行性，然後看著那些報告在各部門之間轉來轉去，最後變成檔案櫃裡落灰的文件。
自從鸞鳥航線開通之後，國家明顯加了智慧城市的建設，這種緊迫性在天樞信號器出現之後更明顯了。
他們的工作也變得更忙了，業務重點也從普通的智慧城市建造改成了真正意義上的未來城市頂層設計。
以前的智慧城市，說白了就是在現有的城市骨架上進行數位化改造。
在路口多裝幾個攝像頭，路燈上加個傳感器，公交站台立一塊電子屏，再搞一個城市運行數據中心，把各個部門的數據往裡面一匯總，運用信息化技術讓一切變得更加便捷。
本質上其實還是在解決傳統城市的信息化問題，路還是那些路，電網還是那張電網，通信還是要靠基站和光纖，能源還是要靠集中式發電和長距離輸電。
所有的升級都是在舊框架里做縫補，天花板不高。
而肖宿的鸞鳥、天樞、逆材料、崑崙這四樣東西出來之後，他們推進的智慧城市就全變了。
鸞鳥低空交通網絡可以把城市從二維的路面網絡變成三維的空中走廊，人員的流動不再受紅綠燈和堵車的制約，整個城市的空間結構要重新規劃，商業區、居住區、產業區的邊界被會徹底模糊。
而天樞無線能源傳輸能夠讓集中式電網變成分布式的能量網絡，每一棟建築、每一個公共設施、甚至每一輛移動中的鸞鳥飛行器，都可以直接從天樞網絡獲取能量，不需要變壓器，不需要輸電線，不需要配電房。
最重要的是，天樞信號器能夠徹底改變基站加光纖的模式，讓整個城市變成全域無縫覆蓋的信息世界，沒有任何死角，延遲低到幾乎可以忽略。
此外，逆材料設計則能讓建築和基礎設施的重量和成本斷崖式下降，以前需要重型鋼結構的建築，現在用新型複合材料和拓撲優化設計就能實現，而且壽命更長、維護更少。
崑崙量子計算機還能把城市管理的算力天花板拉高了好幾個數量級，交通調度、能源分配、應急響應、公共安全，所有的決策都可以做到實時全局最優。
這些東西合在一起，就不再是「智慧城市」了，而是一種全新的城市形態。
周坤他們給這個新的城市形態取了一個臨時的內部代號，叫「全域智聯城市」。
在這個城市裡，能源是流動的，交通是立體的，通信是零死角的，算力是隨處可用的，基礎設施是可以快速部署和疊代的。
城市的管理者不再需要盯著幾百個分散的系統來回切換，所有的數據匯入崑崙平台，人工智慧自動完成分析、預測和調度。
人只需要做決策，而不需要做操作。